OPEL CASCADA 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Cheile, portierele şi geamurile39
■ Sistemul nu este suprasolicitat deacţionarea repetată (maximum 5
cicluri succesive).
Dacă una dintre aceste cerinţe nu
este îndeplinită, se va emite un
semnal de avertizare şi se va afişa
un mesaj în Centrul de informaţii pentru şofer (DIC), atunci când
butonul este acţionat şi capota din
pânză nu se deschide sau închide.
■ În faţa lunetei sau în zona de pivotare a capotei din pânză şi
capacului capotei din pânză nu trebuie să se afle nici un obiect.
Dacă acţionarea automată nu estefuncţională atunci când capota din
pânză este deschisă, executaţi un
proces de închidere manuală,
consultaţi instrucţiunile "Închiderea
manuală în cazul unei defecţiuni de
sistem".
Indicaţii generale Notă■ Acţionaţi întotdeauna butonul de funcţionare până când auziţi
semnalul sonor sau observaţi
aprinderea luminilor de avarie
pentru a verifica dacă capota din
pânză este complet deschisă sau
închisă.
■ Capota din pânză poate fi menţinută într-o poziţie
intermediară pentru a facilita
curăţarea spaţiilor şi a garniturilor
din pavilion. În timpul funcţionării,
eliberaţi butonul din consola
centrală pentru a opri deplasarea
părţii superioare a capotei din pânză în poziţie intermediară
pentru maxim 7 minute atunci
când contactul este cuplat. După
această perioadă, se va emite unsemnal de avertizare, presiunea
hidraulică din sistem se reduce, iar capota din pânză poate să se
deplaseze singură.
■ Nu deschideţi capota din pânză dacă aceasta este udă, îngheţată
sau murdară.
■ Activarea capotei din pânză pe un
teren accidentat poate duce la
funcţionări defectuoase şi la
deteriorări.
■ Îngrijirea autovehiculului 3 242.
Închiderea manuală în cazul
unei defecţiuni de sistem În cazul unei defecţiuni la sistemul de
acţionare electrohidraulic, capota din
pânză deschisă se poate închide
manual.

40Cheile, portierele şi geamurile
Se va emite auzi un semnal de
avertizare şi un mesaj se va afişa în
DIC.
Atenţie
Recomandăm închiderea
manuală a capotei din pânză de
către două persoane.
Funcţionarea manuală a capotei
din pânză este admisă numai
pentru închidere.
Citiţi în întregime următoarea
descriere înainte de a iniţia
funcţionarea.
Nu efectuaţi procedura de
închidere manuală cu
autovehiculul parcat în pantă
descendentă sau în rampă.
Demontaţi deflectorul de vânt de
mari dimensiuni înainte de a iniţia
funcţionarea.
După închidere, apelaţi la un
atelier service pentru repararea
capotei din pânză.
Pregătiţi următoarele unelte
necesare pentru funcţionarea
manuală:
■ o cheie imbus hexagonală de 4 mm în partea lungă şi de 6 mm în
partea scurtă, amplasată în torpedo
■ două şnururi, amplasate în torpedo
■ o şurubelniţă, amplasată în trusa de scule din portbagaj 3 220
1. Decuplaţi contactul.
2. Deschideţi capacul portbagajului şi scoateţi şurubelniţa din trusa descule.
3. Pe partea interioară a cadrului superior al capacului
portbagajului se află o manetă
pentru desfacerea capacului

Cheile, portierele şi geamurile41
capotei din pânză. Extindeţi
maneta şi decuplaţi prin pivotarea
în jos a manetei.
Notă
Capacul portbagajului nu mai poate
fi deschis de la pasul următor.
Scoateţi din trusa de scule
şurubelniţa necesară pentru
acţiunile ulterioare. Este posibil ca
portbagajul să nu poată fi deschis
decât după ce autovehiculul ajunge
la un atelier service. Prin urmare,
scoateţi orice obiecte necesare din
portbagaj.
4. Închideţi capacul portbagajului.5. Ridicaţi capacul capotei din pânză
din ambele părţi în acelaşi timp
până în poziţia de deschidere pe
jumătate.
6. Introduceţi cheia imbus de 4 mm în poziţia marcată a unităţii de
acţionare a deschiderii. Rotiţi
cheia imbus în sens orar până în
poziţia de oprire, astfel încât deschiderile laterale să fie
îndreptate spre interior.
7. Deschideţi capacul capotei din pânză până în poziţia finală.
8.Demontaţi capacele din plastic de
pe ambele părţi prin apăsarea şi
glisarea înspre înapoi, consultaţi
ilustraţia.

42Cheile, portierele şi geamurile
9.La balamalele de pe fiecare parte
există marcaje vizibile.
10. Rotiţi şnururile ataşate în jurul poziţiei marcate pe balamalele de
pe ambele părţi şi treceţi capătul
şnurului prin buclă, aşa cum este
prezentat în ilustraţie.
11. Aduceţi capătul şnururilor în partea din faţă.
12. Trageţi în afară capota din pânză prin ridicarea cadrului din faţă ( 1)
simultan a cadrului de tensionare ( 2 ) de pe ambele părţi.
13. Deplasaţi cadrul din faţă ( 1) către
cadrul parbrizului.
14. Demontaţi capacul mic din ornamentul cadrului parbrizului
folosind o şurubelniţă introdusă în locaşul capacului.

Cheile, portierele şi geamurile43
15. Introduceţi cheia imbus de 6 mmîn locaş şi blocaţi clichetul prin
rotirea cheii imbus în sens orar
până în poziţia finală.
16. Ridicaţi cadrul de tensionare ( 2) al
capotei din pânză de pe ambele
părţi. Ridicaţi capacul capotei din
pânză prin împingerea lentă până
în poziţia de ridicare pe jumătate şi apoi lăsaţi să gliseze în poziţia
sa închisă.
17. Coborâţi cadrul de tensionare ( 2)
al capotei din pânză.
Notă
În această poziţie, autovehiculul
poate fi condus la un atelier pentru
recondiţionarea capotei din pânză. Capota din pânză nu este complet
impermeabilă şi fixată în partea din
spate.
Pentru a fixa capota din pânză
complet, efectuaţi următorul pas.
18. Apăsaţi puternic fiecare parte a cadrului de tensionare. Simultan,
trageţi încet şi constant şnurul cu
o şurubelniţă prin buclă înspre
înainte. Cu cealaltă mână, puteţi
să vă sprijiniţi de cadrul portierei.
Executaţi această procedură pe
ambele părţi pentru a fixa capota
din pânză în partea din spate.
După ultimul pas, capacul
portbagajului poate fi deschis din nou. Apelaţi la un atelier pentru scoatereaşnururilor.
Capota din pânză poate să nu fie
deschisă cu şnururile fixate.

44Cheile, portierele şi geamurileDeflectorul de vânt
Două deflectoare de vânt sunt
amplasate într-un sac aflat în spatele
spătarelor scaunelor spate. Rabataţi
spătarele scaunelor spate 3 75,
desfaceţi benzile Velcro şi scoateţi
sacul din locaş.
■ Deflectorul de vânt de dimensiuni mici poate fi amplasat între tetierele
spate.
■ Deflectorul de vânt de mari dimensiuni poate fi amplasat în
spatele scaunelor faţă.
Nu aşezaţi obiecte pe deflector.
Pentru montarea deflectoarelor,
capota din pânză trebuie să fie
deschisă.
Fixarea deflectorului de vânt demici dimensiuni ■ Rabataţi spătarul scaunului din stânga spate 3 75.
■ Scoateţi capacul din ghidajul dintre
tetierele scaunelor spate prin
glisarea acestuia în lateral, către
partea stângă a autovehiculului.
■ Introduceţi adaptorul deflectorului cu protuberanţa în locaşul opus alghidajului.
■ Glisaţi deflectorul în ghidaj către partea dreaptă a autovehiculului
până când acesta se cuplează în
poziţie.
■ Ridicaţi spătarul scaunului din spate.
Demontaţi deflectorul în ordine
inversă.
Fixarea deflectorului de vânt de mari dimensiuni ■ Scoateţi deflectorul din sac.

Cheile, portierele şi geamurile45
■ Scoateţi cele patru ştifturi deblocare ale deflectorului: cele
superioare se desprind prin
scoaterea lor din suporturile de pe
ambele părţi graţie unui arc, cele
inferioare se desprind prin ridicarea opritoarelor de la glisoarele de pe
ambele părţi.
■ Extindeţi deflectorul de vânt.■ Cu balamalele în spatele scaunelor
din spate, introduceţi ştifturile de
blocare din partea dreaptă în
locaşele din ornamentul din partea
dreaptă, lângă scaunul spate. Pliaţi uşor deflectorul în centru şi
introduceţi ştifturile de blocare din
partea stângă în locaşele din
ornamentul din partea stângă.
Verificaţi dacă toate ştifturile sunt bine cuplate. Apăsaţi deflectorul în
zona centrală.■ Pliaţi partea superioară în poziţie verticală.
Scaunele din spate nu pot fi ocupate
dacă deflectorul de mari dimensiuni
este montat.
Atunci când nu este în uz, partea
verticală a deflectorului poate fi
rabatată.
Deflectorul de vânt poate să rămână montat atunci când capota din pânză
este închisă.
Pentru demontare, rabataţi partea verticală a deflectorului. Ridicaţi uşor
partea centrală a deflectorului şi
scoateţi-l din locaşurile de pe ambele părţi.

46Cheile, portierele şi geamurile
Depozitarea deflectorului devânt
Pentru depozitarea deflectorului,
mutaţi ştifturile de blocare din spate
prin împingerea lor şi rotirea în
suporturi. Împingeţi înspre înapoi
glisoarele ştifturilor de blocare din
faţă până când acestea se cuplează.
Strângeţi deflectorul şi depozitaţi-l în
sac.
Rabataţi spătarele scaunelor spate.
Aliniaţi capacul rigid al sacului în portbagaj. Poziţionaţi sacul cu partea
inferioară în sus în ghidajul lateral din locaşul cadrului superior. Fixaţi sacul
cu banda Velcro în inelele de amarare
de pe ambele părţi. Ridicaţi spătarele
scaunelor spate.
Sistemul de protecţie la
răsturnare
Sistemul de protecţie la răsturnare
este alcătuit dintr-un cadru al
parbrizului ranforsat şi din bare de
protecţie, amplasate sub husa
tetierelor din spate.
În cazul unei răsturnări a
autoturismului, al unei coliziuni
frontale sau al unui impact lateral, barele de protecţie la răsturnare se
extind automat în sus în câteva
milisecunde. De asemenea, acestea
se extind împreună cu sistemele de
airbaguri frontale şi laterale.
Notă
Nu aşezaţi niciun obiect pe capacele
barelor de protecţie la răsturnare din spatele tetierelor.
Lampa de control a sistemului airbag
v se aprinde dacă barele de protecţie
la răsturnare s-au extins.
Sistemul se declanşează indiferent dacă capota din pânză este deschisă
sau închisă.
Capota din pânză nu trebuie
acţionată dacă barele de protecţie la
răsturnare s-au declanşat. Dacă
contactul a fost acţionat, o alarmă de
avertizare va suna continuu, iar un
mesaj se va afişa în Centrul de
informaţii pentru şofer.

Scaunele, sistemele de siguranţă47Scaunele, sistemele
de siguranţăTetierele ....................................... 47
Scaunele faţă ............................... 49
Centurile de siguranţă .................56
Sistemul airbag ............................ 60
Scaunele pentru copii ..................66Tetierele
Poziţia9 Avertisment
Conduceţi numai cu tetiera reglată
în poziţie corespunzătoare.
Marginea superioară a tetierei trebuie
să se afle la nivelul părţii superioare a
capului ocupantului. Dacă acest lucru
nu este posibil, atunci tetierele vor fi
reglate la înălţimea maximă pentru
persoanele foarte înalte, respectiv la
înălţimea minimă pentru persoanele
foarte scunde.
Reglarea Tetierele scaunelor din faţă
Reglarea pe înălţime
Apăsaţi butonul de eliberare, reglaţi
înălţimea, fixaţi.

48Scaunele, sistemele de siguranţă
Reglarea pe orizontală
Trageţi uşor înspre înainte perna
tetierei. Ea se cuplează în mai multe
poziţii.
Pentru a reveni la poziţia maximă
spre spate, trageţi complet spre
înainte şi eliberaţi tetiera.
Tetierele locurilor din spate
Reglarea pe înălţime
Trageţi tetierele în sus şi lăsaţi să se
cupleze. Pentru coborâre, apăsaţi
siguranţa pentru a elibera şi apăsaţi
în jos tetiera.
Demontarea tetierei spate
De ex., atunci când utilizaţi un scaun
pentru copii 3 66.
Apăsaţi ambele siguranţe, trageţi
tetiera în sus şi scoateţi-o.
Puneţi tetiera într-o plasă de bagaje
şi fixaţi partea inferioară a plasei de
podeaua portbagajului cu o bandă
Velcro. Atelierul service vă poate
pune la dispoziţie o plasă pentru
bagaje adecvată.
Tetierele active În cazul unui impact din spate, parteafrontală a tetierelor active se înclină
uşor spre înainte. Capul este sprijinit astfel încât riscul de traumatism
cervical să fie redus.