TPMS OPEL CASCADA 2015.5 Uporabniški priročnik

212Nega vozila
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti
vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo pnevmatik.
Vrednosti tlaka v pnevmatikah se razlikujejo odvisno od opcije. Za
določitev pravilnih vrednosti tlaka v
pnevmatikah naredite naslednje:
1. Preverite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 241.
2. Preverite položaj ustrezne pnevmatike.
V spodnji tabeli so prikazane vse
možne kombinacije pnevmatik
3 247.
Za informacije o odobrenih
pnevmatikah za vaše vozilo glejte
EGS potrdilo o skladnosti, ki je
priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
Če nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah na vozilu s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah, izključite
kontakt. Potem ko ste uravnali tlak v
pnevmatikah vključite kontakt in
izberite ustrezno nastavitev na strani
Obremenitev pnevmatik na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) 3 97.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah (TPMS) med vožnjo
enkrat na minuto nadzira tlak v vseh
štirih pnevmatikah, ko vozilo
prekorači določeno hitrost.
Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Trenutni tlak je prikazan v Vehicle
Information Menu (Meni informacij
vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC).
Meni lahko izberete prek tipk na
stikalu smernikov.

214Nega vozila
Uporaba komercialno dobavljivihtekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte le
sisteme, ki jih odobrava proizvajalec.
Zunanja visoko-zmogljiva radijska
oprema utegne povzročiti motnje v
delovanju sistema za nadziranje tlaka v pnevmatikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in servisirati
senzorje sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah. V primeru privitega senzorja: zamenjajte ventilni vložek in
tesnilni obroček. V primeru
nataknjenega senzorja: zamenjajte
kompletno steblo ventila.
Stanje obremenitve vozila Tlak v pnevmatikah uravnajte gledena obremenitev vozila v skladu z
nalepko ali preglednico priporočenih
tlakov 3 247, in izberite ustrezno
nastavitev v meniju Tire Load
(Obremenitev pnevmatik) na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC), Vehicle Information Menu
(Meni informacij vozila) 3 97.
Izberite:
■ Light (Lahka) udobna nastavitev za
največ 3 osebe
■ Eco (Eko) nastavitev za največ
3 osebe
■ Max (Maks.) za polno obremenitev
Postopek usklajevanja položajev senzorjev TPMS Vsak senzor TPMS ima edinstveno
identifikacijsko kodo. V primeru
spremembe položajev pnevmatik na
vozilu ali zamenjave kompletnega
kolesa kot tudi v primeru zamenjave
enega ali več senzorjev sistema
TPMS, se mora identifikacijska koda
uskladiti z novim položajem
pnevmatike/platišča. Postopek
usklajevanja položajev senzorjev
TPMS je treba opraviti po menjavi
rezervne pnevmatike s pnevmatiko, ki
vsebuje senzor TPMS.
Opozorilna lučka in opozorilo ali koda
bi morali ugasniti pri naslednjem ciklu
vžiga. Senzorji se uskladijo s položaji koles/pnevmatik, s pomočjo orodja zanovo usklajevanje, v naslednjem
zaporedju: sprednja leva pnevmatika,
sprednja desna pnevmatika, zadnja desna pnevmatika, zadnja leva
pnevmatika. Smernik trenutno
aktivnega položaja sveti, dokler
senzor ni usklajen.
Za servis ali za nakup orodja za
ponovno usklajevanje položajev se
obrnite na servisno delavnico. Na
voljo sta 2 minuti za postopek
usklajevanja položaja prve
pnevmatike/kolesa in skupno
5 minut za postopek usklajevanja
položajev vseh štirih položajev
pnevmatik/koles. Če postopek
ujemanja potrebuje več časa, se bo ustavil in ga je treba ponovno zagnati.

Nega vozila215
Postopek usklajevanja položajev
senzorjev TPMS je naslednji:
1. Vklopite ročno zavoro; pri vozilih z
avtomatskim menjalnikom
pretaknite izbirno ročico v P.
2. Vklopite kontakt.
3. S pritiskom na tipko MENU na
stikalu smernikov izberite Vehicle
Information Menu (Meni
informacij vozila) na zaslonu DIC.
4. Z nastavitvenim kolescem se pomikajte skozi meni za tlak v
pnevmatikah.
5. Za začetek postopka usklajevanja
položajev senzorjev pritisnite
tipko SET/CLR . Prikazati se mora
sporočilo, ki zahteva odobritev
postopka.
6. Za potrditev izbire ponovno pritisnite tipko SET/CLR. Dvakrat
se oglasi hupa, s čimer signalizira, da je sprejemnik v načinu novega
usklajevanja položajev.
7. Začnite s sprednjo levo pnevmatiko.8. Orodje za ponovno pomnjenje namestite na bok pnevmatike,
blizu stebla ventila. Nato s
pritiskom na tipko aktivirajte
senzor TPMS. Hupa se enkrat
oglasi in s tem potrdi, da je bila
identifikacijska koda senzorja
usklajena s položajem te
pnevmatike in kolesa.
9. Nadaljujte s sprednjo desno pnevmatiko in ponovite postopek
v 8. koraku.
10. Nadaljujte z zadnjo desno pnevmatiko in ponovite postopek
v 8. koraku.
11. Nadaljujte s sprednjo levo pnevmatiko in ponovite postopek
v 8. koraku. Hupa se dvakrat
oglasi in s tem sporoči, da se je
postopek usklajevanja
identifikacijske kode senzorja z
zadnjo levo pnevmatiko zaključil
in da postopek kontrole
usklajevanja položajev senzorjev
sistema TPMS ni več aktiven.
12. Izključite kontakt.13. Uravnajte tlak vseh pnevmatik s tlakom, ki je naveden na nalepki spriporočenimi tlaki za pnevmatike.
14. Preverite, ali se stanje napolnjenosti ujema z izbranim
tlakom 3 97.
Odvisnost od temperature Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata.
Vrednost tlaka na zaslonu DIC je
dejanska vrednost tlaka. Zato je
pomembno preveriti tlak v
pnevmatikah pri hladnih
pnevmatikah.
Globina profila Redno preverjajte globino profila.Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike
pri 4 mm).