OPEL CASCADA 2015.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем159Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Примечание
При аварии со срабатыванием на‐ дувной подушки безопасности
двигатель заглушается автомати‐
чески, если автомобиль остана‐
вливается в течение определен‐
ного времени.
Отработавшие газы9 Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному ис‐
ходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля от‐
кройте окна. Устраните причину
неисправности на станции тех‐
обслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐ дуется, поскольку при этом в са‐
лон автомобиля могут попасть
отработавшие газы.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя Система сажевого фильтра в ди‐
зельном двигателе обеспечивает
фильтрацию вредных частиц сажи
в отработавших газах двигателя. В
системе имеется функция само‐
очищения, которая инициируется
автоматически во время движения
без всякого уведомления. Фильтр
очищается периодически путем
сжигания частиц сажи при высокой
температуре. Этот процесс авто‐
матически выполняется при опре‐
деленных условиях движения и мо‐ жет занимать до 25 минут. Обычно
для этого требуется время от
7 до 12 минут. При этом функция
Autostop будет недоступна, также
возможен повышенный расход топ‐
лива. Запах и дым являются нор‐
мальным следствием процесса са‐
моочистки.

160Вождение и управление автомобилем
При определенных режимах дви‐
жения, например, при езде на ко‐
роткие расстояния, система авто‐
матически очищаться не может.
Если требуется очистка фильтра, а предыдущие условия движения не
позволяли включить автоматиче‐
скую очистку, загорится контроль‐ ный индикатор % необходимости
очистки фильтра. Одновременно на дисплее информационного
центра водителя (DIC) отобража‐
ется Сажевый фильтр засорен, не
глушите двигатель .
Индикатор % загорится, когда бу‐
дет заполнен сажевый фильтр ди‐ зельного двигателя. Незамедли‐
тельно следует начать процесс
очистки.
Индикатор % начнет мигать, когда
сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя достигнет максимального
заполнения. Во избежание повреж‐
дения двигателя следует незамед‐
лительно начать процесс очистки.
Процедура очистки
Чтобы инициировать процедуру
очистки, следует продолжать дви‐ жение, поддерживая частоту вра‐
щения коленчатого вала двигателя выше 2000 об/мин. При необходи‐
мости, переключитесь на понижаю‐
щую передачу. При этом начнется
процедура очистки фильтра твер‐
дых частиц.
Если, кроме того, в информацион‐
ном центре водителя (DIC) появля‐
ется сообщение, что очистка не‐
возможна, обратитесь на станцию
техобслуживания.Внимание
Если процесс очистки преры‐ вается, создается опасность
серьезного выхода двигателя из строя.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐ шается.
Индикатор % определит момент
окончания самоочистки.
Каталитический
нейтрализатор Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 203,
3 271, может стать причиной

Вождение и управление автомобилем161повреждения катализатора илидругих компонентов Вашего ав‐
томобиля.
Несгоревший бензин может пе‐
регреть и повредить каталити‐
ческий нейтрализатор. Поэтому
избегайте чрезмерно длитель‐
ных запусков двигателя, не до‐
пускайте попадания в топлив‐
ный бак влаги и не заводите
двигатель с толчка или букси‐
ровкой.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐ ния. В случае аварии, на короткоевремя можно продолжить движе‐
ние, при этом частота вращения двигателя и скорость автомобиля
не должны быть высокими.
AdBlue
Общая информация
Технология выборочной каталити‐
ческий нейтрализации
(BlueInjection) позволяет суще‐
ственно снизить содержание окси‐
дов азота в выхлопных газах. Это
достигается благодаря впрыску
специальной жидкости (DEF) в вы‐
хлопную систему.
Применяется DEF марки
AdBlue Ⓡ 1)
. Это нетоксичная, него‐
рючая, не имеющая запаха жид‐
кость, состоящая из 32 % моче‐
вины и 68 % воды.9 Предупреждение
Избегайте попадания AdBlue в
глаза и на кожу.
При попадании в глаза или на
кожу промойте водой.
Внимание
Избегайте попадания AdBlue на
лакокрасочные покрытия.
При попадании промойте водой.
AdBlue замерзает при температуре
примерно -11 °C. Автомобиль ос‐
нащен устройством предваритель‐
ного нагрева AdBlue, обеспечиваю‐
щим нейтрализацию выбросов при
низких температурах. Устройство
предварительного нагрева AdBlue
работает автоматически.
Предупреждение о снижении
уровня Расход AdBlue составляет при‐мерно 0,7 литра на 1000 км и зави‐
сит от характера вождения.
Если уровень AdBlue падает ниже
определенного значения, вы‐
дается предупреждение о низком
уровне AdBlue Расстояние: , и в ин‐
формационном центре водителя
(DIC) отображается 2400 км.
1)
Зарегистрированный товарный знак Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

162Вождение и управление автомобилем
Необходимо срочно добавить не
менее 5 литров раствора AdBlue.
Ограничения на движение не на‐
кладываются.
Если не долить AdBlue и проехать
еще некоторое определенное рас‐
стояние, в информационном
центре водителя будут появляться
следующие предупреждения в за‐
висимости от уровня AdBlue. Затем
появляются сообщения о необхо‐
димости дозаправки AdBlue, а в за‐ ключение - сообщение о блоки‐
ровке повторного запуска двига‐
теля. Эти ограничения наклады‐
ваются законодательством.
Когда запаса AdBlue остается на 900 км, в информационном центре
водителя попеременно появля‐
ются следующее предупреждаю‐
щие сообщения:
■ AdBlue Низкий уровень
Требуется заполнить
■ Перезапуск двиг. предотвр. 900
кмКроме того, постоянно мигает конт‐
рольный индикатор Y, и каждые
три минуты раздается
четырехкратный звуковой сигнал.
Прежде чем активизируется блоки‐ ровка повторного пуска двигателя,
на информационный центр води‐ теля попеременно выдаются сле‐
дующие предупреждающие сооб‐
щения:
■ AdBlue Пусто Требуется
заполнить
■ Двигатель не перезапустится
Кроме того, постоянно мигает конт‐
рольный индикатор Y и каждые
три минуты раздается
четырехкратный звуковой сигнал.
После блокировки запуска двига‐
теля отображается следующее со‐
общение:
Заполнить AdBlue Завести
автомобиль
Чтобы можно было перезапустить двигатель, необходимо залить
AdBlue в бак.Предупреждения о высоком
уровне выбросов Если уровень выбросов превы‐шает определенное значение, в
информационном центре водителя
(DIC) отображаются предупреж‐
дающие сообщения, аналогичные
описанным ранее сообщениям о
выходе за пределы диапазонов.
Появляются сообщения о необхо‐
димости проверки выхлопной сис‐
темы и в заключение - сообщение
о блокировке запуска двигателя.
Эти ограничения накладываются
законодательством.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Дозаправка AdBlueВнимание
Используйте только жидкость
AdBlue, соответствующую евро‐
пейским стандартам DIN 70 070
и ISO 22241-1.
Не используйте присадки.

Вождение и управление автомобилем163Не разбавляйте раствор AdBlue.
Иначе возможно повреждение системы выборочной каталити‐
ческой нейтрализации.
Примечание
Используйте для дозаправки
только канистры AdBlue указан‐
ного типа во избежание перепол‐
нения бака с AdBlue. Кроме того,
при использовании канистры на‐
длежащего типа пары не выходят
за пределы канистры.
Поскольку жидкость AdBlue имеет
ограниченный срок годности, пе‐
ред дозаправкой проверьте срок
хранения.
Примечание
При дозаправке необходимо до‐
бавить не менее 5 литров рас‐
твора AdBlue. Иначе система мо‐
жет не заметить дозаправку
AdBlue.
При дозаправке AdBlue при тем‐ пературе ниже -11°C факт доза‐
правки может не быть замечен
системой. В этом случае необхо‐
димо припарковать автомобиль
на горизонтальной площадке в бо‐
лее теплом месте и подождать,
пока AdBlue растает.
Примечание
При отворачивании защитной
крышки с заливной горловины
возможно выделение аммиачных
паров. Пары имеют резкий запах;
избегайте их вдыхания. Вдыхание паров неопасно.
Автомобиль должен быть припар‐
кован на горизонтальном участке.
Крышка заливной горловины бака
AdBlue расположена под крышкой
горловины топливного бака.
Топливозаправочная горловина расположена с правой стороны ав‐
томобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля раз‐ блокированы.
1. Выньте ключ зажигания из замка.
2. Закройте все двери, чтобы не допустить попадания паров ам‐миака в салон автомобиля.3. Потяните за выемку в откидной крышке и откройте ее 3 203.
4. Скрутите предохранительную
пробку с заправочной горло‐
вины.
5. Откройте канистру с AdBlue.
6. Присоедините один конец шланга к канистре и навинтите
другой конец на заливную гор‐
ловину.
7. Поднимайте канистру, пока она не опустеет.

164Вождение и управление автомобилем
8. Отвинтите шланг от заливнойгорловины.
9. Установите защитную крышку и
поверните по часовой стрелке
до фиксации.
Примечание
Утилизируйте упаковку от AdBlue
и шланг в соответствии с дей‐
ствующими нормативами по ох‐
ране окружающей среды.
Замена AdBlue Если за последние 2 года в бак за‐
правлялось менее 5 литров
AdBlue, следует заменить имею‐
щийся в баке реагент AdBlue на но‐
вый, так как срок его годности ог‐
раничен.Внимание
Нарушение этого требования
может привести к повреждению
системы селективного катали‐
тического восстановления.
Автоматическая
коробка передач
Автоматическая коробка передач
допускает автоматическое пере‐
ключение передач (автоматиче‐
ский режим) или ручное переклю‐
чение передач (ручной режим).
В ручном режиме КПП переключе‐
ние передач вручную выполняется
нажатием на рычаг селектора
3 166.
Дисплей коробки
передачНа дисплей коробки передач выво‐ дится режим ее работы и выбран‐
ная передача.
В автоматическом режиме про‐ грамма вождения отображается
символом D на дисплее информа‐
ционного центра водителя (DIC).
В ручном режиме отображается
символ M и номер выбранной пе‐
редачи.
R указывает заднюю передачу.
N указывает нейтральное положе‐
ние.
P указывает положение парковки.

Вождение и управление автомобилем165Рычаг переключения
передачP=положение для парковки: на‐
жмите кнопку освобождения,
колеса заблокированы, допус‐
кается устанавливать только
на стоящем автомобиле с
включенным стояночным тор‐
мозомR=задняя передача: нажмите
кнопку освобождения фикса‐
ции. Включение задней пере‐
дачи разрешается только при
неподвижном автомобилеN=нейтральное положениеD=автоматический режимM=ручной режим: сдвиньте рычаг селектора из положения D
влево.<=переключение на более высо‐
кую передачу в ручном ре‐
жиме: переставьте рычаг се‐
лектора в положение M и на‐
жмите вверх]=переключение на более низ‐
кую передачу в ручном ре‐
жиме: переставьте рычаг се‐
лектора в положение M и на‐
жмите назад
В положении P рычаг селектора
блокируется. Вывести его из этого
положения можно только при вклю‐
ченном зажигании и нажатой пе‐ дали тормоза.
Если педаль тормоза не нажата,
горит индикатор j.
Если при выключенном зажигании
рычаг переключения передач не
находится в положении P, будут
мигать контрольные индикаторы
j и P.
Чтобы включить передачу P или R,
следует нажать кнопку освобожде‐ ния.
Двигатель можно запустить, только
если рычаг переключения передач
установлен в положение P или N.
Если рычаг включен в положение

166Вождение и управление автомобилем
N, перед запуском двигателя на‐
жать педаль тормоза или затянуть
стояночный тормоз.
Не нажимайте педаль акселера‐ тора в момент переключения Вами селектора передач. Никогда не на‐
жимайте педали акселератора и
тормоза одновременно.
При включенной передаче, после
отпускания педали тормоза авто‐
мобиль начинает медленно дви‐
гаться.
Торможение двигателем
Чтобы при движении под уклон ис‐
пользовать эффект торможения
двигателем, следует своевре‐
менно выбирать пониженную пере‐
дачу, см. ручной режим коробки пе‐ редач.
Раскачивание автомобиля
Раскачивать автомобиль можно
только в том случае, если он забук‐ совал в песке, грязи или снегу. По‐
переменно переводите селектор
передач в положения D и R. Не раз‐
гоняйте двигатель и избегайте вне‐ запных ускорений.Стоянка
Включите стояночный тормоз и пе‐ реведите селектор в положение P.
Вынуть ключ зажигания можно,
только если селектор передач на‐
ходится в положении P.
Ручной режим
Переведите рычаг селектора из по‐
ложения D влево, чтобы выбрать
ручной режим M.
Качните рычаг селектора
вперед <=переключение на по‐
вышенную передачуназад ]=переключение на пони‐
жающую передачу
Включенная передача показы‐ вается на комбинации приборов.
При выборе повышенной передачи
на слишком низкой скорости дви‐
жения автомобиля или пониженной передачи при слишком высокой
скорости движения переключение
не происходит. Это может сопрово‐ ждаться появлением сообщения на
экране информационного центра
водителя.
В ручном режиме при повышенных
оборотах коленчатого вала двига‐
теля не происходит переключения
на более высокую передачу.
Программы вождения ■ После холодного пуска про‐ грамма управления рабочей тем‐
пературой повышает обороты
двигателя и быстро выводит ка‐
талитический нейтрализатор на
требуемую температуру.

Вождение и управление автомобилем167
■ Функция автоматического вклю‐чения нейтральной передачи ав‐
томатически включает холостой
ход при остановке автомобиля с включенной передачей хода впе‐ ред и нажатой педалью тормоза.
■ При включенном режиме SPORT передачи переклю‐
чаются при более высоких обо‐
ротах двигателя (если только не
включен круиз-контроль). Режим
SPORT 3 175.
■ Специальные программы авто‐ матически адаптируют моменты
переключения передач при дви‐
жении автомобиля на подъем и
под уклон.
Принудительное
переключение на
понижающую передачу Если в автоматическом режиме на‐
жать педаль акселератора до
упора, коробка передач переклю‐
чится на пониженную передачу в
зависимости от частоты вращения
коленчатого вала двигателя.Неисправности
В случае неисправности на дис‐
плей информационного центра во‐
дителя (DIC) выводится сообще‐
ние системы управления автомо‐
билем. Информационные сообще‐
ния 3 116.
Коробка передач прекращает пе‐
реключать передачи автоматиче‐
ски. Можно продолжить движение с ручным переключением передач.
Можно включить только самую вы‐
сокую передачу. В зависимости от
неисправности, 2-ю передачу
можно включить и в ручном ре‐
жиме. Включение передачи сле‐
дует выполнять только из непо‐
движного положения автомобиля.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Сбой электропитания В случае отсутствия напряжения
питания селектор передач нельзя
вывести из положения P. Ключ за‐
жигания невозможно извлечь из
замка зажигания.Если аккумуляторная батарея ав‐
томобиля разряжена, запустите
двигатель с помощью внешнего ис‐
точника питания 3 254.
Если причиной неисправности не
является аккумуляторная батарея
автомобиля, освободите рычаг пе‐
реключения передач.
1. Включите стояночный тормоз.
2. Освободить декоративную рамку рычага переключения пе‐редач от центральной консоли
спереди, повернуть ее вверх и
влево.

168Вождение и управление автомобилем
3. Вставьте отвертку в отверстиекак можно глубже и выведите
рычаг селектора из положения
P или N. Если снова перевести
селектор в положение P или N,
то он будет заблокирован по‐
вторно. Устраните причину по‐
тери напряжения питания на
станции техобслуживания.
4. Установить декоративную рамку рычага переключения пе‐редач на центральную консоль
и прикрепить ее.
Механическая
коробка передач
Чтобы переключиться на заднюю
передачу, при неподвижном авто‐
мобиле выжмите педаль сцепле‐
ния, нажмите кнопку освобождения на рычаге селектора диапазонов и
включите передачу.
Если передача не включается, ус‐
тановить рычаг в нейтральное по‐
ложение, отпустить педаль сцепле‐ ния и вновь нажать на нее; затем
повторить выбор передачи.
Не выжимайте сцепления без не‐
обходимости.
Во время движения отпускайте пе‐
даль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Индикатор переключения на более
высокую передачу 3 103.