alarm OPEL CASCADA 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

Pe scurt11
1Geamurile acţionate
electric ................................... 33
2 Oglinzile retrovizoare
exterioare .............................. 31
3 Sistemul de control al
vitezei de croazieră ............161
Limitator de viteză ...............163
Avertizarea privind
coliziunea frontală ...............164
4 Fantele laterale de
ventilaţie .............................. 138
5 Lămpile de semnalizare,
semnalizarea cu farurile,
faza scurtă şi faza lungă,
funcţia de asistenţă pentru faza lungă ........................... 124
Luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul .......128
Lămpile de parcare .............125
Butoanele pentru Centrul
de informaţii pentru şofer ....100
6 Instrumentele de bord ..........88
7 Comenzile de pe volan ........818Centru de informaţii pentru
şofer .................................... 100
9 Ştergătoarele de parbriz,
sistemul de spălare a
parbrizului, sistemul de
spălare a farurilor ..................83
10 Modul Sport ........................ 159
Sistemul de închidere
centralizată ............................ 23
Luminile de avarie ..............124
Lampa de control pentru
dezactivarea airbagului ........95
Lampa de control pentru
centura de siguranţă a
pasagerului din faţă .............94
Modul Croazieră ................. 159
11 Afişajul pentru informaţii ....106
12 Ledul pentru starea
sistemului de alarmă
antifurt .................................. 28
13 Fantele centrale de
ventilaţie ............................. 138
14 Torpedoul, blocabil ...............7215Sistemul de control al
tracţiunii .............................. 157
Control electronic de
stabilitate ............................ 158
Sistemele de asistenţă la
parcare ................................ 167
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare ..184
Butonul Eco pentru
sistemul de oprire-pornire ...144
16 Sistemul de climatizare .......130
17 Intrarea AUX, intrarea USB .. 10
18 Priza de curent ......................87
19 Butonul pentru acţionarea
capotei din pânză .................36
Butonul central pentru
geamuri ................................ 33
20 Maneta selectorului de
viteze, transmisia manuală 153
Transmisia automată .........149
21 Frâna de mână, manuală
sau electrică ........................ 154

20Pe scurt
■ Blocaţi accesul în autovehicul cubutonul e de pe telecomandă.
Activaţi sistemul de alarmă antifurt
3 28.
■ Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi după
oprirea motorului 3 195.
■ După funcţionarea la turaţii ridicate
sau cu sarcini mari, menţineţi
motorul la turaţii reduse sau la
ralanti pentru aproximativ
30 de secunde înaintea decuplării
contactului, pentru a proteja
turbocompresorul.
Cheile, încuietorile 3 21, Parcarea
autovehiculului pentru perioade
îndelungate 3 194.

22Cheile, portierele şi geamurileTelecomanda radio
Aceasta este folosită pentru a
acţiona:
■ Sistemul de închidere centralizată
■ Sistemul de blocare antifurt
■ Sistemul de alarmă antifurt
■ Capota din pânză
■ Geamurile acţionate electric
Telecomanda radio are o rază de acţiune de aproximativ 20 metri.
Această rază de acţiune poate fi afectată de influenţe externe.
Luminile de avarie confirmă
acţionarea telecomenzii.
Utilizaţi telecomanda cu grijă,
protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
Defecţiuni
În cazul în care sistemul de închidere
centralizată nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii radio,
cauzele pot ţine de:
■ Aria de acoperire insuficientă
■ Bateria este descărcată
■ Acţionarea frecventă, repetată, a telecomenzii în afara ariei de
acoperire, ce va necesita
resincronizarea
■ Supraîncărcarea sistemului de închidere centralizată prin utilizare
la intervale foarte scurte duce la
întreruperea pentru scurt timp a
alimentării cu energie electrică
■ Interferenţe cu unde radio de putere mai mare, provenite de la
alte surse
Deblocarea 3 23.Setările de bază
Unele setări pot fi modificate în
meniul Setări de pe afişajul pentru
informaţii. Personalizarea
autovehiculului 3 110.
Înlocuirea bateriei telecomenzii
radio
Înlocuiţi bateria imediat ce aria de
acoperire a telecomenzii se reduce.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.

28Cheile, portierele şi geamurileSecuritatea
autovehiculului
Sistemul de blocare
antifurt9 Avertisment
Nu folosiţi sistemul dacă în
autovehicul se află persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
interior.
Sistemul interblochează încuietorile
portierelor. Portierele trebuie să fie
închise, altfel sistemul nu poate fi
activat.
În cazul în care contactul era cuplat,
portiera şoferului trebuie deschisă şi
închisă pentru a putea asigura
autovehiculul.
Descuierea autovehiculului
dezactivează sistemul mecanic de
blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de închidere centralizată.
Activarea
Apăsaţi scurt de două ori butonul e de
pe telecomanda radio într-un interval
de 15 secunde. O apăsare lungă va
activa închiderea capotei din pânză.
Sistemul de alarmă antifurt
Sistemul de alarmă antifurt este
combinat cu sistemul de blocare
antifurt.
Acesta monitorizează:
■ Portierele, capacul portbagajului, capota
■ Habitaclul, inclusiv portbagajul învecinat
■ Înclinarea autovehiculului, de exemplu, în cazul ridicării
acestuia
■ Contactul
Activarea ■ Auto-activarea la 30 de secunde de
la încuierea autovehiculului
(iniţializarea sistemului)
■ Direct prin apăsarea dublă şi scurtă
a butonului e de la telecomanda
radio. O apăsare lungă va activa
închiderea capotei din pânză.
Notă
Modificările aduse interiorului
autovehiculului, cum ar fi utilizarea
huselor pentru scaune sau
geamurile deschise, pot afecta
funcţionarea sistemului de
monitorizare a habitaclului.

Cheile, portierele şi geamurile29
Activarea fără monitorizarea
habitaclului şi înclinării
autovehiculului
Dezactivaţi monitorizarea habitaclului şi a înclinării autovehiculului atunci
când lăsaţi animale în autovehicul,
datorită volumului ridicat de semnale
ultrasonice sau riscului de declanşare a alarmei din cauza mişcărilor.
Dezactivaţi, de asemenea,
monitorizarea atunci când
autovehiculul este transportat cu
feribotul sau cu trenul.
1. Închideţi capacul portbagajului, capota, geamurile şi capota din
pânză.
2. Apăsaţi butonul o. Ledul din
butonul o se aprinde timp de
maxim 10 minute.
3. Închideţi portierele.
4. Activaţi sistemul de alarmă antifurt.
Pentru a preveni alarmele false,
funcţia de monitorizare a habitaclului se dezactivează dacă capota dinpânză este deschisă. Ledul din
butonul o nu se va aprinde.
Dacă sunt deschise numai geamurile,
funcţia de monitorizare a habitaclului funcţionează cu restricţii, iar ledul din
butonul o se aprinde.
Mesajul de stare este afişat pe centrul de informaţii pentru şofer.Ledul de stare
Ledul de stare este integrat în
senzorul din partea superioară a
planşei de bord.

30Cheile, portierele şi geamurile
Starea în primele 30 de secunde de
la activarea sistemului de alarmă
antifurt:Ledul este
aprins=testare,
temporizare
armare.Ledul clipeşte
rapid=portierele, capacul
portbagajului,
capota din pânză
sau capota nu sunt închise complet
sau există o
defecţiune în
sistem.
Starea după armarea sistemului:
Ledul clipeşte
lent=sistemul este armat.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni.
Dezactivarea
Deblocarea autovehiculului prin
apăsarea butonului c dezactivează
sistemul de alarmă antifurt. O
apăsare lungă va activa deschiderea capotei din pânză.
Alarma
Când este declanşată, alarma emite
semnale sonore prin intermediul unui
dispozitiv acustic cu baterie separată,
şi concomitent vor clipi luminile de
avarie. Numărul şi durata semnalelor
de alarmă sunt stabilite prin lege.
Alarma poate fi dezactivată prin
apăsarea oricărui buton de pe
telecomanda radio sau prin cuplarea
contactului.
Sistemul de alarmă antifurt se poate
dezactiva numai apăsând butonul c
sau cuplând contactul.
O alarmă declanşată care nu a fost
întreruptă de către şofer va fi indicată de luminile de avarie. Acestea vor
clipi rapid de trei ori la următoarea
deblocare a autovehiculului cu
ajutorul telecomenzii radio. În plus, în Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj de avertizare după
cuplarea contactului.
Mesajele autovehiculului 3 108.Sistemul antidemaraj
Sistemul este integrat în contactul de
aprindere şi verifică dacă
autovehiculul poate fi pornit cu cheia
folosită.
Sistemul antidemaraj se activează
automat după scoaterea cheii din
contact.
Dacă lampa de control d clipeşte
când contactul este cuplat, există o
defecţiune în sistemul antidemaraj;
motorul nu poate fi pornit. Decuplaţi
contactul şi reluaţi procedura de
pornire.
Dacă lampa de control continuă să
clipească, încercaţi să porniţi motorul folosind cheia de rezervă şi apelaţi la un atelier service.
Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. De aceea, după părăsirea
autovehiculului, trebuie să blocaţi
accesul în acesta şi să activaţi
sistemul de alarmă antifurt 3 23,
3 28.
Lampa de control d 3 99.

46Cheile, portierele şi geamurile
Depozitarea deflectorului devânt
Pentru depozitarea deflectorului,
mutaţi ştifturile de blocare din spate
prin împingerea lor şi rotirea în
suporturi. Împingeţi înspre înapoi
glisoarele ştifturilor de blocare din
faţă până când acestea se cuplează.
Strângeţi deflectorul şi depozitaţi-l în
sac.
Rabataţi spătarele scaunelor spate.
Aliniaţi capacul rigid al sacului în portbagaj. Poziţionaţi sacul cu partea
inferioară în sus în ghidajul lateral din locaşul cadrului superior. Fixaţi sacul
cu banda Velcro în inelele de amarare
de pe ambele părţi. Ridicaţi spătarele
scaunelor spate.
Sistemul de protecţie la
răsturnare
Sistemul de protecţie la răsturnare
este alcătuit dintr-un cadru al
parbrizului ranforsat şi din bare de
protecţie, amplasate sub husa
tetierelor din spate.
În cazul unei răsturnări a
autoturismului, al unei coliziuni
frontale sau al unui impact lateral, barele de protecţie la răsturnare se
extind automat în sus în câteva
milisecunde. De asemenea, acestea
se extind împreună cu sistemele de
airbaguri frontale şi laterale.
Notă
Nu aşezaţi niciun obiect pe capacele
barelor de protecţie la răsturnare din spatele tetierelor.
Lampa de control a sistemului airbag
v se aprinde dacă barele de protecţie
la răsturnare s-au extins.
Sistemul se declanşează indiferent dacă capota din pânză este deschisă
sau închisă.
Capota din pânză nu trebuie
acţionată dacă barele de protecţie la
răsturnare s-au declanşat. Dacă
contactul a fost acţionat, o alarmă de
avertizare va suna continuu, iar un
mesaj se va afişa în Centrul de
informaţii pentru şofer.

108Instrumentele şi comenzile
Personalizarea autovehiculului
3 110.
Setările memorate 3 23.Mesajele
autovehiculului
Mesajele sunt indicate în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC), în unele
cazuri împreună cu un mesaj de
avertizare şi un semnal sonor.
Apăsaţi butonul SET/CLR butonul
MENU sau rotiţi butonul de reglaj
pentru a confirma mesajul.
Mesajele din Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC)
Mesajele autovehiculului sunt afişate
ca text. Respectaţi instrucţiunile date în mesaje.
Sistemul afişează mesaje referitoare
la următoarele aspecte:
■ Mesajele de service
■ Nivelurile lichidelor
■ Sistemul de alarmă antifurt
■ Frânele
■ Sistemele de suport în conducere
■ Sistemele de asistenţă pentru şofer

Conducerea şi utilizarea autovehiculului147
■ sistemul de climatizare solicită opornire a motorului
■ sistemul de climatizare este pornit manual
Dacă capota nu este complet închisă,
un mesaj de avertizare este afişat în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Dacă un accesoriu electric, de ex., un CD player portabil, este conectat la
priza de curent, o scurtă cădere de
tensiune poate fi observată în timpul
repornirii.
Parcare9 Avertisment
■ Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
■ Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare. Acţionaţi întotdeauna
frâna de parcare manuală fără a apăsa butonul de deblocare.
Dacă parcaţi pe un drum
înclinat, acţionaţi la maximum
frâna de mână. Pentru a reduce forţa de acţionare, apăsaţi
simultan şi pedala de frână.
Pentru autovehiculele cu frână
de mână electrică, trageţi
butonul m pentru aproximativ
o secundă.
Frâna de mână electrică este
aplicată când se aprinde lampa
de control m 3 96.
■ Opriţi motorul.
■ Dacă autovehiculul se află pe o suprafaţă plană sau pe un drum
în rampă, cuplaţi treapta 1 de
viteze sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P înainte de a scoate cheia din
contact. Pe un drum în rampă,
poziţionaţi roţile din faţă spre
partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe un drum în rampă, cuplaţi treapta
de viteze marşarier sau aduceţi
maneta selectorului de viteze înpoziţia P înainte de a scoate
cheia din contact. Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
■ Închideţi geamurile şi capota din
pânză.
■ Scoateţi cheia din contact. Rotiţi
volanul până când simţiţi că seblochează.
În cazul autovehiculelor cu
transmisie automată, cheia
poate fi scoasă numai când
maneta selectorului de viteze
este în poziţia P.
■ Blocaţi autovehiculul.
■ Activaţi sistemul de alarmă antifurt.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagurilor, motorul
este oprit automat dacă
autovehiculul se opreşte după un
anumit timp.

Îngrijirea autovehiculului195
■ Parcaţi autovehiculul în locuriuscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta 1-a de viteze sau
marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P.
Blocaţi roţile autovehiculului.
■ Nu aplicaţi frâna de parcare.
■ Deschideţi capota, închideţi toate portierele şi încuiaţi autovehiculul.
■ Închideţi capota din pânză.
■ Acoperiţi capota din pânză pentru a
reduce influenţele mediului.
■ Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţi că
toate sistemele sunt nefuncţionale,
de ex., sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare
Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
■ Conectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului. Activaţi unitateaelectronică de control a geamurilor
acţionate electric.
■ Verificaţi presiunea în anvelope. ■ Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.■ Verificaţi nivelul uleiului de motor.
■ Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
■ Montaţi plăcuţa de înmatriculare dacă este necesar.
Reciclarea autovehiculelor
la sfârşitul duratei de
utilizare
Pe website-ul nostru sunt disponibile
informaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi la
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare, acolo unde
aceste operaţiuni sunt impuse prin legislaţie. Încredinţaţi această
activitate numai centrelor de reciclare
autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de
întreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.