OPEL CASCADA 2015 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2015Pages: 265, PDF Dimensioni: 7.55 MB
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Manutenzione239ManutenzioneInformazioni generali.................239
Liquidi, lubrificanti e componenti
raccomandati ............................. 240Informazioni generali
Informazioni sulla
manutenzione Per garantire il funzionamento sicuro
e la massima efficienza del veicolo,
nonché per mantenerne il valore
commerciale, è di cruciale impor‐
tanza che tutti gli interventi di manu‐
tenzione previsti vengano eseguiti se‐
condo gli intervalli e i tempi specifi‐
cati.
Il piano di manutenzione dettagliato e aggiornato della vettura è disponibilepresso l'officina.
Display di manutenzione 3 90.
Intervalli di manutenzione
europei
La manutenzione del veicolo è richie‐ sta ogni 30.000 km oppure
ogni anno, a seconda di quale evento
si verifica per primo, a meno che non sia diversamente specificato nel dis‐
play di manutenzione.Un intervallo di manutenzione più
breve può essere valido per condi‐
zioni di guida particolari, ad es. per i
taxi e i veicoli della polizia.
Gli intervalli di manutenzione europei
sono validi per i seguenti Paesi:
Andorra, Austria, Belgio, Bosnia-
Erzegovina, Bulgaria, Croazia, Cipro,
Repubblica Ceca, Danimarca,
Estonia, Finlandia, Francia,
Germania, Grecia, Groenlandia,
Ungheria, Islanda, Irlanda, Italia,
Lettonia, Lituania, Lussemburgo,
Macedonia, Malta, Montenegro,
Paesi Bassi, Norvegia, Polonia,
Portogallo, Romania, Serbia,
Slovacchia, Slovenia, Spagna,
Svezia, Svizzera, Regno Unito.
Display di manutenzione 3 90.
Intervalli di servizio
internazionali
La manutenzione del veicolo è richie‐ sta ogni 15.000 km oppure
ogni anno, a seconda di quale evento
si verifica per primo, a meno che non
sia diversamente specificato nel dis‐
play di manutenzione.
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240Manutenzione
Il piano di manutenzione internazio‐
nale è valido per i Paesi non elencati
nel piano di manutenzione europeo.
Display di manutenzione 3 90.
Convalida
La convalida degli interventi effettuati
viene registrata nel Libretto di manu‐
tenzione e garanzia, dove vengono
riportati la data e il chilometraggio,
completi di timbro e firma dell'officina
che ha eseguito l'intervento.
Assicurarsi che il Libretto di manuten‐ zione e garanzia sia compilato corret‐ tamente, in quanto ai fini delle richie‐
ste in garanzia o a titolo di correttezza
è essenziale che si possa dimostrare
che gli interventi sono stati eseguiti
regolarmente. Questo rappresenta
anche un vantaggio al momento della vendita del veicolo.
Intervallo di manutenzione con durata residua dell'olio motore L'intervallo di manutenzione si basa
su vari parametri, a seconda dell'uso
del veicolo.Il display di manutenzione indica
quando sostituire l'olio motore.
Display di manutenzione 3 90.Liquidi, lubrificanti e
componenti
raccomandati
Liquidi e lubrificanti
raccomandati Utilizzare esclusivamente prodotti
che soddisfino le specifiche racco‐
mandate. I danni causati dall'utilizzo
di prodotti non conformi a tali specifi‐
che non saranno coperti dalla garan‐
zia.9 Avvertenza
I materiali di consumo sono peri‐
colosi e potrebbero essere tossici. Manipolare con attenzione. Pre‐
stare attenzione alle informazioni
riportate sulle confezioni.
Olio motore
L'olio motore viene identificato in
base alla sua qualità e alla sua visco‐
sità. La qualità è più importante della
viscosità come criterio per la scelta
dell'olio motore da usare. La qualità
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Manutenzione241
dell'olio motore garantisce
ad esempio la pulizia del motore, la protezione da usura e il controllo del‐ l'invecchiamento dell'olio, mentre ilgrado di viscosità fornisce informa‐
zioni sulla densità dell'olio entro un
determinato intervallo di temperatura.
Dexos è una nuovissima qualità d'olio
motore che assicura una protezione
ottimale dei motori a benzina e diesel. Se non fosse disponibile, usare un
olio motore che abbia le caratteristi‐
che specificate.
Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐
ratura ambiente minima 3 245.
Rabbocco dell'olio motore È possibile mescolare olii di diversi
produttori e marchi a condizione che
si rispettino i criteri dell'olio motore
specificato (qualità e viscosità).
È esplicitamente vietato l'uso degli olii
motore con ACEA A1/B1 soltanto o
solo A5/B5, in quanto possono cau‐
sare danni al motore a lungo termine
in certe condizioni di esercizio.Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐
ratura ambiente minima 3 245.
Altri additivi dell'olio motore
L'uso di altri additivi dell'olio motore
potrebbe causare danni e invalidare
la garanzia.
Gradi di viscosità dell'olio motore
Il grado di viscosità SAE fornisce in‐
formazioni sulla densità dell'olio.
L'olio multigrado è indicato da due ci‐ fre, ad esempio SAE 5W-30. La prima
cifra, seguita da una W, indica la vi‐
scosità alle basse temperature, men‐ tre la seconda cifra mostra la visco‐
sità alle alte temperature.
Scegliere la classificazione di visco‐
sità adeguata a seconda della tem‐ peratura ambiente minima 3 245.
Tutti i gradi di viscosità consigliati
sono adatti alle alte temperature.Liquido di raffreddamento e
antigelo Utilizzare solo liquido refrigerante an‐tigelo acido organico del tipo a lunga
durata (LLC) approvato per il veicolo.
Rivolgersi ad un'officina.
Il sistema viene riempito in fabbrica con un liquido di raffreddamento che
offre una protezione anticorrosione
eccellente e una protezione dal gelo
fino a -28 °C . Nei paesi settentrionali,
caratterizzati da temperature molto
basse, il liquido di raffreddamento
messo in fabbrica protegge dal gelo
fino a ca. -37 °C. Questa concentra‐
zione deve essere mantenuta tutto
l'anno. L'uso di altri additivi del liquido
di raffreddamento che servono a for‐
nire una maggiore protezione anticor‐ rosione o una tenuta contro le perdite
minori può causare problemi di fun‐
zionamento. Si declina ogni respon‐
sabilità per eventuali conseguenze
dell'uso di altri additivi del liquido di
raffreddamento.
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242Manutenzione
Liquido dei freni e della frizioneCon il tempo, il liquido dei freni as‐
sorbe umidità, e questo riduce l'effi‐
cacia dei freni. Il liquido dei freni dovrà
pertanto essere sostituito all'inter‐
vallo specificato.
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Dati tecnici243Dati tecniciIdentificazione del veicolo..........243
Dati del veicolo .......................... 245Identificazione del
veicolo
Numero di telaio (VIN)
Il numero di telaio (VIN) potrebbe es‐sere stampigliato sulla targhetta di
identificazione della vettura e sul sot‐
toscocca, sotto la copertura del pia‐
nale, ed è visibile attraverso una pro‐
tezione.
Il numero di telaio potrebbe essere
stampato in rilievo sul cruscotto, visi‐
bile attraverso il parabrezza, o nel
vano motore sul pannello carrozzeria
di destra.
Targhetta di identificazione
La targhetta di identificazione si trova sul telaio della portiera anteriore sini‐
stra o destra.
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244Dati tecnici
Informazioni sull'etichetta di identifi‐
cazione:
1=Produttore2=Numero di omologazione3=Numero di telaio (VIN)4=Massa complessiva del veicolo a
pieno carico ammessa in kg5=Massa complessiva del traino a
pieno carico ammessa in kg6=Carico massimo ammesso per
l'asse anteriore in kg7=Carico massimo ammesso per
l'asse posteriore in kg8=Dati specifici del veicolo o del
PaeseLa somma dei carichi su entrambi gli
assi (anteriore e posteriore) non deve
superare la massa complessiva am‐
messa a pieno carico. Ad esempio, se il carico sull'asse anteriore è stato
completamente utilizzato, il carico
sull'asse posteriore deve essere
uguale alla differenza tra la massa
complessiva a pieno carico e il carico
sull'asse anteriore.
I dati tecnici vengono stabiliti in con‐
formità con le norme della Comunità
Europea. Ci riserviamo il diritto di ap‐
portare modifiche. Le specifiche ripor‐
tate sui documenti del veicolo hanno
sempre la priorità rispetto ai dati indi‐
cati nel presente manuale.
Identificazione del motore
Le tabelle dei dati tecnici mostrano il
codice identificativo del motore. Dati
del motore 3 248.
Per identificare il rispettivo motore,
vedere la potenza del motore nel Cer‐
tificato di Conformità EEC fornito con
il proprio veicolo o altri documenti
d'immatricolazione nazionale.
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Dati tecnici245Dati del veicoloLiquidi e lubrificanti raccomandati
Piano di manutenzione europeo Qualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi europei
(eccetto Bielorussia, Moldavia, Russia, Turchia)
Solo Israele
Qualità dell'olio motoreMotori a benzinaMotori dieselMotori a benzinaMotori dieseldexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Se la qualità Dexos non è disponibile, è possibile utilizzare al massimo 1 litro di olio motore di qualità ACEA C3 una volta
tra ciascun cambio dell'olio.
Gradi di viscosità dell'olio motore
Tutti i paesi europei e Israele
(eccetto Bielorussia, Moldavia, Russia, Turchia)Temperatura ambienteMotori diesel e a benzinaFino a -25 °CSAE 5W-30 o SAE 5W-40Sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40
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246Dati tecnici
Piano di manutenzione internazionaleQualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi extra-europei eccetto Israele
Solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Turchia
Qualità dell'olio motoreMotori a benzinaMotori dieselMotori a benzinaMotori dieseldexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Se la qualità Dexos non è disponibile, è possibile utilizzare le qualità dell'olio:
Tutti i paesi extra-europeieccetto Israele
Solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Turchia
Qualità dell'olio motoreMotori a benzinaMotori dieselMotori a benzinaMotori dieselGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔
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Dati tecnici247
Tutti i paesi extra-europeieccetto Israele
Solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Turchia
Qualità dell'olio motoreMotori a benzinaMotori dieselMotori a benzinaMotori dieselACEA A3/B3✔–✔–ACEA A3/B4✔✔✔✔ACEA-C3✔✔✔✔API SM✔–✔–Risparmio delle risorse API SN✔–✔–
Gradi di viscosità dell'olio motore
Tutti i paesi extra-europei (eccetto Israele),
inclusi Bielorussia, Moldavia, Russia, TurchiaTemperatura ambienteMotori diesel e a benzinaFino a -25 °CSAE 5W-30 o SAE 5W-40Sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40Fino a -20 °CSAE 10W-30 1)
o SAE 10W-40 1)1)
Consentito, ma si raccomanda l'uso di SAE 5W-30 o SAE 5W-40 con qualità Dexos.
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248Dati tecniciDati del motoreDenominazione commerciale1.4 Turbo1.4 Turbo1.6 Turbo1.6 Turbo2.0 CDTI2.0 CDTI BiTurboCodice di identificazione motoreA14NELA14NETA16XHTA16SHTA20DTHA20DTRNumero cilindri444444Cilindrata [cm3
]136413641598159819561956Potenza [kW]88103125147121143a giri/min.4200-60004900-60006000550040004000Coppia [Nm]200200260280350400a giri/min.1850-42001850-49001650-32001650-35001750-25001750-2500Tipo di carburanteBenzinaBenzinaBenzinaBenzinaDieselDieselNumero di ottano RONconsigliato95959898––possibile98989595––possibile91919191––Consumo di olio motore [l/1000 km] 2)0,60,60,60,60,60,62)
Valore massimo.