OPEL CASCADA 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Raktai, durys ir langai39
pertraukos galima atlikti iki 5 pilnų
ciklų).
Jei bet kuris iš šių reikalavimų
nepatenkintas, paspaudus ar
patraukus jungiklį pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas,
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas ir medžiaginis stogas neatsidaro bei neužsidaro.
■ Priešais galinį langą ir medžiaginio stogo bei jo dangčio sukimosi
srityje neturi būti jokių daiktų.
Jei, atidarius medžiaginį stogą,
automatinė pavara nebeveikia,
atlikite rankinio uždarymo procedūrą
(žr. instrukcijas skirsnyje „Rankinis
uždarymas sistemos gedimo atveju“).
Bendri patarimai Pastaba■ Valdymo jungiklį būtinai laikykite nuspaustą, kol pasigirs garsinis
signalas arba įsijungs avarinis
signalas, kad medžiaginį stogą tikrai atidarytumėte arba
uždarytumėte iki galo.
■ Medžiaginį stogą galima laikyti tarpinėje padėtyje, kad būtų
lengviau nuvalyti stogo ertmes ir
tarpiklius. Proceso metu atleiskite
centriniame valdymo pulte esantį
jungiklį, kad sustabdytumėte
medžiaginį stogą tarpinėje
padėtyje. Kai įjungtas uždegimas,
tokioje padėtyje medžiaginis
stogas gali būti iki 7 minučių. Po to
suskamba įspėjamasis garsinis
signalas, sumažėja sistemos
hidraulinis slėgis ir medžiaginis
stogas gali pradėti pats judėti.■ Neatidarinėkite medžiaginio stogo, kai jis šlapias, užšalęs ar
nešvarus.
■ Jei mėginsite valdyti minkštą stogą automobiliui stovint ant
nelygaus pagrindo, rizikuosite jį
pažeisti ir apgadinti.
■ Automobilio priežiūra 3 231.
Rankinis uždarymas sistemos
gedimo atveju
Sugedus elektrohidraulinei pavarai,
atidarytą medžiaginį stogą galima
uždaryti rankiniu būdu.

40Raktai, durys ir langai
Pasigirsta įspėjamasis garsinis
signalas ir vairuotojo informacijos
centre pasirodo pranešimas.Įspėjimas
Primygtinai rekomenduojame, kad
medžiaginį stogą uždarytų du
asmenys.
Rankiniu būdu medžiaginį stogą galima tik uždaryti.
Prieš pradėdami procedūrą,
atidžiai perskaitykite visą toliau
pateikiamą aprašymą.
Neatlikite rankinio uždarymo
procedūros, kai automobilis stovi
nuokalnėje arba įkalnėje.
Prieš pradėdami procedūrą,
nuimkite didįjį vėjo deflektorių.
Uždarę nugabenkite automobilį į
autoservisą, kad medžiaginis
stogas būtų suremontuotas.
Pasiruoškite šiuos įrankius, kurių
reikės procedūrai rankomis atlikti:
■ šešiabriaunis raktas su 4 mm šešiakampiu ilgajame ir 6 mm
šešiakampiu trumpajame gale
(rasite daiktadėžėje);
■ dvi virvelių atkarpos (rasite daiktadėžėje);
■ atsuktuvas (rasite bagažinėje esančioje įrankių dėžėje 3 211).
1. Išjunkite uždegimą.
2. Atidarykite bagažinės dangtį ir išimkite atsuktuvą iš įrankių
dėžės.3. Bagažinės viršutinio krašto
vidinėje pusėje yra svirtis, skirta
atleisti medžiaginio stogo dangtį. Suraskite svirtį ir atleiskite ją,
pasukdami žemyn.
Pastaba
Nuo kito veiksmo nebegalima
atidarinėti bagažinės dangčio.
Išimkite iš įrankių dėžės atsuktuvą,
kurio reikės tolesniems veiksmams
atlikti. Gali būti, kad bagažinės
skyriaus nebus galima atidaryti iki
pat autoserviso. Todėl išsiimkite iš
bagažinės skyriaus reikiamus
daiktus.
4. Uždarykite bagažinės dangtį.

Raktai, durys ir langai41
5. Iš abiejų pusių vienu metupakelkite medžiaginio stogo
dangtį į maždaug pakeltos
padėties pusiaukelę.
6. Į pažymėtą atlankų pavaros bloko
vietą įstatykite 4 mm šešiabriaunį
raktą. Pasukite šešiabriaunį raktą
pagal laikrodžio rodyklę iki galo
(kol sustos), kad būtų įsukti
šoniniai atlankai.
7. Atidarykite medžiaginio stogo dangtį į galinę padėtį.
8. Abiejose pusėse nuimkiteplastikinius dangčius,
paspausdami ir nustumdami atgal
(žr. iliustraciją).
9. Vyriuose (abiejose pusėse) yra matomos žymės.

42Raktai, durys ir langai
10. Apjuoskite virveles aplinkpažymėtą kiekvieno vyrio vietą
(abiejose pusėse) ir ištraukite
virvelių galus pro kilpas (žr.
iliustraciją).
11. Išveskite virvelių galus į priekį.
12. Ištraukite medžiaginį stogą, pakeldami priekinį lanką ( 1) ir tuo
pat metu – abiejose pusėse –
įtempimo lanką ( 2).
13. Perstumkite priekinį lanką ( 1) iki
priekinio stiklo rėmo.
14. Atsuktuvu nuimkite mažą dangtelį
(įkišę į dangtelio įdubą), įrengtą
priekinio stiklo rėmo apdailoje.
15. Įkiškite 6 mm šešiabriaunį raktą į uždarymo angą ir užfiksuokite
stogą, pasukdami šešiabriaunį
raktą pagal laikrodžio rodyklę iki
galinės padėties.

Raktai, durys ir langai43
16. Abiejose medžiaginio stogopusėse pakelkite įtempimo lanką
( 2 ). Pakelkite medžiaginio stogo
dangtį, lėtai pastumdami
apytiksliai į pakeltos padėties
pusiaukelę ir tada įstumkite jį į
uždarytą padėtį.
17. Nuleiskite medžiaginio stogo įtempimo lanką ( 2).
Pastaba
Šioje padėtyje automobiliu galima
važiuoti į autoservisą medžiaginio stogo kapitaliniam remontui atlikti.
Medžiaginis stogas nėra visiškai
nelaidus vandeniui, jis gale
neužsifiksuoja.
Kad visiškai užfiksuotumėte
medžiaginį stogą, atlikite toliau
nurodytą veiksmą.
18. Stipriai paspauskite žemyn abi įtempimo lanko puses. Tuo pat
metu lėtai ir nepertraukiamai pro kilpą patraukite virvelę atsuktuvu į
priekį. Šio veiksmo metu kita
ranka atsiremkite į durelių rėmą.
Atlikite šią operaciją abiejose
pusėse, kad užfiksuotumėte
medžiaginį stogą galinėje jo
dalyje.
Po paskutinio veiksmo galima vėl
atidaryti bagažinės dangtį.
Paprašykite virveles išimti
autoserviso specialistų.
Kai virvelės užfiksuotos, medžiaginio
stogo atidaryti negalima.
Vėjo deflektorius
Maiše už galinių sėdynių atlošų yra du vėjo deflektoriai. Nulenkite galinius
atlošus 3 74, atsekite „Velcro“
lipukus ir ištraukite maišą iš įdubos.

44Raktai, durys ir langai
■ Mažąjį vėjo deflektorių galimaįstatyti tarp galinių galvos atramų.
■ Didįjį vėjo deflektorių galima įstatyti
už priekinių sėdynių.
Ant vėjo deflektoriaus nedėkite jokių
daiktų.
Norint įrengti deflektorius,
medžiaginis stogas turi būti
atidarytas.
Mažojo vėjo deflektoriaus
įrengimas ■ Nulenkite kairįjį galinį atlošą 3 74.■ Ištraukite dangtį iš kreiptuvo tarp
galinių galvos atramų, pastumdami
į šoną (į automobilio kairę pusę).
■ Įkiškite deflektoriaus adapterį taip, kad jo pakiluma būtų įstatyta į
priešingą įdubą kreiptuve.
■ Įstumkite deflektorių į kreiptuvą automobilio dešinėn pusėn, kad jis
užsifiksuotų.
■ Pakelkite galinį atlošą.
Deflektorius išimamas atvirkštine
tvarka.
Didžiojo vėjo deflektoriaus
įrengimas ■ Išimkite deflektorių iš maišo.
■ Ištraukite keturis deflektoriaus fiksavimo kaiščius: viršutiniai
iššoka veikiami spyruoklių, sukant
kaiščius iš abiejose pusėse esančių
laikytuvų, o apatiniai iššoka
abiejose pusėse pakeliant
slankikliuose esančius stabdiklius.
■ Išskleiskite vėjo deflektorių.

Raktai, durys ir langai45
■ Už priekinių sėdynių įrengtišarnyrai: įstatykite dešiniosios
pusės fiksavimo kaiščius į įdubas
dešiniosios pusės apdailoje, šalia
galinės sėdynės. Viduryje šiek tiek
sulenkite deflektorių ir įkiškite
kairiuosius fiksavimo kaiščius į
įdubas kairiosios pusės apdailoje.
Pasirūpinkite, kad visi kaiščiai
tinkamai užsifiksuotų. Viduryje
paspauskite deflektorių žemyn.■ Atlenkite viršutinę dalį į vertikalią padėtį.
Kai sumontuotas didysis vėjo
deflektorius, galinėse sėdynėse
keleiviai sėdėti negali.
Vertikalią deflektoriaus dalį galima nulenkti žemyn, jei ji nenaudojama.
Uždarant medžiaginį stogą, vėjo
deflektorius gali likti sumontuotas.
Jei norite nuimti deflektorių, nulenkite
vertikalią jo dalį žemyn. Viduryje šiek
tiek pakelkite deflektorių ir išimkite jį iš abiejose pusėse esančių įdubų.
Vėjo deflektoriaus laikymas
Jei norite nenaudojamą vėjo
deflektorių padėti į vietą, įstumkite
galinius fiksavimo kaiščius,
pastumdami atgal ir įsukdami
kaiščius į laikytuvus. Įstumkite atgal
priekinių fiksavimo kaiščių slankiklius, kad užsifiksuotų. Įsukite deflektorių ir
įdėkite jį į maišą.
Nulenkite galinius atlošus.
Sulygiuokite kietąjį maišo dangtį su
krovinių skyriumi. Įstatykite maišą
nuo apačios iki viršaus į šoninį
kreiptuvą, esantį viršutinio rėmo

46Raktai, durys ir langai
įduboje. Užfiksuokite maišą „Velcro“
lipuku pro ąseles grindyse (abiejose
pusėse). Pakelkite galinius atlošus.
Apsaugos apvirtus sistema Apsaugos apvirtus sistema susideda
iš grūdinto priekinio stiklo rėmo ir
apvirtus saugančių saugos lankų,
įrengtų po dangčiais už galinių galvos
atramų.
Automobilio apsivertimo, priešakinio
ar šoninio smūgio atveju saugos
lankai automatiškai išstumiami per
kelias milisekundes. Jie taip pat
išstumiami, kai prisipučia priekinės ir
šoninės oro pagalvės.
Pastaba
Nedėkite jokių daiktų ant saugos
lankų dangčių už galvos atramų.
Oro pagalvės kontrolinis indikatorius
v šviečia, jei buvo išstumti saugos
lanaki.
Sistema veikia su atidarytu ir su
uždarytu medžiaginiu stogu.
Medžiaginis stogas neturi būti
valdomas, jei buvo išstumti saugos
lankai. Paspaudus jungiklį, pasigirsta
nepertraukiamas įspėjimo signalas ir
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas pranešimas.

Sėdynės, atramos47Sėdynės, atramosGalvos atramos ............................ 47
Priekinės sėdynės ........................ 49
Saugos diržai ............................... 56
Oro pagalvių sistema ...................59
Vaiko tvirtinimo sistema ...............65Galvos atramos
Padėtis9 Perspėjimas
Važiuokite tik su tinkamoje
padėtyje nustatyta galvos atrama.
Viršutinis galvos atramos kampas turi
būti viršutinės galvos dalies lygyje.
Jei tai nėra įmanoma sėdint labai
aukštam asmeniui, nustatykite
aukštesnę padėtį, o žemesniam
asmeniui – žemesnę padėtį.
Reguliavimas
Priekinių sėdynių galvos atramos
Aukščio reguliavimas
Paspauskite atkabinimo mygtuką,
sureguliuokite aukštį, užfiksuokite.

48Sėdynės, atramos
Horizontalios padėties reguliavimas
Lėtai patraukite galvos atramą
pirmyn. Ji užsifiksuoja keliose
padėtyse.
Norėdami grąžinti į tolimiausią padėtį, patraukite iki galo į priekį ir atleiskite.
Užpakalinių sėdynių galvos atramos
Aukščio reguliavimas
Patraukite galvos atramą aukštyn ir
leiskite jai susijungti. Kai reikės
nuleisti žemyn, nuspauskite laikiklį,
kad atleistumėte ir nuspauskite
galvos atramą žemyn.
Galinės galvos atramos nuėmimas
Pvz., naudojant su vaiko tvirtinimo
sistema 3 65.
Paspauskite abu skląstelius,
patraukite galvos atramą į viršų ir
išimkite.
Įdėkite galvos atramą į tinklelį ir
„Velcro“ lipukais pritvirtinkite tinklelio
apačią prie krovinių skyriaus dugno.
Tinkamą tinklelį galite įsigyti iš savo
autoserviso.
Aktyvios galvos atramos Smūgio į automobilio galą atveju
priekinės aktyvių galvos atramų dalys
šiek tiek pakryps į priekį. Tokiu būdu
galva bus daug efektyviau prilaikoma,
todėl sumažėja kaklo sužalojimo
galimybė.