stop start OPEL CASCADA 2016.5 Ohjekirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2016.5Pages: 263, PDF Size: 7.76 MB
Page 130 of 263

128IlmastointiIkkunoiden kuivaus ja sulatus V
●
Paina V; puhallin kytkeytyy au‐
tomaattisesti suuremmalle no‐
peudelle, ilma suunnataan tuuli‐
lasille.
● Aseta lämpötila korkeimmilleen. ● Kytke takalasin lämmitin Ü toi‐
mintaan.
● Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
Huomautus
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin käydessä, Autostop-toiminto on
estettynä, kunnes painiketta V pai‐
netaan uudelleen.
Jos painiketta s painetaan puhalti‐
men ollessa päällä ja moottorin käy‐ dessä, Autostop-toiminto on estet‐
tynä, kunnes painiketta s painetaan
uudelleen tai puhallin sammutetaan.
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin ollessa Autostop-tilassa, moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Jos painiketta s painetaan puhalti‐
men ollessa toiminnassa ja mootto‐
rin ollessa Autostop-tilassa moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Stop-start-järjestelmä 3 138.
Elektroninen
ilmastointiautomatiikka
Kaksivyöhykkeinen ilmastointi mah‐
dollistaa eri lämpötilasäädöt kuljetta‐
jan ja etumatkustajan puolella.Automaattisessa tilassa lämpötilaa,
puhaltimen nopeutta ja ilmansuun‐
tausta säädetään automaattisesti.
Säätimet seuraaville:
● lämpötila kuljettajan puolella
● ilmansuuntaus
● puhaltimen nopeus
● lämpötila etumatkustajan puo‐ lella
n:jäähdytysAUTO:automaattitoiminta4:käsivalintainen ilman sisä‐
kiertoV:kuivaus ja sulatus
Page 132 of 263

130Ilmastointi
Jos minimilämpötila Lo on asetettu, il‐
mastointijärjestelmä toimii suurim‐
malla jäähdytysteholla, jos jäähdytys
n kytketään päälle.
Jos enimmäislämpötila Hi asetetaan,
ilmastointilaite käy suurimmalla läm‐ mitysteholla.
Huomautus
Jos n on käytössä, ohjaamoon ase‐
tetun lämpötilan alentaminen voi ai‐
heuttaa moottorin käynnistymisen
Autostop-tilasta tai estää Autostop- toiminnon.
Stop-start-järjestelmä 3 138.
Ikkunoiden kuivaus ja sulatus V
●
Paina V. Painikkeen LED syttyy
ilmaisemaan käyttöönoton.
● Lämpötila ja ilman suuntaus sää‐
tyvät automaattisesti ja puhallin
toimii suurella nopeudella.
● Kytke takalasin lämmitin Ü toi‐
mintaan.
● Edelliseen tilaan palaaminen: paina V. Automaattitilaan pa‐
laaminen: paina AUTO.
Takalasin automaattisen lämmityk‐ sen asetusta voidaan muuttaa
infonäytön Asetukset-valikossa. Au‐
ton räätälöinti 3 103.
Huomautus
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin käydessä, Autostop-toiminto on
estettynä, kunnes painiketta V pai‐
netaan uudelleen.
Jos painiketta s painetaan puhalti‐
men ollessa päällä ja moottorin käy‐
dessä, Autostop-toiminto on estet‐
tynä, kunnes painiketta s painetaan
uudelleen tai puhallin sammutetaan.
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin ollessa Autostop-tilassa, moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Jos painiketta s painetaan puhalti‐
men ollessa toiminnassa ja mootto‐ rin ollessa Autostop-tilassa moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Stop-start-järjestelmä 3 138.
Manuaaliset asetukset
Ilmastointilaitteen asetuksia voidaan
muuttaa käyttämällä painikkeita ja
kiertosäätimiä seuraavasti. Asetuk‐
sen muuttaminen poistaa automaatti‐ tilan käytöstä.
Page 134 of 263

132IlmastointiKun viilennystä tai kuivausta ei tar‐
vita, säästä polttoainetta poistamalla
ilmastointi käytöstä. Kun jäähdytys on
kytketty pois, lämmityksen ja ilmas‐
toinnin ohjausjärjestelmä ei pyydä
käynnistämään moottoria uudestaan
Autostop-toiminnon aikana. Poik‐
keus: jos huurteenpoistojärjestelmä on aktivoitu ja ulkolämpötila yli 0 °C.
Stop-start-järjestelmä 3 138.
Näytössä näkyy ACON jäähdytyksen
ollessa toiminnassa tai ACOFF jääh‐
dytyksen ollessa poissa päältä.
Jäähdytyksen päälle- tai poiskytken‐
tää moottorin sammutuksen jälkeen
voidaan muuttaa infonäytön Asetuk‐
set-valikossa. Auton räätälöinti
3 103.Ilman sisäkiertotila 4
Käynnistä sisäkiertotila painamalla
4 . Painikkeen LED syttyy ilmaise‐
maan käyttöönoton.
Poista sisäkiertotila käytöstä paina‐
malla 4.
9Varoitus
Sisäkiertojärjestelmä vähentää
päälle kytkettynä ilman pääsyä au‐ toon. Kun jäähdytystä ei käytetä,
ilman kosteus kasvaa ja ikkunat
voivat huurtua sisäpuolelta. Sisäi‐
lman laatu heikkenee ajan myötä,
mikä voi aiheuttaa väsymystä mat‐ kustajille.
Lämpimissä ja hyvin kosteissa olo‐
suhteissa tuulilasi voi huuruuntua ul‐
kopuolelta, kun siihen suunnataan
kylmää ilmaa. Jos tuulilasi huurustuu
ulkopuolelta, aktivoi tuulilasinpyyhki‐
met ja kytke pois s.
Perusasetukset Joitakin asetuksia voidaan muuttaa
infonäytön Asetukset-valikossa. Au‐
ton räätälöinti 3 103.
Lisälämmitin
Ilman lämmitin Quickheat on sähkötoiminen lisäil‐manlämmitin, joka lämmittää auton
sisätilat automaattisesti nopeammin.
Page 137 of 263

Ajaminen ja käyttö135Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 136
Auton hallinta ........................... 136
Ohjaus ..................................... 136
Maavara .................................. 136
Käynnistys ja käyttö ...................137
Uuden auton totutuskäyttö ......137
Virtalukon asennot ...................137
Viivästetty virran katkaisu ........137
Moottorin käynnistäminen .......137
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............138
Stop-Start-järjestelmä ..............138
Pysäköinti ................................ 141
Moottorin pakokaasu .................142
Dieselmoottorin hiukkassuodatin .....................142
Katalysaattori ........................... 143
AdBlue ..................................... 143
Automaattivaihteisto ..................146
Vaihteistonäyttö .......................146
Valintavipu ............................... 147
Manuaalinen tila ......................148
Elektroniset ajo-ohjelmat .........148
Vika ......................................... 148
Virransyötön keskeyttäminen ..149Käsivaihteisto ............................. 149
Jarrut .......................................... 150
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................150
Seisontajarru ........................... 151
Jarrutusapu ............................. 152
Mäkilähtöapu ........................... 152
Alustanohjausjärjestelmät ..........153
Luistonestojärjestelmä .............153
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 154
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...155
Kuljettajan apujärjestelmät ........157
Vakionopeussäädin .................157
Nopeusrajoitin ......................... 158
Etutörmäyksen varoitus ...........160
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............162
Pysäköintitutka ........................ 163
Kuolleen kulman varoitus ........170
Takakamera ............................ 171
Liikennemerkkien tunnistus .....173
Kaistavahti ............................... 177
Polttoaine ................................... 178
Bensiinimoottorien polttoaine ..178
Dieselmoottorien polttoaine .....178
Tankkaaminen ......................... 179
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 181Perävaunun vetokoukku ............182
Yleisiä tietoja ........................... 182
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........182
Perävaunun vetäminen ...........183
Hinauslaitteisto ........................ 183
Page 138 of 263

136Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita
Auton hallinta Älä koskaan aja vaihde vapaalla,
jos moottori ei käy (paitsi
Autostop-toiminnon aikana)
Monet järjestelmät eivät toimi tässä
tilanteessa (esim. jarrutehostin, oh‐
jaustehostin). Tällä tavalla ajaminen
vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki jär‐
jestelmät ovat käytössä Autostop-toi‐
minnan aikana, mutta ohjaustehos‐
tuksen teho voi olla hallitusti alen‐
nettu ja auton nopeus laskettu.
Stop-start-järjestelmä 3 138.
Nopea joutokäynti Jos akun tila edellyttää akun lataa‐
mista, laturin tehoa on suurennettava. Tämä saavutetaan nopealla jouto‐
käynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä. Kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy viesti.Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Käytä vain hyvin sopivia ja kuljettajan puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä lat‐
tiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐
män toimintavian takia, autoa voi‐
daan ohjata, mutta siihen voidaan tar‐ vita enemmän voimaa.
Merkkivalo c 3 91.Huomio
Hydraulisella ohjaustehostimella
varustetut autot:
Jos ohjauspyörä käännetään niin
pitkälle kuin se menee ja pidetään siinä asennossa yli 15 sekuntia,
ohjaustehostinjärjestelmä saattaa
vaurioitua ja ohjauksen tehostus
huonontua.
Maavara
Pienemmän maavaran takia auto voivaurioitua sen kuormituksesta ja
maaperän muodoista riippuen. Olet
erityisen varovainen ja aja alhaisella
nopeudella jyrkillä pihateillä, korkei‐
den reunakiveysten yli, ajaessasi py‐
säköintitaloon ja poistuessasi siitä
sekä epätasaisilla alustoilla. Jos mah‐
dollista, aja vinottain pyörä kerrallaan reunakiveysten tai epätasaisten alus‐
tojen yli.
Page 140 of 263

138Ajaminen ja käyttöKäännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toiminto
käyttää käynnistintä lyhyellä viiveellä
kunnes moottori käy, katso "Auto‐
maattinen käynnistimen ohjaus".
Käännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin
sammuttamiseksi.
Autostop-toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää painamalla kyt‐
kinpoljinta.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Alle
-30 °C lämpötiloissa automaattivaih‐
teisto tarvitsee noin 5 minuutin läm‐
mitysjakson. Valintavivun täytyy olla asennossa P.Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3. Kun avainta on
kerran käännetty, järjestelmä käyn‐
nistää automaattisesti, kunnes moot‐
tori käy. Tarkistustoimenpiteen takia
moottori käynnistyy pienellä viiveellä.
Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐
mättömyyteen:
● Kytkinpoljinta ei käytetä (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei käytetä tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu.
Turbomoottorin lämmityskäyttö
Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐ sessa
Moottorijarrutuksen aikana eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐
taan automaattisesti.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen sal‐
liessa se sammuttaa moottorin heti,
kun nopeus laskee tai auto pysähtyy,
esim. liikennevalojen tai ruuhkan ta‐
kia. Se käynnistää moottorin auto‐
maattisesti heti kun kytkintä paine‐
taan. Auton akun anturi varmistaa,
että Autostop toimii vain, jos auton akun varaus on riittävä uudelleen
käynnistystä varten.
Päällekytkentä
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐ vissä heti, kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.
Page 141 of 263

Ajaminen ja käyttö139Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois ma‐
nuaalisesti painamalla eco. Poiskyt‐
kennän osoituksena painikkeessa
oleva LED-valo sammuu.
Autostop Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan, ota Autostop käyttöön
seuraavasti:
● Paina kytkinpoljinta.
● Siirrä valintavipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Kierroslukumittarin osoittimessa nä‐
kyy Autostop, kun AUTOSTOP on toi‐
minnassa.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Huomio
Ohjaustehostus saattaa olla hei‐
kompaa Autostop-toiminnon ai‐
kana.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista:
● Stop-start-järjestelmää ei ole kyt‐
ketty käsin pois toiminnasta.
● Konepelti on täysin suljettu.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kul‐ jettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen läm‐ pötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐ tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila on yli -5 °C.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Au‐ tostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.
Page 142 of 263

140Ajaminen ja käyttö● Dieselhiukkassuodattimen itse‐puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐nen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin jäl‐
keen.
Muussa tapauksessa Autostop-toi‐
minto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐ set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja luvusta "Ilmastointi"
3 128.
Välittömästi moottoritiellä ajon jäl‐ keen Autostop-toiminto voi olla estet‐ tynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 137.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-start-järjestelmään on kehitetty
useita akun purkautumista estäviä
ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten lisälämmitin tai ta‐ kalasin lämmitin poistetaan käytöstä
tai kytketään virransäästötilaan. Il‐mastointijärjestelmän puhaltimen no‐
peutta vähennetään virran säästämi‐
seksi.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimesta
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Kierroslukumittarin neulan siirtymi‐
nen joutokäyntiasentoon osoittaa
moottorin käynnistymisen.
Jos valintavipu siirretään pois vapaa- asennosta ennen kuin kytkintä paine‐
taan, merkkivalo - syttyy tai näkyy
symbolina kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Merkkivalo - 3 90.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐ tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:● Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
● Konepelti avataan.
● Kuljettajan istuimen turvavyö ir‐ rotetaan ja kuljettajan ovi ava‐
taan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.
● Auton akun varaustaso on mää‐ ritetyn tason alapuolella.
● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.
● Autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia.
● Ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä.
● Ilmastointilaite on kytketty ma‐ nuaalisesti toimintaan.
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna, kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐
tään varoitusviesti.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
virtapistokkeeseen, saattaa uudel‐
leenkäynnistyksen yhteydessä olla
havaittavissa pieni virran lasku.
Page 195 of 263

Auton hoito193
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 233.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos ajo‐ profiili mahdollistaa akun riittävän la‐tauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo ja
toistuvat moottorin käynnistykset voi‐
vat tyhjentää akun. Vältä tarpeetto‐
mien sähkönkuluttajien käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseenkeräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli nel‐
jäksi viikoksi, auton akku voi purkau‐
tua. Irrota kaapelikenkä akun miinus‐
navasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Auton akun purkautumisen esto
3 124.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on var‐
mistettava, että plusnavan läheisyy‐
dessä ei ole avattuja tuuletusreikiä.
Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne on
suljettava umpikannella ja miinusna‐
van läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Autoissa joiden akku on AGM (Ab‐
sorptive Glass mat, imeytetty lasikui‐
tumatto), on varmistettava että akkua
vaihdettaessa käytetään toista AGM-
akkua.
AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme al‐ kuperäisen Opel-akun käyttöä.
Page 196 of 263

194Auton hoitoHuomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 138.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten auton akku saattaavaurioitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 225.
Varoitustarra
Symbolien merkitys:
● Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
● Suojaa aina silmät. Räjähdysher‐
kät kaasut voivat aiheuttaa so‐ keutumisen tai loukkaantumisen.
● Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
● Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen
tai vakavia palovammoja.
● Katso ohjekirjasta lisätietoa.
● Auton akun läheisyydessä saat‐ taa olla räjähdysherkkää kaasua.
Dieselpolttoainejärjestel‐
män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmästä on poistet‐
tava ilma. Kytke sytytysvirta kolme
kertaa peräkkäin 15 sekunniksi ker‐ rallaan. Käynnistä moottoria enintään 40 sekuntia. Toista toimenpide aikai‐sintaan 5 sekunnin kuluttua. Jos
moottori ei tällöin käynnisty, käänny
korjaamon puoleen.
Pyyhkimen sulan vaihto