stop start OPEL CASCADA 2016.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

18Ukratko● Dizel motori: okrenuti ključ upoložaj 2 za predgrevanje i
sačekati dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi.
● Okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti.
Startovanje motora 3 144.Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Postaviti ručicu u neutralan položaj.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Za ponovno pokretanje motora, ponovo pritisnuti pedalu kvačila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 145.
Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek povući ručnu kočnicu. Uvek potegnite ručnu kočnicu
bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što
je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto
vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti pedalu
kočnice.
Kod vozila sa električnom
parnom kočnicom, povući
prekidač m u trajanju od oko
jedne sekunde.
Električna parkirna kočnica je aktivirana kada kontrolna
lampica m svetli 3 94.
● Isključiti motor.

94Instrumenti i komande9Opasnost
Rizik od fatalnih povreda deteta
upotrebom sigurnosnog sistema
za dete na prednjem sedištu
suvozača, ako je vazdušni jastuk
u aktivnom stanju.
Rizik od fatalnih povreda odraslih
osoba ako je isključen vazdušni
jastuk suvozača.
Sistem napajanja strujom
p svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Zaustaviti se, isključiti motor.
Akumulator vozila se ne puni. Možda
je došlo do prestanka hlađenja
motora. Može doći do prekida rada
sistema servo kočnica. Potražiti
pomoć servisne radionice.
Kontrolna lampice kvara Z svetli ili trepti žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene vrednosti
štetnih sastojaka u izduvnim
gasovima. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora
Kvar koji može da ošteti katalizator.
Smanjiti pritiskanje pedale gasa do
prestanka treptanja kontrolne
lampice. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Sistem kočnice i kvačila R svetli crvenom bojom.
Nivo tečnosti kočnice i kvačila je
prenizak 3 202.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli nakon davanja kontakta ako je
povučena ručna kočnica 3 158.
Rad sa pedalom
- svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Za otpuštanje električne parkirnekočnice mora da se pritisne pedalakočnice 3 158.
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor startovao u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 145.
Trepti
Pedala kvačila mora da se pritisne za
glavno startovanje motora 3 17,
3 144.
Kod nekih verzija se poruka za
pritiskanje pedale pojavljuje na
informacionom centru za vozača
3 105.
Električna parkirna kočnica
m svetli ili trepti crvenom bojom.

Instrumenti i komande97AdBlue 3 150.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni točak). Nakon
60 - 90 sekundi kontrolna lampica
stalno svetli. Obratite se servisu.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 220.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 199.
Nizak nivo goriva i svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Katalizator 3 150.
Odzračivanje sistema dizel goriva 3 204.
Imobilajzer d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera.
Motor se ne može startovati.
Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.
Uključena su spoljašnja svetla
3 118.

110Instrumenti i komandePark assist (Pomoć pri
parkiranju) : Uključuje ili isključuje
ultrazvučne senzore.
Uključivanje se može izabrati sa
ili bez priključene spojnice
prikolice.
Side blind zone alert (Upozorenje
bočnog mrtvog ugla) : Menja
podešavanja sistema za
upozoravanje o bočnim mrtvim tačkama.
● Exterior ambient lighting
(Osvetljavanje okoline)
Duration upon exit of vehicle
(Trajanje nakon napuštanja
vozila) : Uključuje ili isključuje i
menja dužinu trajanja
osvetljavanja pri izlasku.
Exterior lighting by unlocking
(Spoljašnje osvetljavanje
otključavanjem) Uključuje ili
isključuje osvetljavanje pri
ulasku.
● Power door locks (Električno
upravljanje bravama vrata)
Auto door lock (Automatsko
zaključavanje vrata) : Uključuje ili
isključuje funkciju automatskogotključavanja vrata nakon
isključivanja kontakta. Uključuje
ili isključuje funkciju automatskog
zaključavanja vrata nakon
pokretanja vozila.
Stop door lock if door open
(Blokada zaključavanja otvorenih vrata) : Uključuje ili isključuje
funkciju automatskog
zaključavanja vrata dok su neka
vrata otvorena.
Delayed door lock (Automatsko
zaključavanje vrata sa
zadrškom) : Uključuje ili isključuje
funkciju odloženog zaključavanja vrata.
● Remote locking, unlocking,
starting (Daljinsko upravljanje zaključavanjem, otključavanjem,
startovanjem)
Remote unlock feedback
(Potvrda otključavanja daljinskim
upravljanjem) : Uključuje ili
isključuje potvrdno treptanje
svetla upozorenja tokom
otključavanja.
Remote door unlock
(Otključavanje daljinskim
upravljanjem) : Menjakonfiguraciju za otključavanje
samo vrata vozača ili celog vozila tokom otključavanja.
Auto relock doors (Automatsko
ponovno zaključavanje vrata) :
Uključuje ili isključuje funkciju
automatskog ponovnog
zaključavanja nakon
otključavanja bez otvaranja
vozila.
● Restore factory settings
(Resetovanje na fabrička
podešavanja)
Restore factory settings
(Resetovanje na fabrička
podešavanja) : Resetuje sva
podešavanja na fabrička
podešavanja.
Podešavanja u informacionom
displeju u boji
Navi 950/Navi 650/CD 600
Pritisnuti CONFIG na prednjem
panelu Infotainment sistema za
ulazak u meni za konfigurisanje.

144Vožnja i rukovanjePolazak i rukovanjeRazrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve
vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja goriva i motornog ulja može biti veća, i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Autostop se može onemogućiti kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Filter za čestice dizela 3 149.Položaji kontakt brave0:kontakt isključen1:odbravljen upravljač, kontakt
isključen2:kontakt uključen, kod dizel
motora: predgrevanje3:startovanje
Rezervno napajanje
isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu da rade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili najviše 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
● električno upravljani prozori
● utičnice
Infotainment sistem nastavlja da radi
još 30 minuta ili dok se ključ ne izvadi iz kontakt brave, bez obzira na to da
li su neka vrata otvorena.
Startovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Automatski menjač: pritisnuti kočnicu i pomeriti ručicu menjača u P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje i sačekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi.

Vožnja i rukovanje145Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
„Automatska regulacija startera“.
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora, vratiti ključ u
položaj 0.
U režimu "Autostop", motor se može pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće
napunjen akumulator vozila. Pri
temperaturama ispod -30 °C,
automatski menjač zahteva fazu
zagrevanja od oko 5 minuta. Ručica
menjača mora da bude u položaju P.Automatska regulacija startera
Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži ključ u položaju 3. Čim se
uključi, sistem će automatski krenuti
sa startovanjem dok se ne pokrene
motor. Zbog postupka provere, motor počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora: ● Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač).
● Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač).
● Došlo je do prekoračenja vremena.
Zagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo, ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Ako to uslovi
dozvoljavaju, isključuje motor čim
vozilo bude u maloj brzini ili
mirovanju, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve. On pokreće
motor automatski čim se pritisne
kvačilo. Senzor akumulatora vozila obezbeđuje da se Autostop izvršava
samo ako je akumulator vozila
dovoljno pun za ponovno pokretanje.
Aktiviranje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
može da se koristi čim se motor
pokrene, kada vozilo krene i ako su
ispunjeni uslovi navedeni u nastavku.

214Nega vozilaBr.Strujno kolo1Upravljački modul motora2Lambda senzor3Ubrizgavanje goriva, sistem
paljenja4Ubrizgavanje goriva, sistem
paljenja5–6Grejanje retrovizora7Upravljanje ventilatorom8Lambda senzor, rashladni
sistem motora9Senzor zadnjeg stakla10Senzor akumulatora vozila11Odbravljivanje prtljažnika12Adaptivno prednje osvetljenje,
automatska regulacija svetla13ABS ventili14–15Upravljački modul motora16ElektropokretačBr.Strujno kolo17Upravljački modul menjača18Grejanje zadnjeg prozora19Prednji električni prozori20Zadnji električni prozori21Zadnji električni centar22Levo dugo svetlo (Halogen)23Sistem za pranje prednjih svetla24Desno oboreno svetlo (Xenon)25Levo oboreno svetlo (Xenon)26Prednja svetla za maglu27Grejač dizel goriva28Start stop sistem29Električna parkirna kočnica30Pumpa za ABS31–32Vazdušni jastuk33Adaptivno prednje osvetljenje,
automatska regulacija svetla34Recirkulacija izduvnog gasaBr.Strujno kolo35Električno upravljani prozori,
senzor za kišu, spoljašnji retro‐
vizor36Upravljanje klima sistemom37–38Vakuum pumpa39Modul regulacije sistema goriva40Sistem perača vetrobranskog
stakla41Desno dugo svetlo (Halogen)42Ventilator hladnjaka43Brisač vetrobranskog stakla44–45Ventilator hladnjaka46–47Sirena48Ventilator hladnjaka49Pumpa goriva50Nivelacija svetla, adaptivno
prednje osvetljenje