OPEL CASCADA 2016.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем209
Механизм защиты от заправки то‐
пливом неверного типа позволяет
открыть топливозаправочную гор‐
ловину только заправочным писто‐ летом для дизельного топлива или
воронкой для экстренной заправки.
Медленно поверните крышку топ‐ ливозаправочной горловины по ча‐ совой стрелке.
Крышку можно зафиксировать за
специальную скобу на горловине.
Введите пистолет в топливозапра‐
вочную горловину вдоль оси и
слегка нажмите, чтобы вставить
его в бак.
В экстренной ситуации возможна
дозаправка из канистры. Для от‐
крывания крышки топливозапра‐
вочной горловины необходимо
пользоваться воронкой.
Воронка находится в багажном от‐
делении.
Введите воронку в топливозапра‐
вочную горловину вдоль оси и
слегка нажмите, чтобы вставить ее в бак.
Залейте дизельное топливо в бак
через воронку.
После дозаправки положите воро‐
нку в полиэтиленовый пакет и убе‐
рите в багажник.
Система выборочной каталитиче‐
ской нейтрализации 3 165.
Крышка заливной горловины Используйте только фирменную
крышку наливной горловины топ‐
ливного бака. В дизельных автомо‐
билях используются специальные
крышки заливной горловины.
Расход топлива - выбросы CO 2
Расход топлива (суммарный) со‐
ставляет от 7,3 до 5,2 л на 100 км.
Выброс CO 2 (смешанный) состав‐
ляет от 172 до 138 г/км.
Характеристики вашей модели ука‐ заны в сертификате соответствия
ЕС на ваш автомобиль или в других
регистрационных документах для
вашей страны.

210Вождение и управление автомобилемОбщая информация
Официальные данные о расходе
топлива и выбросе CO 2 получены
на основе европейской методики
испытания автомобиля в
стандартной комплектации.
Данные о расходе топлива и вы‐
бросе CO 2 получены на основе ис‐
пытаний в соответствии с директи‐
вой ЕС № 715/2007 (в текущей дей‐
ствующей редакции) с учетом эк‐
сплуатационной массы автомо‐
биля.
Приводимые данные носят исклю‐
чительно справочный характер и
не могут рассматриваться в каче‐
стве гарантии фактического рас‐
хода топлива для любого конкрет‐
ного автомобиля. Установка до‐ полнительного оборудования мо‐
жет привести к некоторому увели‐
чению расхода топлива и выброса
CO 2 относительно заявленных по‐
казателей. Более того, расход топ‐
лива в значительной степени опре‐ деляется персональным стилем
вождения, дорожными условиями
и плотностью потока автомобилей.Тягово-сцепное
устройство
Общие сведения Разрешается использовать только
допущенное к использованию с
данным автомобилем тягово-сцеп‐
ное устройство. Установка тягово-
сцепного устройства разрешается
только на станции техобслужива‐
ния. В некоторых случаях необхо‐
димо внести в автомобиль измене‐
ния, касающиеся охлаждения, теп‐ лозащитных экранов и других агре‐ гатов.
Функция определения неисправно‐ сти ламп стоп-сигнала прицепа не
способна определять отсутствие
части ламп. Например, если уста‐ новлены 4 лампы по 5 Вт, система
способна сообщить об отсутствии
ламп только в том случае, если ос‐
талась одна лампа мощностью 5 Вт или не осталось ни одной
лампы.
При установке тягово-сцепного ус‐
тройства отверстие буксирной про‐
ушины может оказаться закрытым.В этом случае для буксировки сле‐
дует использовать буксирное ус‐
тройство с шаровой опорой. Бук‐
сирное устройство с шаровой опо‐
рой должно всегда находиться на
борту автомобиля.
Ходовые качества и советы по буксировке
Перед тем как присоединить при‐
цеп, смажьте шаровую опору. Од‐
нако этого делать не нужно, если в
качестве шаровой опоры исполь‐
зуется стабилизатор, позволяю‐
щий уменьшить рыскание.
Для грузовых прицепов с низкой ус‐ тойчивостью при движении и для
жилых прицепов с допустимым
полным весом автомобиля более
1200 кг во время движения со ско‐
ростью выше 80 км/ч настоятельно рекомендуется применять стаби‐
лизатор.
Если прицеп начинает рыскать, за‐
медлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за счет руления и при необходимости резко затормозите.

Вождение и управление автомобилем211На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах, ука‐
занное для полной загрузки 3 280.
Буксировка прицепа
Нагрузка прицепа Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от ав‐
томобиля и двигателя и ее нельзя
превышать. Фактическая нагрузка прицепа - это разность между фак‐
тической полной массой прицепа и фактической нагрузкой на тягово-сцепное устройство с присоеди‐
ненным прицепом.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае они
применимы для подъемов с укло‐
ном не более 12%.
Значением допустимой нагрузки
для прицепа можно руководство‐
ваться вплоть до указанных укло‐
нов и на высотах не более1000 метров над уровнем моря. По‐
скольку на большой высоте мощ‐
ность двигателя падает из-за раз‐
режения воздуха, соответственно
уменьшается и развиваемый им
крутящий момент, необходимый
для обеспечения подъема в гору,
поэтому допустимая полная масса
автомобиля с прицепом умень‐
шается на 10% на каждые
1000 метров подъема. При движе‐
нии по дорогам с небольшим укло‐ ном (не более 8%, т.е. по автома‐
гистралям), полную массу автомо‐
биля с прицепом можно не умень‐
шать.
Не допускается превышение об‐
щей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая об‐
щая масса автопоезда указана на
типовой табличке 3 270.
Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство
Вертикальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство - это нагрузка,
оказываемая прицепом на шаро‐вую опору. Ею можно управлять,
распределяя массу при загрузке
прицепа.
Максимальная допустимая верти‐
кальная нагрузка на сцепку (75 кг)
указана на типовой табличке бук‐
сирного оборудования и в докумен‐
тации на автомобиль. Всегда учи‐ тывайте эту величину, особенно
для тяжелых прицепов. Вертикаль‐
ная нагрузка на тягово-сцепное ус‐ тройство никогда не должна быть
меньше 25 кг.
Нагрузка на заднюю ось После подсоединения прицепа и
полной загрузки автомобиля-бук‐
сировщика допустимая нагрузка на
заднюю ось (см. типовую табличку
или документацию на автомобиль)
может быть превышена на 100 кг, а номинальный полный вес автомо‐
биля также может быть превышен
на 100 кг. Если превышается допу‐ стимая нагрузка на заднюю ось,
применяется максимальная ско‐
рость 100 км/ч.

212Вождение и управление автомобилемТягово-сцепноеустройствоВнимание
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует де‐ монтировать.
Место хранения тягово-
сцепного устройства с шаровой
опорой
Тягово-сцепное устройство с ша‐ровой опорой хранится в чехле, ко‐ торый должен быть закреплен в ба‐
гажном отсеке.
Автомобили, оборудованные
запасным колесом
Чехол с тягово-сцепным устрой‐
ством с шаровой опорой находится
в багажном отсеке под крышкой
пола рядом с запасным колесом.
Пропустите ремень через обод и
вокруг колеса, оберните его вокруг
тягово-сцепного устройства с ша‐
ровой опорой и затяните ремень,
чтобы закрепить чехол.
Автомобили, оборудованные
комплектом для ремонта шин
Чехол с тягово-сцепным устрой‐
ством с шаровой опорой находится
в багажном отсеке под крышкой
пола рядом с ящиком с комплектом для ремонта шин.
Ремень пропускается вокруг резь‐
бового болта под ящиком с комп‐
лектом для ремонта шин. Обер‐
ните ремень вокруг тягово-сцеп‐
ного устройства с шаровой опорой
и затяните, чтобы закрепить чехол.

Вождение и управление автомобилем213Автомобили с плоским полом
багажного отсека
Чехол с тягово-сцепным устрой‐
ством с шаровой опорой хранится
в багажном отсеке справа на полу.
Пропустите ремень через правый
задний люверс, оберните его
дважды вокруг тягово-сцепного ус‐
тройства с шаровой опорой и затя‐ ните ремень, чтобы закрепить че‐
хол.
Установка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Отцепите и сложите гнездо. Сни‐
мите заглушку с отверстия для тя‐ гово-сцепного устройства и
спрячьте ее.
Проверка натяжения
тягово-сцепного устройства
● Красная метка на поворотной
ручке должна смотреть в сто‐
рону зеленой метки на устрой‐
стве.
● Зазор между поворотной руч‐ кой и сцепной тягой с шаровой
опорой должен быть равен
примерно 6 мм.
● Ключ должен находиться в положении c.

214Вождение и управление автомобилемВ противном случае перед уста‐
новкой тягово-сцепное устройство необходимо натянуть:
● Разблокировать сцепную тягу с
шаровой опорой поворотом
ключа в положение c.
● Вытяните поворотную ручку и
поверните ее до упора вправо.
Установка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Натянутое устройство введите в
отверстие и сильно надавите вверх до характерного щелчка.
Поворотная ручка вернется в ис‐
ходное положение самостоя‐
тельно и примкнет к тягово-сцеп‐
ному устройству без зазора.
9 Предупреждение
В процессе установки не касай‐
тесь поворотной ручки.
Заблокировать сцепную тягу с ша‐
ровой опорой поворотом ключа в
положение e. Удалите ключ и за‐
кройте защитную крышку.
Проушина для страховочного
троса
Крепление страховочного троса в
проушине.

Вождение и управление автомобилем215Убедитесь, что тягово-сцепное
устройство с шаровой опорой
установлено правильно
● Зеленая метка на поворотной ручке должна смотреть в сто‐
рону зеленой метки на устрой‐
стве.
● Между поворотной ручкой и тя‐
гово-сцепным устройством не
должно быть зазора.
● Тягово-сцепное устройство должно быть надежно закреп‐
лено в отверстии.
● Тягово-сцепное устройство должно быть заблокировано, а
ключ вынут.9 Предупреждение
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
установленном тягово-сцепном
устройстве. Если устройство ус‐ тановлено неправильно, обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Демонтаж тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Снять защитную крышку и поворо‐
том ключа в положение c разбло‐
кировать сцепную тягу с шаровой
опорой.
Вытяните поворотную ручку и по‐
верните ее до упора по часовой стрелке. Вытяните тягово-сцепное
устройство вниз.
Вставьте в отверстие заглушку. От‐ киньте разъем.
Уложите и закрепите тягово-сцеп‐
ное устройство с шаровой опорой,
как указано выше.

216Уход за автомобилемУход за
автомобилемОбщая информация .................217
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 217
Хранение автомобиля ...........217
Утилизация отработавшего срок службы автомобиля .....218
Проверка автомобиля ..............218
Выполнение работ .................218
Капот ....................................... 219
Моторное масло ....................219
Охлаждающая жидкость двигателя .............................. 221
Жидкость омывателя ............222
Тормозная система ...............222
Тормозная жидкость ..............222
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 222
Удаление воздуха из дизельной топливной
системы ................................. 224
Замена щеток стеклоочистителя .................225
Замена ламп ............................. 225
Галогенные фары ..................225Система адаптивного
переднего освещения ..........227
Противотуманная фара ........228
Передние указатели поворота ................................ 228
Задние фонари ......................229
Боковые указатели поворота ................................ 231
Освещение номерного знака 232
Освещение салона ................232
Подсветка приборной панели ................................... 232
Электрооборудование .............233
Предохранители ....................233
Блок предохранителей в моторном отсеке ...................234
Блок предохранителей в приборной панели ................236
Блок предохранителей в багажном отделении ............237
Автомобильный инструмент ...239
Инструмент ............................. 239
Колеса и шины ......................... 240
Зимние шины ......................... 240
Обозначение шин ..................241
Система контроля давления в шинах ..................................... 241
Давление в шинах .................245
Глубина протектора ...............247Изменение размера шин и
колес ...................................... 247
Колпаки колес ........................ 247
Цепи противоскольжения ...... 248
Комплект для ремонта шин ... 248
Смена колеса ......................... 252
Запасное колесо ....................254
Запуск от дополнительной АКБ ............................................ 258
Буксировка ................................ 260
Буксировка автомобиля ........260
Буксировка другого автомобиля ........................... 261
Внешний вид ............................ 262
Уход за автомобилем ............262
Уход за салоном ....................264

Уход за автомобилем217Общая информацияАксессуары и
модернизация автомобиля
Мы рекомендуем использовать
фирменные запчасти и принадлеж‐
ности и детали, разрешенные к
применению заводом-изготовите‐
лем конкретно для автомобиля ва‐
шего типа. Мы не разрешаем при‐
менение и не предоставляем га‐
рантий надежности другой продук‐
ции - даже если она официально сертифицирована.
Не допускается вносить изменения
в электрические системы,
например, модифицировать элек‐
тронные блоки управления (заме‐
нять компоненты).Внимание
Во время транспортировки ав‐
томобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
можно повредить брызговики.
Хранение автомобиля
Длительное хранениеЕсли автомобиль не будет исполь‐зоваться несколько месяцев:
● Вымойте автомобиль Покры‐ тые воском части автомобиля.
Уход за автомобилем снаружи
3 262.
● Проверьте слой воска в мотор‐
ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
● Очистить и произвести консер‐
вацию резиновых уплотнений.
● Полностью заправьте топлив‐ ный бак.
● Заменить моторное масло. ● Слить жидкость из бачка омы‐ вателя.
● Проверить свойства защиты от
замерзания и антикоррозион‐
ной защиты у охлаждающей
жидкости.
● Установите давление в шинах, указанное для полной за‐
грузки.● Припарковать автомобиль в сухом хорошо проветривае‐
мом месте. Включите первую передачу или задний ход или
установите селектор передач в
положение Р. Примите меры,
чтобы автомобиль не скаты‐
вался.
● Стояночный тормоз не затяги‐ вать.
● Открыть капот, закрыть все двери и запереть автомобиль.
● Закройте мягкую крышу.
● Закройте мягкую крышу чех‐ лом, чтобы защитить ее от воз‐
действия факторов окружаю‐
щей среды.
● Снимите зажим с "минусового" контакта аккумуляторной бата‐реи автомобиля. Убедитесь в
том, что все системы, включая противоугонную, отключены.

218Уход за автомобилемВод в эксплуатациюКогда вы захотите снова восполь‐
зоваться автомобилем:
● Подключите зажим к минусо‐ вой клемме аккумуляторной
батареи автомобиля. Вклю‐
чите электростеклоподъем‐
ники.
● Проверьте давление в шинах. ● Заполните бачок стеклоомыва‐
теля.
● Проверьте уровень моторного масла.
● Проверьте уровень охлаждаю‐ щей жидкости.
● При необходимости устано‐ вите на место номерной знак.Утилизация
отработавшего срокслужбы автомобиля
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей для стран, где такая ути‐
лизация предусмотрена законода‐
тельством, приведена на нашем
сайте. Утилизацию могут прово‐
дить только уполномоченные на
это предприятия.Проверка автомобиля
Выполнение работ9 Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐ ном зажигании.