stop start OPEL CASCADA 2016 Instruktionsbok

Klimatreglering127Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V: fläkten växlar auto‐
matiskt till högre varvtal och mer
luft riktas mot vindrutan.
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 137.
Elektronisk klimatreglering Klimatkontrollen i dubbla zoner möj‐
liggör olika klimatregleringstempera‐
turer för förar- och passagerarsidan
fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
● temperatur på förarsidan
● luftfördelning
● fläkthastighet
● temperatur på passagerarsidan fram
n:kylningAUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostning
Uppvärmd bakruta Ü 3 34, upp‐
värmda säten ß 3 53 , ventilerade sä‐
ten 3 53, rattvärme * 3 77.

Klimatreglering129
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Aktiveringen indike‐
ras av att lysdioden i knappen tänds.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 103.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 137.
Manuella inställningar
Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning
inaktiverar det automatiska läget.

Klimatreglering131Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att spara bränsle. När kylsystemet är av‐
stängt begärs ingen omstart av klima‐
tregleringssystemet under ett Auto‐
stop. Undantag: om defrostersyste‐
met är aktiverat och yttertemperatu‐
ren är över 0 °C.
Displayen visar ACON när kylningen
är aktiverad eller ACOFF om den är
inaktiverad.
Aktivering eller deaktivering av kyl‐
ningsfunktionen efter motorstart kan
ändras på inställningsmenyn i
Info-Display. Personliga inställningar 3 103.Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Aktiveringen indikeras
av att lysdioden i knappen tänds.
Tryck på 4 igen för att avaktivera
innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkaren och inaktiv‐
era s.
Grundinställningar
Du kan ändra en del inställningar på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 103.
Parkeringsvärmare Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.

134Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 135
Kontroll av bil ........................... 135
Styrning ................................... 135
Markfrigång ............................. 135
Start och hantering ....................136
Inkörning av ny bil ...................136
Tändningslås lägen .................136
Kvarhållen ström .....................136
Starta motor ............................. 136
Rullningsavstängning ..............137
Stopp-start-system ..................137
Parkering ................................. 139
Motoravgaser ............................. 140
Dieselpartikelfilter ....................140
Katalysator .............................. 141
AdBlue ..................................... 142
Automatisk växellåda .................145
Växellådsdisplay ......................145
Växelväljare ............................. 145
Manuellt läge ........................... 146
Elektroniska körprogram .........147
Fel ........................................... 147
Strömavbrott ............................ 147Manuell växellåda ......................148
Bromsar ..................................... 149
Låsningsfritt bromssystem .......149
Parkeringsbroms .....................150
Bromshjälp .............................. 151
Backstarthjälp .......................... 151
Körkontrollsystem ......................152
Drivkraftsreglering ...................152
Elektronisk stabilitetsreglering . 152 Interaktivt körsystem ...............153
Förarassistanssystem ................155
Förarstödsystem ......................155
Farthållare ............................... 155
Hastighetsbegränsare .............157
Kollisionsvarning .....................159
Avståndsindikering framåt .......161
Parkeringshjälp ........................161
Varning döda vinkeln ...............168
Backkamera ............................ 170
Trafikmärkesassistans .............172
Filbytesvarning ........................ 175
Bränsle ....................................... 176
Bränsle till bensinmotorer ........176
Bränsle till dieselmotorer .........177
Tankning .................................. 177
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 179Dragkrok.................................... 180
Allmän information ...................180
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................180
Köra med släp ......................... 180
Draganordning ......................... 181

Körning och hantering135KörningstipsKontroll av bil
Låt aldrig bilen rulla när motorn är
avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromsservon, servo‐ styrningen). Körning på detta sätt ut‐
gör en fara för dig själv och andra. Alla system fungerar under ett Autostop
men en kontrollerad minskning av
servostyrningens effekt sker och bil‐ ens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 137.
Förhöjd tomgång
Om batteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns effekt ökas. Det åstadkoms med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket kan
höras. Ett meddelande visas dess‐
utom i förarinformationscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som pas‐
sar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Styrning Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 91.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
15 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐ningseffekten gå förlorad.
Markfrigång
På grund av den minskade markfri‐
gången kan bilen skadas beroende
på belastningen och markens ut‐
seende. Var extra försiktig och kör
sakta på branta påfarter, in- och ut‐
farter i parkeringshus, höga trottoar‐
kanter och ojämnt underlag. Kör om
möjligt diagonalt med ena hjulet efter
det andra över trottoarkanter eller
ojämnt underlag.

136Körning och hanteringStart och hanteringInkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och oljeförbrukningen vara
högre än normalt och dieselpartikel‐
filtrets rengöringsprocess aktiveras
oftare än vanligt. Autostop kan block‐ eras om bilbatteriet behöver laddas.
Dieselpartikelfilter 3 140.Tändningslås lägen0:tändning frånkopplad1:rattlås frigjort, tändning frånkopp‐
lad2:tändning påkopplad, förvärmning av dieselmotor3:start av motorn
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan an‐
vändas tills förrardörren öppnas eller
i upp till 10 minuter efter det att tänd‐
ningen har slagits av:
● elektriska fönsterhissar
● eluttag
Infotainmentsystemet förses med
ström i 30 minuter eller tills nyckeln
tas ut ur tändlåset, oavsett om någon dörr öppnas eller inte.
Starta motor
Manuell växellåda: trampa ur kopp‐
lingen.
Automatisk växellåda: trampa på
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Använd inte gaspedalen.
Dieselmotor: vrid tändningsnyckeln
till läge 2 för förglödning tills kon‐
trollampan ! släcks.

Körning och hantering137Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn med en kort
fördröjning så länge motorn är igång,
se "Automatisk startkontroll".
Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läge 0.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ner
kopplingspedalen.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer på under -30 °C krä‐
ver den automatiska växellådan en
uppvärmningsfas på cirka 5 minuter.
Växelväljaren måste vara i läge P.
Automatisk startkontroll Denna funktion kontrollerar motorns
startprocedur. Föraren behöver inte hålla nyckeln i position 3. När funk‐tionen är aktiv fortsätter systemet att
starta automatiskt tills motorn går. På
grund av kontrollproceduren startas
motorn efter en kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte ner‐ trampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, d.v.s. vid körning med ilagd växel utan aktivering av gas‐
pedalen, stängs bränslematningen
automatiskt av.Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas automatiskt
när kopplingen trampas ner. En bat‐
terisensor garanterar att ett Autostop
endast utförs när bilbatteriet är till‐
räckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.
Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.

138Körning och hanteringFrånkoppling
Du kan avaktivera stopp/start-sys‐
temet manuellt genom att trycka på
eco . Avaktiveringen indikeras när lys‐
dioden i knappen släcks.
Autostop Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Placera växelspaken i friläge.
● Släpp upp kopplingspedalen.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Se upp
Servostyrningsverkan kan min‐
skas under ett Autostop.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller för‐ arens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.

Körning och hantering139● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ringsfunktion inte är aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets in‐ ställningar kan blockera ett Autostop.
Se avsnittet om klimatreglering för
mer information 3 127.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 136.
Skydd mot batteriurladdning
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elekt‐ riska funktioner som t ex extra‐
värmare och uppvärmd bakruta av
eller kopplas om till ett batterispar‐
läge. Fläkthastigheten för klimatkon‐
trollsystemet minskas för att spara
ström.Motorstart av förare
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Motorstarten visas genom att nålen
går till tomgångsläget i varvräknaren.
Om växelväljaren flyttas från neutral‐
läget innan kopplingen har trampats
ned tänds kontrollampan - eller
också visas denna som en symbol i
förarinformationscentralen.
Kontrollampa - 3 90.
Motorstart av stopp/start-system Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under ett Autostop startas motorn automat‐iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet avaktiveras
manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
● Motortemperaturen är för låg.
● Bilbatteriets laddningsnivå är under en angiven nivå.● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ligt.
● Bilen körs minst i gånghastighet.
● Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
● Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en bär‐
bar CD-spelare, är anslutet till elutta‐
get kan ett kort spänningsfall märkas
under omstarten.
Parkering9 Varning
● Parkera inte bilen på en lätt an‐
tändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
● Dra alltid åt parkeringsbrom‐ sen. Dra åt den manuella par‐
keringsbromsen utan att trycka
in frigöringsknappen. Dra åt så

Körning och hantering151gaspedalen sedan trampas ned, los‐
sas den elektriska parkeringsbrom‐
sen automatiskt. Det är inte möjligt
om strömställaren dras upp samtidigt.
Denna funktion hjälper också till att
köra iväg på sluttningar.
Aggressiv ivägkörning kan reducera
livstiden för slitdelar.
Dynamisk bromsning när bilen körs
När bilen körs och strömställaren m
hålls utdragen bromsar det elektriska
parkeringsbromssystemet bilen men
ansätts inte statiskt.
Så snart strömställaren m lossas
stoppas den dynamiska broms‐
ningen.
Störning
Fel på den elektriska parkerings‐
bromsen indikeras av en kontrol‐
lampa j och ett bilmeddelande som
visas i förarinformationscentralen.
Ansätt den elektriska parkerings‐
bromsen: dra ut och håll strömstäl‐
laren m utdragen i mer än
5 sekunder. Om kontrollampan m
lyser är den elektriska parkerings‐
bromsen ansatt.Lossa den elektriska parkerings‐
bromsen: tryck in och håll strömstäl‐
laren m intryckt i mer än 2 sekunder.
Om kontrollampan m släcks är den
elektriska parkeringsbromsen lossad.
Kontrollampan m blinkar: den elekt‐
riska parkeringsbromsen är inte helt ansatt eller lossad. Om den blinkar
kontinuerligt lossar du den elektriska parkeringsbromsen och försöker an‐
sätta den igen.
Bromshjälp
Om man trampar ner bromspedalen snabbt och kraftigt utförs broms‐
ningen automatiskt med maximal
bromskraft (full bromsning).
Minska inte trycket på bromspedalen
under den tid som full bromsning be‐
hövs. När bromspedalen släpps åter‐
tas bromseffekten.
Backstarthjälp
Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse när man kör iväg på lutande underlag.När man släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en lutning, håller
bromsarna bilen still i ytterligare
två sekunder. Bromsarna släpper
automatiskt så snart bilen börjar ac‐
celerera.
Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.