OPEL CASCADA 2016 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade129Kui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Aktiveeritud jahutus võib pärssida
automaatseiskumisi.
Siseõhu ringluse süsteem 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul olev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
9
Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Kui soojas ja väga niiskes
keskkonnas suunatakse esiklaasile
jahe õhk, võib esiklaasi välispind
uduseks tõmbuda. Kui esiklaasi
välispind tõmbub uduseks, lülitage
sisse esiklaasipuhasti ja lülitage välja
s .
Maksimaalne jahutus
Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.
● Lülitada sisse jahutus n.
● Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
● Vajutada õhujaotuse valikulülitit M.
● Keerata temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Avada kõik tuulutusavad.

130KliimaseadeAkende kuivatamine ja
soojendamine V
●
Vajutage nuppu V: ventilaator
lülitub automaatselt suuremale
kiirusele, õhujaotus suunatakse
esiklaasile.
● Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Avada nõuetekohaselt külgmised tuulutusavad ja
suunata need esiakende poole.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui s vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate s uuesti või ventilaator välja
lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Kui s vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 140.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
Kahetsooniline kliimaseade
võimaldab erinevat temperatuuri juhi
poolel ja juhi kõrvalistuja poolel.
Automaatrežiimis reguleeritakse
temperatuuri, ventilaatori kiirust ja
õhujaotust automaatselt.
Lülitid
● temperatuur juhi poolel
● õhujaotus
● ventilaatori kiirus
● temperatuur kõrvalistuja poolel
n:jahutusAUTO:automaatrežiim4:käsitsi juhtimisega
siseõhuringlusV:niiskuse ja jää eemaldamine
Tagaklaasi soojendus Ü 3 34,
istmesoojendus ß 3 53,
istmeventilatsioon 3 54,
soojendusega rool * 3 78.

Kliimaseade131
Kliimaseadme seaded kuvatakse
graafilisel infoekraanil või olenevalt
versioonist värvilisel infoekraanil. Seadistuse muutused ilmuvad
mõlemale ekraanile lühidalt
hüpikaknana hetkel kuvatava menüü
ette.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
töötab täielikult ainult siis, kui mootor
töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade maksimaalse mugavuse
tagamiseks
● AUTO vajutamisel reguleeritakse
õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt.
● Õhujaotuse optimeerimiseks automaatrežiimis avage kõik
tuulutusavad.
● Optimaalse jahutamise ja akende kuivatamise
sisselülitamiseks vajutage n.
Sisselülitatud olekut näitab nupul põlev märgutuli.
● Seada vasakpoolse ja parempoolse pöördlüliti abil
juhile ja kõrvalistujale eelvalitud
temperatuur. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Kui pehme katus on avatud,
kohandab kliimaseade
automaatrežiimi vastavalt muutunud
keskkonnale.
Ventilaatori kiiruse reguleerimist
automaatrežiimis saab muuta
seadistusmenüüs.
Sõiduki isikupärastamine 3 104.
Temperatuuri eelvalik
Tuleb määrata soovitud
temperatuuriväärtus.

132Kliimaseade
Kui on seatud miinimumtemperatuur
Lo , töötab kliimaseade jahutuse n
sisselülitamisel maksimaalsel
jahutusvõimsusel.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseade maksimaalsel
soojendusvõimsusel.
Märkus
Kui n on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
●
Vajutage V. Sisselülitatud
olekut näitab nupul põlev
märgutuli.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Eelmisesse režiimi naasmine: vajutage V. Automaatrežiimi
naasmine: vajutage AUTO.
Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infonäidiku
menüüst Seaded. Sõiduki
isikupärastamine 3 104.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui s vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate s uuesti või ventilaator välja
lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Kui s vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 140.
Käsitsi seadmine Kliimaseadmesüsteemi seadeid saabmuuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.

Kliimaseade133Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
vajutada alumist ja suurendamiseks
ülemist nuppu, nagu joonisel
näidatud. Valitud ventilaatorikiirust
kuvatakse segmentide hulgana
näidikul.
Vajutades alumist nuppu pikemalt,
lülituvad ventilaator ja jahutus välja.
Vajutades ülemist nuppu pikemalt,
hakkab ventilaator tööle
maksimumkiirusel.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Õhujaotus s, M , K
Soovitud reguleerimiseks vajutage
sobivat nuppu. Sisselülitatud olekut
näitab nupul põlev märgutuli.
s:esiklaasile ja esiakendele
(taustal aktiveeritakse
õhukonditsioneer, et vältida
akende uduseks muutumist)M:reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkondaK:jalaruumile
Kõik kombinatsioonid on võimalikud.
Automaatse õhujaotuse taastamine:
vajutage AUTO.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
n . Sisselülitatud olekut näitab nupul
põlev märgutuli. Jahutus töötab ainult
siis, kui mootor töötab ja
kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti n.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.

134KliimaseadeKui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Jahutussüsteemi väljalülitamisel
kliimaseadmesüsteem olekus
Autostop mootori taaskäivitamist ei
nõua. Erand: akende soojendamine
lülitub sisse ja välistemperatuur on
üle 0 °C.
Kui jahutus lülitatakse sisse,
kuvatakse ekraanil ACON, ning kui
jahutus lülitatakse välja, kuvatakse
ACOFF .
Jahutusfunktsiooni sisse- ja
väljalülitatust pärast mootori
käivitamist on võimalik muuta
menüüst Seaded infonäidiku kaudu. Sõiduki isikupärastamine 3 104.Siseõhuringluse režiim 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul
põlev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
esiklaasi välispind tõmbub uduseks,
lülitage sisse esiklaasipuhasti ja
lülitage välja s.
Põhiseaded Mõningaid seadeid saab muutamenüüst Seaded infonäidiku kaudu.
Sõiduki isikupärastamine 3 104.
Lisasoojendi
Õhusoojendi
Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.

Kliimaseade135Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava peab
olema avatud.
Tuulutusava avamiseks pöörata
seaderatast suurema sümboli W
suunas. Keerata seaderatast, et
reguleerida õhukogust õhu
väljalaskeva juures.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks pöörata
seaderatast väiksema sümboli W
suunas.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.

136KliimaseadeKonditsioneeri tavapäranetöörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus, sõltumata ilmast ja aastaajast,
mõneks minutiks sisse lülitada.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus
Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui
sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. Kontrollida ka
järgmist.
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine

Sõitmine ja töörežiim137Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............138
Sõiduki juhtimine .....................138
Roolimine ................................ 138
Kõrgus maapinnast .................138
Käivitamine ja kasutamine .........139
Uue sõiduki sissesõitmine .......139
Süütevõtme asendid ................139
Toide väljas ............................. 139
Mootori käivitamine .................139
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 140
Peatumis-/käivitamissüsteem ..140
Parkimine ................................ 143
Mootori heitgaas ........................144
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 144
Katalüüsmuundur ....................145
AdBlue ..................................... 145
Automaatkäigukast ....................148
Käigunäidik .............................. 148
Käigukang ............................... 149
Käsilülitusrežiim .......................150Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 150
Rike ......................................... 151
Elektritoite katkestus ...............151
Käsilülituskäigukast ...................152
Pidurid ........................................ 152
ABS pidurisüsteem ..................152
Seisupidur ............................... 153
Pidurivõimendi ......................... 155
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 155
Sõidu kontrollüksus ...................155
Veojõukontrollisüsteem ...........155
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................156
Interaktiivne sõidusüsteem ......157
Juhi abisüsteemid ......................159
Püsikiiruse regulaator ..............159
Kiiruspiirang ............................. 161
Esikokkupõrke hoiatus ............162
Eesmise vahekauguse näit .....164
Parkimisabi .............................. 165
Külgmise pimeda nurga alarm . 172
Tahavaatekaamera .................174
Liiklusmärgi abi ........................176
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem ......................179
Kütus .......................................... 180
Bensiinimootori kütus ..............180
Diiselmootori kütus ..................181Tankimine................................ 181
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......183
Haagise haakeseadis ................184
Üldinfo ..................................... 184
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............184
Haagise pukseerimine .............184
Haakeseadis ............................ 185

138Sõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Mitte sõita vabakäiguga, mootor
välja lülitatud (välja arvatud
Autostopi toimimise ajal)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik Teile endale ja
teistele. Autostopi ajal kõik süsteemid
toimivad, kuid roolivõimendi abi
kontrollitult väheneb ja ka sõiduki kiirus väheneb.
Peatamis-käivitussüsteem 3 140.
Tühikäigu võimendi Kui aku seisundi tõttu on vaja akut
laadida, tuleb suurendada
generaatori väljundvõimsust. Seda
saavutatakse tühikäigu võimendiga,
mis võib olla kuuldav. Juhi
infokeskuses kuvatakse teade.
Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja õigesti kinnitatud
põrandamatte.
Roolimine Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob
mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.
Märgutuli c 3 92.Ettevaatust
Hüdraulilise roolivõimendiga
sõidukid:
Kui rool keerata lõpuni ja hoida selles asendis kauem kui
15 sekundit, võib see
roolivõimendi süsteemi
kahjustada ja roolivõimendi
abifunktsioon võib kaduda.
Kõrgus maapinnast
Väiksema kõrguse tõttu maapinnast
võib sõiduk saada kahjustusi
olenevalt selle koormast ja maapinna iseärasustest. Olge eriti ettevaatlik ja
sõitke aeglaselt järskudel
sissesõiduteedel, parkimismajadest
sisse ja välja sõites, üle kõrgete
äärekivide ja ebatasastel pindadel.
Võimaluse korral sõitke üle
äärekivide või ebatasastel pindadel
diagonaalselt, ratas ratta järel.