ad blue OPEL CASCADA 2016 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2016Pages: 261, PDF Size: 7.68 MB
Page 79 of 261
Näidikud ja juhtseadised77Näidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 78
Rooli reguleerimine ...................78
Juhtseadised roolil .....................78
Soojendusega rool ....................78
Helisignaal ................................. 79
Esiklaasi puhasti/pesur ..............79
Välistemperatuur .......................81
Kell ............................................ 81
Pistikupesad .............................. 83
Sigaretisüütel ............................. 84
Tuhatoosid ................................. 84
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 84
Näidikuplokk .............................. 84
Spidomeeter .............................. 84
Läbisõidumõõdik .......................85
Päevasõidumõõdik ....................85
Tahhomeeter ............................. 85
Kütusetaseme näidik .................86
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ....................86
Hooldusnäidik ............................ 86
Märgutuled ................................ 87
Suunatuli ................................... 89Turvavöö kinnitamise
meeldetuletus ........................... 90
Turvapadi, turvavööpingutid ja turvakaared .............................. 90
Turvapadja väljalülitamine .........90
Akulaadimissüsteem .................90
Töötõrke märgutuli ....................91
Piduri- ja sidurisüsteem .............91
Pedaali kasutamine ...................91
Elektriline seisupidur .................91
Elektrilise seisupiduri rike ..........92
ABS pidurisüsteem ....................92
Kõrgema käigu sisselülitamine ..92
Roolivõimendi ............................ 92
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ........................92
Elektrooniline stabiilsuskontroll välja lülitatud ............................. 92
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ......................................... 93
Veojõukontrollisüsteem välja lülitatud ..................................... 93
Eelsoojendus ............................. 93
Diislikütuse tahkete osakeste filter ........................................... 93
AdBlue ....................................... 93
Rehvirõhu jälgimissüsteem .......93
Mootoriõli surve ......................... 94
Madal kütusetase ......................94Käivitustõkesti ........................... 94
Välisvalgustus ........................... 94
Kaugtuli ..................................... 94
Kaugtulede abifunktsioon ..........95
Kohanduvad esilaternad ............95
Udutuli ....................................... 95
Tagumine udutuli .......................95
Püsikiiruse regulaator ................95
Avastati eessõitev sõiduk ..........95
Uks lahti ..................................... 95
Infonäidikud ................................. 96
Juhi infokeskus .......................... 96
Graafiline infoekraan, värviline infoekraan ............................... 100
Teated sõiduki kohta .................102
Sõidukiteated ........................... 102
Hoiatussignaalid ......................103
Patarei pinge ........................... 104
Sõiduki isikupärastamine ...........104
OnStar ....................................... 110
Page 91 of 261
Näidikud ja juhtseadised89Märgutuled keskkonsoolil
Ülevaade
OSuunatuli 3 89XTurvavöö kinnitamise meeldetu‐
letus 3 90vTurvapadjad ja turvavööpingutid
ning turvakaared 3 90VTurvapadja väljalülitamine
3 90pAkulaadimissüsteem 3 90ZTöötõrke märgutuli 3 91RPiduri- ja sidurisüsteem 3 91-Vajutada pedaali 3 91mElektriline seisupidur 3 91jElektrilise seisupiduri rike
3 92uABS-i pidurisüsteem 3 92RKõrgema käigu sisselülitamine
3 92cRoolivõimendi 3 92)Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem 3 92nElektrooniline stabiilsuskontroll
on välja lülitatud 3 92bElektrooniline stabiilsuskontroll
ja veojõukontrolli süsteem
3 93kVeojõukontrollisüsteem välja
lülitatud 3 93!Eelsoojendus 3 93%Diislikütuse tahkete osakeste
filter 3 93YAdBlue 3 93wRehvirõhu jälgimissüsteem
3 93IMootoriõli surve 3 94iMadal kütusetase 3 94dKäivitustõkesti 3 948Välisvalgustus 3 94CKaugtuli 3 94lKaugtulede abifunktsioon
3 95fKohanduvad esituled 3 95>Udutuli 3 95rTagumine udutuli 3 95mPüsikiiruse regulaator 3 95AAvastati eessõitev sõiduk
3 95hUks on lahti 3 95
Suunatuli
Roheline sümbol O põleb või vilgub.
Põleb lühidalt
Seisutuled on sisse lülitatud.
Vilgub
Suunatuli või ohutuled on sisse
lülitatud.
Kiire vilkumine: suunatule või vastava
kaitsme rike, haagise suunatule rike.
Page 95 of 261
Näidikud ja juhtseadised93Elektrooniline stabiilsuskon‐trollisüsteem ja veojõukon‐trollisüsteem
Kollane sümbol b põleb või vilgub.
Vilgub
Süsteem on aktiivselt rakendatud.
Mootori võimsus võib automaatselt
väheneda ja sõiduk võib automaatselt vähesel määral pidurdada.
Põleb Süsteemis on rike. Juhi infokeskuse
ekraanile ilmub hoiatusteade. Sõitu
on võimalik jätkata. Süsteem ei tööta.
Sõltuvalt teepinnast võib
sõidustabiilsus siiski halveneda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Elektrooniline stabiilsuskontroll
(ESC) 3 156, veojõukontrolli
süsteem (TC) 3 155.
Veojõukontrollisüsteem välja lülitatud
k põleb kollaselt.Süsteem on välja lülitatud.
Eelsoojendus! põleb kollaselt.
Eelsoojendus on sisse lülitatud.
Lülitub sisse ainult madala
välistemperatuuri korral.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
Kollane sümbol % põleb või vilgub.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
vajab puhastamist.
Jätkata sõitu kuni % kustumiseni.
Võimalusel ei tohi lasta mootori
pöörlemiiskiirusel langeda alla
2000 p/min.
Põleb Diislikütuse tahkete osakeste filter on täis. Käivitada puhastusprotsess
kohe, kui võimalik.Vilgub
Filter on lõpuni täitunud. Käivitada puhastusprotsess viivitamatult, et vältida mootori kahjustamist.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 144, peatamis-käivitussüsteem
3 140.
AdBlue
Kollane sümbol Y vilgub.
AdBlue tase on madal. Mootori
käivitamise tõkestamise vältimiseks
lisage lähimal ajal AdBlue'd.
AdBlue 3 145.
Rehvirõhu jälgimissüsteem Kollane sümbol w põleb või vilgub.
Põleb Rehvirõhu vähenemine. Peatuda
kohe ja kontrollida rehvirõhku.
Page 105 of 261
Näidikud ja juhtseadised103Teated juhi infokeskuses
Teated sõiduki kohta kuvatakse
tekstina. Järgida teadetes esitatud
juhiseid.
Süsteem kuvab alljärgnevat
puudutavaid teateid:
● hooldusteated
● vedelike tasemed
● vargusvastane häiresüsteem
● pidurid
● sõidu kontrollüksus
● juhi abisüsteemid
● püsikiiruse regulaator
● kiiruspiirang
● esikokkupõrke hoiatus
● parkimisabi süsteemid
● valgustus, lampide vahetamine
● klaasipuhasti/-pesur
● uksed, aknad
● pehme katus
● pakiruum, pakiruumi kaas
● külgmise pimeda nurga alarm
● liiklusmärgiabi
● sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem
● kaugjuhtimispult
● turvavööd
● turvapadjasüsteemid
● mootor ja jõuülekanne
● rehvirõhk
● diislikütuse tahkete osakeste filter
● sõiduki aku olek
● selektiivne katalüütiline redutseerimine, diisli heitgaase
vähendav vedelik (DEF), AdBlue
3 145Teated värvilisel infonäidikul
Mõned olulised teated kuvatakse
lisaks ka värvilisel infonäidikul. Teate
kinnitamiseks vajutage
mitmefunktsioonilist nuppu. Mõned
teated kuvatakse ainult mõneks
sekundiks.
Hoiatussignaalid Mootori käivitamisel või sõidu ajal Korraga kõlab ainult üks
hoiatussignaal.
Kinnitamata turvavööde
hoiatussignaal on mis tahes muu
signaali suhtes ülemuslik.
● Kui turvavöö ei ole kinnitatud.
● Kui mõni uks või pakiruumi kaas ei ole sõidu alustamisel täielikult
suletud.
● Kui pehme katus ei ole täielikult avatud või suletud.
● Kui pehme katuse kaas ei ole täielikult suletud.
● Kui pakiruumi eralduskardin on pehme katuse liigutamise ajal
sisse tõmmatud.
Page 106 of 261
104Näidikud ja juhtseadised● Teatud kiiruse ületamisel, kuiseisupidur on rakendatud.
● Kui sõidate pehme katuse liigutamise ajal liiga kiiresti.
● Kui ületatakse programmeeritud kiirust või kiirusepiirangut.
● Kui juhi infokeskuse ekraanile ilmub hoiatusteade.
● Kui parkimisabisüsteemi andur tuvastab objekti.
● Soovimatu rajavahetuse korral.
● Kui diislikütuse tahkete osakeste filter on lõpuni täitunud.
● Kui vedelikku AdBlue tuleb lisada.
Kui sõiduk on peatatud ja/või
juhiuks on avatud
● Välistuled põlevad.
Olekus Autostop ● Kui juhiuks avatakse.Patarei pinge
Kui sõiduki aku pinge on madal, ilmub
juhi infokeskusesse (DIC)
hoiatusteade.
1. Lülitage kohe välja elektritarvitid, mis ei ole ohutuks sõiduks
vajalikud, nt istmesoojendus,
tagaakna soojendus või muud
põhitarvitid.
2. Sõiduki aku laadimiseks sõitke mõnda aega ilma mootorit
seiskamata või kasutage laadijat.
Hoiatusteade kaob, kui mootorit on
kaks korda järjest käivitatud, ilma et
pinge langeks.
Kui sõiduki akut ei saa laadida, laske
rikke põhjus kõrvaldada
hooldustöökojas.Sõiduki
isikupärastamine
Sõiduki kasutust saab isikupärastada
seadete muutmisega infonäidikul.
Mõned eri juhtide isiklikud seaded
saab salvestada sõiduki iga võtme
jaoks eraldi. Salvestatud seaded
3 22.
Olenevalt sõiduki varustusest ja
asukohariigi regulatsioonidest ei
pruugi mõned allkirjeldatud
funktsioonid olla teie sõidukil
saadaval.
Mõned funktsioonid kuvatakse või on
kasutatavad ainult töötava mootori korral.
Isiklikud seaded graafilisel
infoekraanil
CD 400plus/CD 400/CD 300
Page 139 of 261
Sõitmine ja töörežiim137Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............138
Sõiduki juhtimine .....................138
Roolimine ................................ 138
Kõrgus maapinnast .................138
Käivitamine ja kasutamine .........139
Uue sõiduki sissesõitmine .......139
Süütevõtme asendid ................139
Toide väljas ............................. 139
Mootori käivitamine .................139
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 140
Peatumis-/käivitamissüsteem ..140
Parkimine ................................ 143
Mootori heitgaas ........................144
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 144
Katalüüsmuundur ....................145
AdBlue ..................................... 145
Automaatkäigukast ....................148
Käigunäidik .............................. 148
Käigukang ............................... 149
Käsilülitusrežiim .......................150Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 150
Rike ......................................... 151
Elektritoite katkestus ...............151
Käsilülituskäigukast ...................152
Pidurid ........................................ 152
ABS pidurisüsteem ..................152
Seisupidur ............................... 153
Pidurivõimendi ......................... 155
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 155
Sõidu kontrollüksus ...................155
Veojõukontrollisüsteem ...........155
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................156
Interaktiivne sõidusüsteem ......157
Juhi abisüsteemid ......................159
Püsikiiruse regulaator ..............159
Kiiruspiirang ............................. 161
Esikokkupõrke hoiatus ............162
Eesmise vahekauguse näit .....164
Parkimisabi .............................. 165
Külgmise pimeda nurga alarm . 172
Tahavaatekaamera .................174
Liiklusmärgi abi ........................176
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem ......................179
Kütus .......................................... 180
Bensiinimootori kütus ..............180
Diiselmootori kütus ..................181Tankimine................................ 181
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......183
Haagise haakeseadis ................184
Üldinfo ..................................... 184
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............184
Haagise pukseerimine .............184
Haakeseadis ............................ 185
Page 147 of 261
Sõitmine ja töörežiim145Ettevaatust
Kui puhastusprotsess katkestada,
on olemas oht mootorit tõsiselt
kahjustada.
Filtri puhastumine toimub kõige
kiiremini mootori suure
pöörlemissageduse ja suure
koormuse korral.
Pärast filtri isepuhastumise lõppemist kustub märgutuli %.
Katalüüsmuundur Katalüüsmuundur vähendab
kahjulike ainete kogust heitgaasides.
Ettevaatust
Lehekülgedel 3 180, 3 241
nimetamata kütuste kasutamine
võib katalüüsmuundurit või
elektroonikakomponente
kahjustada.
Põletamata kütuse kasutamine
kuumendab üle ja kahjustab
katalüüsneutralisaatorit.
Seepärast tuleb vältida käiviti
ülemäärast kasutamist, sõitmist
kütuse lõppemiseni ja mootori
käivitamist sõidukit lükates või
pukseerides.
Mootori vahelejätmistega või
ebaühtlase töö, tööomaduste
halvenemise või muu ebatavalise
probleemi korral tuleb lasta selle
põhjused võimalikult kiiresti
hooldustöökojas kõrvaldada.
Hädaolukorras tohib sõitu lühikest
aega jätkata, sõites väikese kiirusega
ja mootori väikese
pöörlemissagedusega.
AdBlue
Üldteave Selektiivne katalüütiline
redutseerimine (BlueInjection) on meetod heitgaasidega väljutatavate
lämmastikoksiidide oluliseks
vähendamiseks. Selleks
pihustatakse väljalaskesüsteemi diisli heitgaase vähendavat vedelikku(DEF).
Kasutatava diisli heitgaase
vähendava vedeliku DEF tootenimi
on AdBlue Ⓡ1)
. See on mittemürgine,
mittesüttiv, värvitu ja lõhnatu vedelik,
mis koosneb 32% karbamiidist ja
68% veest.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.
1) Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) registreeritud kaubamärk.
Page 148 of 261
146Sõitmine ja töörežiimEttevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud
heitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.
Taseme hoiatused AdBlue kulu on umbes
0,7 liitrit 1000 km kohta ja see oleneb sõidukäitumisest.
Kui AdBlue tase langeb teatud
väärtusest madalamale, kuvatakse
juhi infokeskuse ekraanil taseme
hoiatus AdBlue Range: (AdBlue
vahemik:) 2400 km .
Nii pea kui võimalik tuleb lisada
vähemalt 5 l vedelikku AdBlue.
Edasisõitmisele piiranguid pole.
Kui AdBlue'd kindla vahemaa
läbimise jooksul ei lisata, kuvatakse
juhi infokeskuse ekraanil, olenevalt
AdBlue tasemest, täiendavaid
taseme hoiatusi. Hiljem kuvatakse nõudeid AdBlue lisamiseks ja lõpuks
teade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta. Piirangud on nõutud seaduste poolt.
AdBlue sõiduvahemikus 900 km
kuvatakse juhi infokeskuses
vaheldumisi järgmisi hoiatusteateid:
● AdBlue Low Refill Now (AdBlue
tase madal, lisage kohe)
● Engine Restart Prevented in
(Mootori taaskäivitamine
tõkestatud:) 900 km
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y ja
iga kolme minuti järel antakse
neli korda hoiatussignaali.
Enne mootori käivitamise
blokeerimist kuvatakse järgmisi
hoiatusteateid.
● AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue otsas, lisage kohe)
● Engine Will Not Restart (Mootorit
ei saa taaskäivitada)
kuvatakse vaheldumisi juhi
infokeskuses.Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y ja
iga kolme minuti järel antakse
neli korda hoiatussignaali.
Pärast mootori käivitamise
blokeerimist kuvatakse järgmine
hoiatusteade:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Sõiduki käivitamiseks lisage
AdBlue'd)
kuvatakse.
Mootori käivitamiseks tuleb esmalt
AdBlue paak täita.
Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi heitmetase tõuseb üle teatava väärtuse, kuvatakse juhi
infokeskus eeltoodud hoiatusele
sarnaseid hoiatusi.
Kuvatakse nõudeid
väljalaskesüsteemi kontrollimiseks ja
lõpuks teade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta. Piirangud on
nõutud seaduste poolt.
Pöörduge töökotta abi saamiseks.
Page 149 of 261
Sõitmine ja töörežiim147AdBlue tankimineEttevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kasutage tankimisel ainult AdBlue
originaalkanistreid, et vältida liiga
suure koguse AdBlue lisamist.
Lisaks tagab see, et paagist
väljuvad aurud kanistrisse, mitte
välisõhku.
Kuna AdBlue ei säili lõputult,
kontrollige enne tankimist toote
säilivuskuupäeva.
Märkus
Tankimisel tuleb lisada vähemalt
5 liitrit vedelikku AdBlue. Vastasel
juhul ei pruugi süsteem AdBlue
tankimist tuvastada.
Juhul, kui AdBlue tankimist ei
tuvastatud edukalt:
1. Sõitke sõidukiga pidevalt 10 minutit, tagades, et sõiduki
kiirus ületaks alati 20 km/h.
2. Kui AdBlue tankimine tuvastati edukalt, kaovad AdBlue
varustamisest tingitud piirangud.
Kui AdBlue tankimist ei õnnestu
ikkagi tuvastada, pöörduge abi
saamiseks töökotta.
Kui vedelikku AdBlue tuleb tankida
temperatuuril alla -11 °C, ei pruugi
süsteem AdBlue tankimist
tuvastada. Sellisel juhul parkige
sõiduk kõrgema õhutemperatuuriga
kohta, kuni AdBlue on vedelaks
muutunud.
Märkus
Kui keerate täitmistorult kaitsva
korgi maha, võivad sealt väljuda
ammoniaagiaurud. Ärge hingake
sisse, sest need on ebameeldivalõhnaga. Aurud pole
sissehingamisel tervisele
kahjulikud.
Sõiduk peab olema pargitud tasasele
pinnale.
AdBlue paagi täitmistoru asub
kütusepaagi täiteava luugi taga.
Kütusepaagi täiteava luuk on sõiduki
tagaosas paremal pool.
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduki
lukustus on avatud.
1. Eemaldage süütevõti süütelukust.
2. Sulgege kõik uksed, et ammoniaagiaurud sõiduki salongi
ei pääseks.
3. Tõmmake kütusepaagi täiteava luuki süvendi juurest ja avage see
3 181.
Page 150 of 261
148Sõitmine ja töörežiim
4. Keerake kaitsekork täiteavaküljest lahti.
5. Avage AdBlue kanister.
6. Kinnitage vooliku üks ots kanistrile ja keerake teine ots
täitmistoru külge.
7. Tõstke kanister üles ja valage see
tühjaks.
8. Keerake voolik täitmistoru küljest lahti.
9. Paigaldage kaitsev kork ja keerake seda päripäeva, kuni seelukustub.
Märkus
Kõrvaldage AdBlue kanister ja voolik keskkonnanõudeid järgides.
AdBlue vahetamine
Kui viimase 2 aasta jooksul lisatakse
AdBlue'd alla 5 liitri, tuleb allesjäänud
vedelik välja vahetada AdBlue
piiratud kasutusaja tõttu. Pöörduda
abi saamiseks hooldustöökotta.Ettevaatust
Tähele panemata jätmine võib
kahjustada selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi.
Automaatkäigukast
Automaatkäigukast võimaldab käsitsi
käiguvahetust (käsilülitusrežiim) või
automaatset käiguvahetust
(automaatrežiim).
Käsitsi käikude vahetamine on
võimalik käsilülitusrežiimis, vajutades käigukangi 3 150.
Käigunäidik
Käigunäidikult näeb režiimi ja valitud
käiku.