ad blue OPEL CASCADA 2016 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2016Pages: 269, PDF Size: 7.72 MB
Page 82 of 269

80Göstergeler ve kumanda birimleriGöstergeler ve
kumanda birimleriKumanda birimleri ........................81
Direksiyon ayarı .........................81
Direksiyondaki kumanda tuşları ........................................ 81
Isıtmalı direksiyon ......................81
Korna ......................................... 82
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 82
Dış hava sıcaklığı ......................84
Saat ........................................... 85
Aksesuar prizleri ........................86
Çakmak ..................................... 87
Küllükler ..................................... 87
İkaz lambaları, ekran gösterge‐
leri ve kontrol lambaları ................88
Göstergeler ................................ 88
Kilometre saati ........................... 88
Kilometre sayacı ........................88
Seyir kilometre sayacı ...............88
Motor devir saati ........................89
Yakıt göstergesi .........................89
Motor soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi ................................. 89
Servis ekranı ............................. 90Kontrol lambaları.......................91
Dönüş sinyalleri ......................... 93
Emniyet kemeri takma uyarısı ...94
Hava yastığı, kemer gerdirici ve takvie çubukları ........................94
Hava yastığının devre dışı bırakılması ................................ 94
Ateşleme sistemi .......................95
Arıza gösterge lambası .............95
Fren ve debriyaj sistemi ............95
Pedalı çalıştırın .......................... 95
Elektrikli park freni .....................96
Elektrikli park freninde arıza ......96
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ....96
Vites yükseltme ......................... 96
Servo direksiyon ........................96
Şerit değiştirme uyarısı ..............97
Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı ........................................ 97
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi .................97
Çekiş kontrol sistemi kapalı .......97
Ön ısıtma ................................... 97
Dizel partikül filtresi ...................97
AdBlue ....................................... 98
Lastik basıncı kontrol sistemi ....98
Motor yağ basıncı ......................98
Düşük yakıt seviyesi ..................98
Elektronik şifreli devre kesici (Immobilizer) ............................. 99Dış aydınlatma .......................... 99
Uzun huzmeli far .......................99
Uzun huzmeli far asistanı ..........99
Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL) ...99
Sis farı ....................................... 99
Arka sis lambası ........................99
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ..................................... 99
Önde araç tespit edildi .............100
Kapı açık ................................. 100
Bilgi ekranı ................................. 100
Sürücü bilgi sistemi .................100
Grafik bilgi ekranı, Renkli bilgi ekranı ..................................... 104
Araç mesajları ............................ 107
Uyarı sesleri ............................ 108
Pil gücü .................................... 108
Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi .......................109
OnStar ....................................... 113
Page 95 of 269

Göstergeler ve kumanda birimleri93Orta konsoldaki kontrol lambaları
Genel bakış
ODönüş sinyali 3 93XEmniyet kemeri takma uyarısı
3 94vHava yastığı sistemi ve kemer
gerdiriciler ve roll-barlar 3 94VHava yastığının devre dışı bıra‐
kılması 3 94pŞarj sistemi 3 95ZArıza gösterge lambası 3 95RFren ve debriyaj sistemi 3 95-Pedala basın 3 95mElektrikli park freni 3 96jElektrikli park freni arızası
3 96uAnti blokaj fren sistemi (ABS)
3 96RVites yükseltme 3 96cServo direksiyon 3 96)Şerit değiştirme uyarısı 3 97nElektronik Stabilite Kontrolü
kapalı 3 97bElektronik Stabilite Kontrolü ve
Çekiş Kontrol sistemi 3 97kÇekiş Kontrol Sistemi kapalı
3 97!Ön ısıtma 3 97%Dizel partikül filtresi 3 97YAdBlue 3 98wLastik basıncı kontrol sistemi
3 98IMotor yağ basıncı 3 98iDüşük yakıt seviyesi 3 98dElektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) 3 998Dış aydınlatma 3 99CUzun hüzmeli far 3 99lUzun hüzmeli far asistanı
3 99fSürüşe duyarlı ön farlar (AFL)
3 99>Sis farı 3 99rArka sis lambası 3 99mHız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) 3 99AÖnde araç tespit edildi 3 100hKapı açık 3 100
Dönüş sinyalleri
Kontrol lambası O yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Kısa süre yanarsa Park lambaları yanar.
Page 100 of 269

98Göstergeler ve kumanda birimleriAdBlueY kontrol lambası sarı renkte yanıp
söner.
AdBlue seviyesi düşük. Motorun
çalışmasının engellenmemesi için
AdBlue'yu kısa sürede doldurun.
AdBlue 3 150.
Lastik basıncı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda Lastik basınç kaybı. Aracı derhal
durdurun ve lastik basıncını kontrol
edin.
Yanıp sönerse Sistemde hata vardır veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
takılmıştır (örneğin yedek lastik).
60 - 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.
Lastik basıncı kontrol sistemi 3 219.Motor yağ basıncı
Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boşa alın, seçme kolunu N
konumuna getirin.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.
9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Autostop esnasında fren servo
birimi hala çalışır durumda
olacaktır.
Araç dururken anahtarı
çıkartmayın, aksi takdirde
direksiyon simidi kilidi
beklenmedik bir şekilde
kilitlenecektir.
Servise başvurmadan önce yağ
seviyesini kontrol edin 3 198.
Düşük yakıt seviyesi Kontrol lambası i sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Yakıt deposundaki yakıt seviyesi çok
düşüktür.
Page 109 of 269

Göstergeler ve kumanda birimleri107Araç mesajları
Mesajlar Sürücü Bilgi Sisteminde,
bazı durumlarda uyarı ve sinyal sesi
ile birlikte gösterilir.
Bir mesajı onaylamak için SET/CLR,
MENU öğesine basın veya ayar
düğmesini çevirin.
Sürücü Bilgi Sistemindeki
mesajlar
Araç mesajları metin olarak
görüntülenir. Metinlerdeki talimatları
takip edin.
Sistem aşağıda listelenen konularda
mesaj görüntüler:
● servis mesajları
● sıvı seviyeleri
● hırsızlık alarm sistemi
● frenler
● sürüş kontrol sistemleri
● sürücü destek sistemleri
● hız sabitleme sistemi
● hız sınırlayıcı
● önden çarpışma alarmı
● park asistanı sistemleri
● aydınlatma, ampul değişimi
● silecek/yıkama sistemi
● kapılar, camlar
● açılır kumaş tavan
● bagaj bölümü, bagaj kapağı
● yan kör nokta alarmı
● trafik işareti asistanı
● şerit değiştirme uyarısı
● radyo frekanslı uzaktan kumanda
● emniyet kemerleri
● hava yastığı sistemleri
● motor ve şanzıman
● lastik hava basınçları
● dizel partikül filtresi
● araç aküsü durumu
● seçici katalitik redüksiyon, dizel egzoz sıvısı (DEF), AdBlue
3 150
Page 110 of 269

108Göstergeler ve kumanda birimleriRenkli bilgi ekranındaki mesajlarBazı önemli mesajlar ayrıca Renkli
bilgi ekranında da gösterilebilir. Bir
mesajı onaylamak için çok
fonksiyonlu düğmeye basın. Bazı
mesajlar ekranda sadece birkaç
saniye görüntülenir.
Uyarı sesleri
Motor çalıştırırken veya sürüş
esnasında
Her seferinde sadece bir uyarı sesiduyulur.
Emniyet kemerlerinin bağlanmadığını
bildiren uyarı sesi diğerlerine göre
daha önceliklidir.
● Emniyet kemerinin takılmadığı uyarısı.
● Sürüşe başlarken bir kapının veya bagaj kapağının tam olarak
kapanmadığı tespit edilirse.
● Açılır kumaş tavan tamamen açılmamış veya kapanmamışsa.
● Açılır kumaş tavan tamamen kapanmamışsa.● Açılır kumaş tavanı çalıştırırken bagaj bölümü ayırıcısı içe
katlanmışsa.
● El freni çekilirken müsaade edilen hızın üzerine çıkıldığında.
● Açılır kumaş tavanı çalıştırırken belirli bir hız aşılmışsa.
● Programlanmış bir hız değeri veya hız sınırı aşıldığında.
● Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı mesajı görüntüleniyorsa.
● Park asistanı bir nesne tespit ettiğinde.
● Beklenmedik bir şerit değiştirme olursa.
● Dizel partikül filtresi maksimum dolum seviyesine ulaştığında.
● AdBlue'nun doldurulması gerekirse.
Araç park edildiğinde ve/veya
sürücü kapısı açıldığında
● Dış aydınlatma lambaları açık olduğunda.
Autostop esnasında ● Sürücü kapısı açıldığında.Pil gücüAraç aküsünün gücü zayıfladığında,
Sürücü Bilgi Merkezinde (DIC) bir
uyarı mesajı görünür.
1. Derhal, güvenli bir sürüş için gerekli olmayan, örn. koltukısıtması, ısıtmalı arka cam veya
diğer ana tüketiciler gibi elektrik
tüketicilerini kapatın.
2. Aracı bir süre devamlı olarak sürerek veya bir araç aküsü şarj
cihazı kullanarak aküyü şarj edin.
Motor, gerilimde bir düşme olmadan
arka arkaya iki defa çalışabilirse,
uyarı mesajı silinir.
Araç aküsü şarj edilemiyorsa,
arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Page 144 of 269

142Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........143
Aracın kontrolü ........................ 143
Direksiyon kullanımı ................143
Yerden yükseklik .....................143
Çalıştırma ve kullanım ...............144
İlk sürüş ................................... 144
Kontak anahtarı konumları ......144
Tutulan güç çıkışı ....................144
Motorun çalıştırılması ..............144
Yakıt kesme ............................. 145
Stop-start sistemi .....................145
Park etme ................................ 147
Motor egzozu ............................. 149
Dizel partikül filtresi .................149
Katalitik konvertör ....................150
AdBlue ..................................... 150
Otomatik şanzıman ....................153
Şanzıman ekranı .....................153
Vites kolu ................................. 154
Manuel vites değiştirme modu . 155
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 155
Arıza ........................................ 156
Güç kaynağı kesintisi ..............156
Manuel şanzıman ......................157Frenler....................................... 158
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..158
El freni ..................................... 159
Fren asistanı ............................ 160
Yokuşta kalkış desteği .............160
Sürüş kontrol sistemleri .............161
Çekiş kontrol sistemi ...............161
Elektronik Stabilite Kontrolü ....162
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........163
Sürücü destek sistemleri ............165
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 165
Hız sınırlayıcı ........................... 167
Önden çarpışma alarmı ...........168
Öndeki Mesafe Göstergesi ......170
Park Asistanı ........................... 171
Yan kör nokta alarmı ...............178
Arka görüş kamerası ...............180
Trafik işareti desteği ................182
Şerit değiştirme uyarısı ............185
Yakıt ........................................... 186
Benzinli motorlar için yakıt .......186
Dizel motorlar için yakıt ...........187
Yakıt doldurma ........................ 187
Yakıt tüketimi -
CO 2-emisyonları
....................189
Römork çekme ........................... 190
Genel Bilgiler ........................... 190Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili
tavsiyeler ................................ 190
Römork/karavan çekme ..........190
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 191
Page 152 of 269

150Sürüş ve kullanımTemizleme işlemi sonlandığında
kontrol lambası % söner.
Katalitik konvertör
Katalitik konvertör, egzoz gazında
bulunan sağlığa zararlı maddelerin
oranını düşürür.Dikkat
Sayfa 3
186, 3 249'de belirtilen
kaliteli yakıtların haricindeki
yakıtlar katalitik konvertöre veya
elektronik komponentlere hasar
verebilir.
Yanmamış yakıtın katalitik konvertöre girmesi, aşırı ısınmaya ve katalitik konvertörün hasar
görmesine neden olabilir. Bu
nedenle marş basma sırasında
marş motorunu gereksiz olarak
uzun süre çalıştırmaktan, yakıt
deposu boşalıncaya kadar
aracınızı sürmekten ve aracı iterek
veya çekerek motoru
çalıştırmaktan kaçının.
Erken ateşleme, soğuk çalıştırmadan
sonra düzensiz çalışma, önemli
motor gücü kaybı veya başka olağan
dışı bir çalışma olması halinde, en
kısa zamanda bir servisine
başvurmanızı tavsiye ederiz. Acil
durumda sürüş kısa süreliğine devam
ettirilebilir, bu durumda araç hızını ve motor devrini arttırmayın.
AdBlue Genel Bilgiler
Seçici katalitik redüksiyon
(BlueInjection), egzoz
emisyonundaki azot oksitleri önemli
ölçüde azaltmak için kullanılan bir
yöntemdir. Bu da, egzoz sistemine bir
Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) enjekte
edilerek elde edilir.
Kullanılan DEF'nin adı
AdBlue Ⓡ 1)
'dur. % 32 üre ve % 68
sudan oluşan toksik olmayan,
parlamaz, renksiz ve kokusuz bir
sıvıdır.9 Uyarı
AdBlue'nun gözlerinize veya
cildinize temas etmesinden
kaçının.
Gözünüz veya cildinize temas
etmesi halinde, suyla yıkayın.
Dikkat
AdBlue'nun boyaya temas
etmesinden kaçının.
Temas etmesi halinde, suyla
yıkayın.
AdBlue, yaklaşık -11 °C sıcaklıkta
donar. Araç bir AdBlue ön ısıtıcısıyla
donatıldığı için, düşük sıcaklıklarda
da emisyon azaltımı sağlanır. AdBlue
ön ısıtıcısı otomatik çalışır.
Seviye uyarıları
AdBlue tüketimi 1000 km'de yaklaşık
0,7 litredir ve sürüş alışkanlıklarına
göre değişir.
1) Verband der Automobilindustrie e.V.'nin (VDA) tescilli ticari markası.
Page 153 of 269

Sürüş ve kullanım151AdBlue belli bir seviyenin altına
düşerse, Sürücü Bilgi Sistemi'nde bir seviye uyarısı AdBlue Menzili: 2400
km görüntülenir.
Mümkün olan en kısa süre içinde en
az 5 litre AdBlue eklenmelidir.
Sürüş, hiçbir kısıtlama olmaksızın
mümkündür.
Belli bir mesafe içinde AdBlue
eklenmezse, geçerli AdBlue
seviyesine bağlı olarak Sürücü Bilgi
Sistemi'nde yeni seviye uyarıları görüntülenir. Daha sonra AdBlue
ikmal talepleri ve son olarak da
motorun tekrar çalıştırılmasını
önleme amaçlı anons görüntülenir.
Bu kısıtlamalar yasal bir
zorunluluktur.
900 km'lik bir AdBlue menzilinde,
Sürücü Bilgi Sistemi'nde değişmeli
olarak aşağıdaki uyarı mesajları
görüntülenir:
● AdBlue Az Şimdi Doldur
● Motorun Yeniden Çalış. Önlendi
900 km
Ayrıca, kontrol göstergesi Y sürekli
yanıp söner ve her üç dakikada bir uyarı sinyali çalar.Motorun yeniden çalıştırılması
engellenmeden önce, şu uyarı
mesajları çıkar:
● AdBlue Boş Şimdi Doldur
● Motor Yeniden Çalışmıyor
Sürücü Bilgi Sistemi'nde sırayla
görüntülenir.
Ayrıca, kontrol göstergesi Y sürekli
yanıp söner ve her üç dakikada bir uyarı sinyali çalar.
Motorun çalışması engellendikten
sonra, şu mesaj:
Aracı Çalıştırmak için AdBlue
Doldurun
görüntülenir.
Motoru yeniden çalıştırmak için, ilk
önce depoya AdBlue doldurulması gerekir.
Yüksek emisyon uyarılar Egzoz emisyonu belli bir değerin
üzerine çıkarsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde yukarıda anlatılan menzil
uyarılarına benzer uyarılar
görüntülenir.Egzoz sisteminin kontrol ettirilmesi
yönünde talepler ve en sonunda da motorun yeniden çalıştırılmasının
önlendiğine dair bir duyuru
görüntülenir. Bu kısıtlamalar yasal bir
zorunluluktur.
Yardım için atölyenize başvurun.
AdBlue doldurmaDikkat
Sadece Avrupa standartları
DIN 70 070 ve ISO 22241-1 ile
uyumlu AdBlue ürünleri kullanın.
Katkı maddesi kullanmayın.
AdBlue'yu sulandırmayın.
Aksi takdirde, seçici katalitik
redüksiyon sistemi zarar görebilir.
Not
Çok fazla AdBlue eklemeyi önlemek
için, sadece belirtilmiş olan AdBlue
kutularını kullanın. Ayrıca, depodaki
buğu kutuda hapsolur ve dışarı
çıkmaz.
AdBlue'nun dayanıklılığı sınırlı
olduğu için, doldurmadan önce son
kullanım tarihini kontrol edin.
Page 154 of 269

152Sürüş ve kullanımNot
Doldururken kısa süre içinde en az
5 litre AdBlue eklenmelidir. Aksi
takdirde AdBlue takviyesi sistem
tarafından algılanmayabilir.
AdBlue ikmalinin başarılı bir şekilde
algılanmaması halinde:
1. Aracı, sürekli olarak 20 km/saat hızın üzerinde 10 dakika
boyunca kesintisiz şekilde sürün.
2. AdBlue ikmali başarılı şekilde algılandığı takdirde, AdBlue
kaynağı sürüş kısıtlamaları
ortadan kalkar.
AdBlue ikmali hala algılanmazsa, bir
atölyeden yardım isteyin.
-11 °C'ın altındaki sıcaklıklarda
AdBlue eklenmesi gerekiyorsa,
AdBlue'nun eklenmesi sistem
tarafından algılanmayabilir. Bu
durumda, AdBlue sıvı hale gelene
kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığında bir yere park edin.
Not
Koruyucu kapağı dolum boğazından çevirerek çıkarırken, amonyak
buğusu çıkabilir. Buğu nahoş birkokuya sahip olduğundan
solumayın. Buğu solunduğunda
zararlı değildir.
Araç düz bir zeminde park edilmiş
olmalıdır.
AdBlue'nun dolum borusu yakıt
deposu kapağının arkasında bulunur.
Yakıt deposu kapağı, aracın sağ arka
tarafındadır.
Yakıt deposu kapağının kilidi araç
kilitleri açık ise açılabilir.
1. Anahtarı kontaktan çıkarın.
2. Aracın içine giren amonyak dumanı önlemek için tüm kapıları
kapatın.
3. Girinti kısmındaki yakıt deposu kapağını çekin ve açın 3 187.
4. Doldurma ağzındaki koruyucu
kapağı açın.
5. AdBlue kutusunu açın.
6. Hortumun bir ucunu kutuya takın ve diğer ucunu da dolum
boğazına vidalayın.
7. Kutuyu boşalana dek kaldırın.
8. Hortumu dolum boğazından çıkarın.
9. Koruyucu kapağı takın ve geçene
kadar saat yönünde çevirin.
Not
AdBlue kutusu ve hortumu çevre
yönetmeliklerine uygun şekilde atın.
Page 155 of 269

Sürüş ve kullanım153AdBlue değiştirmeSon 2 yıl içinde en az 5 litreden az
AdBlue takviye edilmişse,
AdBlue'nun ömrü sınırlı olduğundan
geri kalan sıvı değiştirilmelidir. Bir
servise başvurun.Dikkat
Dikkat edilmemesi, seçici katalitik
redüksiyon sisteminde hasara yol
açabilir.
Otomatik şanzıman
Otomatik şanzıman hem otomatik
vites değişimi (otomatik sürüş modu)
hem de manuel vites değişimi
(manuel sürüş modu) imkanı sağlar.
Manuel vites değiştirme, manuel vites değiştirme modunda vites koluna
dokunarak mümkündür 3 155.
Şanzıman ekranı
Seçilen mod veya vites şanzıman
ekranında gösterilir.
Otomatik modda, sürüş programı
Sürücü bilgi sisteminde D ile
gösterilir.
Manuel vites değiştirme modunda, M
ve seçili vitesin rakamı gösterilir.
R , geri vites anlamına gelir.
N boş konum anlamına gelir.
P park konumu anlamına gelir.