stop start OPEL CASCADA 2017 Ohjekirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2017Pages: 261, PDF Size: 7.66 MB
Page 129 of 261

Ilmastointi127Ikkunoiden kuivaus ja sulatus V
●
Paina V; puhallin kytkeytyy
automaattisesti suuremmalle
nopeudelle, ilma suunnataan
tuulilasille.
● Aseta lämpötila korkeimmilleen. ● Kytke takalasin lämmitin Ü
toimintaan.
● Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
Huomautus
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin käydessä, Autostop-toiminto on
estettynä, kunnes painiketta V
painetaan uudelleen.
Jos painiketta s painetaan puhalti‐
men ollessa päällä ja moottorin
käydessä, Autostop-toiminto on
estettynä, kunnes painiketta s
painetaan uudelleen tai puhallin
sammutetaan.
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin ollessa Autostop-tilassa, moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Jos painiketta s painetaan puhalti‐
men ollessa toiminnassa ja mootto‐ rin ollessa Autostop-tilassa moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Stop-start-järjestelmä 3 137.
Elektroninen
ilmastointiautomatiikka
Kaksivyöhykkeinen ilmastointi
mahdollistaa eri lämpötilasäädöt
kuljettajan ja etumatkustajan puolella.Automaattisessa tilassa lämpötilaa,
puhaltimen nopeutta ja ilmansuun‐
tausta säädetään automaattisesti.
Säätimet seuraaville:
● lämpötila kuljettajan puolella
● ilmansuuntaus
● puhaltimen nopeus
● lämpötila etumatkustajan puolella
n:jäähdytysAUTO:automaattitoiminta4:käsivalintainen ilman sisä‐
kiertoV:kuivaus ja sulatus
Page 131 of 261

Ilmastointi129
Jos minimilämpötila Lo on asetettu,
ilmastointijärjestelmä toimii suurim‐
malla jäähdytysteholla, jos jäähdytys
n kytketään päälle.
Jos enimmäislämpötila Hi asetetaan,
ilmastointilaite käy suurimmalla
lämmitysteholla.
Huomautus
Jos n on käytössä, ohjaamoon
asetetun lämpötilan alentaminen voi aiheuttaa moottorin käynnistymisenAutostop-tilasta tai estää Autostop-
toiminnon.
Stop-start-järjestelmä 3 137.
Ikkunoiden kuivaus ja sulatus V
●
Paina V. Painikkeen LED syttyy
ilmaisemaan käyttöönoton.
● Lämpötila ja ilman suuntaus säätyvät automaattisesti ja
puhallin toimii suurella nopeu‐
della.
● Kytke takalasin lämmitin Ü
toimintaan.
● Edelliseen tilaan palaaminen: paina V. Automaattitilaan
palaaminen: paina AUTO.
Takalasin automaattisen lämmityk‐ sen asetusta voidaan muuttaa
infonäytön Asetukset-valikossa.
Auton räätälöinti 3 101.
Huomautus
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin käydessä, Autostop-toiminto on
estettynä, kunnes painiketta V
painetaan uudelleen.
Jos painiketta s painetaan puhalti‐
men ollessa päällä ja moottorin käydessä, Autostop-toiminto on
estettynä, kunnes painiketta s
painetaan uudelleen tai puhallin
sammutetaan.
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin ollessa Autostop-tilassa, moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Jos painiketta s painetaan puhalti‐
men ollessa toiminnassa ja mootto‐
rin ollessa Autostop-tilassa moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Stop-start-järjestelmä 3 137.
Manuaaliset asetukset
Ilmastointilaitteen asetuksia voidaan muuttaa käyttämällä painikkeita ja
kiertosäätimiä seuraavasti. Asetuk‐
sen muuttaminen poistaa automaatti‐ tilan käytöstä.
Page 133 of 261

Ilmastointi131Kun viilennystä tai kuivausta ei
tarvita, säästä polttoainetta poista‐ malla ilmastointi käytöstä. Kun jääh‐
dytys on kytketty pois, lämmityksen ja
ilmastoinnin ohjausjärjestelmä ei
pyydä käynnistämään moottoria
uudestaan Autostop-toiminnon
aikana. Poikkeus: jos huurteenpois‐
tojärjestelmä on aktivoitu ja ulkoläm‐ pötila yli 0 °C.
Stop-start-järjestelmä 3 137.
Näytössä näkyy ACON jäähdytyksen
ollessa toiminnassa tai ACOFF jääh‐
dytyksen ollessa poissa päältä.
Jäähdytyksen päälle- tai poiskytken‐
tää moottorin sammutuksen jälkeen
voidaan muuttaa infonäytön Asetuk‐
set-valikossa. Auton räätälöinti
3 101.Ilman sisäkiertotila 4
Käynnistä sisäkiertotila painamalla
4 . Painikkeen LED syttyy ilmaise‐
maan käyttöönoton.
Poista sisäkiertotila käytöstä paina‐
malla 4.
9Varoitus
Sisäkiertojärjestelmä vähentää
päälle kytkettynä ilman pääsyä
autoon. Kun jäähdytystä ei
käytetä, ilman kosteus kasvaa ja
ikkunat voivat huurtua sisäpuo‐
lelta. Sisäilman laatu heikkenee
ajan myötä, mikä voi aiheuttaa
väsymystä matkustajille.
Lämpimissä ja hyvin kosteissa
olosuhteissa tuulilasi voi huuruuntua
ulkopuolelta, kun siihen suunnataan
kylmää ilmaa. Jos tuulilasi huurustuu
ulkopuolelta, aktivoi tuulilasinpyyhki‐
met ja kytke pois s.
Perusasetukset
Joitakin asetuksia voidaan muuttaa
infonäytön Asetukset-valikossa.
Auton räätälöinti 3 101.
Lisälämmitin Ilman lämmitinQuickheat on sähkötoiminen lisäil‐manlämmitin, joka lämmittää auton
sisätilat automaattisesti nopeammin.
Page 136 of 261

134Ajaminen ja käyttöAjaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 135
Auton hallinta ........................... 135
Ohjaus ..................................... 135
Maavara .................................. 135
Käynnistys ja käyttö ...................136
Uuden auton totutuskäyttö ......136
Virtalukon asennot ...................136
Viivästetty virran katkaisu ........136
Moottorin käynnistäminen .......136
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............137
Stop-Start-järjestelmä ..............137
Pysäköinti ................................ 140
Moottorin pakokaasu .................141
Dieselmoottorin hiukkassuodatin .....................141
Katalysaattori ........................... 142
AdBlue ..................................... 142
Automaattivaihteisto ..................145
Vaihteistonäyttö .......................145
Valintavipu ............................... 146
Manuaalinen tila ......................147
Elektroniset ajo-ohjelmat .........147
Vika ......................................... 148
Virransyötön keskeyttäminen ..148Käsivaihteisto ............................. 149
Jarrut .......................................... 149
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................149
Seisontajarru ........................... 150
Jarrutusapu ............................. 152
Mäkilähtöapu ........................... 152
Alustanohjausjärjestelmät ..........152
Luistonestojärjestelmä .............152
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 153
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...154
Kuljettajan apujärjestelmät ........156
Vakionopeussäädin .................156
Nopeusrajoitin ......................... 158
Etutörmäyksen varoitus ...........159
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............161
Pysäköintitutka ........................ 162
Kuolleen kulman varoitus ........169
Takakamera ............................ 171
Liikennemerkkien tunnistus .....173
Kaistavahti ............................... 176
Polttoaine ................................... 177
Bensiinimoottorien polttoaine ..177
Dieselmoottorien polttoaine .....178
Tankkaaminen ......................... 178
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 181Perävaunun vetokoukku ............181
Yleisiä tietoja ........................... 181
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........182
Perävaunun vetäminen ...........182
Hinauslaitteisto ........................ 183
Page 137 of 261

Ajaminen ja käyttö135Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä koskaan aja vaihde vapaalla,
jos moottori ei käy (paitsi
Autostop-toiminnon aikana)
Monet järjestelmät eivät toimi tässä
tilanteessa (esim. jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki
järjestelmät ovat käytössä Autostop-
toiminnan aikana, mutta ohjaustehos‐
tuksen teho voi olla hallitusti alen‐
nettu ja auton nopeus laskettu.
Stop-start-järjestelmä 3 137.
Nopea joutokäynti
Jos akun tila edellyttää akun lataa‐
mista, laturin tehoa on suurennettava. Tämä saavutetaan nopealla jouto‐
käynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä. Kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy viesti.Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Käytä vain hyvin sopivia ja kuljettajan puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐
män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.
Merkkivalo c 3 90.Huomio
Hydraulisella ohjaustehostimella
varustetut autot:
Jos ohjauspyörä käännetään niin
pitkälle kuin se menee ja pidetään siinä asennossa yli 15 sekuntia,
ohjaustehostinjärjestelmä saattaa
vaurioitua ja ohjauksen tehostus
huonontua.
Maavara
Pienemmän maavaran takia auto voivaurioitua sen kuormituksesta ja
maaperän muodoista riippuen. Olet
erityisen varovainen ja aja alhaisella
nopeudella jyrkillä pihateillä, korkei‐
den reunakiveysten yli, ajaessasi
pysäköintitaloon ja poistuessasi siitä
sekä epätasaisilla alustoilla. Jos
mahdollista, aja vinottain pyörä
kerrallaan reunakiveysten tai epäta‐
saisten alustojen yli.
Page 139 of 261

Ajaminen ja käyttö137Käännä avain hetkeksi asentoon 3 ja
vapauta se: automaattinen toiminto
käyttää käynnistintä lyhyellä viiveellä
kunnes moottori käy, katso "Auto‐
maattinen käynnistimen ohjaus".
Käännä avain asentoon 0 ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin sammuttamiseksi.
Autostop-toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää painamalla
kytkinpoljinta.
Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Alle
-30 °C lämpötiloissa automaattivaih‐
teisto tarvitsee noin 5 minuutin lämmi‐
tysjakson. Valintavivun täytyy olla
asennossa P.Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
avainta asennossa 3. Kun avainta on
kerran käännetty, järjestelmä käyn‐
nistää automaattisesti, kunnes moot‐
tori käy. Tarkistustoimenpiteen takia
moottori käynnistyy pienellä viiveellä.
Mahdollisia syitä moottorin käynnisty‐ mättömyyteen:
● Kytkinpoljinta ei käytetä (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei käytetä tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu.
Turbomoottorin lämmityskäyttö Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä. Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun ajetaan vaihde kytkettynä kaasupol‐
jinta painamatta, polttoaineen syöttö
katkaistaan automaattisesti.
Joissakin olosuhteissa polttoaineen‐
syötön katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa saatetaan poistaa käytöstä.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen
salliessa se sammuttaa moottorin
heti, kun nopeus laskee tai auto
pysähtyy, esim. liikennevalojen tai
ruuhkan takia. Se käynnistää mootto‐
rin automaattisesti heti kun kytkintä
painetaan. Auton akun anturi varmis‐
taa, että Autostop toimii vain, jos
auton akun varaus on riittävä uudel‐
leen käynnistystä varten.
Page 140 of 261

138Ajaminen ja käyttöPäällekytkentä
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti, kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.
Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois
manuaalisesti painamalla eco. Pois‐
kytkennän osoituksena painikkeessa oleva LED-valo sammuu.
Autostop
Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan, ota Autostop käyttöön
seuraavasti:
● Paina kytkinpoljinta.
● Siirrä valintavipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Kierroslukumittarin osoittimessa
näkyy Autostop, kun AUTOSTOP on
toiminnassa.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.Huomio
Ohjaustehostus saattaa olla
heikompaa Autostop-toiminnon
aikana.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista:
● Stop-start-järjestelmää ei ole kytketty käsin pois toiminnasta.
● Konepelti on täysin suljettu.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐ tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila on yli -5 °C.
Page 141 of 261

Ajaminen ja käyttö139● Ilmastointijärjestelmä salliiAutostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.
● Dieselhiukkassuodattimen itse‐ puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐
nen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin
jälkeen.
Muussa tapauksessa Autostop-
toiminto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐ set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja luvusta "Ilmastointi"
3 127.
Välittömästi moottoritiellä ajon
jälkeen Autostop-toiminto voi olla
estettynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 136.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi Stop-start-järjestelmään on kehitetty
useita akun purkautumista estäviä
ominaisuuksia.Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten lisälämmitin tai
takalasin lämmitin poistetaan
käytöstä tai kytketään virransäästöti‐
laan. Ilmastointijärjestelmän puhalti‐ men nopeutta vähennetään virran
säästämiseksi.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimesta
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Kierroslukumittarin neulan siirtymi‐ nen joutokäyntiasentoon osoittaa
moottorin käynnistymisen.
Jos valintavipu siirretään pois vapaa- asennosta ennen kuin kytkintä paine‐
taan, merkkivalo - syttyy tai näkyy
symbolina kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Merkkivalo - 3 88.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐ tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:
● Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
● Konepelti avataan.
● Kuljettajan istuimen turvavyö irrotetaan ja kuljettajan ovi
avataan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.
● Auton akun varaustaso on määri‐
tetyn tason alapuolella.
● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.
● Autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia.
● Ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä.
● Ilmastointilaite on kytketty manuaalisesti toimintaan.
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna, kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐tään varoitusviesti.
Page 194 of 261

192Auton hoito
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐
kien MIN ja MAX välissä.
Jos nestetaso on MIN-merkin alapuo‐
lella, käänny korjaamon puoleen.
Jarru- ja kytkinneste 3 232.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos
ajoprofiili mahdollistaa akun riittävän
latauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo
ja toistuvat moottorin käynnistykset
voivat tyhjentää akun. Vältä tarpeet‐
tomien sähkönkuluttajien käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen
keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
neljäksi viikoksi, auton akku voi
purkautua. Irrota kaapelikenkä akun
miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Akun purkautumisen esto 3 123.
Akun irrottaminen Jos auton akku aiotaan irrottaa
(esimerkiksi huoltotöitä varten), häly‐
tyssireeni on poistettava käytöstä
seuraavasti: Kytke ja katkaise syty‐
tysvirta, kytke sitten auton akku irti
15 sekunnin sisällä.
Auton akun vaihto
Huomautus
Jos jotakin tässä osiossa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-
järjestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on
varmistettava, että plusnavan lähei‐
syydessä ei ole avattuja tuuletusrei‐
kiä. Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne
on suljettava umpikannella ja miinus‐
navan läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja,
joiden yläpuolelle voidaan asentaa sulakerasia.
Autoissa, joiden akku on AGM
(Absorptive Glass mat, imeytetty lasi‐ kuitumatto), on varmistettava että
akkua vaihdettaessa se vaihdetaan
toiseen AGM-akkuun.
Page 195 of 261

Auton hoito193
AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme
alkuperäisen Opel-akun käyttöä.
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 137.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten auton akku saattaavaurioitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 224.
Varoitustarra
Symbolien merkitys: ● Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
● Suojaa aina silmät. Räjähdysher‐
kät kaasut voivat aiheuttaa
sokeutumisen tai loukkaantumi‐
sen.
● Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
● Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen
tai vakavia palovammoja.
● Katso ohjekirjasta lisätietoa.
● Auton akun läheisyydessä saat‐ taa olla räjähdysherkkää kaasua.
Dieselpolttoainejärjestel‐ män ilmaus
Jos säiliö on ajettu tyhjäksi, diesel‐
polttoainejärjestelmästä on poistet‐
tava ilma. Kytke sytytysvirta kolme
kertaa peräkkäin 15 sekunniksi
kerrallaan. Käynnistä moottoria enin‐
tään 40 sekuntia. Toista toimenpide
aikaisintaan 5 sekunnin kuluttua. Jos
moottori ei tällöin käynnisty, käänny
korjaamon puoleen.