OPEL CASCADA 2017 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2017Pages: 273, PDF Size: 7.69 MB
Page 191 of 273

Vožnja i rukovanje189Poklopac ulivnog otvora za gorivoKoristiti samo originalnu kapu ulivnoggrla goriva. Vozila sa dizel motorima
imaju specijalni poklopac ulivnog
otvora za gorivo.
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije
Potrošnja goriva (kombinovana) se
kreće u rasponu od 7,3 do
5,2 l/100 km.
Emisija CO 2 (kombinovana vožnja)
iznosi od 172 do 138 g/km.
Za vrednosti specifične za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Opšte informacije Navedene zvanične brojke za
potrošnju goriva i specifičnu emisiju
CO 2 odnose se na osnovni EU model
sa standardnom opremom.Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određeni su prema Uredbi
Evropske komisije br. 715/2007 (u poslednjoj primenljivoj verziji), pri
čemu je u obzir uzeta težina vozila sa vozačem i teretom u skladu sa
uredbom.
Brojke su date samo za poređenje
različitih varijanti vozila i ne smeju se
posmatrati kao garantovane
vrednosti aktuelne potrošnje goriva
određenog vozila. Dodatna oprema
može malo da poveća potrošnju
goriva i emisiju CO 2 u odnosu na
navedene vrednosti. Pored toga,
potrošnja goriva zavisi od ličnog stila
vožnje kao i od uslova saobraćaja i
puta.Kuka za prikolicu
Opšte informacije Koristiti samo za vaše vozilo
odobrenu opremu za vuču. Montažu
opreme za vuču poverite vašem
servisu. Možda će biti potrebno
uraditi izmene na vozilu, koje utiču na
sistem hlađenja, grejanih stakla ili
drugih agregata.
Pomoću funkcije za detekciju
neispravnih sijalica u stop svetlu
prikolice, nije moguće pojedinačno
detektovati neispravne sijalice - npr.
kada je ukupna snaga sijalica 4x5 W,
pomoću ove funkcije neispravne
sijalice se detektuju tek kada
preostane jedna sijalica od 5 W ili
nema preostalih sijalica.
Postavljanjem opreme za vuču se
može pokriti otvor priključka za vuču.
U ovom slučaju koristiti kuku prilikom
vuče. Uvek držati kuku za vuču u
vozilu.
Page 192 of 273

190Vožnja i rukovanjeKarakteristike vožnje ipredlozi za vuču
Pre nego što prikopčate prikolicu,
namazati kuglu kuke za vuču.
Međutim, to nije potrebno ukoliko se
koristi stabilizator, koji deluje na glavu vučne kuke, da ublaži krivudanje.
Za prikolice sa malom stabilnošću u
vožnji i kamp kućica sa maksimalno
dozvoljenom ukupnom težinom vozila sa više od 1200 kg, korišćenje
stabilizatora je strogo preporučljivo
kada se vozi iznad 80 km/h.
U slučaju da dođe do "krivudanja"
prikolice, smanjite brzinu vožnje, ne
vršite kontra pokrete upravljačem, niti
jače kočite, ako to nije preko
potrebno.
Kod vožnje nizbrdo, voziti u istom
stepenu prenosa kao kod vožnje
uzbrdo i sa istom brzinom.
Podesiti pritisak u pneumaticima na
vrednosti koje su predviđene za
maksimalno opterećenje 3 254.Vuča prikolice
Opterećenje prikolice
Dozvoljene težine prikolice su
najveće dozvoljene vrednosti,
zavisne od težine vozila i snage
motora, te se ne smeju prekoračiti.
Stvarno opterećenje prikolice je
razlika između bruto težine prikolice i opterećenja tereta na poluzi za vuču
kada je prikolica priključena.
Dozvoljena opterećenja prikolice su
navedena u dokumentaciji vozila. U principu, važe za uspone maksimalno do 12%.
Dozvoljena opterećenja pri vuči
prikolice primenjivati samo na
određenim usponima i do 1000 m
nadmorske visine. Smanjuje gustine
vazduha uzrokuje smanjenje snage
motora, a uporedo s tim se smanjuje
i sposobnost savladavanja uspona, te
zbog toga prilikom savladavanja
uspona treba smanjiti opterećenje osovina za 10% na svakih narednih1000 m nadmorske visine. Prilikom
vožnje na putu sa blagim usponima(npr. autoput sa usponima ne većim
od 8%) ne treba smanjivati
opterećenje osovina.
Dozvoljeno ukupno opterećenje
osovina se ne sme prekoračiti. Težine su navedene na identifikacionoj
pločici 3 244.
Vertikalno opterećenje kuke za
vuču
Vertikalno opterećenje kuke je sila
koja deluje na kuglu kuke od strane
prikačene prikolice. Ono se može
menjati rasporedom tereta pri utovaru prikolice
Maksimalno dozvoljeno opterećenje
na kugli kuke (75 kg) je navedeno na
identifikacionoj pločici opreme za vuču i u dokumentaciji vozila. Težititome da uvek postignete maksimalno opterećenje na kugli kuke pogotovo
kod teških prikolica Vertikalno
opterećenje na kugli poluge kuke
nikada ne sme pasti ispod 25 kg.
Page 193 of 273

Vožnja i rukovanje191Opterećenje zadnje osovinePosle prikopčavanja prikolice,
dozvoljeno opterećenje zadnje
osovine (videti identifikacionu pločicu
ili dokumenta vozila) kompletno
utovarenog vozila, se može
prekoračiti za 100 kg, a ukupna
dozvoljena težina vozila za 100 kg.
Ukoliko je prekoračeno dozvoljeno
opterećenje zadnje osovine, ne
prekoračiti maksimalnu brzinu od
100 km/h.
Oprema za vučuPažnja
Prilikom vožnje bez prikolice,
demontirati polugu kuke za vuču.
Lagerovanje poluge kuke
Poluga kuke je smeštena u torbi i
mora biti učvršćena u prtljažnom
prostoru.
Vozilo sa rezervnim točkom
Torba sa polugom kuke se nalazi
blizu rezervnog točka ispod pokrivača
prtljažnog prostora.
Usmeriti traku za pričvršćivanje kroz
naplatak i oko točka, obmotati je oko
poluge kuke i pritegnuti traku radi
učvršćivanja torbe.
Vozila sa kompletom za popravku
pneumatika
Torba sa polugom kuke se nalazi
blizu kutije kompleta za popravku
pneumatika ispod pokrivača
prtljažnog prostora.
Traka za pričvršćivanje je obmotana
oko zavrtnja sa navojem ispod kutije
kompleta za popravku pneumatika.
Obmotati traku za pričvršćivanje oko poluge kuke i pritegnuti traku radi
učvršćivanja torbe.
Page 194 of 273

192Vožnja i rukovanjeVozila sa ravnim podom prtljažnog
prostora
Torba sa polugom kuke je smeštena
na desnoj strani poda prtljažnog
prostora.
Usmeriti traku za pričvršćivanje kroz zadnju desnu kukicu za vezivanje
prtljaga, obmotati je dvaput oko
poluge kuke i pritegnuti traku radi
učvršćivanja torbe.
Postavljanje poluge kuke
Otkačiti utičnicu i saviti je prema dole.
Skinuti zaštitni čep iz otvora gde se
montira priključak kuke i odložiti ga u
prtljažnik.
Kontrolisati nategnutost osigurača
poluge kuke
● Crvena oznaka na okretnom
točkiću treba da bude okrenuta
prema zelenoj oznaci na poluzi
kuke.
● Razmak između okretnog točkića
i poluge kuke treba da bude oko
6 mm.
● Ključ mora biti u položaju c.
U suprotnom, poluga kuke pre
postavljanja mora se nategnuti:
● Otključati polugu kuke okretanjem ključa u položaj c.
Page 195 of 273

Vožnja i rukovanje193
● Izvući okretni točkić i okrenuti usmeru kretanja kazaljke na satukoliko je god moguće.
Postavljanje poluge kuke za vuču
Postaviti prednapregnutu polugu
kuke u montažni otvor i odlučnim
pritiskom pogurati prema gore, dok se zvučno ne zakači u svom položaju.
Okretna ručica se vraća prema poluzi
kuke u svoj osnovni položaj mirovanja bez zazora.9 Upozorenje
Ne dodirivati okretni točkić za
vreme postavljanja poluge kuke.
Zaključati polugu kuke okretanjem
ključa u položaj e. Izvaditi ključ i
zatvoriti zaštitni poklopac.
Ušica za sajlu nužne kočnice prikolice
Zakačiti sajlu protiv otcepljenja
prikolice za ušicu.
Proveriti da li je poluga kuke dobro
postavljena
● Zelena oznaka na okretnom točkiću treba da bude okrenutaprema zelenoj oznaci na poluzi
kuke.
● Ne sme biti zazora između okretne ručke i priključne poluge
kuke.
Page 196 of 273

194Vožnja i rukovanje● Priključna poluga kuke moračvrsto da se zakači u otvoru.
● Priključna poluga kuke mora se zaključati i ključ izvaditi.9Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
ako je poluga kuke pravilno
postavljena. Ako poluga kuke
nemože pravilno da se postavi,
potražiti pomoć servisa.
Demontaža poluge kuke
Otvoriti zaštitni poklopac i okrenuti
ključ u položaj c za otključavanje
poluge kuke.
Izvući okretni točkić i okrenuti u smeru
kretanja kazaljke na satu koliko je god
moguće. Priključnu polugu kuke
izvući prema dole.
Postaviti zaštitni čep u otvor. Saviti
pokrivač.
Lagerovati i učvrstiti polugu kuke
kako je navedeno.
Page 197 of 273

Nega vozila195Nega vozilaOpšte informacije.......................196
Oprema i modifikacija vozila ....196
Skladištenje vozila ...................196
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 197
Provere vozila ............................ 197
Izvođenje radova .....................197
Poklopac motornog prostora ...197
Motorno ulje ............................. 198
Rashladna tečnost motora ......199
Tečnost za pranje ....................200
Kočnice .................................... 200
Kočiona tečnost .......................201
Akumulator vozila ....................201
Odzračivanje sistema dizel goriva ...................................... 203
Zamena metlice brisača ..........203
Zamena sijalice .......................... 203
Halogena prednja svetla ..........204
Adaptivno prednje osvetljavanje ........................... 205
Svetla za maglu .......................206
Prednji pokazivači pravca ........207
Zadnja svetla ........................... 208
Bočni pokazivači pravca ..........209Svetlo registarske tablice ........210
Osvetljavanje kabine ...............211
Osvetljenje instrument table ....211
Električni sistem .........................211
Osigurači ................................. 211
Kutija sa osiguračima u motornom prostoru .................212
Kutija sa osiguračima na instrument tabli .......................214
Kutija sa osiguračima u prtljažniku ............................... 215
Alati vozila .................................. 217
Alati ......................................... 217
Točkovi i pneumatici ..................218
Zimski pneumatici ....................218
Označavanje pneumatika ........218
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ......................... 219
Pritisak u pneumaticima ..........222
Dubina profila .......................... 224
Menjanje veličine pneumatika i točkova ................................... 224
Poklopci točkova (ratkapne) ....224
Lanci za sneg .......................... 225
Komplet za popravku
pneumatika ............................. 225
Zamena točkova ......................228
Rezervni točak ......................... 231
Startovanje pomoću kablova .....234Vuča ........................................... 236
Vuča vozila .............................. 236
Vuča drugog vozila ..................237
Nega spoljašnjosti .....................238
Spoljašnja nega .......................238
Unutrašnja nega ......................240
Page 198 of 273

196Nega vozilaOpšte informacijeOprema i modifikacija vozila
Preporučujemo da koristite originalne delove i opremu, i fabrički odobrene
delove specifične za vaš tip vozila.
Nemožemo oceniti ili garantovati za
druge proizvode - čak iako imaju
kontrolno ili slično odobrenje.
Bilo kakve izmene, prepravke ili
druge promene napravljene na
standardnim specifikacijama vozila
(uključujući, bez ograničenja, izmene
softvera, izmene elektronskih
kontrolnih jedinica) mogu da prekinu
garanciju koju nudi Opel. Štaviše,
takve izmene mogu da utiču na
potrošnju goriva, emisije CO 2 i druge
emisije vozila i uzrokuju da vozilo više ne bude usklađeno sa
homologacijom, utičući na važenje
registracije vašeg vozila.Pažnja
Prilikom transporta vozila vozom ili vozilom za izvlačenje, mogu da se oštete zavesice na blatobranima.
Skladištenje vozila
Parkiranje na duži period
Ako se vozilo parkira na nekoliko
meseci:
● Oprati vozilo. Voskom zaštititi obojene delove vozila.
Spoljašnja nega 3 238.
● Proveriti zaštitu voskom motornog prostora i podvozja.
● Očistiti i zaštititi gumene zaptivače.
● Potpuno napunite rezervoar za gorivom.
● Zameniti motorno ulje.
● Isprazniti rezervoar tečnosti za pranje.
● Proveriti zaštitu rashladne tečnosti od smrzavanja i
antikorozivne zaštite.
● Podesiti pritisak u pneumaticima na vrednosti koje su predviđene
za maksimalno opterećenje.
● Vozilo parkirati na suvom, dobro provetravanom mestu. Uključiti
prvi stepen prenosa ili hodunazad, ili staviti ručicu u P
položaj. Sprečiti vozilo da se otkotrlja.
● Ne aktivirati ručnu kočnicu.
● Otvoriti poklopac motornog prostora, zatvoriti sva vrata i
zaključati vozilo.
● Zatvoriti meki krov.
● Prekriti meki krov da bi se smanjio uticaj spoljašne sredine.
● Otkopčati negativnu klemu sa akumulatora vozila. Biti na
oprezu da nikakvi sistemi nisu u
funkciji, npr. alarmni sistem
zaštite od krađe.
Ponovno stavljanje u rad
Kada se vozilo vraća u saobraćaj: ● Priključiti negativnu klemu na akumulator vozila. Aktivirati
elektroniku električnih prozora.
● Proveriti pritisak pneumatika.
● Napuniti rezervoar tečnosti za pranje.
● Proveriti nivo motornog ulja.
● Proveriti nivo rashladne tečnosti.
Page 199 of 273

Nega vozila197● Pošto je trajanje AdBlue tečnostiograničeno na dve godine,
tečnost treba da se zameni ako je suviše stara. Potražiti pomoć
servisne radionice.
● Postaviti registarsku tablicu ako je potrebno.
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka
Informacije o centrima za rukovanje
vozilima na kraju veka trajanja i
ponovnoj upotrebi vozila na kraju
veka trajanja dostupne su na našoj
internet stranici, tamo gde se to
zahteva zakonom. Poveriti ovaj
posao samo ovlašćenom centru za
reciklažu.Provere vozila
Izvođenje radova9 Upozorenje
Provere u motornom prostoru
izvoditi samo ako je kontakt
isključen.
Ventilator može iznenada da
proradi čak i kada je kontakt
isključen.
9 Opasnost
Sistem paljenja i Ksenon prednja
svetla koriste izuzetno visok
napon. Ne dodirivati.
Poklopac motornog
prostora
Otvaranje
Povući ručicu za odbravljivanje i vratiti
je u prvobitan položaj.
Page 200 of 273

198Nega vozila
Pomeriti sigurnosnu bravicu bočno nalevu stranu vozila i otvoriti poklopac
motornog prostora.
Pričvršćivanje podupirača poklopca.
Ako se poklopac motornog prostora
otvori u režimu Autostop, motor će biti automatski ponovo pokrenut iz
sigurnosnih razloga.
Zatvaranje
Pre zatvaranja poklopca motornog prostora, pritisnuti podupirač u držač.
Spustiti poklopac motornog prostora i pustiti ga da padne u bravu sa male
visine (20-25 cm). Proveriti da li je
poklopac dobro zabravljen.Pažnja
Ne pritiskati poklopac motornog
prostora u bravu, kako bi se
izbegla ulegnuća.
Motorno ulje
Redovno ručno proveravati nivo
motornog ulja da se motor ne bi
oštetio. Uveriti se da se koristi
odgovarajuće ulje po specifikaciji.
Preporučene tečnosti i maziva
3 242.
Maksimalna potrošnja motornog ulja
je 0,6 litara na 1000 km.
Proveriti kad je vozilo na ravnoj
površini. Motor mora biti na radnoj
temperaturi i zaustavljen najmanje
pet minuta.
Izvući šipku za merenje, obrisati na
suvo, umetnuti do stop oznake na
dršci, izvući i očitati nivo motornog
ulja.
Umetnuti šipku za merenje skroz do
kraja i okrenuti za pola kruga.
U zavisnosti od motora koriste se
različite šipke za merenje nivoa ulja.