OPEL CASCADA 2018.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем249Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для
зимней шины).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐ тора (1,6 мм) соответствует
появление индикаторов износа(TWI). Места индикаторов отме‐
чены на боковине покрышки.
Если износ передних шин больше
износа задних шин, следует перио‐ дически менять колеса местами.
Рисунок протектора должен совпа‐
дать с прежним направлением
вращения колес.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.
Изменение размера шин и колес
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать
спидометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в
шинах и внести в автомобиль
другие изменения.
После установки шин другого
размера замените табличку,
содержащую сведения о давлении
в шинах. 3 2439 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐ являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин
следите, чтобы у шины не было
защитных утолщений.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐
низмов.

250Уход за автомобилем9Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной
потери давления и связанной с
этим аварии.
Автомобили с легкосплавными
дисками колес: Не устанавливайте
колпаки колес, если используются
колесные гайки-секретки.
Цепи противоскольжения
Используйте цепи противосколь‐
жения только на передних колесах.
Всегда следует использовать цепи
противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающими
размер протектора и бортов шины
не более, чем на 10 мм (включая
замок цепи).9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Запрещается использовать цепи
противоскольжения на шинах
размером 225/55 R17 и 245/45 R18 .
Применение цепей противосколь‐
жения на временном запасном
колесе не допускается.
Комплект для ремонта шин
Незначительные повреждения
протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта
шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить
повреждения размером больше
4 мм или расположенные на боко‐
вине шины.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз,
первую передачу, передачу
заднего хода или установите
селектор передач в положение Р.

Уход за автомобилем251
Комплект для ремонта шин
хранится в ящике под крышкой
пола в багажном отделении.
В другой версии чехол с комплек‐
том для ремонта шин крепится к левому люверсу в багажном
отсеке.
1. Достаньте комплект для ремонта шин из багажного
отделения.
2. Извлеките компрессор.
3. Извлеките соединительный электрический провод и
воздушный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.
4. Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер
баллона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.

252Уход за автомобилем
6. Отверните колпачок вентиляповрежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора необходимо установить в поло‐
жение J.
9. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Для избежания разряда аккуму‐
ляторной батареи автомобиля,
рекомендуется запустить
двигатель.10. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут. Давление в шинах
3 281. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐
сор.
Если после 10 минут заданное
давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐
лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
10 минут. Если требуемое
давление все равно не устанав‐ ливается, шина повреждена
очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.

Уход за автомобилем253Стравите излишнее давление вшине с помощью кнопки на
манометре.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
14. Отсоедините комплект для ремонта шин. Чтобы снять
баллон герметика, толкните
захват на кронштейне. Навер‐
нуть шланг для накачивания
шин на свободный штуцер
баллона с герметиком. Это
позволит сохранить герметик в
баллоне. Уложите комплект для
ремонта шин в багажное отде‐ ление.
15. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
16. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой
указана максимально допусти‐
мая скорость движения, и
приклейте ее в поле зрения
водителя.
17. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смогравномерно распределиться по шине. Примерно через 10 км (но
не позднее, чем через10 минут) остановитесь и
проверьте давление в шине.
Для этого наверните воздуш‐
ный шланг компрессора непос‐
редственно на вентиль шины и
компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока
давление не перестанет
падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно
нагревается, его следует выклю‐
чить не менее, чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении
7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный
баллон. Утилизируйте баллон в
соответствии с требованиямии
законодательства.

254Уход за автомобилемКомпрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐
туре не ниже примерно -30 °C.
Прилагаемые переходники можно применить для накачивания
мячей, надувных матрацев,
надувных лодок и т.п. Они
хранятся в нижней части компрес‐
сора. Чтобы извлечь переходник,
следует навернуть на него
воздушный шланг компрессора и
потянуть.
Смена колеса На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса предусмотрен
комплект для ремонта шин 3 250.
Выполните следующие подготови‐ тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.● Включите стояночный тормоз,
первую передачу, передачу
заднего хода или установите
селектор передач в положение Р .
● Выньте запасное колесо 3 256.
● Категорически запрещается одновременно менять
несколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены летних шин на зимние или
наоборот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не более
1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратом, выньте из
него тяжелые предметы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
● Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
● Очистите гайки крепления колеса и резьбу чистой
ветошью, прежде чем устана‐
вливать колесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Подцепите колпачки колесных гаек отверткой и снимите их.
Снимите колпак колеса. Авто‐
мобильный инструмент 3 241.
Литые диски: Подцепите
колпачки колесных гаек отверт‐
кой и снимите их. Для защиты
дисков между отверткой и
литым диском проложите
мягкую ткань.

Уход за автомобилем255
Литые диски с центральной
крышкой болтов: Отсоедините центральную крышку, вставив
съемник 3 241 в углубление
эмблемы и вытянув его.
2. Установить колесный ключ так, чтобы он был надежно надет на
гайку, слегка отвернуть каждую колесную гайку на пол-оборота.
Для предотвращения кражи
колес при их креплении могут
использоваться гайки-секретки.
Для отворачивания этих гаек
необходимо сначала вставить в ключ специальную головку.
Переходник хранится в перча‐
точном ящике.
3. Убедиться, что домкрат надле‐ жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.
4. Установить домкрат на необхо‐ димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.

256Уход за автомобилемУстановите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Скрутите колесные гайки.
6. Замените колесо. Запасное колесо 3 256.
7. Накрутите колесные гайки. 8. Опустите автомобиль.
9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит
надежно, и затяните гайки
крест-накрест. Болты следует
затягивать моментом 140 Нм.
10. Перед тем как установить колесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
Установите центральную
крышку на колеса с литыми
дисками.11. Положите на место замененное
колесо 3 256, автомобильный
инструмент 3 241 и головку для
колесных гаек-секреток 3 77.
12. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент
затяжки колесных гаек.
Как можно быстрее замените
дефектную шину на новую или
отремонтированную.
Место для установки
подъемной платформыЗадний рычаг подъемной плат‐
формы располагают по центру под пазом порога кузова.
Передний рычаг подъемной плат‐
формы располагают под днищем
автомобиля.
Запасное колесо
Если устанавливаемое запасное
колесо отличается по размеру от
других колес, оно может классифи‐ цироваться как временное колесо и
могут действовать соответствую‐
щие ограничения скорости, даже
если это не указано на маркировке.

Уход за автомобилем257Для уточнения применимого огра‐
ничения скорости обратитесь на
станцию техобслуживания.
Запасное колесо имеет стальной
диск.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Извлечение запасного колеса и
укладка поврежденного колеса
в багажный отсек
Запасное колесо хранится в
специальной нише под крышкой
пола.
В нишу для запасного колеса поме‐
щаются только колёса того же
размера, что и запасное колесо.
Для извлечения:
1. Закройте мягкую крышу и сложите перегородку багаж‐
ного отсека, нажав на нее
рядом с петлей вверх и внутрь
3 80.
2. Снимите крышку пола.
3. Запасное колесо закреплено
гайкой-барашком в нише.
Ослабьте гайку, удалите конус
и снимите запасное колесо.

258Уход за автомобилемПод запасным колесом нахо‐
дятся ящик и чехол с автомо‐
бильными инструментами.
Чехол с инструментами
крепится ремнем к штырю.
Чтобы достать инструменты из
чехла, отцепите ящик с инстру‐
ментами и ремень чехла с
инструментами от проушины.
Автомобильный инструмент
3 241.
4. Замените поврежденное колесо 3 254 и положите
инструменты обратно в ящик с
инструментами и в чехол.
Снимите ремень с ящика и
отложите в сторону.
5. Прикрепите ремень чехла с инструментами к штырю и
уложите чехол в нишу. Закре‐
пите ящик с инструментами,
установив конический адаптер
и затянув гайку-барашек.
6. Уложите поврежденное колесо в нишу наружной стороной
вверх.
7. Вставьте петлю на конце крепежного ремня в левый
задний люверс.
8. Вставьте крюк на конце крепеж‐
ного ремня в петлю на другом
его конце и натяните ремень
так, чтобы он был надежно
прикреплен к люверсу.9. Ввести крепежный ремень между спицами колесного
диска, как показано на рисунке.
10. Зацепите крюк за правый задний люверс.
11. Натянуть крепежный ремень с помощью пряжки.
12. Положите поверх поврежден‐ ного колеса панель пола.
13. Если предусмотрено, закрепите
чехол с тягово-сцепным устрой‐ ством с шаровой опорой за
люверс в багажном отсеке.
14. Прежде чем открывать мягкую крышу, разложите перегородку
багажного отсека.