OPEL CASCADA 2018.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2018.5Pages: 307, PDF Size: 8.05 MB
Page 211 of 307

Вождение и управление автомобилем2091076 от 30.12.2008) может
привести к выходу двигателя из
строя и лишению гарантии.
Допускается использование
топлива с объемной долей биоди‐
зеля не более 7 % (например, B7),
отвечающего требованиям
EN 14214.
В странах за пределами Европей‐ ского Союза иногда допускается
использовать дизельное топливо
класса Euro с содержанием серы
менее 50 мкг/г.Внимание
Частое использование дизель‐
ного топлива, содержащего
более 15 мкг/г серы, приведет к
серьезным повреждениям
двигателя.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное топливо Aquazole и аналогичные
водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Эксплуатация в условиях
низких температур
При температуре ниже 0 °С может наблюдаться парафинизация,
замерзание или загустевание неко‐
торых видов дизельного топлива с
добавлением биодизеля, что
приведет к неработоспособности
топливной системы. Могут возни‐
кнуть трудности с пуском и работой двигателя. Если температура
воздуха на улице ниже 0 °C,
следует заправляться зимним
дизельным топливом.
При очень низких температурах (ниже -20 °C) можно использовать
арктическое дизельное топливо.
Использовать такое топливо в
теплую и жаркую погоду не реко‐
мендуется, так как это может
привести к остановке двигателя,
затруднению его пуска или повреж‐
дению системы впрыска.Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
выключите зажигание и допол‐
нительный топливный отопи‐
тель (при наличии). Отключите
мобильные телефоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
Page 212 of 307

210Вождение и управление автомобилем9Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Наклейка с пиктограммами на
крышке люка топливного бака
содержит указания о допустимых
типах топлива. В странах ЕС писто‐ леты заправочных станций имеют
такую же маркировку. Заправлять
бак следует только разрешенным
типом топлива.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны
автомобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы. Откройте крышку
топливозаправочной горловины,
нажав на нее.
Откройте крышку, медленно
вращая её против часовой стрелки.
Крышка топливозаправочной
горловины удерживается в
специальной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐
стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматической отсечки бак можно дополнительно заполнить,
нажав на пистолет насоса не более двух раз.
Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Page 213 of 307

Вождение и управление автомобилем211Чтобы закрыть крышку, поверните
ее по часовой стрелке до щелчка.
Закройте крышку до фиксации.
Автомобили с защитой от
заправки топливом неверного
типа9 Предупреждение
Не пытайтесь вручную открыть
топливозаправочную горловину
на автомобиле с защитой от
заправки топливом неверного
типа.
Такая попытка может привести к
защемлению пальцев.
Автомобили с системой выбороч‐
ной каталитической нейтрализа‐
ции оснащаются с защитой от
заправки топливом неверного
типа.
Механизм защиты от заправки
топливом неверного типа позво‐
ляет открыть топливозаправочную горловину только заправочнымпистолетом для дизельного
топлива или воронкой для экстрен‐
ной заправки.
Медленно поверните крышку
топливозаправочной горловины по
часовой стрелке.
Крышку можно зафиксировать за
специальную скобу на горловине.
Введите пистолет в топливозапра‐
вочную горловину вдоль оси и
слегка нажмите, чтобы вставить
его в бак.
В экстренной ситуации возможна
дозаправка из канистры. Для
открывания крышки топливозапра‐
вочной горловины необходимо
пользоваться воронкой.
Воронка находится в багажном
отделении.
Введите воронку в топливозапра‐
вочную горловину вдоль оси и
слегка нажмите, чтобы вставить ее в бак.
Залейте дизельное топливо в бак
через воронку.
После дозаправки положите воро‐
нку в полиэтиленовый пакет и
уберите в багажник.
Page 214 of 307

212Вождение и управление автомобилемСистема выборочной каталитиче‐ской нейтрализации 3 166.
Крышка заливной горловины Используйте только фирменную
крышку наливной горловины
топливного бака. В дизельных
автомобилях используются
специальные крышки заливной
горловины.Тягово-сцепное
устройство
Общие сведения
Разрешается использовать только
допущенное к использованию с
данным автомобилем тягово-сцеп‐
ное устройство. Установка тягово-
сцепного устройства разрешается
только на станции техобслужива‐
ния. В некоторых случаях необхо‐
димо внести в автомобиль измене‐ ния, касающиеся охлаждения,
теплозащитных экранов и других агрегатов.
Функция определения неисправно‐ сти ламп стоп-сигнала прицепа не
способна определять отсутствие
части ламп. Например, если уста‐ новлены 4 лампы по 5 Вт, система
способна сообщить об отсутствии
ламп только в том случае, если
осталась одна лампа мощностью
5 Вт или не осталось ни одной
лампы.
При установке тягово-сцепного
устройства отверстие буксирной
проушины может оказаться закры‐тым. В этом случае для буксировки
следует использовать буксирное
устройство с шаровой опорой.
Буксирное устройство с шаровой
опорой должно всегда находиться
на борту автомобиля.
Ходовые качества исоветы по буксировке
Перед тем как присоединить
прицеп, смажьте шаровую опору.
Однако этого делать не нужно,
если в качестве шаровой опоры
используется стабилизатор, позво‐ ляющий уменьшить рыскание.
Для грузовых прицепов с низкой
устойчивостью при движении и для жилых прицепов с допустимым
полным весом автомобиля более
1200 кг во время движения со
скоростью выше 80 км/ч настоя‐
тельно рекомендуется применять
стабилизатор.
Если прицеп начинает рыскать,
замедлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости резко затормозите.
Page 215 of 307

Вождение и управление автомобилем213На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах,
указанное для полной загрузки
3 281.
Буксировка прицепа
Нагрузка прицепа Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от
автомобиля и двигателя и ее
нельзя превышать. Фактическая
нагрузка прицепа - это разность
между фактической полной массой
прицепа и фактической нагрузкой
на тягово-сцепное устройство с
присоединенным прицепом.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае они
применимы для подъемов с укло‐
ном не более 12%.
Значением допустимой нагрузки
для прицепа можно руководство‐
ваться вплоть до указанных укло‐нов и на высотах не более
1000 метров над уровнем моря.
Поскольку на большой высоте
мощность двигателя падает из-за
разрежения воздуха, соответ‐
ственно уменьшается и развивае‐ мый им крутящий момент, необхо‐димый для обеспечения подъема в гору, поэтому допустимая полная
масса автомобиля с прицепом
уменьшается на 10% на каждые
1000 метров подъема. При движе‐
нии по дорогам с небольшим укло‐ ном (не более 8%, т.е. по автома‐
гистралям), полную массу автомо‐
биля с прицепом можно не умень‐
шать.
Не допускается превышение
общей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая
общая масса автопоезда указана
на типовой табличке 3 272.
Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство
Вертикальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство - это нагрузка,
оказываемая прицепом на шаро‐вую опору. Ею можно управлять,
распределяя массу при загрузке
прицепа.
Максимальная допустимая верти‐
кальная нагрузка на сцепку (75 кг)
указана на типовой табличке
буксирного оборудования и в доку‐
ментации на автомобиль. Всегда
учитывайте эту величину,
особенно для тяжелых прицепов.
Вертикальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство никогда не должна быть меньше 25 кг.
Нагрузка на заднюю ось После подсоединения прицепа и
полной загрузки автомобиля-
буксировщика допустимая
нагрузка на заднюю ось (см. типо‐
вую табличку или документацию на
автомобиль) может быть превы‐
шена на 100 кг, а номинальный
полный вес автомобиля также
может быть превышен на 100 кг.
Если превышается допустимая
нагрузка на заднюю ось, примен‐
яется максимальная скорость
100 км/ч.
Page 216 of 307

214Вождение и управление автомобилемТягово-сцепноеустройствоВнимание
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует
демонтировать.
Место хранения тягово-
сцепного устройства с шаровой
опорой
Тягово-сцепное устройство сшаровой опорой хранится в чехле,
который должен быть закреплен в
багажном отсеке.
Автомобили, оборудованные
запасным колесом
Чехол с тягово-сцепным устрой‐
ством с шаровой опорой находится
в багажном отсеке под крышкой
пола рядом с запасным колесом.
Пропустите ремень через обод и
вокруг колеса, оберните его вокруг
тягово-сцепного устройства с
шаровой опорой и затяните
ремень, чтобы закрепить чехол.
Автомобили, оборудованные
комплектом для ремонта шин
Чехол с тягово-сцепным устрой‐
ством с шаровой опорой находится
в багажном отсеке под крышкой
пола рядом с ящиком с комплектом для ремонта шин.
Ремень пропускается вокруг резь‐
бового болта под ящиком с комп‐
лектом для ремонта шин. Обер‐
ните ремень вокруг тягово-сцеп‐
ного устройства с шаровой опорой
и затяните, чтобы закрепить чехол.
Page 217 of 307

Вождение и управление автомобилем215Автомобили с плоским полом
багажного отсека
Чехол с тягово-сцепным устрой‐
ством с шаровой опорой хранится
в багажном отсеке справа на полу.
Пропустите ремень через правый
задний люверс, оберните его
дважды вокруг тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой и затяните ремень, чтобы закрепить
чехол.
Установка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Отцепите и сложите гнездо.
Снимите заглушку с отверстия для тягово-сцепного устройства и
спрячьте ее.
Проверка натяжения
тягово-сцепного устройства
● Красная метка на поворотной
ручке должна смотреть в
сторону зеленой метки на
устройстве.
● Зазор между поворотной ручкой и сцепной тягой с шаро‐
вой опорой должен быть равен примерно 6 мм.
● Ключ должен находиться в положении c.
Page 218 of 307

216Вождение и управление автомобилемВ противном случае перед уста‐
новкой тягово-сцепное устройство необходимо натянуть:
● Разблокировать сцепную тягу с
шаровой опорой поворотом
ключа в положение c.
● Вытяните поворотную ручку и
поверните ее до упора вправо.
Установка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Натянутое устройство введите в
отверстие и сильно надавите вверх до характерного щелчка.
Поворотная ручка вернется в
исходное положение самостоя‐
тельно и примкнет к тягово-сцеп‐
ному устройству без зазора.
9 Предупреждение
В процессе установки не касай‐
тесь поворотной ручки.
Заблокировать сцепную тягу с
шаровой опорой поворотом ключа
в положение e. Удалите ключ и
закройте защитную крышку.
Проушина для страховочного
троса
Крепление страховочного троса в
проушине.
Page 219 of 307

Вождение и управление автомобилем217Убедитесь, что тягово-сцепное
устройство с шаровой опорой
установлено правильно
● Зеленая метка на поворотной ручке должна смотреть в
сторону зеленой метки на
устройстве.
● Между поворотной ручкой и тягово-сцепным устройством
не должно быть зазора.
● Тягово-сцепное устройство должно быть надежно закреп‐
лено в отверстии.
● Тягово-сцепное устройство должно быть заблокировано, а
ключ вынут.9 Предупреждение
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
установленном тягово-сцепном
устройстве. Если устройство
установлено неправильно,
обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Демонтаж тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Снять защитную крышку и поворо‐
том ключа в положение c разбло‐
кировать сцепную тягу с шаровой
опорой.
Вытяните поворотную ручку и
поверните ее до упора по часовой
стрелке. Вытяните тягово-сцепное
устройство вниз.
Вставьте в отверстие заглушку.
Откиньте разъем.
Уложите и закрепите тягово-сцеп‐
ное устройство с шаровой опорой,
как указано выше.
Page 220 of 307

218Уход за автомобилемУход за
автомобилемОбщая информация .................219
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 219
Хранение автомобиля ...........219
Утилизация отработавшего срок службы автомобиля .....220
Проверка автомобиля ..............220
Выполнение работ .................220
Капот ....................................... 221
Моторное масло ....................221
Охлаждающая жидкость двигателя .............................. 223
Жидкость омывателя ............223
Тормозная система ...............224
Тормозная жидкость ..............224
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 224
Удаление воздуха из дизельной топливной
системы ................................. 226
Замена щеток стеклоочистителя .................226
Замена ламп ............................. 227
Галогенные фары ..................227Система адаптивного
переднего освещения ..........229
Противотуманная фара ........230
Передние указатели поворота ................................ 230
Задние фонари ......................231
Повторители указателя поворота ................................ 233
Освещение номерного знака 234
Освещение салона ................234
Подсветка приборной панели ................................... 234
Электрооборудование .............235
Предохранители ....................235
Блок предохранителей в моторном отсеке ...................236
Блок предохранителей в приборной панели ................238
Блок предохранителей в багажном отделении ............239
Автомобильный инструмент ...241
Инструмент ............................. 241
Колеса и шины ......................... 242
Зимние шины ......................... 242
Обозначение шин ..................243
Система контроля давления в шинах ..................................... 243
Давление в шинах .................247
Глубина протектора ...............249Изменение размера шин и
колес ...................................... 249
Колпаки колес ........................ 249
Цепи противоскольжения ...... 250
Комплект для ремонта шин ... 250
Смена колеса ......................... 254
Запасное колесо ....................256
Запуск от дополнительной АКБ ............................................ 260
Буксировка ................................ 262
Буксировка автомобиля ........262
Буксировка другого автомобиля ........................... 263
Внешний вид ............................ 264
Уход за автомобилем ............264
Уход за салоном ....................266