adblue OPEL CASCADA 2018 Instruktionsbok

Instrument och reglage75Instrument och
reglageReglage ....................................... 76
Rattinställning ............................ 76
Rattreglage ................................ 76
Rattvärme .................................. 76
Tuta ........................................... 77
Vindrutetorkare/ vindrutespolare ......................... 77
Yttertemperatur ......................... 78
Klocka ........................................ 79
Eluttag ....................................... 80
Cigarettändare ........................... 81
Askfat ........................................ 81
Varningslampor, mätare och in‐
dikatorer ....................................... 82
Instrumentgrupp ........................82
Hastighetsmätare ......................82
Vägmätare ................................. 82
Trippmätare ............................... 82
Varvräknare ............................... 83
Bränslemätare ........................... 83
Temperaturmätare motorkylvätska ......................... 83
Servicedisplay ........................... 84
Kontrollampor ............................ 85Blinkers...................................... 86
Bältespåminnare .......................86
Airbag, bältessträckare och störtbågar ................................. 86
Deaktivering av airbag ...............86
Laddningssystem ......................87
Felindikeringslampa ..................87
Broms- och kopplingssystem ....87
Trampa på pedalen ...................87
Elektrisk parkeringsbroms .........88
Fel på elektrisk parkeringsbroms ....................... 88
Låsningsfritt bromssystem (ABS) ........................................ 88
Uppväxling ................................. 88
Servostyrning ............................ 89
Filbytesvarning .......................... 89
Elektronisk stabilitetsreglering av ................ 89
Elektronisk stabilitetsreglering och drivkraftsreglering ..............89
Drivkraftsreglering av ................89
Förglödning ............................... 89
Dieselpartikelfilter ......................89
AdBlue ....................................... 90
Övervakningssystem för däcktryck .................................. 90
Motoroljetryck ............................ 90
Låg bränslenivå ......................... 90
Startspärr ................................... 91Ytterbelysning............................ 91
Helljus ........................................ 91
Helljusassistent ......................... 91
Kurvbelysning ............................ 91
Dimljus ....................................... 91
Dimbakljus ................................. 91
Farthållare ................................. 91
Fordon detekterat framför ..........91
Dörr öppen ................................ 91
Informationsdisplayer ...................92
Förarinformationscentral ...........92
Graphic-Info-Display, Colour-
Info-Display .............................. 96
Bilmeddelanden ........................... 98
Varningsljud ............................... 99
Batterispänning ......................... 99
Personliga inställningar .............100
Telematiktjänster .......................104
OnStar ..................................... 104

Instrument och reglage85Kontrollampor
Kontrollamporna som beskrivs finns inte i alla bilar. Beskrivningen gäller
för alla instrumentvarianter. Kontrol‐
lampornas placering kan variera
beroende på utrustningen. När tänd‐
ningen är på tänds de flesta kontrol‐
lamporna kort som ett funktionstest.
Kontrollampornas färger betyder:Rött:Fara, viktig påminnelseGul:Varning, hänvisning, felGrön:InkopplingsbekräftelseBlått:InkopplingsbekräftelseVit:Inkopplingsbekräftelse
Kontrollampor i
instrumentgruppen
Kontrollampor i mittkonsolen
Översikt
OBlinkers 3 86XBältespåminnare 3 86vAirbag, bältessträckare och
störtbågar 3 86VAvstängning av passagera‐
rairbag 3 86pLaddningssystem 3 87ZFelindikeringslampa 3 87RBromssystem och kopplings‐
system 3 87-Tryck ned pedalen 3 87mElektrisk parkeringsbroms
3 88jFel på elektrisk parkerings‐
broms 3 88uLåsningsfritt bromssystem
(ABS) 3 88RUppväxling 3 88cServostyrning 3 89)Filbytesvarning 3 89aElektronisk stabilitetskontroll av
3 89bElektronisk stabilitetsreglering
och drivkraftsreglering 3 89kDrivkraftsreglering av 3 89!Förglödning 3 89%Dieselpartikelfilter 3 89YAdBlue 3 90

90Instrument och reglageBlinkarFiltrets maximala påfyllningsnivå har
uppnåtts. Starta genast rengörings‐
processen för att undvika motor‐
skada.
Dieselpartikelfilter 3 139, stopp-
start-system 3 135.
AdBlue
Y blinkar gult.
AdBlue-nivån är låg. Fyll på AdBlue snart för att undvika att motorn hind‐
ras från att starta.
AdBlue 3 140.
Övervakningssystem för däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Lyser
Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart och kontrollera ringtrycket.Blinkar
Störning i systemet eller montering av ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐
hjul). Efter 60-90 sekunder lyser
kontrollampan kontinuerligt. Uppsök
en verkstad för att få hjälp.
Kontrollsystem för ringtryck 3 207.
Motoroljetryck I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.
Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara avbruten. Risk för motorskador
eller blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐
strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.9 Varning
När motor är avstängd krävs
betydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du kontak‐ tar en verkstad för att få hjälp 3 187.
Låg bränslenivå
i lyser eller blinkar gult.
Lyser
Bränslenivån i tanken är för låg.
Blinkar Bränsletanken är tom! Tanka omedel‐
bart! Låt aldrig tanken bli tom.

132Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 133
Kontroll av bil ........................... 133
Styrning ................................... 133
Markfrigång ............................. 133
Start och hantering ....................134
Inkörning av ny bil ...................134
Tändningslås lägen .................134
Kvarhållen ström .....................134
Starta motor ............................. 134
Rullningsavstängning ..............135
Stopp-start-system ..................135
Parkering ................................. 137
Motoravgaser ............................. 138
Dieselpartikelfilter ....................139
Katalysator .............................. 139
AdBlue ..................................... 140
Automatisk växellåda .................143
Växellådsdisplay ......................143
Växelväljare ............................. 144
Manuellt läge ........................... 145
Elektroniska körprogram .........145
Fel ........................................... 145
Strömavbrott ............................ 145Manuell växellåda ......................146
Bromsar ..................................... 147
Låsningsfritt bromssystem .......147
Parkeringsbroms .....................148
Bromshjälp .............................. 149
Backstarthjälp .......................... 150
Körkontrollsystem ......................150
Drivkraftsreglering ...................150
Elektronisk stabilitetsreglering . 151
Interaktivt körsystem ...............152
Förarassistanssystem ................153
Förarstödsystem ......................153
Farthållare ............................... 153
Hastighetsbegränsare .............155
Kollisionsvarning .....................157
Avståndsindikering framåt .......159
Parkeringshjälp ........................159
Varning döda vinkeln ...............166
Backkamera ............................ 168
Trafikmärkesassistans .............170
Filbytesvarning ........................ 173
Bränsle ....................................... 174
Bränsle till bensinmotorer ........174
Bränsle till dieselmotorer .........175
Tankning .................................. 176
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 178Dragkrok.................................... 179
Allmän information ...................179
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................179
Köra med släp ......................... 180
Draganordning ......................... 180

140Körning och hanteringSe upp
Andra bränslekvaliteter än de somnämns på sidorna 3 174, 3 236
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Undvik därför att
använda startmotorn för länge, att köra slut på tanken och att startamotorn genom påskjutning eller
bogsering.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda orsa‐ ken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.
AdBlue
Allmän information
Selektiv katalytisk reduktion
(BlueInjection) är en metod för att
minska kväveoxiderna betydligt i
avgasutsläppen. Detta uppnås
genom insprutning av en urealösning, "Diesel Exhaust Fluid" (DEF) i avgas‐
systemet. Den ammoniak som
frisläpps av vätskan reagerar med
nitrösa gaser (NO x) från avgaserna
och omvandlas till kväve och vatten.
Denna vätska kallas AdBlue Ⓡ
. Det är
en färglös och luktfri vätska som varken är brandfarlig eller giftig och
består av 32 % urea och 68 % vatten.9 Varning
Undvik att få AdBlue i ögonen eller
på huden.
Vid ögon- eller hudkontakt ska du
skölja med vatten.
Se upp
Se till så att inte AdBlue kommer i
kontakt med bilens lack.
Om detta sker ska du skölja av med vatten.
AdBlue fryser vid en temperatur av
ca. -11 °C . Eftersom bilen är utrustad
med en AdBlue-förvärmare kan
utsläppsminskningar vid låga temp‐
eraturer garanteras. AdBlue-förvär‐
maren fungerar automatiskt.
Den normala AdBlue-förbrukningen
är ungefär två liter per 1 000 km men
kan också vara högre beroende på
körsätt (t.ex. hög belastning eller bogsering).
AdBlue-tank När den kvarvarande volymen är
ungefär fem liter finns det en vätske‐
nivåbrytare. Varningsmeddelanden
visas endast under den tröskeln.
Tankvolym 3 241.
Nivåvarningar
Beroende på den beräknade räckvid‐ den för AdBlue visas olika
meddelanden i förarinformations‐
centralen. Meddelandena och
begränsningarna är lagstadgade
krav.
Den första varningen som kan före‐
komma är AdBlue område: 2 400 km .

Körning och hantering141Varningen med den beräknade räck‐vidden visas kortvarigt en gång. Det
går att köra utan några begräns‐
ningar.
Nästa varningsnivå inleds vid en
räckvidd under 1 750 km. Meddel‐
andet med den aktuella räckvidden
visas alltid när tändningen slås på och
måste bekräftas 3 92 . Fyll på AdBlue
innan nästa varningsnivå nås.
Vid en AdBlue-räckvidd under
900 km visas följande varningsmed‐ delanden alternerande och det går
inte att ta bord dem:
● AdBlue låg Fyll på nu
● Motorns omstart förhindras i 900
km .
Dessutom blinkar kontrollampan Y
kontinuerligt.
Observera!
Vid hög AdBlue-förbrukning kan
förarinformationscentralen visa
denna varning utan föregående
varningssteg.Den sista varningsnivån nås när
AdBlue-tanken är tom. Det går då inte
att starta motorn igen. Följande
varningsmeddelanden visas alterne‐
rande och går inte att ta bort.
● AdBlue tom Fyll på nu
● Motorn startar inte om .
Dessutom blinkar kontrollampan Y
kontinuerligt.
När start av motorn förhindras aktivt
visas följande meddelande:
Fyll på AdBlue för att starta fordonet .
Tanken måste fyllas helt med AdBlue
igen. I annat fall går det inte att starta motorn igen.
Varning om höga utsläpp
Om avgasutsläppen överstiger ett
visst värde kommer varningsmedde‐
landen att visas i förarinformations‐
centralen.
En begäran om att avgassystemet
måste kontrolleras och ett medde‐
lande om att motorn inte kan startas
igen visas. Dessa begränsningar
måste respekteras enligt lag.Vänd dig till en verkstad för att få
hjälp.
Påfyllning av AdBlueSe upp
Använd endast AdBlue som
uppfyller de europeiska standar‐
derna DIN 70 070 och
ISO 22241-1.
Använd inga tillsatser.
Späd inte ut AdBlue.
Om du gör det kan systemet för
selektiv katalytisk reduktion
skadas.
Observera!
Om det inte finns någon påfyllnings‐ pump med munstycke för personbi‐
lar på en bensinstation ska du enbart använda AdBlue-flaskor eller behål‐
lare med en tätad påfyllningsadapter
för påfyllning för att förhindra att
vätska skvätter tillbaka eller spills ut
och för att säkerställa att ångorna
från tanken samlas upp och inte
kommer ut. AdBlue i flaskor eller

142Körning och hanteringbehållare finns på många bensinsta‐tioner och kan köpas t.ex. hos Opel-handlare och andra återförsäljare.
Eftersom AdBlue har en begränsad
hållbarhet bör du kontrollera
utgångsdatumet före påfyllning.
Observera!
Påfyllning av AdBlue upptäcks av
systemet enbart när ovan nämnda
vätskenivåbrytare i tanken aktiv‐
eras.
Om påfyllningen av AdBlue inte
upptäcks:
1. Kör bilen kontinuerligt i 10 minuter och se till att hastig‐
heten alltid är högre än 20 km/h.
2. Om påfyllning av AdBlue upptäcks försvinner de begräns‐
ningar som är kopplade till
AdBlue-försörjningen.
Om påfyllning av AdBlue fortfarande inte upptäcks bör du kontakta en
verkstad.
Om AdBlue måste fyllas på vid
temperaturer under -11 °C kanske inte påfyllningen av AdBlue
upptäcks av systemet. I så fall skadu parkera bilen på en plats med
högre omgivningstemperatur tills
AdBlue blir flytande.
Observera!
När skyddslocket skruvas av från
påfyllningsröret kan ammonia‐
kångor uppstå. Undvik att andas in
ångorna eftersom de har en stick‐
ande lukt. Ångorna är inte farliga att
andas in.
AdBlue-tanken bör fyllas helt. Detta
måste göras om varningsmeddel‐ andet om att det inte går att starta
motorn igen redan visas.
Bilen måste vara parkerad på ett plant
underlag.
Påfyllningshalsen för AdBlue är
placerad bakom bränslepåfyllnings‐
luckan som är placerad på fordonets
högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst.
1. Ta ut nyckeln från tändningslåset.
2. Stäng alla dörrar för att förhindra att ammoniakångor kommer in i
bilen.3. Lossa tankluckan genom att trycka på den 3 176.
4. Skruva av skyddslocket från
påfyllningsröret.
5. Öppna AdBlue-behållaren.
6. Fäst den ena änden av slangen på behållaren och skruva fast den
andra änden på påfyllningsröret.
7. Lyft behållaren tills den är tom eller tills det har slutat rinna från
behållaren. Detta kan ta upp till
fem minuter.
8. Placera behållaren på marken för att tömma slangen och vänta 15
sekunder.

Körning och hantering1439. Skruva loss slangen från påfyll‐ningsröret.
10. Montera skyddslocket och vrid medurs tills det hakar fast.
Observera!
Kassera AdBlue-behållaren enligt
gällande miljökrav. Slangen kan återanvändas om den spolas ur med
rent vatten innan AdBlue-vätskan
torkar.Automatisk växellåda
Med automatisk växellåda är auto‐
matisk växling (automatiskt läge) eller manuell växling (manuellt läge)
möjligt.
Manuell uppväxling är möjlig i
manuellt läge genom att man pekar
på växelväljaren 3 145.
Växellådsdisplay
Läget eller det valda körsteget visas
på växellådsdisplayen.
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D i förarinformations‐
centralen.
I manuellt läge, indikeras M och
numret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
P indikerar parkeringsläge.

186Bilvård● I och med att hållbarheten förAdBlue är begränsad till två år
måste vätskan bytas om den är
för gammal. Uppsök en verkstad för att få hjälp.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.
Återvinning efter bilens livstid
Information om centraler för återvin‐ ning av bilar efter deras livstid finns på vår webbplats, där detta krävs enligt
lag. Överlåt detta arbete endast till en
auktoriserad återvinningscentral.Bilkontroller
Utföra arbete9 Varning
Kontroller i motorrummet får
endast utföras när tändningen är
av.
Kylarfläkten kan gå även när tänd‐ ningen är av.
9 Fara
Tändsystemet och xenonstrål‐
kastarna har en mycket hög spän‐
ning. Undvik beröring.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐baka det i utgångsläget.

230Service och underhållVälj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 233.
Extra motoroljetillsatser
Användning av extra motoroljetillsat‐
ser kan leda till skada och göra garan‐ tin ogiltig.
Motoroljas viskositetsklasser
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande en olja är.
Multigradeolja har två sifferbeteck‐
ningar, t.ex. SAE 5W-30. Den första
siffran, följd av ett W, visar visko‐
siteten vid låga temperaturer och den
andra siffran visar viskositeten vid
höga temperaturer.
Välj lämplig viskositetsklass
beroende på den lägsta omgivnings‐
temperaturen 3 233.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.Kylvätska och frostskyddsmedel
Använd endast organiska frost‐
skyddsmedel (LLC) med lång livs‐
längd som är godkänt för bilen.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Systemet är fyllt vid fabriken med
kylvätska som ger ett utmärkt korro‐
sions- och frostskydd ner till ca
-28 °C. I kalla regioner med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till
ca -37 °C. Denna koncentration bör
hållas under hela året. Användning av extra kylvätsketillsatser som syftar till
att ge extra korrosionsskydd eller täta
mindre läckage kan framkalla funk‐
tionsstörningar. Inget ansvar tas för
problem som uppstår på grund av
användning av extra kylvätsketill‐ satser.
Spolarvätska
Använd endast spolarvätska som är
godkänd för bilen för att förhindra
skador på torkarblad, lack, plast och gummidetaljer. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.Broms- och kopplingsvätska
Bromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de
angivna intervallerna.
AdBlueAnvänd endast AdBlue för att minska
avgasernas kväveoxider 3 140.