tow OPEL CASCADA 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

122OświetlenieOświetlenieŚwiatła zewnętrzne....................122
Przełącznik świateł ..................122
Automatyczne sterowanie światłami ................................. 123
Światła drogowe ......................124
Funkcja doświetlania światłami drogowymi .............................. 124
Sygnał świetlny ........................125
Poziomowanie reflektorów ......125
Przystosowanie reflektorów do wymogów przepisów innych
krajów ..................................... 126
Światła do jazdy dziennej ........126
System adaptacyjnego oświetlenia drogi ....................127
Światła awaryjne .....................131
Kierunkowskazy ......................131
Przednie światła przeciwmgielne ....................... 132
Tylne światło przeciwmgielne ..132
Światła pozycyjne ....................133
Światła cofania ........................ 133
Zaparowanie kloszy lamp ........133
Oświetlenie wnętrza ...................133
Sterowanie podświetleniem
wskaźników ............................ 133Lampki do czytania ..................134
Lampki w osłonach przeciwsłonecznych ...............135
Funkcje układu oświetlenia ........135
Oświetlenie wejścia .................135
Oświetlenie asekuracyjne ........135
Zabezpieczenie akumulatora przed rozładowaniem .............136Światła zewnętrzne
Przełącznik świateł
Przełącznik obrotowy świateł:
7:światła wyłączone8:światła pozycyjne9:reflektory
Lampka kontrolna 8 3 101.

Oświetlenie123Przełącznik świateł z
automatycznym sterowaniem
światłami
Przełącznik obrotowy świateł:
AUTO:automatyczne sterowanie
światłami: Reflektory są
włączane i wyłączane
automatycznie w zależności
od zewnętrznych warunków
oświetleniowychm:włączenie lub wyłączenie
automatycznego układu
oświetlenia. Przełącznik
powraca w położenie
AUTO8:światła pozycyjne9:reflektory
Komunikat stanu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy sygnalizuje
bieżący stan automatycznego
sterowania światłami.
Po włączeniu zapłonu automatyczny
układ oświetlenia jest aktywny.
Jeśli włączone są reflektory, zapala
się 8. Lampka kontrolna 8 3 101.
Światła tylne Tylne światła zapalają się wraz z
reflektorami i światłami pozycyjnymi.
Dodatkowe lampki w ramie pokrywy
bagażnika
Dodatkowe zespoły świateł tylnych, składające się ze świateł pozycyjnych
i awaryjnych, zamocowane są w
ramie pokrywy bagażnika. Światła te
zapalają się, gdy odpowiadające im funkcje są włączone, a pokrywa
bagażnika jest otwarta. Dodatkowe
światła tylne służą tylko jako światła
pozycyjne, gdy otwarta jest pokrywa
bagażnika. Nie są przeznaczone do
użytku podczas jazdy.
Automatyczne sterowanie
światłami
Gdy automatyczne sterowanie
światłami jest włączone przy
pracującym silniku, układ
automatycznie przełącza pomiędzy
światłami do jazdy dziennej a
reflektorami w zależności od
zewnętrznych warunków
oświetleniowych i informacji z
czujnika deszczu.
Gdy automatyczne sterowanie
światłami jest włączone przy
pracującym silniku, układ
automatycznie przełącza pomiędzy
światłami do jazdy dziennej a

Oświetlenie129Zielona kontrolka l świeci w sposób
ciągły, gdy układ doświetlający jest
włączony; niebieska kontrolka 7
świeci, gdy włączone są światła
drogowe.
Lampka kontrolna l 3 101.
Wyłączanie
Jeden raz popchnąć dźwignię
kierunkowskazów. Wyłączenie
funkcji następuje również w razie włączenia przednich świateł
przeciwmgielnych.
Po uaktywnieniu funkcji mignięcia reflektorami, podczas gdy włączone
są światła drogowe, wyłączona
zostanie funkcja wspomagania
świateł drogowych.
Po uaktywnieniu funkcji mignięcia reflektorami, podczas gdy światła
drogowe są wyłączone, funkcja
wspomagania świateł drogowych
pozostanie włączona.
Po włączeniu zapłonu funkcja
doświetlania światłami drogowymi
jest zawsze włączona.System inteligentnej regulacji
wiązki świateł z automatycznym
włączaniem świateł drogowych
System inteligentnej regulacji wiązki
świateł wykorzystuje właściwości
reflektorów biksenonowych,
umożliwiając wydłużenie zasięgu
świateł mijania maksymalnie o
400 metrów i dodatkowo
automatycznie włączając światła
drogowe, bez oślepiania pojazdów
poprzedzających lub
nadjeżdżających z naprzeciwka.
Gdy kamera zamontowana na szybie przedniej wykrywa, że został
spełniony jeden z poniższych
warunków, światła drogowe zostają
wyłączone, a zasięg świateł mijania
zostaje zmniejszony, tak aby nie
oślepiały pojazdów z przodu:
● Został wykryty pojazd poprzedzający.
● Został wykryty pojazd nadjeżdżający z naprzeciwka.
● Pojazd wjeżdża w teren zabudowany.
● Występuje mgła lub opady śniegu.Gdy czynniki wykluczające znikają,
układ przełącza z powrotem na
światła drogowe.
Gdy system jest aktywny, przednia
kamera monitoruje obszar z przodu
pojazdu i zapewnia optymalny
rozkład wiązki światła zapewniający
maksymalne pole widzenia kierowcy praktycznie we wszystkich
warunkach jazdy.
Z tego względu system inteligentnej
regulacji wiązki świateł z
automatycznym włączaniem świateł
drogowych zmniejsza różnicę między
konwencjonalnymi światłami mijania i drogowymi bez drastycznych zmian
w zasięgu, rozkładzie i sile wiązki
światła.

130Oświetlenie
Specjalna funkcja uwzględniająca
ukształtowanie terenu wykrywa
pojazdy poprzedzające na
wzniesieniach i zjazdach,
rozpoznając ich tylne światła. System reguluje wysokość wiązki świateł,
zapewniając optymalne oświetlenie
drogi bez efektu oślepiania.
Włączanie
W celu aktywowania systemu
inteligentnej regulacji wiązki świateł i
układu automatycznego włączania świateł drogowych dwukrotnie
popchnąć dźwignię
kierunkowskazów. Powyższe układy
można aktywować tylko przy
włączonym zapłonie.
Układ automatycznego włączania
świateł drogowych działa przy
prędkości powyżej 40 km/h i jest
dezaktywowany, gdy prędkość spada
poniżej 20 km/h. System inteligentnej regulacji wiązki świateł działa przy
prędkości powyżej 55 km/h.
Zielona kontrolka l świeci w sposób
ciągły, gdy funkcja jest włączona;
niebieska kontrolka 7 świeci, gdy
zostają automatycznie włączone
światła drogowe.
Wyłączanie
Jeden raz popchnąć dźwignię
kierunkowskazów. Wyłączenie
funkcji następuje również w razie włączenia przednich świateł
przeciwmgielnych.
Dynamiczne, automatyczne
poziomowanie reflektorów
Aby zapobiec oślepianiu kierowców
jadących z naprzeciwka, układ
poziomowania reflektorów jest
regulowany automatycznie na
podstawie danych o nachyleniu,
mierzonych przy przedniej i tylnej osi,
i zwiększaniu lub zmniejszaniu
prędkości jazdy.

Oświetlenie133Światła pozycyjne
Po zaparkowaniu można w razie
potrzeby włączyć przednie i tylne światło pozycyjne tylko po jednej
stronie samochodu:
1. Wyłączyć zapłon.
2. Przestawić dźwignię kierunkowskazów do końca w
górę (prawe światła pozycyjne)
lub w dół (lewe światła
pozycyjne).
O włączeniu świateł informuje sygnał dźwiękowy i zaświecenie się lampki
kontrolnej odpowiedniego
kierunkowskazu.
Światła cofania
Światło cofania zapala się po
wybraniu biegu wstecznego przy
włączonym zapłonie.
Zaparowanie kloszy lamp Przy złej, wilgotnej pogodzie i niskiejtemperaturze zewnętrznej
powierzchnie wewnętrzne kloszy
lamp i reflektorów mogą na krótko
ulec zaparowaniu. Zaparowanie takie szybko ustępuje samoistnie, można
to jednak przyspieszyć, włączając
reflektory.Oświetlenie wnętrza
Sterowanie podświetleniemwskaźników
Intensywność następujących
elementów oświetlenia można
ustawić przy włączonych światłach zewnętrznych:
● podświetlenie wskaźników
● podświetlenie wnętrza
● lampki sufitowe
● wyświetlacz informacyjny
● podświetlane przełączniki i elementy sterujące

134OświetlenieObrócić pokrętło A i przytrzymać, aż
do uzyskania żądanej intensywności.
W pojazdach z czujnikiem światła
jasność regulować można tylko
wówczas, gdy światła zewnętrzne są
włączone, zaś czujnik światła
wykrywa warunki nocne.
Oświetlenie wnętrza Przy wsiadaniu do samochodu i
wysiadaniu z niego automatycznie zapalają się przednia i tylna lampka
oświetlenia wnętrza. Po upływie
określonego czasu lampki te gasną
samoczynnie.
Uwaga
W razie wypadku, który spowodował
wystrzelenie poduszek
powietrznych, automatycznie
włączane jest oświetlenie wnętrza.Oświetlenie wnętrzna z przodu
kabinyw:automatyczne
włączanie i
wyłączanienacisnąć u:włączonenacisnąć v:wyłączone
Lampki sufitowe
Światło punktowe zintegrowane w module oświetlenia wnętrza można
włączyć, gdy włączone są reflektory.
Podświetlenie wnętrza
Podświetlenie wnętrza obejmuje
lampy emitujące światło rozproszone
w drzwiach i wokół dźwigni zmiany
biegów.
Podświetlenie wnętrza można
przyciemnić za pomocą pokrętła A
razem z podświetleniem wskaźników 3 133.
Jest ono także włączane wraz z
oświetleniem wejścia 3 135 i
oświetleniem asekuracyjnym 3 135.
Lampki do czytania

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja139Usuwanie zaparowania ioblodzenia
● Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocy
elementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:
n:chłodzenie4:recyrkulacja powietrza
Podgrzewanie foteli ß 3 57,
podgrzewane koło kierownicy *
3 84.
Chłodzenie n
Nacisnąć przycisk n, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie n, aby wyłączyć
chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie
powyżej poziom zamarzania. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja141● Pokrętło dmuchawy ustawić nanajwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
●
Nacisnąć V; dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Włączyć ogrzewanie tylnej
szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli przy włączonej dmuchawie i
uruchomionym silniku zostanie
wciśnięty s, funkcja Autostop
zostanie zablokowana do czasu
ponownego wciśnięcia s lub
wyłączenia dmuchawy.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop przy
włączonej dmuchawie zostanie
wciśnięty przycisk s, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 153.Klimatyzacja sterowana
elektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania umożliwia ustawianie różnych
temperatur dla kierowcy i pasażera z
przodu.
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Obejmuje elementy sterujące:
● regulacja temperatury po stronie kierowcy
● rozdział powietrza

146Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjawzględu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza
osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki
przedniej szyby w celu usunięcia
pary s.
Ustawienia podstawowe
Niektóre ustawienia można zmienić
za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 111.
Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.
Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
W trakcie chłodzenia musi być
otwarta co najmniej jedna kratka
nawiewu powietrza.
Aby otworzyć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie oznaczone większym
symbolem W. Dostosować przepływ
powietrza przez kratkę nawiewu,
obracając pokrętło regulacyjne.
Ustawić kierunek powietrza,
przechylając i obracając kratki.
Aby zamknąć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie oznaczone mniejszym
symbolem W.
9 Ostrzeżenie
Do kratek nawiewu powietrza nie
należy mocować żadnych
przedmiotów. W razie wypadku
istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia i obrażeń ciała.

150Prowadzenie i użytkowanieZalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczneNigdy nie należy jechać
rozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu, gdy
włączona jest funkcja Autostop)
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
W trybie Autostop działają wszystkie systemy, jednak następuje
kontrolowane zmniejszenie
wspomagania układu kierowniczego i
prędkości samochodu.
System stop-start 3 153.Zwiększenie ładowania na
wolnych obrotach
Jeżeli w związku ze stanem
akumulatora wymaga on
doładowania, konieczne jest
zwiększenie mocy alternatora.
Następuje ono poprzez zwiększenie
ładowania na wolnych obrotach, co
może być słyszalne. Stosowny
komunikat pojawia się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Pedały Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.
Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i
są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów Jeśli wspomaganie układu
kierowniczego nie działa ze względu
na zatrzymanie silnika lub z powodu
wadliwego działania układu,
pojazdem można kierować, ale może
wymagać to większego wysiłku.Lampka kontrolna c 3 99.Przestroga
Pojazdy wyposażone w
hydrauliczne wspomaganie
układu kierowniczego:
Jeśli kierownica zostanie
obrócona do oporu, i jest
utrzymywany w tej pozycji przez
ponad 15 sekund, może nastąpić
uszkodzenie wspomagania
układu kierowniczego, wskutek
czego przestanie on działać.
Prześwit
Ze względu na zmniejszony prześwit,pojazd może zostać uszkodzony w
zależności od obciążenia pojazdu i
ukształtowania podłoża. Należy
zachować szczególną ostrożność i
powoli wjeżdżać na strome podjazdy,
wjazdy i wyjazdy z parkingów,
wysokie krawężniki i nierówne
nawierzchnie. Jeśli to możliwe, na
krawężniki lub nierówne
nawierzchnie wjeżdżać ukośnie po
jednym kole na raz.