OPEL CASCADA 2019 Manual de utilizare (in Romanian)

Cheile, portierele şi geamurile29Starea în primele 30 de secunde de
la activarea sistemului de alarmă
antifurt:Ledul este
aprins:testare,
temporizare
armareLedul clipeşte
rapid:portierele, capacul
portbagajului,
capota din pânză
sau capota nu sunt
închise complet
sau există o
defecţiune în
sistem
Starea după armarea sistemului:
Ledul clipeşte
lent:sistemul este armat
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni.
Dezactivarea
Deblocarea autovehiculului prin
apăsarea butonului c dezactivează
sistemul de alarmă antifurt. O
apăsare lungă va activa deschiderea capotei din pânză.
Sistemul nu este dezactivat la
deblocarea cu cheia a uşii şoferului
sau prin apăsarea butonului pentru
închidere centralizată din habitaclu.
Alarma
Când se declanşează, claxonul de
alarmă începe să sune şi simultan,
luminile de avarie încep să clipească.
Numărul şi durata semnalelor de
alarmă sunt stabilite prin lege.
Alarma poate fi dezactivată prin
apăsarea oricărui buton de pe
telecomanda radio sau prin cuplarea
contactului.
Sistemul de alarmă antifurt se poate
dezactiva numai apăsând c sau
cuplând contactul.
O alarmă declanşată care nu a fost întreruptă de către şofer va fi indicată de luminile de avarie. Acestea vor
clipi rapid de trei ori la următoarea deblocare a autovehiculului cu
ajutorul telecomenzii radio. În plus, în Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează un mesaj de avertizare după
cuplarea contactului.
Mesajele autovehiculului 3 107.Dacă bateria autovehiculului va fi
deconectată (de ex. pentru lucrări de întreţinere), sirena alarmei trebuie
dezactivată după cum urmează:
Cuplaţi şi decuplaţi contactul, atunci
deconectaţi bateria autovehiculului
într-un interval de 15 secunde.
Sistemul antidemaraj Sistemul este integrat în contactul de
aprindere şi verifică dacă
autovehiculul poate fi pornit cu cheia
folosită.
Sistemul antidemaraj se activează
automat după scoaterea cheii din contact.
Dacă lampa de control d clipeşte
când contactul este cuplat, există o
defecţiune în sistemul antidemaraj;
motorul nu poate fi pornit. Decuplaţi
contactul şi reluaţi procedura de
pornire.
Dacă lampa de control continuă să
clipească, încercaţi să porniţi motorul
folosind cheia de rezervă şi apelaţi la un atelier service.

30Cheile, portierele şi geamurileNotă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. Întotdeauna trebuie să
încuiaţi autovehiculul la părăsirea
acestuia.
Activaţi sistemul de alarmă antifurt
3 22, 3 27.
Lampa de control d 3 98.Oglinzile retrovizoare
exterioare
Oglinzile convexe
Forma oglinzii face ca obiectele să
pară mai mici, ceea ce afectează
capacitatea de estimare a distanţelor.
Avertizare unghi mort lateral 3 180.
Reglarea electrică
Selectaţi oglinda exterioară relevantă răsucind butonul spre stânga (L) sau
spre dreapta (R). Apoi rotiţi butonul
pentru reglarea oglinzii.
În poziţia 0 nu este selectată nicio
oglindă.
Oglinzile rabatabile
Pentru siguranţa pietonilor, oglinzile
retrovizoare exterioare vor bascula
din poziţia normală de utilizare dacă sunt lovite cu suficientă forţă.
Readuceţi oglinda în poziţie apăsând uşor pe carcasa acesteia.

Cheile, portierele şi geamurile31Rabatarea electrică
Rotiţi butonul de reglare în poziţia 0,
apoi apăsaţi-l. Ambele oglinzi
retrovizoare exterioare vor fi rabatate.
Apăsaţi din nou butonul de reglare -
ambele oglinzi retrovizoare
exterioare revin în poziţia iniţială.
Dacă o oglindă rabatabilă electric
este extinsă manual, apăsarea
butonului de reglare va extinde
electric doar cealaltă oglindă.
Oglinzile încălzite
Se activează prin apăsarea
butonului Ü.
Ledul din buton indică activarea.
Sistemul de încălzire funcţionează
când motorul este pornit şi se
dezactivează în mod automat după
câteva minute.
Oglinzile interioare
Funcţia manuală anti-orbire
Pentru reducerea efectului de orbire,
reglaţi pârghia din partea inferioară a
carcasei oglinzii retrovizoare.

32Cheile, portierele şi geamurileFuncţia automatăanti-orbire
Orbirea de la vehiculele din spate
este redusă automat în timpul
condusului pe întuneric.
Geamurile
Parbrizul
Parbriz antitermic Parbrizul antitermic are un strat de
protecţie care reflectă radiaţiile
solare. De asemenea semnalele de
date, de exemplu de la staţiile
vamale, ar putea fi reflectate.
Suprafeţele marcate ale parbrizului
nu sunt acoperite de stratul de
protecţie. Dispozitivele pentru
înregistrarea electronică a datelor şi
plata taxelor trebuie fixate pe aceste suprafeţe. În caz contrar, pot avea loc înregistrări eronate.
Autocolantele de parbriz
Nu lipiţi autocolante, precum cele
pentru taxe rutiere sau similare pe
parbriz, în zona oglinzii interioare.
Altfel, zona de detecţie a senzorului şi zona de vizualizare a camerei din
carcasa oglinzii pot fi restricţionate.
Înlocuirea parbrizuluiAtenţie
Dacă autovehiculul are un senzor
pentru camera frontală pentru
sistemele de asistenţă a şoferului, este foarte important ca orice
înlocuire a parbrizului să fie
realizată corect conform
specificaţiilor Opel. În caz contrar, este posibil ca aceste sisteme să
nu funcţioneze corect şi să existe
riscul de comportamente
neaşteptate şi/sau mesaje din
partea acestor sisteme.

Cheile, portierele şi geamurile33Geamurile acţionate electric9Avertisment
Fiţi atenţi la acţionarea electrică a
geamurilor. Risc de accidentare,
în special în cazul copiilor.
Supravegheaţi cu atenţie
geamurile în timpul închiderii lor.
Asiguraţi-vă că în calea închiderii
geamurilor nu se află nimic.
Pot fi acţionate dacă contactul este în poziţia 1 sau 2 (contact cuplat)
3 146.
Curentul reţinut deconectat 3 146.
Acţionaţi butonul pentru geamul
respectiv prin apăsare pentru
deschidere, respectiv tragere pentru
închidere.
Împingând sau trăgând uşor până la
primul opritor: geamul coboară sau se
ridică cât timp este acţionat butonul.
Apăsarea sau tragerea fermă până în a doua poziţie de blocare, apoi
eliberarea butonului: geamul se
deplasează în sus sau în jos automat,
cu funcţia de siguranţă activată.
Pentru a opri deplasarea, acţionaţi încă o dată butonul în acelaşi sens.
Butonul central ,Butonul amplasat în consola centrală
pentru acţionarea tuturor geamurilor.
Apăsaţi scurt butonul , pentru a
deschide automat toate geamurile.
Trageţi scurt butonul , pentru a
închide automat toate geamurile.
Funcţia de protecţie Dacă geamul întâmpină rezistenţă în
a doua jumătate a cursei în timpul
închiderii automate, se opreşte
imediat şi se redeschide.
Anularea funcţiei de siguranţă
În cazul dificultăţilor la închidere
datorită îngheţului sau altor
fenomene similare, porniţi contactul,
apoi trageţi comutatorul către prima
poziţie şi menţineţi. Geamul se ridică
cu funcţia de siguranţă dezactivată.
Pentru a opri deplasarea trapei de
acoperiş, eliberaţi butonul.

34Cheile, portierele şi geamurileCoborârea automată a geamuluiAceastă funcţie coboară automat
geamul pe o distanţă mică la
deschiderea portierei. La închiderea
portierei, geamul se va ridica în
totalitate.
Notă
În condiţii de vreme rece, gheaţa şi
zăpada pot împiedica coborârea
geamului în timpul deschiderii
portierei. Eliberaţi geamul de
zăpadă şi gheaţă înainte de a
închide portiera pentru a asigura
funcţionarea corectă a geamului.
Dacă autovehiculul pierde puterea,
poate fi necesară reprogramarea
geamurilor. Respectaţi procedura de
la „Iniţializarea geamurilor acţionate
electric” de mai jos.
Acţionarea confort de la
telecomandă
Geamurile şi capota din pânză pot fi
acţionate din exteriorul
autovehiculului, de la distanţă.
Deschiderea
● Apăsaţi o dată scurt c: se
deblochează portierele.
● Apăsaţi încă o dată pentru două secunde c: geamurile coboară
automat. Apăsaţi lung c: se
deschide capota din pânză.
Menţineţi apăsat c până când
capota din pânză este deschisă
complet.
Eliberaţi c în timpul deschiderii
capotei din pânză: deplasarea se
opreşte pentru 10 secunde; apăsaţi
din nou c pentru a continua
deschiderea.
Închiderea
● Apăsaţi o dată scurt e: se
blochează portierele.
● Apăsaţi lung din nou e: se închid
geamurile şi capota din pânză.
Menţineţi apăsat e până când
capota din pânză este închisă
complet.
Eliberaţi e în timpul închiderii
capotei din pânză: deplasarea se
opreşte pentru 10 secunde;
apăsaţi din nou e pentru a
continua închiderea.
● Dacă capota din pânză este deja
închisă, dar geamurile sunt
deschise: apăsaţi pentru
două secunde e pentru a închide
geamurile.
Confirmarea
Deschiderea sau închiderea capotei
din pânză se confirmă prin aprinderea luminilor de avarie.
Suprasolicitarea
Dacă geamul este acţionat repetat în
intervale scurte de timp, funcţionarea acestuia este dezactivată pentru o
perioadă.

Cheile, portierele şi geamurile35Iniţializarea geamurilor acţionate
electric
Dacă geamurile nu pot fi închise
automat (de exemplu, după
deconectarea bateriei
autovehiculului), un mesaj de
avertizare se va afişa în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Mesajele autovehiculului 3 107.
Activaţi elementele electronice ale
geamului pentru fiecare geam,
începând cu cele din spate, după cum urmează:
1. Capota din pânză trebuie să fie închisă.
2. Închideţi portierele.
3. Cuplaţi contactul.
4. Trageţi butonul până la al doilea opritor până când geamurile
încep să se închidă şi menţineţi
comutatorul pentru încă
4 secunde.
5. Apăsaţi butonul până la al doilea opritor până când geamul începe
să se deschidă automat.
6. Repetaţi acest procedeu pentru fiecare geam.Luneta încălzită
Se activează prin apăsarea
butonului Ü.
Ledul din buton indică activarea.
Sistemul de încălzire funcţionează
când motorul este pornit şi se
dezactivează în mod automat după
câteva minute.
Luneta încălzită se dezactivează la
deschiderea capotei din pânză.
Parasolarele
Puteţi preveni efectul de orbire prin
rabatarea şi rotirea parasolarelor în
poziţia dorită.
În timpul deplasării, capacele
oglinzilor trebuie să fie închise.
Un suport pentru bilete este amplasat pe spatele parasolarelor.

36Cheile, portierele şi geamurileAcoperişul
Capota din pânză9 Avertisment
Acţionaţi cu atenţie capota din
pânză. Pericol de rănire. În timpul
funcţionării, monitorizaţi raza de acţiune de deasupra, din părţile
laterale şi din spatele
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că niciun obiect sau
membru al corpului nu vor fi
prinse. Asiguraţi-vă că persoanele
stau la distanţă de raza de acţiune a capotei din pânză sau a
capacului capotei din pânză.
Pericol de rănire.
Verificaţi înălţimea, lungimea şi
lăţimea spaţiului disponibil înainte
de a acţiona capota din pânză,
de exemplu într-un garaj, o
parcare acoperită sau atunci când este montat un suport pentru
biciclete.
Pasagerii trebuie informaţi în
consecinţă.
Înainte de a părăsi autovehiculul,
scoateţi cheia din contact pentru a
preveni acţionarea neautorizată a
geamurilor şi a capotei din pânză.
Acţionarea de la butonul din
consola centrală
Pot fi acţionate dacă contactul este în poziţia 1 sau 2 (contact cuplat)
3 146.
Capota din pânză poate fi deschisă şi
închisă în timpul mersului, până la o
viteză de 50 km/h.
Deschiderea capotei din pânză
Menţineţi tras butonul până când
capota din pânză este complet
deschisă şi capacul capotei din pânză este închis. Toate geamurile vor fi
deschise în timpul acestei operaţii.
Pentru a închide toate geamurile,
trageţi butonul ,.
Închiderea capotei din pânză
Menţineţi apăsat butonul până când
capota din pânză şi capacul capotei din pânză sunt închise complet.
Toate geamurile vor fi deschise în
timpul acestei operaţii.
Trageţi scurt butonul , pentru a
închide toate geamurile.

Cheile, portierele şi geamurile37Confirmarea acţionării
Deschiderea sau închiderea
completă a capotei din pânză de la
butonul din consola centrală se
confirmă prin emiterea unui semnal acustic.
Acţionarea de la telecomandă
Deschiderea capotei din pânză
Menţineţi apăsat c până când capota
din pânză este complet deschisă şi
capacul capotei din pânză este
închis. Toate geamurile vor fi
deschise în timpul acestei operaţii.
Închiderea capotei din pânză
Menţineţi apăsat e până când capota
din pânză, capacul capotei din pânză
şi geamurile sunt complet închise.
Mai întâi, toate geamurile vor fi
deschise în timpul acestei operaţii.
Confirmarea acţionării
Deschiderea sau închiderea capotei
din pânză de la telecomandă se
confirmă prin aprinderea luminilor de
avarie.
Oprirea de urgenţă
Butonul de la telecomandă sau
butonul din consola centrală trebuie
să fie acţionat până când capota din
pânză este în poziţia finală
corespunzătoare. Eliberarea
butoanelor în timpul funcţionării
opreşte imediat deplasarea capotei
din pânză. Capota din pânză rămâne
în poziţia intermediară numai o
anumită perioadă de timp. După
această perioadă, se va emite un
semnal de avertizare, presiunea
hidraulică din sistem se reduce, iar capota din pânză poate să se
deplaseze singură. Acţionarea din
nou a butoanelor continuă operaţia.
Cerinţele de funcţionare ● Autovehiculul este staţionar sau în mers până la o viteză de
50 km/h.

38Cheile, portierele şi geamurile
● Partiţia portbagajului esterabatată, trapa de trecere este
închisă 3 75.
● Capacul capotei din pânză este cuplat în poziţia închis.
● Capacul portbagajului este închis
complet.
● Temperatura exterioară nu este mai mică de -7 °C pentru
deschidere şi de -10 °C pentru
închidere.
● Tensiunea din bateria autovehiculului este suficientă.
● Sistemul nu este suprasolicitat de acţionarea repetată
(maximum 5 cicluri succesive).Dacă una dintre aceste cerinţe
nu este îndeplinită, se va emite
un semnal de avertizare şi se va
afişa un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC),
atunci când butonul este acţionat
şi capota din pânză nu se
deschide sau închide.
● În faţa lunetei sau în zona de pivotare a capotei din pânză şi
capacului capotei din pânză nu
trebuie să se afle nici un obiect.
Dacă acţionarea automată nu este
funcţională atunci când capota din
pânză este deschisă, executaţi un
proces de închidere manuală,
consultaţi instrucţiunile "Închiderea
manuală în cazul unei defecţiuni de
sistem".
Indicaţii generale Notă
● Acţionaţi întotdeauna butonul de funcţionare până când auziţi
semnalul sonor sau observaţi
aprinderea luminilor de avarie
pentru a verifica dacă capota din
pânză este complet deschisă sau
închisă.
● Capota din pânză poate fi menţinută într-o poziţie
intermediară pentru a facilita
curăţarea spaţiilor şi a garniturilor
din pavilion. În timpul funcţionării, eliberaţi butonul din consola
centrală pentru a opri deplasarea
părţii superioare a capotei din
pânză în poziţie intermediară
pentru maxim 7 minute atunci
când contactul este cuplat. După
această perioadă, se va emite un
semnal de avertizare, presiunea
hidraulică din sistem se reduce,
iar capota din pânză poate să se
deplaseze singură.