OPEL CASCADA 2019 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine1995. Sisestage lambipesa lambikorpusesse ja keerake päripäeva.
6. Sisestage lamp kaitserauda ja laske fikseeruda.
Salongituled
Salongivalgusti, lugemisvalgustid Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.
Pakiruumi valgustus
Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.
Armatuurlaua valgustus Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.Elektrisüsteem
Kaitsmed Andmed asenduskaitsmel peavad
vastama andmetele rikkis kaitsmel.
Sõidukis on kolm kaitsmekarpi: ● Mootoriruumi esiosas vasakul,
● Vasakpoolse rooliga sõidukitel salongis panipaiga taga või
parempoolse rooliga sõidukitel
kindalaeka taga,
● Pakiruumi vasakpoolses osas katte taga.
Enne kaitsme vahetamist lülitada
välja vastav lüliti ja süüde.
Läbipõlenud kaitsme tunneb ära selle läbisulanud traadi järgi. Kaitset ei tohi
vahetada enne rikke põhjuse
kõrvaldamist.
Mõned funktsioonid on kaitstud
mitme kaitsmega.
Võib leiduda ka ilma otstarbeta
pandud kaitsmeid.
Kaitsme-eemaldi
Kaitsme-eemaldi võib asuda
mootoriruumi kaitsmekarbis.

200Sõiduki hooldamine
Asetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldada kaitse.
Mootoriruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp paikneb mootoriruumi
esiosas vasakul.
Avage kaas ja keerake see lõpuni
üles. Eemaldage kaas, tõmmates
seda otse üles.

Sõiduki hooldamine201NrAhel1Mootori juhtplokk2Lambdaandur3Kütuse sissepritse, süütesüs‐
teem4Kütuse sissepritse, süütesüs‐
teem5–6Peegli soojendus7Ventilaatori juhtimine8Lambdaandur, mootori jahutus9Tagaakna andur10Sõiduki aku andur11Pakiruumi kaane vabastamine12Kohanduvad esituled, tulede
automaatjuhtimine13ABS-pidurisüsteemi klapid14–15Mootori juhtplokk16Käiviti17Käigukasti juhtplokk18Tagaklaasi soojendusNrAhel19Eesmised elektriajamiga aknad20Tagumised elektriajamiga aknad21Tagumine elektrikeskus22Vasakpoolne kaugtuli (halogeen)23Esilaternapesurid24Parem lähituli (ksenoon)25Vasak lähituli (ksenoon)26Eesmised udutuled27Diislikütusesoojendus28Käivitus- ja seiskamissüsteem29Elektriline seisupidur30ABS pump31–32Turvapadi33Kohanduvad esituled, tulede
automaatjuhtimine34Siseõhuringlus35Elektriajamiga aknad,
vihmaandur, välispeegel36KliimaseadeNrAhel37–38Vaakumpump39Kütusesüsteemi juhtplokk40Esiklaasipesurisüsteem41Parempoolne kaugtuli (halo‐
geen)42Jahutusventilaator43Klaasipuhasti44–45Jahutusventilaator46–47Helisignaal48Jahutusventilaator49Kütusepump50Esitulede reguleerimine, kohan‐
duvad esituled51–52Lisasoojendi (diiselmootoril)

202Sõiduki hooldamineNrAhel53Käigukasti juhtplokk, mootori
juhtplokk54Vaakumpump, näidikuplokk,
soojendussüsteem, kliimasead‐
mesüsteem
Pärast läbipõlenud kaitsmete
väljavahetamist tuleb kaitsmekarbi
kaas sulgeda ja kinni vajutada.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.
Armatuurlaua kaitsmekarp
Vasakpoolse rooliga sõidukites
paikneb kaitsmekarp armatuurlauas
panipaiga taga.
Avada panipaik ja suruda seda
lukustuse avamiseks vasakule.
Pöörata panipaik alla ja eemaldada
see.
Parempoolse rooliga sõidukites asub
kaitsmekarp kindalaekas katte taga.
Avada kindalaegas, seejärel avada kate ja pöörata see alla.

Sõiduki hooldamine203NrAhel1Näidikud2Kere juhtmoodul, välisvalgustus3Kere juhtmoodul, välisvalgustus4Infotainment-süsteem5Infotainment-süsteem, näidik6Pistikupesa, sigaretisüütel7Pistikupesa8Kere juhtmoodul, vasak lähituli9Kere juhtmoodul, parem lähituli10Kere juhtmoodul, ukselukud11Siseventilaator12Juhi elektriiste13Kõrvalistuja elektriajamiga iste14Diagnostikapistik15Turvapadi16Pakiruumi kaane relee17Kliimaseadmesüsteem18Hooldusdiagnostika19Kere juhtmoodul, pidurituled,
tagatuled, salongituled20–NrAhel21Näidikuplokk22Süütesüsteem23Kere juhtmoodul24Kere juhtmoodul25–26Pakiruumi lisa pistikupesa
Pakiruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp on pakiruumi
vasakpoolses osas, katte taga.
Eemaldada kate.
Kaitsmete ülesandedNrAhel1Pehme katuse juhtmoodul,
parempoolne mootor2–3Parkimisabi4Selektiivne katalüütiline redut‐
seerimissüsteem5–6–7Elektriajamiga iste8Pehme katuse juhtmoodul

204Sõiduki hooldamineNrAhel9Selektiivne katalüütiline redut‐
seerimissüsteem10Selektiivne katalüütiline redut‐
seerimissüsteem11Haagise moodul, rehvirõhumo‐
nitor ja tahavaatekaamera12Pehme katuse juhtmoodul, taga‐
tuled13–14Tagaiste elektriajamiga kokku‐
pööramine15–16Istmeventilatsioon, tahavaate‐
kaamera, pehme katuse juht‐
moodul17–18–19Rooliratta soojendus20–21Istmesoojendus22–NrAhel23Pehme katuse juhtmoodul,
vasakpoolne mootor24Selektiivne katalüütiline redut‐
seerimissüsteem25–26Mittelogistilise režiimi ühendus‐
kaitse27Passiivne sisend28–29Hüdropump30–31–32FlexRideSõiduki tööriistad
Tööriistad
Varurattaga sõidukid
Avage pakiruumi põrandakate.
Tungraud, tööriistad ja rihm
kahjustatud ratta kinnitamiseks
asuvad pakiruumi tööriistakastis
varuratta all.
Rattavõti ja pukseerimisaas asuvad
tööriistakotis varuratta süvendis
tööriistakasti lähedal. Tööriistakott on rihmaga puksiirkonksu külge
kinnitatud. Eemaldage tööriistakast ja

Sõiduki hooldamine205tööriistarihm puksiirvarda küljest, et
pääseda ligi kotis olevatele
tööriistadele.
Varuratas 3 216.
Ilma varurattata sõidukid
Osa tööriistu ja pukseerimisaas
asuvad pakiruumis tööriistakastis
põrandakatte all.
Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks vastu äärekivi.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Pöörduda
töökotta abi saamiseks kahjustuse või ebatavalise kulumise korral.
Talverehvid
Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Talverehvidena on lubatud kõik
rehvimõõdud 3 240.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada juhi vaatevälja kiiruse
kleebis.Rehvide tähised
Nt 235/55 R 17 99 V235:Rehvi laius, mm55:Rehvi ristlõike tegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %V:Vöö tüüp: RadiaalRF:Tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)17:Ratta läbimõõt tollides99:Koormuse indeks, nt 99 =
775 kgV:Kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q:kuni 160 km/hS:kuni 180 km/hT:kuni 190 km/hH:kuni 210 km/hV:kuni 240 km/hW:kuni 270 km/h
Valige rehv, mis sobib sõiduki
maksimumkiirusega.
Maksimaalne kiirus on saavutatav
tühimassiga koos juhi (75 kg) ja
kasuliku koormusega 125 kg.
Lisavarustus võib vähendada sõiduki
maksimaalset kiirust.
Jõudlus 3 236.

206Sõiduki hooldamineSuundrehvidPaigaldada suundrehvid nii, et nad
veereksid liikumissuunas.
Veeremissuund on tähistatud
sümboliga (nt nool) külgseinal.
Rehvirõhu jälgimise süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteem kontrollib
kõigi nelja rehvi rõhku kord minutis,
kui sõiduki kiirus ületab teatud piiri.Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
kasutusluba kehtivuse.
Rehvirõhku saab kontrollida juhi
infokeskuse menüüs Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) .
Menüüsid on võimalik valida
suunatulede lülitushooval olevate
nuppudega.
Vajutage MENU, et valida Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) X .
Rehvirõhu jälgimissüsteemi
valimiseks keerata seaderatast.
Süsteemi olekut ja hoiatusi rõhu
kohta kuvatakse teatena juhi
infokeskuses koos asjakohase rehvi kujutisega.
Süsteem arvestab hoiatuste puhul
rehvi temperatuuri.
Sõltuvus temperatuurist 3 209.

Sõiduki hooldamine207
Avastatud madalat rehvirõhku näitab
märgutule w 3 92 põlemine.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 240.
Kui w vilgub 60–90 sekundit ja jääb
seejärel põlema, on süsteemis rike.
Pöörduda hooldustöökotta.
Pärast täitmist võib olla vajalik
sõitmine, et juhi infokeskuses
rehvirõhu väärtused värskendada.
Selleks ajaks võib w jääda põlema.
Kui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast
seda, kui olete mõnda aega sõitnud,
võib see näidata, et rehvirõhk hakkab
lähenema madalale väärtusele.
Kontrollida rehvirõhku.
Sõidukiteated 3 101.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, muidu rehvirõhku ei kuvata ja
w põleb pidevalt.
Varuratas või ajutine varuratas ei ole
rõhuanduritega varustatud.
Rehvirõhu jälgimissüsteem nende
ratastega ei tööta. Märgutuli w põleb.
Ülejäänud kolmel rattal jääb süsteem tööle.
Kaubanduses saadaolevate vedelate rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib
tehases heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.
Kui sõiduki lähedal kasutatakse sama
sagedusega elektroonikaseadmeid, siis võib rehvirõhu jälgimissüsteemi
töö olla häiritud.Rehvi vahetamisel tuleb
rehvirõhuandurid eemaldada ja
hooldada. Sissekeeratava anduri
puhul: asendage ventiili südamik ja
rõngastihend. Fiksaatoriga anduri
puhul: asendage terve ventiili vars.
Sõiduki koormatus
Reguleerige rehvirõhku vastavalt
koormusele, järgides rehviandmete
silti või rehvirõhu tabelit 3 240,
seejärel valige sobiv seade menüüst
Rehvikoormus juhi infokeskuses
3 94 . See säte on rehvirõhu hoiatuste
viide.
Menüü Tyre Load (Rehvi koormus)
kuvatakse ainult juhul, kui sõiduk on
liikumatu ja seisupidur on
rakendatud. Automaatkäigukastiga
sõidukitel peab käigukang olema
asendis P.

208Sõiduki hooldamine
Valige:● Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni 3 inimesega
● Eco Eco-rõhuks kuni
3 inimesega
● Max täiskoormusel
Rehvirõhuanduri sidumisprotsess Igal rehvirõhuanduril on ainuline
identifitseerimiskood.
Identifitseerimiskood tuleb siduda
uue ratta asendiga pärast rataste
roteerimist või ratta vahetamist ja
juhul, kui asendati üks või mitu
rehvirõhuandurit. Rehvirõhuandurid
tuleb siduda ka pärast varuratta
asendamist rattaga, milles on
rehvirõhuandur.
Pärast järgmist süüte sisselülitamist
peaksid talitlushäire märgutuli w ja
hoiatusteade või -kood kaduma.
Andurite sidumiseks ratta asendiga
kasutatakse õppimistööriista
järjekorras: vasakpoolne esiratas,
parempoolne esiratas, parempoolne
tagaratas ja vasakpoolne tagaratas.
Suunatule märgutuli jooksva aktiivse
asendi juures vilgub kuni andur on
seotud.
Hoolduseks pöörduge
hooldustöökotta. Esimese ratta
sidumiseks kulub kaks minutit ja kõigi
nelja ratta sidumiseks kokku viis
minutit. Kui kulub rohkem aega,
peatub vastavusse viimine ja seda
tuleb uuesti alustada.
Rehvirõhuanduri sidumisprotsess on järgmine:
1. Rakendada seisupidur.
2. Keerake süüde sisse.
3. Automaatkäigukastiga sõidukid: seadke käigukang asendisse P.Käsilülituskäigukastiga sõidukid:
seadke käigukang
neutraalasendisse.
4. Vajutage suunatulede hooval nuppu MENU, et valida juhi
infokeskuses Vehicle Information
Menu (Sõiduki infomenüü) .
5. Kerige seaderatast, et valida rehvirõhu menüü.
6. Andurite vastavusse viimise alustamiseks vajutage SET/CLR.
Peaks ilmuma teade, milles teil
palutakse protsessiga nõustuda.
7. Valiku kinnitamiseks vajutage uuesti SET/CLR . Kostub kaks
helisignaali, mis näitab, et vastuvõtja on õppimisrežiimis.
8. Alustage vasakpoolsest esirattast.
9. Seadke õppimistööriist vastu rehvi külgseina, ventiili varre
lähedale. Seejärel vajutage
nuppu, et aktiveerida
rehvirõhuandur. Helisignaal
annab teada, et anduri
identifitseerimiskood on rattaga
seotud.