OPEL CASCADA 2019 Uporabniški priročnik

Nega vozila21916. Priložena nalepka na doziprikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.
17. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po pribl. 10 km (vendar ne več kot 10 min) preverite tlak v
pnevmatiki. Zračno cev
kompresorja privijte na ventil
popravljene pnevmatike in na
kompresor.
Če je tlak v pnevmatiki nad
1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, vozila ne smete
uporabljati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
18. Komplet za popravilo pnevmatik spravite v prtljažnik.
Opomba
Popravljena pnevmatika ima
poslabšane vozne lastnosti, zato jo dajte zamenjati, kakor hitro je toizvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.
Preverite datum poteka kompleta. Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.
Morebiti priloženi adapterji se lahko
uporabijo tudi za napihovanje drugih
predmetov, npr. nogometne žoge,
zračne blazine, napihljivega čolna.
Adapterji so lahko na spodnji strani
kompresorja. Odstranitev: privijte
zračno cev na kompresor in izvlecite adapter.
Zamenjava kolesa Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
● Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
● Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo ali v položaj P.
● Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
● Pred dviganjem odstranite iz vozila težke predmete.

220Nega vozila● V dvignjenem vozilu ne sme bitioseb ali živali.
● Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.
● Ne lezite pod vozilo, ki je dvignjeno z dvigalko.
● Pred montažo kolesa očistite kolesne matice in navoje s čisto
krpo.9 Opozorilo
Ne podmazujte vijakov, matic in
distančnih podložk koles.
Položaji za dviganje
Prikazani položaji za dviganje se nanašajo na uporabo dvižnih rok inpomožnih dvigalk, ki se uporabljajo
za menjavo zimskih/letnih pnevmatik.
Namestite zadnjo roko dvigala pod
odprtino na pragu.
Namestite prednjo roko dvigala na
dno karoserije.
Rezervno kolo
V odvisnosti od verzije in dimenzij
glede na ostala kolesa je rezervno
kolo konstruirano za uporabo kot
začasno rezervno kolo ali pa v polni
velikosti. V tem primeru velja največja dovoljena hitrost, čeprav na
rezervnem kolesu ni oznake, ki bi to
navajala.
Na vozilo montirajte le eno začasno
rezervno kolo. Ne vozite hitreje od
80 km/h. Zavijajte počasi.
Rezervnega kolesa ne uporabljajte
dalj časa.Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše od ostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila, še zlasti pri
uporabi zimskih pnevmatik.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.
Začasno rezervno kolo je v za to
namenjeni vdolbini pod talnim
pokrivalom.

Nega vozila221Odstranitev:1. Zaprite platneno zložljivo streho v
pregrado prtljažnika, tako da jo
pritisnete v krožnem delu navzgor in navznoter 3 73.
2. Snemite talno pokrivalo.
3. Rezervno kolo v vdolbini je
zavarovano s krilno matico.Odvijte matico, odstranite konus
in rezervno kolo vzemite ven.
Pod rezervnim kolesom sta škatla
in vreča z orodjem vozila. Vreča z
orodjem je s trakom pritrjena na
nosilec za shranjevanje. Za
dostop do orodja v vreči
odstranite škatlo z orodjem in trak
vreče z orodjem z nosilca za
shranjevanje. Orodje vozila
3 208.
4. Zamenjajte poškodovano kolo 3 219 in spravite orodje nazaj v
škatlo z orodjem in vrečo.
Odstranite trak iz škatle in ga
odložite na stran.
5. Pritrdite trak vreče z orodjem na nosilec za shranjevanje in
pospravite vrečo v vdolbino.
Škatlo z orodjem pritrdite tako, da namestite stožčasti adapter in
privijete krilato matico.
Na vozilo montirajte le eno začasno
rezervno kolo. Dovoljena najvišja
hitrost na označbi začasnega
rezervnega kolesa velja samo za
dimenzije tovarniško nameščenih
pnevmatik.

222Nega vozilaNamestite rezervno kolo
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
● Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
● Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo ali v položaj P.
● Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 220.
● Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.
● Dvigalko uporabite le za menjavo
koles v primeru defekta in ne za
sezonsko menjavanje zimskih-
letnih pnevmatik.
● Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
● Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
● Pred dviganjem odstranite iz vozila težke predmete.● V dvignjenem vozilu ne sme bitioseb ali živali.
● Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.
● Ne lezite pod vozilo, ki je dvignjeno z dvigalko.
● Pred montažo kolesa očistite kolesne matice in navoje s čistokrpo.9 Opozorilo
Ne podmazujte vijakov, matic in
distančnih podložk koles.
9 Opozorilo
Pri menjavi koles vedno uporabite
ustrezne vijake kolesa. Pri
nameščanju rezervnega kolesa
lahko uporabite tudi vijake za
platišča iz lahkih kovin.
1. Pokrove vijakov odstranite s
pomočjo izvijača.
Jeklena platišča s pokrovom:
Snemite okrasni pokrov.
Platišča iz lahke kovine: Pokrove
vijakov odstranite s pomočjo
izvijača. Za zaščito platišča med
izvijač in platišče vstavite mehko
krpo.
Aluminijasta platišča s središčnim pokrovom vijakov: Sprostite
sredinski pokrov, tako da vstavite
izvlečni pripomoček 3 208 v
vdolbino simbola znamke in ga
izvlečete.

Nega vozila223
2. Vijake kolesa popustite s ključemza kolesne vijake za pol obrata;
ključ poveznite na vijak do konca.
Kolesa so morda zaščitena z
zapornimi kolesnimi maticami. Za
odvijanje teh posebnih matic
pritrdite adapter na glavo matice,
preden namestite ključ za kolesne matice. Vmesnik se nahaja v
sovoznikovem predalu.3. Dvigalka naj bo pravilno nameščena pod dvižnimi točkami
vozila.
4. Pred namestitvijo nastavite dvigalko na primerno višino. Pri
tem mora noga dvigalke na tleh
stati navpično pod nastavkom, da
je ne spodnese.
Namestite ključ za kolesa in ga
vrtite pri pravilno izravnani dvigalki, dokler se kolo ne dvigneod tal.
5. Odvijte kolesne vijake.
6. Zamenjajte kolo. Rezervno kolo 3 220.
7. Privijte kolesne vijake. 8. Spustite vozilo in odstranite dvigalko.

224Nega vozila9. Ključ za kolesne vijake poveznitedo konca na vijak, nato pa vse
matice kolesa privijte v križnem
zaporedju. Pritezni moment je
140 Nm.
10. Ventil naj se ujema z vdolbino na okrasnem pokrovu še pred
namestitvijo slednjega.
Namestite pokrove kolesnih
vijakov.
Namestite sredinski pokrov na
aluminijasta platišča.
11. Spravite zamenjano kolo 3 220,
orodje vozila 3 208 in adapter za
varovalne kolesne matice 3 70.
12. Ob prvi priložnosti preverite tlak v pnevmatiki in moment pritezanja
kolesnih vijakov.
Shranjevanje poškodovanega kolesa polnih mer v prtljažniku
1. Poškodovano kolo spravite v vdolbino s sprednjo stranjo
obrnjeno navzgor.
2. Vstavite zanko jermena skozi zadnje levo pritrdilno uho.
3. Vdenite kavelj jermena v zanko jermena in potegnite jermen, da
se napne na pritrdilnem ušesu.
4. Napeljite jermen skozi krake platišča kolesa, kot prikazuje
slika.
5. Montirajte kljuko na zadnje desno
pritrdilno uho.
6. Zategnite jermen in ga zavarujte z
zaponko.
7. Talno pokrivalo povlecite prek poškodovanega kolesa.
8. Če je vozilo opremljeno z vlečno kljuko, jo v vreči namestite na
pritrdilno ušesce v prtljažniku.
9. Pred odpiranjem platnene zložljive strehe preklopite
pregrado prtljažnika navzven.
Spravljanje rezervnega kolesa v
vdolbino po zamenjavi
poškodovanega kolesa
1. Zaprite platneno zložljivo streho in
preklopite pregrado prtljažnika
navznoter.
2. Odstranite talno pokrivalo ter odvijte in odstranite krilato matico
s konusom.
3. Spravite orodje v škatlo z orodjem
in vrečo.

Nega vozila2254. Namestite rezervno kolo vvdolbino s sprednjo stranjo
obrnjeno navzgor.
5. Vstavite ekscentrični konus v vdolbino za rezervno kolo in ga
privijte tako, da leži kolo čim bolj
spredaj. Pritrdite kolo z vrtenjem
krilne matice na desno.
6. Vstavite in zaprite talno pokrivalo.
9 Opozorilo
Shranjevanje dvigalke, kolesa ali
drugih orodij/opreme v prtljažniku
lahko privede do poškodb, če ti
predmeti niso primerno pritrjeni.
Ob nenadni ustavitvi ali trku vozila lahko nepritrjena oprema povzroči
telesne poškodbe oziroma
poškodbe tovora ali vozila.
Dvigalko, kolo in orodja vedno
shranjujte v za to predvidenih
prostorih in jih primerno zavarujte.
Poškodovano kolo, ki ga spravite
v prtljažnik, vedno pritrdite s
trakom.
Rezervna pnevmatika z
označeno smerjo vrtenja
Pnevmatike nameščajte tako, da se
vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako ( npr. s puščico na
zunanji strani).
Če nameščate pnevmatiko na mesto,
kjer se vrti v nasprotno smer, bodite
pozorni na naslednje:
● Krmilne lastnosti vozila se utegnejo poslabšati.
Poškodovano pnevmatiko čim
prej zamenjajte z novo ali
popravite ter jo namestite
namesto rezervnega kolesa.
● Posebej bodite previdni na snegu, ledu in spolzkih ter mokrihcestah.

226Nega vozilaZagon s
premostitvenimi kabli
Zagon z zunanjimakumulatorjem
Za zagon motorja ne uporabljajte
naprave za hitro polnjenje
akumulatorja.
Pri izpraznjenem akumulatorju vozila
zaženite motor s premostitvenimi
kabli in polnim akumulatorjem
drugega vozila.9 Opozorilo
Pri zaganjanju motorja s
premostitvenimi kabli bodite zelo
previdni. Vsako odstopanje od
navodil, ki so navedena v
nadaljevanju, utegne povzročiti
telesne poškodbe ali materialno
škodo pri eksploziji akumulatorja
pa tudi poškodbe elektronskih
sistemov obeh vozil.
9 Opozorilo
Nikakor ne sme priti v stik z očmi,
kožo, tkanino ali lakiranimi
površinami. Tekočina
akumulatorja vsebuje žvepleno
kislino, ki povzroči resne telesne
poškodbe kot tudi materialno
škodo.
● Nikoli ne izpostavljajte akumulatorja odprtemu ognju ali
iskri.
● Pri temperaturi pod 0 °C utegne izpraznjen akumulator vozila
zmrzniti. Pred uporabo
premostitvenih kablov
akumulator odtajajte.
● Pri rokovanju z akumulatorjem nosite zaščitno obleko in očala.
● Uporabite pomožni akumulator z enako napetostjo (12 V). Njegova
kapaciteta (število Ah) ne sme biti
znatno nižja od kapacitete
izpraznjenega akumulatorja.
● Uporabljajte premostitvene kable
z izoliranimi poli in debeline
najmanj 16 mm 2
(v primeru
dizelskega motorja: 25 mm 2
).
● Ne ločujte izpraznjenega akumulatorja od vozila.
● Izključite nepotrebne porabnike električne energije.
● Med zaganjanjem se ne sklanjajte nad akumulator.
● Kabelski priključki se med seboj ne smejo dotikati.
● Med postopkom zaganjanja se vozili med seboj ne smeta stikati.
● V primeru ročnega menjalnika prestavite v prosti tek, pri
avtomatskem menjalniku
prestavite v položaj P.
● Odprite pokrov pozitivne sponke na obeh akumulatorjih.

Nega vozila227
Vrstni red priklopa premostitvenih
kablov:
1. Priklopite en konec rdečega kabla
na pozitivni (+) pol pomožnega
akumulatorja.
2. Priklopite drugi konec istega kabla na pozitivni pol
izpraznjenega akumulatorja (isti
znak: "+").
3. Priklopite en konec črnega kabla na negativni (-) pol pomožnega
akumulatorja.
4. Drugi konec črnega kabla priklopite na maso vozila s
praznim akumulatorjem (npr. na
bloku motorja ali na vijak obese
motorja). Mesto priklopa kabla naj bo čim bolj oddaljeno od
akumulatorja (vsaj 60 cm).
Kabel namestite tako, da ga vrteči se
deli v motornem prostoru ne ujamejo.
Zagon motorja: 1. Zaženite motor pomožnega vozila
s polnim akumulatorjem.
2. Po 5-ih minutah zaženite motor vozila z izpraznjenim
akumulatorjem. Poskusi zagona
naj trajajo največ 15 sekund v
1-minutnih intervalih.
3. Po uspelem zagonu pustite oba motorja obratovati približno
3 minute s priklopljenimi
premostitvenimi kabli.
4. V vozilu, ki je prejelo električno energijo vklopite porabnike
električne energije (npr. luči,
ogrevanje zadnjega stekla).
5. Premostitvene kable odklapljajte v obratnem vrstnem redu
priklapljanja.Vleka
Vleka vozila
Okoli konice ploskega izvijača ovijte
krpo, da preprečite poškodbo laka.
Vstavite izvijač v spodnji del pokrova. Odpnite pokrov s previdnim pomikomizvijača navzdol.
Vlečno ušesce se nahaja med orodji
vozila 3 208.

228Nega vozila
Vlečno ušesce vrtite v nasprotni smeri
urnega kazalca in ga pritegnite do
vodoravnega položaja.
Na ušesce pripnite vlečno vrv – ali
(boljše) vlečni drog.
Vlečno ušesce je namenjeno
izključno in samo za vleko.
Vključite kontakt, da se odklene
volan, da bi mogli delovati brisalci,
hupa in zavorne luči.
Stikalo pomaknite v nevtralni položaj. Sprostitev ročne zavore.
Svarilo
Speljujte počasi. Vožnja naj ne bosunkovita. Premočni sunki
utegnejo poškodovati obe vozili.
Pri izklopljenem motorju je za
zaviranje in krmiljenje vozila potrebno
znatno več moči.
Da bi preprečili prodiranje izpušnih
plinov vlečnega vozila v potniški
prostor, zaprite okna in vključite
notranje kroženje zraka, medtem ko
je platnena zložljiva streha zaprta.
Vozila z avtomatskim menjalnikom:
Vozila vedno vlecite obrnjena v smer
vožnje in ne vlecite jih hitreje od
80 km/h in ne dlje kot 100 km. Pri
daljši ali hitrejši vožnji ali pri
poškodovanem menjalniku je
sprednjo os potrebno dvigniti od tal.
Poiščite strokovno pomoč v servisnidelavnici.
Po vleki odvijte vlečno ušesce v smeri urnega kazalca.
Vstavite najprej zgornji del pokrova in ga vpnite navzdol.
Vleka drugega vozila
Okoli konice ploskega izvijača ovijte
krpo, da preprečite poškodbo laka.
Vstavite izvijač v spodnji zviti del
pokrova. Odpnite pokrov s previdnim
pomikom izvijača navzdol.
Vlečno ušesce se nahaja med orodji
vozila 3 208.