gas type OPEL COMBO 2014 Instruktionsbog (in Danish)

24Nøgler, døre og ruder9Advarsel
Baglygterne kan være svære at
se, hvis bagdørene er åbne, og bi‐ len er parkeret i vejkanten.
Gør andre trafikanter opmærk‐
somme på bilen ved at benytte en
advarselstrekant eller andet ud‐
styr, der er angivet i færdselsreg‐
lerne.
Dørene fastholdes i 90º
-stillingen ved
hjælp af låsestag. Dørene åbnes
180º ved at skubbe på låseanordnin‐ gen og åbne til ønsket stilling.
9 Advarsel
Kontroller at døre med udvidet åb‐
ning er sikret, når de er helt åbne.
Åbne døre kan smække i på grund
af vindens kraft!
Luk altid højre dør før venstre dør.
Centrallås 3 20.
Lastrum
Bagklap Åbning
Tryk på knappen under listen.9 Fare
Ved transport af f.eks. store gen‐
stande må man ikke køre med
bagklappen åben eller på klem, da giftige udstødningsgasser, der
ikke kan ses eller lugtes, kan
trænge ind i bilen. Dette kan med‐
føre bevidstløshed og tilmed
dødsfald.
Forsigtig
Inden bagklappen åbnes, skal
man kontrollere, om der findes for‐
hindringer oven over, som f.eks.
en garageport, for at undgå skader på bagklappen. Kontroller altid be‐
vægelsesområdet oven over og
bag bagklappen.
Bemærkninger
Hvis der monteres visse typer tungt tilbehør på bagklappen, kan det be‐
tyde, at denne ikke kan holdes i åben position.

Sæder, sikkerhed41Airbags
Airbagsystemet består af et vist antal individuelle systemer, afhængigt af
udstyrets omfang.
Når airbaggene udløses, pustes de
op på brøkdele af et sekund. De tøm‐
mes også så hurtigt, at det ofte ikke
bemærkes ved et uheld.
Bemærkninger
Afhængigt af kraften af et sammen‐
stød kan brændstofsystemet også
blive afbrudt, og motoren afbrydes
automatisk af sikkerhedshensyn.
Nulstilling af brændstofafbrydelses‐
systemet; se "Brændstofsystem‐
meddelelser" 3 83.
Bemærkninger
Udløbsdatoer for udskiftning af air‐
bagsystemets komponenter kan fin‐
des på mærkaten inde i handske‐
rummet. Kontakt et værksted for at
få airbagsystemets komponenter
udskiftet.9 Advarsel
Hvis systemerne håndteres for‐
kert, kan de pludselig blive udløst
eksplosionsagtigt.
Bemærkninger
Elektronikken til styring af airbagsy‐
stemer og selestrammere er place‐
ret i midterkonsollen. Anbring ikke
magnetiske genstande i dette om‐
råde.
Fastgør ikke genstande på airbag‐
genes afdækninger, og dæk dem
ikke med andre materialer.
Den enkelte airbag kan kun udløses
én gang. Når først en airbag har væ‐
ret udløst, skal den udskiftes af et
værksted. Desuden kan det være
nødvendigt at få rattet, instrument‐
panelet, dele af panelerne, dørtæt‐
ningerne, håndtagene og sæderne
udskiftet.
Der må ikke foretages ændringer på airbagsystemet, da bilens typegod‐
kendelse ellers bortfalder.
9 Advarsel
Når airbaggene pustes op, kan
varme gasser, der slipper ud, for‐
årsage forbrændinger.
Kontrollampe v for airbagsystemer
3 71.
Fejl
Hvis der er en fejl i airbag og sele‐
strammersystemet, tænder kontrol‐
lampen v i instrumentgruppen. Sy‐
stemet fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Kontrollampe v 3 71.
Barnesæder på forsæde i
passagersiden med airbags Advarsel i henhold til ECE R94.02:

Kørsel og betjening117
Bemærkninger
Afhængigt af model kan skydedøren i siden være udstyret med et sikker‐hedssystem, som forhindrer døren i
at blive åbnet helt, når tankklappen
står åben.
Skydedør i siden 3 22.
Tankdækslet hægtes på tankklap‐
pen, når der tankes.
For brændstofpåfyldning skal pumpe‐
dysen sættes helt ind og slås til.
Efter den automatiske afbrydelse kan
brændstoftanken fyldes op med mak‐ simalt to doser brændstof.
Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
Sæt tankdækslet på, og drej med uret
for at lukke.
Sæt nøglen i tankdækslet, og drej
med uret for at låse - tag derefter nøg‐
len ud.
Luk tankklappen.
Påfyldning af naturgas
Åbn tankklappen.
9 Advarsel
Tankning må kun ske med et mak‐
simalt påfyldningstryk på 250 bar.
Brug kun tankstationer med tem‐
peraturkompensation.
Naturgaspåfyldningen skal være helt
afsluttet, dvs. påfyldningsstudsen
skal være udluftet.
Naturgastankens kapacitet afhænger
af udetemperatur og tankanlæggets
påfyldningstryk og -type.
Luk tankklappen efter brændstofpå‐
fyldning.
Betegnelser for " naturgasbiler" i ud‐
landet:
TyskErdgasfahrzeugeEngelskNGVs = Natural Gas
VehiclesFranskVéhicules au gaz naturel –
or – Véhicules GNVItalienskMetano auto
Betegnelser for " naturgas" i udlandet:

Kørsel og betjening119Kørsel med påhængGenerel information
Brug kun anhængertræk, der er tilladt
til denne bil. Biler med naturgasmotor
kan kræve en speciel trækkrog.
Vi anbefaler at lade eftermontering af et sådant foretage af et værksted. Der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen, der berører kølesystem, var‐ meskjold og andet udstyr.
Ved montering af anhængertræk kan
det ske, at trækøjets åbning dækkes
til. Skulle dette være tilfældet, skal
man anvende stangen med koblings‐ kugle til anhængeren. Stangen med
koblingskugle skal altid opbevares i
bilen.
Kørselsforhold og tips til
kørsel med påhæng
Husk at smøre koblingskuglen, før til‐ kobling af en anhænger. Dette gæl‐
der dog ikke, hvis der benyttes en sta‐
bilisator til dæmpning af slingrebevæ‐ gelser, som påvirker koblingskuglen.Til anhængere med dårlig kørselssta‐
bilitet og campingvognsanhængere
med en tilladt totalvægt på mere end 1300 kg anbefales det på det kraftig‐
ste at bruge stabilisator ved kørsel
over 80 km/t.
Hvis anhængeren begynder at
slingre, skal De sætte hastigheden
ned. Forsøg ikke at dreje rattet i mod‐
sat retning. Brems hårdt op, hvis det
bliver nødvendigt.
Ved kørsel ned ad bakke skal man
køre i samme gear som ved kørsel op ad bakke, og der køres med omtrent
samme hastighed.
Indstil dæktrykket til værdien for fuld
last 3 169.
Kørsel med påhæng
Anhængervægt
Den tilladte anhængervægt er en mo‐ del- og motorafhængig maksimum‐
værdi, som ikke må overskrides. Den
faktiske anhængervægt er forskellen
mellem den faktiske samlede vægt af
anhængeren og det faktiske kugletryk for anhængeren.Den tilladte anhængervægt står i bi‐
lens papirer. Generelt er den gæl‐
dende for stigninger op til maks.
12 %.
Den tilladte anhængervægt gælder op til den angivne stigning og op til en højde på 1.000 meter over havet. Da
motorydelsen falder i med stigende
højde, fordi luften bliver tyndere, og
bilens evne til at klare derfor stignin‐
ger falder, nedsættes vogntogets til‐
ladte totalvægt med 10 % for hver
1.000 meters stigning. Når der køres
på veje med mindre stigninger (min‐
dre end 8 %, f.eks. på motorveje), be‐
høver vogntogets totalvægt ikke at
blive reduceret.
Vogntogets tilladte totalvægt må ikke
overskrides. Vogntogets tilladte total‐ vægt er angivet på typeskiltet 3 156.
Kugletryk
Kugletrykket er den kraft, hvormed anhængeren trykker på koblingskug‐
len. Kugletrykket kan ændres ved at
fordele vægten anderledes under
lastning af anhængeren.

Tekniske data159MotordataSalgsbetegnelse1.41.41.4Motorens typebetegnelse1.4i1.4Turbo1.4CNGAntal cylindre444Slagvolumen [cm3
]136813681368Motorydelse [kW]708888ved omdr./min.600050005000Drejningsmoment [Nm]127206206ved omdr./min.450030003000BrændstoftypeBenzinBenzinKomprimeret naturgas/benzinOktantal RONAnbefalet959595Mulig989898Mulig919191Gas––CNGOlieforbrug [l/1000 km]0,60,60,6