ECU OPEL COMBO 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

76Instrumentele şi comenzileAvertisment generic9 se aprinde în galben.
În funcţie de varianta modelului,
lampa de control 9 se poate aprinde
independent sau împreună cu Æ, t ,
Z sau r.
Dacă 9 se aprinde odată cu I; opriţi
imediat motorul şi apelaţi la ajutorul unui atelier service specializat.
Ar putea fi afişat simultan şi un mesaj
de avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 83.
De asemenea, 9 se aprinde dacă
contactul sistemului de întrerupere a
alimentării cu combustibil este
declanşat sau dacă se detectează o
defecţiune la senzorul de presiune a
uleiului de motor. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul de întrerupere a alimentării
cu combustibil 3 90.
Semnalizarea direcţiei
2 sau 3 clipesc în verde.Clipeşte
Lămpile de semnalizare sau luminile de avarie sunt activate.
Clipire rapidă: lampă de semnalizare
sau siguranţă fuzibilă asociată
defectă, lampă de semnalizare a
remorcii defectă.
Înlocuirea becurilor 3 140,
Siguranţele fuzibile 3 146.
Lămpile de semnalizare 3 95.
Lampa de avertizare
centură de siguranţă
Lampa de avertizare centură de
siguranţă pentru scaunele din faţă
X pentru scaunul şoferului şi/sau
scaunul pasagerului din faţă se
aprinde sau clipeşte în roşu.
Se aprinde
La cuplarea contactului, lampa de
control X se aprinde scurt dacă
centura de siguranţă a şoferului
şi/sau centura de siguranţă apasagerului din faţă nu sunt cuplate.
De asemenea, se va auzi un semnal
de avertizare pentru câteva secunde.
Clipeşte
În timpul condusului, X va clipi şi un
semnal de avertizare se va auzi timp
de 90 de secunde, până la fixarea
centurilor de siguranţă faţă.
Fixarea centurii de siguranţă 3 41.9 Avertisment
Fixaţi-vă centura de siguranţă
înaintea fiecărei călătorii.
În eventualitatea unui accident, persoanele care nu poartă centuri
de siguranţă periclitează atât
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi ocupanţi, cât şi pe cea proprie.
Pentru dezactivarea lămpii de
avertizare centură de siguranţă,
apelaţi la un atelier service.
Reactivarea semnalului de avertizare pentru lampa de avertizare centură
de siguranţă prin intermediul
Centrului de informaţii pentru şofer
3 83.

Instrumentele şi comenzile77
Notă
De asemenea, volumul sonor al semnalului de avertizare poate fi
reglat prin intermediul Centrului de
informaţii pentru şofer 3 83.
Sistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a centurilor
de siguranţă v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde.
Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune în sistemul airbag.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă. Este posibil ca
airbagurile şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă să nu se declanşeze în caz de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.9
Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitive de pretensionare centuri
de siguranţă, sistem de airbaguri
3 40, 3 43.
Dezactivarea airbagurilor
* se aprinde în galben.
Cu airbagul pasagerului din faţă
activat:
Când contactul este cuplat, * se
aprinde timp de aproximativ
4 secunde, clipeşte încă alte
4 secunde şi apoi se stinge.
Cu airbagul pasagerului din faţă
dezactivat:
* luminează permanent în galben.
Dezactivarea airbagurilor 3 48.
9 Pericol
Risc de accidentare fatală pentru
un copil instalat într-un scaun
pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Risc de accidentare fatală pentru
un adult când airbagul pasagerului
din faţă este dezactivat.
Sistemul de încărcare
p se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţionării motorului Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria nu se încarcă. Răcirea
motorului poate fi întreruptă.
Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.

78Instrumentele şi comenzileLampa de control
defecţiuni Z se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţionării motorului Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. S-ar putea ca limitele
admise pentru emisia de noxe să fie
depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
Clipeşte în timpul funcţionării
motorului Există o defecţiune ce poate duce laavarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roşu.Se aprinde când frâna de mână este
eliberată, dacă nivelul lichidului de
frână este prea scăzut 3 138.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde dacă servofrâna cu
vacuum se defectează; pedala de
frână se întăreşte la apăsare.
Sistemul de frânare rămâne totuşi
funcţional, asistenţa va fi redusă.
Direcţia poate de asemenea necesita
considerabil mai mult efort la răsucire.
Se aprinde când contactul este
cuplat, dacă frâna de mână este trasă
3 119.
Uzura plăcuţelor de frână
F se aprinde în galben.
Plăcuţele de frână faţă sunt uzate,
apelaţi imediat la un atelier service
pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS) u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 119.
Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze [ sau Ò se aprinde în Centrul de
informaţii pentru şofer 3 83 atunci
când se recomandă schimbarea
treptei de viteză pentru a îmbunătăţi
economia de combustibil.

Instrumentele şi comenzile79Sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă Z se aprinde în galben.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau dacă se
aprinde în timpul mersului, există o
defecţiune la sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă. Apelaţi la un
atelier service pentru a remedia
defecţiunea.
De asemenea, lampa de control a programului electronic de stabilitate
(ESP) x se poate aprinde 3 79
împreună cu Z.
În funcţie de varianta modelului, 9 se
va aprinde ca o alternativă dacă lampa de control Z nu este
prezentă. Ar putea fi afişat şi un mesaj de avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 83.
Avertismentul generic 9 3 76.
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă 3 120.Sistemul ultrasonic de
asistenţă la parcare
r se aprinde în galben.
Defecţiuni în sistem
sau
Defecţiuni datorate senzorilor care
sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă
sau zăpadă
sau
Interferenţe datorate surselor externe de ultrasunete. Odată cu
îndepărtarea sursei de interferenţă,
sistemul de senzori va funcţiona
normal.
Solicitaţi remedierea cauzei
defecţiunii de către un atelier service.
În funcţie de versiune, 9 se va
aprinde ca o alternativă dacă lampa
de control r nu este prezentă. Ar
putea fi afişat şi un mesaj de
avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 83.
Avertismentul generic 9 3 76.
Sistemul ultrasonic de asistenţă la
parcare 3 123.Programul electronic de
stabilitate
x se aprinde sau clipeşte în galben.
Clipeşte
Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce şi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.
Se aprinde
Există o defecţiune în sistem. Este posibilă continuarea călătoriei.
Stabilitatea autovehiculului poate fi
totuşi afectată, în funcţie de starea
suprafeţei carosabilului.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Programul electronic de stabilitate
(ESP) 3 121, Sistemul de control al
tracţiunii/Regulatorul antipatinare
(ASR) 3 120.
Temperatura lichidului de
răcire a motorului
$ se aprinde în roşu.

80Instrumentele şi comenzile
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Dacă lampa de control $ se aprinde
împreună cu un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer, temperatura
lichidului de răcire este prea mare.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Centru de informaţii pentru şofer
3 83.Atenţie
Dacă temperatura lichidului de
răcire a motorului este prea mare, opriţi autovehiculul şi decuplaţi
contactul. Pericol pentru motor.
Verificaţi nivelul agentului de
răcire.
Dacă indicatorul de control
rămâne aprins, cereţi asistenţă la
atelierul dvs. de service.
Indicatorul de temperatură a
agentului de răcire motor 3 72.
Preîncălzirea
! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
[ se aprinde în galben.
Filtrul de particule diesel reclamă
iniţierea procesului de curăţare.
Continuaţi să conduceţi până când
[ se stinge. În limita posibilităţilor,
nu permiteţi ca turaţia motorului să
coboare sub 2.000 rot/min.
Se aprinde
Filtrul de particule diesel este
încărcat. Iniţiaţi procesul de curăţare
cât mai curând posibil.
Filtrul de particule diesel 3 112,
Sistemul de oprire-pornire 3 109.Presiunea uleiului de
motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţionării
motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi ambreiajul.
2. Selectaţi poziţia neutră (sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia N).
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.

Instrumentele şi comenzile819Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul
unei opriri automate, unitatea de
servofrână va continua să fie
operaţională.
Nu scoateţi cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 135.
Schimbarea uleiului de
motor
Motoare diesel cu filtru de
particule diesel
I clipeşte în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Monitorizarea duratei de serviciu a
uleiului de motor vă anunţă când
trebuie schimbat uleiul. Lampa de
control I va clipi împreună cu un
mesaj în Centrul de informaţii pentru
şofer pentru a indica reducerea
duratei de viaţă a uleiului de motor
sau necesitatea schimbului de ulei.
Pe baza condiţiilor de mers, intervalul
la care se indică schimbarea uleiului
poate varia considerabil.
În funcţie de varianta modelului, I
poate clipi în următoarele feluri:
■ timp de 1 minut la fiecare 2 ore sau
■ în cicluri de 3 minute cu I stinsă
în intervale de 5 secunde.
Avertizarea se va repeta la fiecare pornire a motorului, până când uleiul
de motor este schimbat şi afişajul de service este resetat. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Afişajul de service 3 73.Nivel scăzut al uleiului de
motor
y se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau dacă
luminează în timpul mersului, nivelul
uleiului de motor este insuficient.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 135.
Nivel scăzut al
combustibilului
$ se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Se aprinde
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut. Realimentaţi imediat
3 127.

Instrumentele şi comenzile89
apărea pe afişaj. Selectaţi YES (Da)
(pentru a confirma modificările) sau No (Nu) (pentru a revoca
modificările).
Dezactivarea airbagurilor 3 48.
FUNCŢIA DE ILUMINARE PE TIMP
DE ZI
Activaţi funcţia lumini pe timp de zi
pentru a mări vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei (setaţi la On ) (Activat). Dezactivaţi dacă funcţia
nu este necesară (setaţi la Off
(Dezactivat)).
Funcţia lumini pe timp de zi 3 94.
EXIT MENU (Ieşire meniu)
Selectaţi această opţiune a meniului
pentru a ieşi din meniul de setări.Mesajele
autovehiculului
Semnalele de avertizare
La un moment dat se va auzi un singur semnal de avertizare.
Semnalul sonor de avertizare referitor
la centurile de siguranţă decuplate
are prioritate faţă de orice alt semnal sonor de avertizare.
Când este pornit motorul sau în timpul mersului ■ Dacă centura de siguranţă nu este fixată.
■ Dacă s-a depăşit o anumită viteză cu frâna de mână aplicată.
■ Dacă sistemul de asistenţă la parcare detectează un obiect.
■ Dacă se detectează o defecţiune la
sistemul de asistenţă la parcare.
■ Dacă o portieră şi/sau hayonul nu sunt complet închise la demarare.
■ Dacă viteza autovehiculului depăşeşte o limită prestabilită.■ La autovehiculele cu transmisiemanuală secvenţială; nu este
selectat punctul neutru sau frâna
de picior nu a fost apăsată.
■ Dacă se detectează o defecţiune la
transmisie la autovehiculele
echipate cu transmisie manuală
secvenţială.
■ Dacă apare un mesaj de avertizare
în afişajul Centrului de informaţii
pentru şofer.
Când autovehiculul este parcat şi/sau portiera şoferului estedeschisă ■ Când cheia este în contact.
■ La autovehiculele cu transmisie manuală secvenţială; nu este
selectat punctul neutru, frâna de
mână nu este acţionată sau pedala de frână şi/sau pedala de
acceleraţie nu a fost apăsată.

Instrumentele şi comenzile91
■ Viteza medie
■ Durata deplasării (durata condusului)
Contorul de parcurs B poate fi
dezactivat prin intermediul Centrului de informaţii pentru şofer 3 83.
Resetarea informaţiilor
computerului de bord
Pentru a reseta computerul de bord,
selectaţi una dintre funcţiile sale şi menţineţi apăsat butonul TRIP timp
de câteva secunde.Pot fi resetate următoarele informaţii
ale computerului de bord:
■ Consumul mediu
■ Distanţa călătoriei
■ Viteza medie
■ Durata deplasării (durata condusului)
Computerul de bord se va reseta
automat când este depăşită valoarea maximă a oricărui parametru.
Consumul mediu
Consumul mediu este afişat luându-
se în considerare distanţa parcursă şi consumul de combustibil de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Consumul instantaneu
Se afişează consumul instantaneu de combustibil.
_ _ _ _ va apărea pe afişaj dacă
autovehiculul este parcat pentru un
interval mare de timp având motorul
în funcţiune.Autonomia de parcurs
Distanţa se calculează în funcţie de
cantitatea curentă de combustibil din rezervor şi consumul mediu de la
ultima resetare.
Atunci când autonomia este mai mică
de 50 km _ _ _ _ va apărea pe afişaj.
După alimentare, sistemul
actualizează autonomia cu o uşoară
întârziere.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.
Notă
Autonomia nu va fi afişată dacă
autovehiculul este parcat pentru un
interval mare de timp având motorul în funcţiune.
Distanţa călătoriei
Afişează distanţa parcursă de la
ultima resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Viteza medie
Este afişată viteza medie de la ultima resetare.

92Instrumentele şi comenzile
Măsurarea poate fi reluată în oricemoment.
Opririle în timpul călătoriei cu
decuplarea contactului nu sunt luate
în calcul.
Durata deplasării (durata
condusului) Este afişat timpul scurs de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.
Ieşirea din computerul de bord
Pentru a ieşi din computerul de bord,
menţineţi apăsat butonul SETq
pentru mai mult de 2 secunde.
Centru de informaţii pentru şofer
3 83.
Întreruperea alimentării
electrice
Dacă sursa de alimentare este deconectată sau tensiunea bateriei
este prea scăzută, valorile memorate în computerul de bord se vor pierde.

94Sistem de iluminareReglarea fasciculului
farurilor
Reglarea manuală a fasciculului
farurilor
Pentru adaptarea razei de acţiune a
farurilor cu sarcina autovehiculului
pentru a preveni orbirea celorlalţi
participanţi la trafic: Apăsaţi
butoanele À sau Á până când pe
Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează setarea necesară 3 83.
0=Scaunele din faţă ocupate1=Toate scaunele ocupate2=Toate scaunele ocupate şi
portbagajul încărcat3=Scaunul şoferului ocupat şi
portbagajul încărcat
Farurile când conduceţi în
afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului din faţă.
Totuşi, atunci când vă aflaţi în ţări în care se circulă pe cealaltă parte a
şoselei, reglaţi farurile pentru a
preveni orbirea celor care circulă din
sens opus.
Apelaţi la un atelier service pentru
reglarea farurilor.
Utilizarea luminilor de
poziţie pe timp de zi
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.
Atunci când funcţia este activată şi
contactul este cuplat, farurile se
aprind automat, iar iluminarea
instrumentelor de bord se atenuează.
Comutatorul de lumini trebuie să fie în
poziţia §. Sistemul de iluminare pe
timp de zi se dezactivează la
decuplarea contactului.
Notă
Şoferul rămâne responsabil pentru
activarea fazei scurte atunci când
este cazul, de exemplu, atunci când
se conduce printr-un tunel sau pe
timp de noapte.
Atunci când funcţia este dezactivată,
farurile nu se aprind la cuplarea
contactului, iar comutatorul de lumini
este în poziţia §.
Funcţia lumini pe timp de zi se
activează/dezactivează prin
intermediul unui meniu din Centrul de
informaţii pentru şofer 3 83.