reset OPEL COMBO 2014 Používateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2014Pages: 189, veľkosť PDF: 4.2 MB
Page 13 of 189
V krátkosti11
1Fixované ventilačné otvory . 101
2 Bočné vetracie otvory .........100
3 Spínač svetiel ....................... 89
Ukazovatele smeru a
zmeny jazdného pruhu,
svetelný klaksón,
stretávacie svetlá a
diaľkové svetlá .....................91
4 Prístroje ................................ 67
Informačné centrum vodiča ..80
5 Stierač čelného skla,
systém ostrekovača
čelného skla, stierač/
ostrekovač zadného okna ....62
Resetovanie denného
počítadla kilometrov ..............67
6 Stredové vetracie otvory ....100
7 Nastavenie sklonu
svetlometov .......................... 90
Ovládacie prvky
informačného centra
vodiča ................................... 80
Palubný počítač ....................87
Osvetlenie prístrojov .............92Výstražné svetlá .................... 91
Predné svetlá do hmly .........91
Zadné svetlo do hmly ...........92
Vyhrievanie zadného okna ...31
Vyhrievanie vonkajších
spätných zrkadiel ..................28
8 Airbag predného
spolucestujúceho .................45
9 Odkladacia schránka v
palubnej doske .....................54
10 Klimatizácia ........................... 96
Elektronicky riadená
klimatizácia ........................... 98
11 Voliaca páka, mechanická
prevodovka ........................ 109
Automatizovaná
mechanická prevodovka .....110
12 Spínač zapaľovania so
zámkom riadenia ................ 104
13 Ovládacie prvky na volante ..61
14 Klaksón ................................ 62
Airbag vodiča ....................... 4515Nastavenie polohy volantu ...61
16 Tempomat .......................... 117
17 Poistková skrinka ................142
18 Uvoľňovacia páčka kapoty . 129
Page 43 of 189
Sedadlá, zádržné prvky41
Používanie bezpečnostného
pásu počas tehotenstva9 Varovanie
Aby sa zabránilo tlaku vyvíjanému
na brucho, musí byť panvový pás
umiestnený cez panvu.
Systém airbagov
Systém airbagov sa skladá z
niekoľkých samostatných systémov
podľa vybavenosti vozidla.
Keď je aktivovaný, airbag sa naplní za
niekoľko milisekúnd. Taktiež veľmi
rýchle spľasknú, takže je to niekedy počas kolízie nezaznamenateľné.
Poznámky
V závislosti od vážnosti kolízie sa z
bezpečnostných dôvodov môže
prívod paliva odpojiť automaticky a
motor sa môže automaticky vypnúť.
Vykonanie resetu odpojenia prívodu paliva; pozri časť „Oznámenia
palivového systému“ 3 86.
Poznámky
Termíny pre výmenu súčastí
systému airbagov nájdete na štítku
vnútri odkladacej schránky v
palubnej doske. Pre výmenu súčastí
systému airbagov sa obráťte na
servis.9 Varovanie
Pri nesprávnej manipulácii so
systémami airbagov môže dôjsť k
náhlej aktivácii airbagov.
Poznámky
Riadiaca elektronika predpínačov
bezpečnostných pásov a systému
airbagov je umiestnená v stredovej konzole. Do tejto oblasti
neumiestňujte žiadne magnetické
predmety.
Na kryty airbagov nepripevňujte žiadne predmety a nezakrývajte ich
iným materiálom.
Airbagy sa naplnia len raz.
Aktivované airbagy nechajte
vymeniť v odbornom servise. Je
možné, že okrem toho bude treba
vymeniť aj volant, palubnú dosku,
časti obloženia, tesnenie dverí,
kľuky a sedadlá.
Nerobte žiadne úpravy systému airbagov, pretože sa tým zruší
schválenie typu vozidla.
Page 88 of 189
86Prístroje a ovládacie prvkySprávy vozidla
Výstražné zvonkohry Počuť bude iba jediný výstražný
signál.
Výstražný signál nezapnutých
bezpečnostných pásov má prednosť
pred akýmkoľvek iným výstražnym
signálom.
Pri štartovaní motora alebo
počas jazdy ■ Ak nie je zapnutý bezpečnostný pás.
■ Ak sa prekročí určitá rýchlosť so zatiahnutou parkovacou brzdou.
■ Ak parkovací asistent objaví nejaký
objekt.
■ Ak sa zistí porucha v systéme parkovacieho asistenta.
■ Ak počas rozjazdu vozidla nie sú úplne zatvorené dvere alebo dvere
batožinového priestoru.
■ Ak rýchlosť vozidla nakrátko prekročí nastavený limit.■ Vozidlá s automatizovanoumechanickou prevodovkou;
neutrálna poloha nie je zvolená
alebo nožná brzda nebola stlačená.
■ Ak sa zistí porucha prevodovky na vozidlách s automatizovanou
mechanickou prevodovkou.
■ Ak sa v informačnom centre vodiča
zobrazí výstražné hlásenie.
Ak vozidlo stojí a/alebo dvere vodiča sú otvorené ■ Keď je kľúč v spínacej skrinke.
■ Vozidlá s automatizovanou mechanickou prevodovkou; neutrál
nie je zaradený, parkovacia brzda
nie je zatiahnutá, alebo nebol
stlačený brzdový pedál a/alebo
plynový pedál.
Správy palivového
systému
Systém vypnutia prívodu paliva V prípade kolízie s určitou mierou
závažnosti sa z bezpečnostných
dôvodov vypne prívod paliva aautomaticky sa vypne motor.
Príslušné výstražné hlásenie sa
môže zobraziť aj v informačnom
centre vodiča 3 80.
Pre vykonanie resetu systému
vypnutia prívodu paliva a umožneniu jazdy si pozrite časť „ Vypnutie
vozidla “ 3 105.
Page 107 of 189
Jazda105
Zahrievanie turbomotoraPo naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.
Odstavenie vozidla Systém vypnutia prívodu paliva V prípade kolízie s určitou mierou
závažnosti sa z bezpečnostných
dôvodov vypne prívod paliva a
automaticky sa vypne motor.
Príslušné výstražné hlásenie sa
môže zobraziť aj v informačnom
centre vodiča 3 80.
Poznámky
Okrem toho, vozidlo sa automaticky
odomkne a rozsvieti sa vnútorné
osvetlenie.
Otočte kľúč zapaľovania do polohy STOP , aby ste predišli vybitiu
akumulátora a okamžite vyhľadajte
pomoc v servise. Nechajte vozidloskontrolovať na úniky paliva v
motorovom priestore, pod vozidlom a v blízkosti palivovej nádrže.
Pre vykonanie resetu systému
vypnutia prívodu paliva a umožneniu
jazdy.
1. Otočte kľúčom zapaľovania do polohy MAR 3 104
2. Úplne zapnite pravé smerové svetlo 3 91
3. Vypnite pravé smerové svetlo
4. Úplne zapnite ľavé smerové svetlo
5. Vypnite ľavé smerové svetlo
6. Zopakujte kroky 2, 3, 4 a 5.
7. Otočte kľúčom zapaľovania do polohy STOP.9Nebezpečenstvo
Ak pocítite zápach paliva vo
vozidle, alebo zistíte únik paliva,
okamžite nechajte príčinu
odstrániť v servise.
Nevykonávajte reset systému
odpojenia prívodu paliva, aby ste
predišli riziku požiaru.
Správy palivového systému 3 86.
Odpojenie pri prebehu Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. keď vozidlo jazdí so zaradeným
prevodovým stupňom, ale nie je
zošliapnutý pedál plynu.
Systém stop-štart
Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Po zošliapnutí pedálu spojky sa motor automaticky naštartuje.
Snímač akumulátora zabezpečuje,
že funkcia Autostop je k dispozícii, iba
ak je akumulátor dostatočne nabitý
na opätovné naštartovanie.
Page 126 of 189
124Jazda
Výrazy pre „zemný plyn“ v zahraničí:NemčinaErdgasAngličtinaCNG = Compressed
Natural GasFrancúz‐
štinaGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules -
alebo -
CGN = carburantgaz
naturelTaliančinaMetano (per auto)
Uzáver palivovej nádrže
Používajte iba pôvodné uzávery
palivovej nádrže. Vozidlá so
vznetovými motormi majú špeciálne
uzávery palivovej nádrže.
Systém vypnutia prívodu paliva
V prípade kolízie s určitou mierou
závažnosti sa z bezpečnostných
dôvodov vypne prívod paliva a
automaticky sa vypne motor.
Reset systému odpojenia paliva;
pozrite si časť „Správy palivového
systému“ 3 86.
Spotreba paliva - emisie
CO 2
Spotreba paliva (kombinovaná)
vozidla Opel Combo je v rozpätí 7,7
až 4,8 l/100 km.
Emisie CO 2 (kombinované) sú v
rozpätí 179 až 126 g/km.
Špecifické údaje pre vaše vozidlo
nájdete v certifikáte o zhode, ktorým
je vybavené vaše vozidlo, alebo v
iných národných registračných
dokumentoch.
Všeobecné informácie Oficiálna spotreba paliva a uvedené
špecifické hodnoty emisií CO 2 sa
vzťahujú na základný model pre EÚ
so štandardnou výbavou.
Údaje o spotrebe paliva a CO 2 emisie
sa určujú podľa nariadenia R (EÚ) č.
715/2007 (v platnej verzii), pričom sa
berie do úvahy hmotnosť vozidla tak,
ako je určená v nariadení.Hodnoty sa uvádzajú iba na
porovnanie medzi rozličnými
variantmi vozidiel a nemôžu sa brať
do úvahy ako garancia aktuálnej
spotreby paliva jednotlivého vozidla.
Dodatočné príslušenstvo môže viesť
k mierne vyšším hodnotám, ako sú
uvedené hodnoty spotreby paliva a
emisií CO 2. Okrem toho je spotreba
paliva závislá na od osobného štýlu
jazdy a tiež od podmienok vozovky a
dopravnej premávky.
Zemný plyn
Informácie o spotrebe paliva boli
získané prostredníctvom použitia
referenčného paliva G20 (obsah
metánu 99 - 100 mol%) pri
predpísaných jazdných
podmienkach. Pri použití zemného
plynu s nižším obsahom metánu sa
môže spotreba od daných hodnôt
líšiť.