ESP OPEL COMBO 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Anahtar, Kapılar ve Camlar29Camları kapanış esnasında
yakından takip edin. Camlar
hareket halindeyken arasına
birşey sıkışmadığından emin olun.
Elektrik kumadalı camları
çalıştırabilmek için kontağı açın.
İlgili cam için olan kumanda
düğmesini bastırarak camı açabilir
veya kumanda düğmesini çekerek
camı kapatabilirsiniz.
Kısaca itin ya da çekin: şalter
tutuluyorsa cam kademeli olarak
yukarı ya da aşağı doğru hareket
eder.
Sertçe bastırılma veya çekme ve
daha sonra serbest bırakma: cam
emniyet fonksiyonu
etkinleştirildiğinde tamamen açılır ya da kapanır. Kapanma veya açılma
hareketini durdurmak için düğmeyi
aynı yönde tekrar kullanın.
Kontak anahtarı çıkarılmış durumda
ya da STOP konumunda, camlar
yaklaşık 2 dakika çalıştırılabilir ve bir
kapı açıldığında devre dışı bırakılırlar.
Koruma fonksiyonu
Camın otomatik kapanma işlemi
esnasında bir engel tespit edilirse
cam hemen durur ve tekrar açılır.
Emniyet fonksiyonu bir dakikadan
kısa süre içinde beş kez
etkinleştirilirse, emniyet fonksiyonu devre dışı kalır. Cam sadece
kademeli olarak kapanacak ve
otomatik çalışmayacaktır.
Camları açarak cam elektronik
kumandasını etkinleştirin. Emniyet
fonksiyonu yenilenir ve camlar normal şekilde çalışır.Aşırı yüklenme
Kısa aralıklarla sık sık
çalıştırıldığında cam kumandası kısa
süreliğine iptal edilir.
Elektrikli cam kumandasını
yeniden aktif hale getirmek
Camlar otomatik olarak
kapatılamadığında (örneğin akü
bağlantısının sökülmesinden sonra)
camın elektronik kumandası şu
şekilde yeniden etkinleştirilir:
1. Kapıları kapatın.
2. Kontağı açın.
3. Cam kapanana kadar düğmeyi çekin ve ilaveten 5 saniye daha
çekin.
4. Bu işlemi her cam için uygulayın.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri47
Ön yolcu hava yastığı sistemini
aşağıdaki şekilde devre dışı bırakın:
1. Ayarlar menüsüne erişmek için SET q düğmesine bir kez basın.
2. Menü seçeneğine Yol.airbag
kadar menü işlevleri arasında
geçiş yapmak için SETq tekrar
(aralıksız olarak) basın (Standart
versiyon)
- veya -
Yolcu airbag (Çok fonksiyonlu
versiyon)
görüntülenir.
3. Yol.airbag on konumundan
Yol.airbag off konumuna geçmek
için R veya S üzerine basın
(standart versiyonu)
- veya -
Yolcu airbag devrede
konumundan Yolcu airbag devre
dişi konumuna (çok işlevli
versiyonu)
4. Seçimi onaylamak için SETq
üzerine basın; ekranda bir onay
mesajı görünür.
5. R seçmek için S veya Evt üzerine
basın.
6. Devre dışı bırakmayı onaylamak ve otomatik olarak önceki ekran
görüntüsüne dönmek için SETq
üzerine basın.
Ön yolcu hava yastıkları devre dışı
konumdadır ve bir çarpışma
esnasında açılmayacaktır. Gösterge
panelindeki kontrol lambası * sürekli
olarak yanar. Çocuk emniyet sistemi
montaj noktaları tablosundaki
bilgilere uygun şekilde bir çocuk
koltuğu monte edilebilir 3 50.9 Tehlike
Ön yolcu hava yastığı etkin
konumdayken çocuk emniyet
sistemi ile ön yolcu koltuğunda
seyahat eden çocuk için çok ciddi
yaralanma riski mevcuttur.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı
konumdayken ön koltukta yetişkin
bir şahıs seyahat ettiğinde çok
ciddi yaralanma riski mevcuttur.
Ön yolcu hava yastıkları bir çarpışma
anında ancak kontrol lambası *
yanmıyor ise açılır.
Kontrol lambaları * ve v aynı anda
yanarsa, sistemde bir arıza var
demektir. Sistemin durumu tespit
edilemez, bu yüzden ön yolcu
koltuğuna kimse oturamaz. Derhal bir
servise başvurun.
Durumu sadece araç hareketsiz ve
kontak kapalı iken değiştirin. Bu
durum bir sonraki değişikliğe kadar
ayarlı kalır.
Hava yastığı devre dışı bırakma
kontrol lambası 3 75.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri53ISOFIX çocuk emniyet
sistemleri
Aracınız için kullanımına müsaade
edilen ISOFIX çocuk emniyet
sistemlerini ISOFIX tespit mandalına sabitleyin. Özel araç ISOFIX çocuk
emniyet sistemi konumları çizelgede
IL ibaresiyle gösterilmektedir.
ISOFIX tespit mandalları koltuk
sırtlığındaki etiketlerden tanınabilir.
Bir çocuk koltuğunu tespit etmeden
önce, baş desteğini kullanma
pozisyonuna ayarlayın 3 32.
Top-Tether sabitleme
halkaları
ISOFIX sabitleyiciye ek olarak
Top-Tether kayışını Top-Tether
sabitleme halkalarına sabitleyin. Top-
Tether çocuk emniyet sisteminin
kemeri koltuk başlığının altından her
iki kılavuz çubuğun arasından
geçmelidir.
Universal kategorideki ISOFIX çocuk
emniyet sistemleri ilgili çizelgede IUF
ibaresiyle gösterilmektedir.

58Eşya saklama ve bagaj bölümleri
Arka eşya rafının üzerine ağır ve
keskin uçlu nesneler yerleştirmeyin.9 Uyarı
Araçtaki yüklerin her zaman
emniyetli bir şekilde
yerleştirildiğinden emin olun. Aksi
halde yükler ve eşyalar araç içinde savrulabilir ve yaralanmalara ve
aracınızda veya nesnelerde hasar oluşmasına sebep olabilir.
Arka eşya rafı 2 konumda takılabilir
yani bir üst konum
veya alt konum. Alt konumda, izin
verilen maksimum yük 70 kg'dır.
Çıkarılması
Arka koltuklar katlanmış konumda
ise, eşya rafını çıkartın ve ön
koltukların arkası ile katlanmış arka
koltukların arasına yatay olarak
depolayın.
Dikkat
Bir güvenlik gereği olarak, katlanmış olan arka koltukların
üzerine yük yerleştirmeyin.
Çıkartmak için, her iki taraftaki tespit
elemanlarından ( 1) çıkartarak eşya
rafının ön parçasını kaldırın.
Eşya rafının arka parçasını her iki
taraftaki arka tespit elemanlarından
( 2 ve 3) çıkartarak kaldırın.
Montaj
Eşya rafını her iki taraftaki ön ve arka
tespit elemanlarını tutturarak yeniden takın.

74Göstergeler ve kumanda birimleriJenerik uyarı
Kontrol lambası 9 sarı renkte yanar.
Model varyantına bağlı olarak, kontrol lambası 9 tek başına veya Æ, t ,
Z ya da r ile bağlantılı olarak
yanabilir.
I ile birlikte 9 da yanarsa; motoru
derhal durdurun ve bir servis
yardımına başvurun.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı
mesajı eş zamanlı olarak
görüntülenebilir 3 81.
9 yakıt kesme anahtarı devreye
girdiğinde veya motor yağı basıncı
sensöründe bir hata tespit edildiğinde de yanar. Bir servise başvurun.
Yakıt kesme sistemi 3 87.
Dönüş sinyalleri
2 ya da 3 yeşil renkte yanıp söner.
Yanıp sönerse
Dönüş sinyali veya dörtlü ikaz
flaşörleri etkin hale gelir.Hızlı yanıp sönmesi: Bir sinyal
lambasında veya ilgili sigortada arıza, karavan/römork sinyal lambasında
arıza.
Ampullerin değiştirilmesi 3 132,
Sigortalar 3 138.
Dönüş sinyal lambaları 3 92.
Emniyet kemeri takma
uyarısı
Ön koltuklar için emniyet kemeri takma uyarısı
Sürücü ve/veya ön yolcu koltuğu için
X kırmızı renkte yanıp söner veya
yanar.
Yanması durumunda
Kontak açık iken, sürücü emniyet kemeri ve/veya ön yolcu emniyet
kemeri bağlı değilse, kontrol lambası
X kısaca yanar. Birkaç saniye süre ile
uyarı sesl de duyulur.Yanıp sönerse
Sürüş esnasında, ön koltuk emniyet
kemerleri takılana kadar X yanıp
söner ve 90 saniye süre ile bir uyarı
sesi duyulur.
Emniyet kemerinin takılması 3 39.9 Uyarı
Her sürüşten önce kemerlerinizi
bağlayınız.
Emniyet kemeri takmayan yolcular kaza esnasında diğer tüm
yolcuları ve kendilerini tehlikeye atmış olurlar.
Emniyet kemeri takma uyarısını
devre dışı bırakmak için, bir yetkili
servise danışınız. Emniyet kemeri
takma uyarısının uyarı sesi Sürücü
Bilgi Sistemi üzerinden yeniden
etkinleştirilebilir 3 81.
Not
Uyarı sesinin seviyesi Sürücü bilgi
sistemi (Driver Information Center)
üzerinden de ayarlanabilir 3 81.

76Göstergeler ve kumanda birimleri
Motor çalışırken yanıp sönerse
Katalitik konvertörde bir hasara yol
açabilecek bir arıza. Kontrol
lambasının yanıp sönmesi duruncaya
kadar ayağınızı gaz pedalından
çekin. En kısa zamanda bir servise
başvurun.
Fren sistemi
Kontrol lambası R kırmızı renkte
yanar.
Fren sistemi sıvı seviyesinin düşük
olması durumunda el freni
indirildiğinde kontrol lambası yanar
3 130.9 Uyarı
Aracı durdurun. Seyahate devam
etmeyin. Bir servise başvurun.
Fren vakum servosu hata verirse
yanar; fren pedalı basıldığında sert
hale gelir. Fren sistemi çalışır halde
kalır ancak yardım azaltılacaktır.
Direksiyon da çevrilirken daha fazla
çaba gerektirebilir.
Kontak açıldığında, el freni çekili ise
kontrol lambası yanar 3 113.
Fren balatası aşınması
Kontrol lambası F sarı renkte yanar.
Ön fren balataları aşınmış, en kısa zamanda bir servise başvurun.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS) Kontrol lambası u sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem artık kullanıma hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumunda
ABS'de bir hata var demektir. Fren tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 112.Vites yükseltme
Yakıt tasarrufunu yükseltmek için
vites değiştirme önerildiğinde, Sürücü
Bilgi Sisteminde 3 81 [ veya Ò
yanar.
Yokuştan kalkış desteği Kontrol lambası Z sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Kontrol göstergesi birkaç saniye
sonra sönmezse veya sürüş
esnasında yanarsa, yokuş kalkış
desteğinde bir arıza var demektir.
Arızayı çözmek için en kısa zamanda bir servise başvurun.
Elektronik Stabilite Programı (ESP)
kontrol lambası x ayrıca 3 77 Z
ile bağlantılı olarak da yanabilir.
Model varyantına bağlı olarak, kontrol lambası Z mevcut olmadığında
alternatif olarak 9 yanar. Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı da
görüntülenebilir 3 81.
Jenerik uyarı 9 3 74.
Yokuşta kalkış desteği 3 114.

Göstergeler ve kumanda birimleri77Ultrasonik park sensörleri
Kontrol lambası r sarı renkte
yanar.
Sistemde hata var anlamına gelir.
veya
Söz konusu arıza, kirlenme,
buzlanma veya kar nedeni ile
kaplanmış sensörlerden
kaynaklanmaktadır
veya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları nedeniyle (örneğin basınçlı hava ile
çalışan beton kırma tabancası, cadde
süpürme makinaları) meydana
gelmiş olabilir. Eğer arıza nedeni
ortadan kalkarsa, o zaman sistem
normal şartlardaki gibi çalışmaya devam eder.
Sistemdeki arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Versiyona bağlı olarak, kontrol
lambası r mevcut olmadığında
alternatif olarak 9 yanar. Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı da
görüntülenebilir 3 81.
Jenerik uyarı 9 3 74.Ultrasonik park sensörleri 3 117.
Elektronik Stabilite
Programı
Kontrol lambası x sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.
Yanması durumunda
Sistemde arıza söz konusudur.
Sürüşe devam edilebilir. Sürüş
performansı yol yüzeyi şartlarına
bağlı olarak kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Elektronik Stabilite Programı (ESP)
3 115, Çekiş kontrol sistemi/Kayma
Önleyici Regülatör (ASR) 3 114.Motor soğutma sıvısı
sıcaklığı Kontrol lambası $ kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar.
$ kontrol lambası Sürücü Bilgi
Sistemindeki bir mesajla birlikte
yanıyorsa, soğutma suyu sıcaklığı
çok yüksektir. Bir servise başvurun.
Sürücü Bilgi Sistemi 3 81.Dikkat
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı çok
yüksek ise aracı durdurun ve
kontağı kapatın. Motor ile ilgili bir
tehlike söz konusu olabilir.
Soğutma sıvısı seviyesini kontrol
edin.
Kontrol göstergesi açık kalırsa,
atölyenizden yardım isteyin.
Motor soğutma sıvısı sıcaklık
göstergesi 3 71.

86Göstergeler ve kumanda birimleri
ÖN YOLCU HAVA YASTIĞI (Önyolcu ön ve yan hava yastıklarının
etkinleştirilmesi/devre dışı
bırakılması)
Ön yolcu koltuğunda bir yetişkin
oturuyorsa, ön yolcu hava yastıklarını
etkinleştirin. Bu koltuğa bir çocuk
emniyet sistemi takılı ise, hava
yastıklarını devre dışı bırakın.9 Tehlike
Ön yolcu hava yastığı etkin
konumdayken çocuk emniyet
sistemi ile ön yolcu koltuğunda
seyahat eden çocuk için çok ciddi
yaralanma riski mevcuttur.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı
konumdayken ön koltukta yetişkin
bir şahıs seyahat ettiğinde çok
ciddi yaralanma riski mevcuttur.
Bu menüye eriştikten sonra, hava
yastıklarını etkinleştirin veya devre
dışı bırakın ( Bag Pass Açık veya Bag
Pass Kapalı ) ve onaylayın: ekranda
bir onay mesajı görüntülenir. EVET
(değişiklikleri onaylamak için) veya
Hayır (değişiklikleri iptal etmek için)
seçin.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 46.
GÜNDÜZ SÜRÜŞ FARLARI
Gündüz sürüş farlarını etkinleştirerek
aracın gündüz ışığında daha iyi
görünebilmesini sağlayın ( Açık
konumuna getirin). Gerekmediğinde
devre dışı bırakın (bkz. Kapalı).
Gündüz sürüş farları 3 91.
MENÜDEN ÇIK
Ayarlar menüsünden çıkmak için bu
menü noktasını seçin.Araç mesajları
Uyarı sesleri
Her seferinde sadece bir uyarı sesi
duyulur.
Emniyet kemerlerinin bağlanmadığını bildiren uyarı sesi diğerlerine göre
daha önceliklidir.
Motor çalıştırırken veya sürüş
esnasında aşağıdaki
durumlarda uyarı sesleri duyulur ■ Emniyet kemeri takılmadığında.
■ El freni çekilirken müsaade edilen hızın üzerine çıkıldığında.
■ Park asistanı bir nesne tespit ettiğinde.
■ Park sensörlerinde bir hata tespit edildiğinde.
■ Sürüşe başlarken kapıların veya bagaj kapağının tam olarak
kapanmadığı tespit edildiğinde.
■ Araç hızı ayarlanan hızı biraz aştığında.

Göstergeler ve kumanda birimleri87
■ Otomatik fonksiyonlu manuelşanzımanlı araçlarda; boş vites
seçilmedi veya fren pedalına
basılmadı.
■ Otomatik fonksiyonlu manuel şanzımanlı araçlarda bir şanzıman
arızası tespit edildiğinde.
■ Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı mesajı görüntüleniyorsa.
Araç park edildiğinde ve/veya
sürücü kapısı açıldığında ■ Kontak anahtarı kontak kilidi içindeyse.
■ Otomatik fonksiyonlu manuel şanzımanlı araçlarda; boş vites
seçilmediğinde, el freni
çekilmediğinde veya fren ve/veya
gaz pedalına basılmadığında.
Yakıt sistemi mesajları Yakıt kesme sistemi
Belirli bir ağırlıktaki çarpışma
durumunda, bir emniyet gereği olarak yakıt sistemi kesilir ve motor otomatikolarak kapanır. Sürücü Bilgi
Sisteminde uygun bir uyarı mesajı da görünebilir 3 81.
Yakıt kesme sistemini sıfırlamak ve
aracın sürülebilmesini sağlamak için,
bkz. " Aracın durdurulması " 3 104.Yol bilgisayarı
Yol bilgisayarı sürekli olarak
kaydedilen ve değerlendirmeye tabi
tutulan sürüş verilerini kullanımınıza
sunar.
Silecek kolunun ucundaki TRIP
düğmesine basarak aşağıdaki
işlevler seçilebilir:
Standart versiyon ■ Ortalama tüketim
■ Anlık tüketim
■ Menzil
■ Yolculuk mesafesi

102Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar ........... 102
Çalıştırma ve kullanım ...............102
Motor egzozu ............................. 107
Manuel şanzıman ......................108
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzıman ................................... 109
Frenler ....................................... 112
Sürüş kontrol sistemleri .............114
Hız Sabitleme Sistemi ................ 116
Nesne tespit sistemleri ............... 117
Yakıt ........................................... 119
Çekme ....................................... 123Sürüşle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü
Aracı motoru çalıştırmadan
boşta sürmeyin (Autostop
esnasında sürülebilir)
Bu takdirde ünitelerden birçoğu
(örneğin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
şekilde sürüş hem sizin için hem de
başkaları için tehlikelidir. Bir
Autostop esnasında bütün sistemler
çalışır, ancak servo direksiyon
yardımında kontrollu bir azalma olup,
araç hızı da düşürülür.
Stop-start sistemi 3 104.
Pedallar Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eşyayı ayak bölümüne koymayın.Çalıştırma ve kullanım
İlk sürüş
İlk sürüşlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
İlk sürüş esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yağ
buharlaşmasından dolayı egzozda duman oluşabilir. İlk sürüşün
ardından aracı açık mekanlarda
parkedin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
İlk sürüş esnasında yakıt ve motor yağı tüketimi diğer zamanlara kıyasla nispeten daha çoktur ve dizel partikül
filtresi temizleme işleminin daha sık
yapılması gerekebilir. Akünün şarj
edilmesi için Autostop engellenebilir.
Dizel partikül filtresi 3 107.