nádrž OPEL COMBO 2014 Uživatelská příručka (in Czech)

60Úložné prostory
zavazadla (7 kg) a provozní
kapaliny (objem palivové nádrže
přibližně 90 %).
Volitelná výbava a příslušenství zvyšují pohotovostní hmotnost.
■ Náklad na střeše zvyšuje citlivost vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku zvýšení
těžiště vozidla. Náklad rovnoměrně rozložte a řádně jej zajistěte
upevňovacími popruhy. Upravte tlak vzduchu v pneumatikách
a přizpůsobte rychlost vozidla
podle podmínek zatížení vozidla.
Popruhy pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.
Dovolené zatížení střechy (včetně
vlastní hmotnosti střešního nosiče)
je 100 kg. Zatížení střechy se
skládá z hmotnosti střešního
nosiče a nákladu.

68Přístroje a ovládací prvkyPočítadlo kilometrů
Zobrazuje zaznamenanou
vzdálenost v kilometrech.
Dokud vozidlo neujede 100 km, na
displeji se může zobrazit H.
Počítadlo kilometrů jízdy Zobrazí se zaznamenaná vzdálenost
od posledního vynulování.
V závislosti na modelu má vozidlo dvě
nezávislá počítadla kilometrů jízdy A
nebo B, která zobrazují vzdálenost,
kterou vozidlo ujelo od posledního
vynulování.
Stisknutím a podržením tlačítka
TRIP na dobu několika sekund při
zobrazeném příslušném počítadle
kilometrů jízdy počítadlo vymažete.
Otáčkoměr
Ukazuje rychlost motoru.
Pokud je to možné, udržujte při každé zařazené rychlosti nízké otáčky
motoru.
Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje hladinu paliva nebo
hladinu plynu v nádrži v závislosti na
provozním režimu.
Během provozu na zemní plyn
systém automaticky přepne na
benzín, když se vyprázdní plynové
nádrže 3 69. Volič paliva 3 120.

Přístroje a ovládací prvky69
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítíkontrolka $.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Jelikož v nádrži zůstalo nějaké palivo,
může být doplněné množství méně
než uvedený objem nádrže.
Ručička bude ukazovat na 0
a kontrolka $ bude blikat, což
znamená, že v systému došlo
k závadě. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Kontrolka nízké hladiny paliva $
3 78.Palivoměr CNG
V režimu provozu na zemní plyn
odpovídají čtyři svislé pruhy vedle
CNG hladině metanu v nádržích.
S klesající hladinou paliva pruhy na
palivoměru CNG mizí.
Je-li v nádobách málo methanu,
CNG a poslední pruh budou blikat.
Doplňování paliva 3 121.
Volič paliva
Stisknutím tlačítka Y ve středové
konzole přepnete z provozu na
benzin na provoz na zemní plyn. Stav
LED 1 indikuje aktuální provozní
režim.
1 vypnut=provoz na zemní plyn.1 svítí=provoz na benzín.
Pokud se při provozu na zemní plyn
v informačním centru řidiče (DIC)
3 79 rozsvítí kontrolka Y, je nádrž
na zemní plyn prázdná a automaticky dojde k přepnutí na provoz na benzín.

78Přístroje a ovládací prvky
Zobrazování servisního intervalu3 70.
Nízká hladina motorového
oleje
y svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, je
nedostatečná hladina motorového
oleje.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 128.
Nízká hladina paliva
$ svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.Svítí
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko. Okamžitě palivo doplňte
3 121.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Katalyzátor 3 108.
Bliká Porucha v palivovém systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Palivoměr 3 68.
Vypuštění vody
z palivového filtru z svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Signalizuje přítomnost vody v naftě.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.Imobilizér
d svítí žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat.
Systém Stop-start
Æ svítí žlutě.
Došlo k závadě v systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
U některých verzí se může rozsvítit
kontrolka 9, pokud kontrolka Æ není
k dispozici. V informačním centru
řidiče se může zobrazit varovná
zpráva 3 79.
Obecná výstraha 9 3 73.
Systém Stop-start 3 105.
Vnější osvětlení 8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla
3 89.

Přístroje a ovládací prvky87
■ Průměrná rychlost
■ Doba cesty (doba jízdy)
Multifunkční verze
K výběru a současnému záznamu
jsou k dispozici dvě počítadla
kilometrů, počítadlo A a počítadlo B.
Informace dvou palubních počítačů
mohou být vynulovány samostatně,
což umožňuje zobrazit různé ujeté
vzdálenosti.
Počítadlo A ■ Průměrná spotřeba
■ Okamžitá spotřeba
■ Dojezd
■ Ujetá vzdálenost
■ Průměrná rychlost
■ Doba cesty (doba jízdy)
Počítadlo B ■ Průměrná spotřeba
■ Ujetá vzdálenost
■ Průměrná rychlost
■ Doba cesty (doba jízdy)Počítadlo B lze deaktivovat na
informačním centru řidiče 3 79.
Vynulování informací palubního
počítače
Pro vynulování palubního počítače
zvolte jednu z jeho funkcí, potom
stiskněte a na několik sekund podržte tlačítko TRIP.
Následující informace palubního
počítače budou vynulovány:
■ Průměrná spotřeba
■ Ujetá vzdálenost
■ Průměrná rychlost
■ Doba cesty (doba jízdy)
Palubní počítač se automaticky
vynuluje, když je překročena
maximální hodnota jakéhokoliv
parametru.
Průměrná spotřeba
Pro výpočet zobrazené průměrné
spotřeby se bere v úvahu ujetá
vzdálenost a palivo spotřebované od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Okamžitá spotřeba
Zobrazení okamžité spotřeby paliva.
Pokud vozidlo zaparkujete na delší
dobu s běžicím motorem, na displeji
se objeví _ _ _ _.
Dojezd
Dojezd je vypočten z aktuálního
množství paliva v nádrži a průměrné
spotřeby od posledního vynulování.
Jakmile je dojezd menší než 50 km,
na displeji se objeví _ _ _ _.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.

Řízení vozidla a jeho provoz105
Rychlé zahřátí motoruPo spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Vypnutí vozidla Systém odpojení paliva
V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne. V informačním centru řidiče se
také může zobrazit příslušná varovná zpráva 3 79.
Poznámky
Kromě toho se vozidlo automaticky
odemkne a vnitřní osvětlení se
rozsvítí.
Přepněte klíč v zapalování do polohy STOP , aby se nevybila baterie.
Okamžitě požádejte o pomoc
v servisu. Požádejte o kontroluprůsaku paliva v motorovém prostoru,
pod vozidlem a v blízkosti palivové
nádrže.
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet:
1. Otočte klíč v zapalování do polohy
MAR 3 104.
2. Plně zapněte pravé ukazatele směru 3 91.
3. Vypněte pravé ukazatele směru.
4. Plně zapněte levé ukazatele směru.
5. Vypněte levé ukazatele směru.
6. Opakujte kroky 2, 3, 4 a 5.
7. Otočte klíč v zapalování do polohy
STOP .9Nebezpečí
Pokud ucítíte ve vozidle palivo
nebo pokud dojde k úniku paliva, okamžitě přistavte vozidlo do
servisu a požádejte o sjednání
nápravy. Aby nehrozilo riziko
požáru, neresetujte systém
odpojení paliva.
Zprávy palivového systému 3 86.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, tedy když vozidlo jede se
zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněn plynový pedál.
Systém stop-start Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje
pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě. Po
sešlápnutí spojky se motor
automaticky nastartuje.
Snímač baterie zajistí, že se režim
Autostop aktivuje pouze, je-li baterie
dostatečně nabita, aby umožnila
opětovné nastartování.
Aktivace Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.

Řízení vozidla a jeho provoz109Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 120,
3 166, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte co
možná nejdříve příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí a s nízkými otáčkami
motoru.
Manuální převodovka
Zařazení zpátečky: řaďte pouze ve
stojícím vozidle. Po uplynutí
3 sekund po sešlápnutí pedálu spojky
zvedněte prstenec na řadicí páce
a zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří
zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy.Výstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Pokud se z důvodu snížení spotřeby
doporučuje přeřadit, rozsvítí se
v informačním centru řidiče 3 75
kontrolka [ nebo Ò.

Řízení vozidla a jeho provoz121
Používejte pouze zemní plyn nebo
bioplyn splňující normu DIN 51624.
Nesmí se používat tekutý plyn nebo
LPG.
Volič paliva
Stisknutím tlačítka Y ve středové
konzole přepnete z provozu na
benzin na provoz na zemní plyn. Stav
LED 1 indikuje aktuální provozní
režim.
1 vypnut=provoz na zemní plyn.1 svítí=provoz na benzín.Jakmile jsou nádrže na zemní plyn
prázdné, automaticky se zapne
provoz na benzin. V informačním
centru řidiče 3 79 se rozsvítí
kontrolka Y, která bude svítit, dokud
nevypnete zapalování.
Mírný pokles výkonu a točivého
momentu je možné očekávat při
provozu na benzín. Musíte proto
příslušným způsobem přizpůsobit
svůj styl jízdy (např. při předjíždění)
a zatížení vozidla (např. tažení
nákladu).
Každých šest měsíců vyjeďte
benzínovou nádrž do takové míry,
aby se rozsvítila kontrolka §
a doplňte palivo. Toto je nezbytné za
účelem udržování kvality paliva
a také funkce systému nutné pro
provoz na benzín.
V pravidelných intervalech zcela
naplňte nádrž, aby se zabránilo
tvorbě koroze v nádrži.Doplňování paliva
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na levé zadní straně
vozidla.9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení. Vypněte mobilní
telefony.
Při doplňování paliva dodržujte provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.

122Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Pokud načerpáte nesprávnépalivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Rukou otevřete kryt plnicího hrdla
palivové nádrže vytažením krytu.
Zasuňte klíč do uzávěru palivové
nádrže a odemkněte otočením proti
směru hodinových ručiček.
Pro sejmutí uzávěru palivové nádrže otočte uzávěr proti směru hodinových ručiček.
Výstraha
Aby nedošlo k poškození,
nepokoušejte se ovládat posuvné dveře, když je víčko hrdla plnění
paliva otevřené.
Poznámky
V závislosti na modelu se posuvné
boční dveře mohou namontovat
s bezpečnostním systémem, který
znemožní úplné otevření dveří, když
je víčko hrdla plnění nádrže
otevřené.
Posuvné boční dveře 3 23.
Uzávěr palivové nádrže je možné
nasadit do držáku na dvířkách hrdla
palivové nádrže.
Chcete-li doplnit palivo, zasuňte
úplně čerpací pistoli a zapněte ji.
Po automatickém vypnutí se do
palivové nádrže smí doplnit
maximálně dvě dávky paliva.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Uzávěr palivové nádrže nasaďte
zpátky a otočte ve směru hodinových
ručiček.
Vložte klíč do uzávěru palivové
nádrže a zamkněte otočením ve směru hodinových ručiček. Potom
klíč vytáhněte.
Zavřete uzávěr palivové nádrže.
Doplňování zemního plynu
Otevřete kryt palivové nádrže.

Řízení vozidla a jeho provoz1239Varování
Doplňujte pouze s maximálním
výstupním tlakem 250 barů.
Používejte pouze plnicí stanice s vyrovnáváním teploty.
Proces doplňování musí být
dokončen, tj. plnicí hrdlo musí být
odvětráváno.
Kapacita nádrže na zemní plyn závisí na venkovní teplotě, plnicím tlaku
a typu systému pro doplňování paliva.
Po dokončení čerpání paliva uzávěr
plnění paliva zavřete.
Výrazy pro vozidla na zemní plyn
v zahraničí:
NěmčinaErdgasfahrzeugeAngličtinaNGVs = Natural Gas
VehiclesFrancouzštinaVéhicules au gaz
naturel – or – Véhi‐
cules GNVItalštinaMetano autoVýrazy pro zemní plyn v zahraničí:NěmčinaErdgasAngličtinaCNG = Compressed
Natural GasFrancouz‐
štinaGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules -
nebo -
CGN = carburantgaz
naturelItalštinaMetano (per auto)
Uzávěr palivové nádrže
Používejte pouze originální víčka
palivové nádrže. Vozidla se
vznětovým motorem mají speciální
uzávěr palivové nádrže.
Systém odpojení paliva
V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne.
Nulování systému odpojení paliva:
Viz "Zprávy palivového systému"
3 86.
Spotřeba paliva - emise
CO 2
Spotřeba paliva (kombinovaná)
u modelu Opel Combo se pohybuje
mezi 7,7 a 4,8 l/100 km.
Emise CO 2 (kombinované) se
pohybují od 179 do 126 g/km.
Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz
najdete v certifikátu shody EHS, který jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Všeobecné informace
Oficiální spotřeba paliva a konkrétní
hodnota emisí CO 2 platí pro základní
model EU se standardní výbavou.
Spotřeba paliva a emise CO 2 se
stanoví v souladu s předpisem R (ES) č. 715/2007 (ve znění pozdějších
dodatků), přičemž se bere v úvahu
běžná hmotnost vozidla dle předpisu.