stop start OPEL COMBO 2014 Uporabniški priročnik

Kratko in jedrnato17
Zagon motorja
■ Ključ obrnite v položaj MAR;
■ malce zavrtite volan, da se sprosti zaklep volana;
■ pritisnite zavorni pedal in pedal sklopke;
■ robotiziran ročni menjalnik: pritisnite zavorni pedal; menjalnik
samodejno preklopi v N (prosti tek);
■ ne dodajajte plina;
■ dizelski motorji: obrnite ključ do položaja MAR za predgretje, dokler
kontrolna lučka ! ne ugasne;
■ ključ obrnite do položaja AVV in ga
sprostite.
Zagon motorja 3 102.Sistem Stop-start
Če se vozilo premika počasi ali stoji in
so izpolnjeni določeni pogoji, lahko
funkcijo Autostop vključite na
naslednji način:
■ Pritisnite stopalko sklopke
■ prestavite v nevtralni položaj
■ spustite stopalko sklopke
Funkcijo Autostop označuje prikaz ^
na voznikovem informacijskem
zaslonu 3 80.
Za ponovni zagon motorja spet
pritisnite stopalko sklopke.
Sistem Stop-start 3 103.

Instrumenti in upravni elementi77Svarilo
Če je temperatura hladilne
tekočine motorja previsoka,
ustavite vozilo in izklopite kontakt. Nevarnost za motor. Preverite
raven hladilne tekočine.
Če kontrolna lučka ostane
prižgana, poiščite pomoč v
servisni delavnici.
Merilnik temperature hladilne
tekočine motorja 3 69.
Predgretje
! sveti rumeno.
Vključeno predgretje valjev. Deluje le
pri nizkih zunanjih temperaturah.
Filter sajastih delcev
[ sveti rumeno.
Filter sajastih delcev je potrebno
izčistiti (regenerirati).
Nadaljujte z vožnjo, dokler [ ne
ugasne. Število vrtljajev naj med
postopkom samočiščenja ne pade
pod 2000.
Sveti
Filter sajastih delcev je nasičen.
Čimprej zaženite postopek čiščenja.
Filter sajastih delcev 3 106, sistem
Stop-start 3 103.
Tlak motornega olja
I sveti rdeče.
Sveti pri vključenem kontaktu in
kmalu po zagonu motorja ugasne.
Lučka sveti med obratovanjemmotorjaSvarilo
Podmazovanje motorja utegnejo
biti moteno. To lahko povzroči
okvare motorja in/ali blokiranje
pogona.
1. Pritisnite pedal sklopke.
2. Preklopite v prosti tek (ali ročico menjalnika pretaknite v N).
3. Kar se da hitro zavijte iz prometa,
ne da bi ovirali ostala vozila.
4. Izključite kontakt.9 Opozorilo
Pri izključenem kontaktu je za
zaviranje in krmiljenje vozila
potrebno precej več moči. Med funkcijo Autostop še vedno deluje
servozavora.
Ključa ne odstranite, dokler vozilo
ne miruje, sicer se lahko
zaklepanje volana nepričakovano
vklopi.
Preden odpeljete vozilo v servisno delavnio, preverite nivo motornega
olja 3 125.

Instrumenti in upravni elementi79Zapora zagona motorjad sveti rumeno.
Motnje v sistemu zapore zagona. Motorja ni mogoče zagnati.
Sistem Stop-start Æ sveti rumeno.
V sistemu je prisotna napaka.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Če ni kontrolne lučke Æ, se lahko
odvisno od izvedbe namesto nje
prižge 9. Opozorilo se lahko prikaže
tudi na voznikovem informacijskem
zaslonu 3 80.
Splošno opozorilo 9 3 73.
Sistem Stop-start 3 103.
Zunanje luči 8 sveti zeleno.
Prižgane zunanje luči 3 89.
Odpoved zunanjih luči
µ sveti rumeno.V okvari je ena ali več zunanjih luči
3 130.
Če ni kontrolne lučke µ, se lahko
odvisno od izvedbe namesto nje
prižge 9. Opozorilo se lahko prikaže
tudi na voznikovem informacijskem zaslonu 3 80.
Splošno opozorilo 9 3 73.
Dolge luči C sveti modro.
Sveti, ko svetijo dolge luči in med
svetlobnim bliskom 3 89.
Prednje meglenke > sveti zeleno.
Sveti pri prižganih prednjih
meglenkah 3 91.
Zadnja meglenka
r sveti rumeno.
Sveti pri prižgani zadnji meglenki
3 91.Tempomat
m sveti zeleno.
Sistem je vklopljen.
Tempomat 3 114.
Odprta vrata
\ sveti rdeče.
Odprta vrata ali prtljažnik.

80Instrumenti in upravni elementiInformacijski
prikazovalniki
Voznikov informacijski
zaslon
Voznikov informacijski zaslon je na
instrumentni plošči med merilnikom
hitrosti in merilnikom vrtljajev motorja. Na voljo sta dve izvedbi: standardna
izvedba
in večfunkcijska izvedba z dodatnimi
možnostmi nastavitev.
Prikazi nekaterih funkcij so med
vožnjo drugačni kot med mirovanjem
vozila. Nekatere možnosti so na voljo le med vožnjo.
Odvisno od različice bodo na zaslonu
prikazani naslednji elementi:
■ Števec prevoženih kilometrov, števec dnevno prevoženih
kilometrov 3 67
■ Ura 3 63
■ Zunanja temperatura 3 63
■ Nastavitev svetlobnega snopa žarometov 3 90
■ Prikazovalnik menjalnika 3 108
■ Indikator sistema Stop-start 3 103
■ Opozorila in obvestila o vozilu 3 86
■ Potovalni računalnik 3 87
Izbiranje menijev in možnosti
Menije in možnosti lahko izbirate prek tipk na armaturni plošči.

94Osvetlitev
Odstranljiva zadnja stropna luč
Odvisno od različice modela se
odstranljiva zadnja stropna luč lahko
prižge, ko se odprejo zadnja vrata /
vrata prtljažnika ali drsna stranska vrata in je osrednje stikalo v srednjem
položaju.
Za stalen vklop luči pritisnite zgornji
del osrednjega stikala c.
Za stalen izklop luči pritisnite spodnji
del osrednjega stikala AUTO OFF.
Če želite luč uporabiti kot ročno svetilko, pritisnite tipko na zgornji
strani luči (glejte sliko), da jo sprostite, nato pa previdno snemite svetilko s
potegom navzdol. Za vklop/izklop
svetilke pritisnite stikalo na koncu
svetilke.
Ko svetilke ne rabite več, jo vrnite v
prvotni položaj, da se napolni baterija.Funkcije osvetlitve
Zaščita akumulatorja pred
izpraznitvijo V stop-start sistem je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja pred
izpraznitvijo, ki zagotavljajo
zanesljive ponovne zagone motorja.
Sistem Stop-start 3 103.

Vožnja in rokovanje101Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 101
Zagon in upravljanje ..................101
Izpušni plini ................................ 106
Ročni menjalnik ......................... 107
Robotiziran ročni menjalnik .......108
Zavore ........................................ 111
Vozni kontrolni sistemi ...............113
Tempomat .................................. 114
Sistemi zaznavanja ovir .............115
Gorivo ........................................ 117
Vleka .......................................... 121Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z zaustavljenim motorjem (razen med Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Med funkcijo Autostop
delujejo vsi sistemi, vendar je moč
servokrmiljenja nadzorovano
zmanjšana in je manjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 103.
Pedali Da bo zagotovljen potreben celotnihod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Funkcija
Autostop je lahko onemogočena, da
se napolni akumulator.
Filter sajastih delcev 3 106.

102Vožnja in rokovanjePoložaji kontaktnega
stikalaSTOP=Deblokiran volan, izključen kontaktMAR=Vključen kontakt, pri
dizelskih motorjih:
PredgretjeAVV=ZagonZagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Robotiziran ročni menjalnik: pritisnite
zavorni pedal; menjalnik samodejno
preklopi v N (prosti tek).
Ne dodajajte plina.
Dizelski motor: obrnite ključ v položaj
MAR za predgretje, dokler ne ugasne
lučka !.
Ključ obrnite na kratko v položaj
AVV in ga sprostite.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop
motorja obrnite ključ nazaj v položaj
STOP .
Autostop
Med delovanjem funkcije Autostop lahko motor samodejno znova
zaženete s pritiskom na stopalko
sklopke. Vozila z avtomatiziranim
ročnim menjalnikom (MTA):
prestavite v prestavo naprej, sprostite zavorno stopalko ali premaknite
ročico v položaje +, – ali R, da
omogočite samodejni vnovični zagon.
Sistem Stop-start 3 103.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah Brez dodatnih grelcev lahko zaženete
dizelski motor do -25 °С, bencinski
motor pa do -30 °C. Za zagon je
potrebno olje pravilne viskoznosti,
pravo gorivo, opravljeni servisi in
dovolj poln akumulator.

Vožnja in rokovanje103
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Izključitev vozila
Sistem za prekinitev dovoda goriva
Odvisno od resnosti trka lahko sistem za gorivo iz varnostnih razlogov
prekine dovod goriva in motor
samodejno ugasne. Ustrezno
opozorilo se lahko prikaže tudi na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 80.
Opomba
Razen tega se vozilo samodejno
odklene in prižgejo se notranje luči.
Obrnite kontaktni ključ v položaj
STOP , da preprečite praznjenje
akumulatorja in takoj poiščite pomoč
servisne delavnice. V servisni
delavnici naj preverijo puščanjegoriva v motornem prostoru, na
podvozju in v bližini rezervoarja
goriva.
Za ponastavitev sistema za prekinitev
dovoda goriva in ponovni zagon
vozila:
1. Obrnite ključ v v položaj MAR
3 102
2. Do konca preklopite desni smernik 3 91
3. Izklopite desni smernik
4. Do konca preklopite levi smernik
5. Izklopite levi smernik
6. Ponovite korake 2, 3, 4 in 5.
7. Obrnite ključ v v položaj STOP.9Nevarnost
Če zaznate vonj po gorivu v
notranjosti vozila ali opazite
puščanje goriva, je treba vzrok
takoj odpraviti v servisni delavnici. V izogib nevarnosti požara ne
ponastavite sistema za prekinitev
dovoda goriva.
Sporočila sistema za gorivo 3 86.
Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu
Dovod goriva se v potisnem hodu za
boljše zaviranje motorja samodejno
prekine npr. pri spustu ali zaviranju.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja skrbi, da se funkcija Autostop izvaja le, ko je
akumulator dovolj poln za ponovni
zagon motorja.
Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.

104Vožnja in rokovanje
Deaktiviranje
Sistem Stop-start izključite ročno s
pritiskom na tipko ^ v sredinski
konzoli. Po izključitvi sveti lučka v tipki.
Autostop
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vključite na
naslednji način:
■ Pritisnite stopalko sklopke
■ pretaknite ročico v nevtralni položaj
■ spustite stopalko sklopke
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Samodejna ustavitev se označi z
utripanjem kontrolne lučke ^ v
voznikovem informacijskem zaslonu
3 80.
Med uporabo funkcij Autostop ostane zmogljivost ogrevanja in zaviranja
ohranjena.
Svarilo
Med samodejno zaustavitvijo
lahko pride do zmanjšanja
delovanja servovolana.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev.
V nasprotnem primeru vklop funkcije
Autostop ni mogoč.
■ Stop-start sistem se ne izklopi ročno,
■ pokrov motorja je dobro zaprt,
■ voznikova vrata so zaprta in njegov
varnostni pas pripet,
■ akumulator je dovolj poln in v dobrem stanju,
■ motor je ogret,
■ temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka,
■ temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. po vožnji
z visoko obremenitvijo motorja,
■ temperatura okolice ni prenizka,
■ sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije Autostop,
■ funkcija samočiščenja filtra delcev pri dizelskem motorju ne deluje,
■ vozilo se je po zadnjem vklopu funkcije Autostop premaknilo,

Vožnja in rokovanje105
■ vakuum v zavornem sistemu jeustrezen,
■ brisalci ne delujejo z veliko hitrostjo,
■ ni izbrana vzvratna prestava,
■ deluje ogrevano zadnje okno.
Pri temperaturi okolja, ki je blizu točke zmrzovanja, se samodejna
zaustavitev morda ne bo aktivirala.
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom se lahko samodejna
ustavitev onemogoči, dokler ni
dosežena hitrost pribl. 10 km/h.
Vpeljavanje novega vozila 3 101.
Zaščita akumulatorja pred izpraznitvijo
V stop-start sistem je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja pred
izpraznitvijo, ki zagotavljajo
zanesljive ponovne zagone motorja.
Znova zaženite motor
Ročni menjalnik
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Robotiziran ročni menjalnik
Če je ročica v položaju N, izberite
drugo prestavo, sicer pa sprostite
zavorno stopalko ali premaknite
ročico v položaj +, – ali R, da
omogočite samodejni vnovični zagon.
Ko se med samodejno ustavitvijo
zgodi eden od naslednjih pogojev, bo
motor treba ponovno zagnati ročno s tipko.
■ odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih vrat
■ od izklopa motorja je minilo več kot
tri minute
Če je na notranjo vtičnico priključena
električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazite hipen
padec moči.
Parkiranje ■ Vozila ne parkirajte na vnetljivih površinah. Vroča izpušna cev lahkozaneti vnetljivo površino.■ Vedno zategnite ročno zavoro. Mehansko ročno zavoro zategnite
brez pritiskanja gumba na koncu
vzvoda. Na klancu zategnite ročno
zavoro trdno, kolikor je mogoče.
Istočasno pritisnite zavorni pedal,
da bi zmanjšali delovno silo ročne
zavore.
■ Izklopite motor in kontakt. Obrnite volanski obroč do zaskoka, ki jeznak za zaklep volana.
■ Če je vozilo na ravni površini ali obrnjeno v klanec, vklopite prvo
prestavo. Na klancu navzgor
obrnite kolesa proti cestišču.
Če je vozilo na klancu navzdol,
vklopite vzvratno prestavo. Na
klancu navzdol obrnite kolesa stran
od cestišča.
■ Zaklenite vozilo.
Opomba
V primeru nesreče s sprožitvijo
varnostnih blazin se motor - če se vozilo ustavi - v določenem časusamodejno izklopi.