OPEL COMBO 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2014Pages: 211, PDF Size: 4.26 MB
Page 131 of 211

Вождение и управление автомобилем129
Неисправности9Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при бо‐
лее резком, чем обычно тормо‐
жении. Преимущества ABS при
этом становятся недоступны.
При резком торможении авто‐
мобиль может потерять управ‐
ляемость и свернуть в сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз
Механический стояночный
тормоз
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный тор‐
моз. На спуске или подъеме стоя‐
ночный тормоз следует затягивать
с максимальным усилием.
Чтобы отключить стояночный тор‐
моз, слегка приподнимите рычаг,
нажмите на кнопку фиксатора и
полностью опустите рычаг.
Для уменьшения усилия, необхо‐
димого для включения стояночного тормоза, одновременно с его за‐
тяжкой нажмите педаль тормоза.
Когда автомобиль достигает опре‐
деленной скорости при неотклю‐
ченном стояночном тормозе, раз‐ дается предупреждающий сигнал.
Примечание
Громкость предупреждающих сиг‐
налов также можно регулировать
через информационный центр во‐ дителя 3 89.
Индикатор R 3 83.
Система облегчения
экстренного торможения
При быстром и сильном нажатии на
педаль тормоза осуществляется автоматическое торможение с мак‐
симальным тормозным усилием
(торможение до полной оста‐
новки).
Пока необходимость полного тор‐
можения не исчезнет, нажимайте
на педаль тормоза с постоянным
Page 132 of 211

130Вождение и управление автомобилем
усилием. Максимальное усилиеторможения автоматически умень‐шится при отпускании тормозной
педали.
Система облегчения
начала движения на
подъеме
Система не позволяет автомобилю откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали тор‐
моза растормаживание колес про‐
изойдет с задержкой в
две секунды. Колеса растормажи‐
ваются автоматически, как только
автомобиль начинает движение.
Если контрольный индикатор Z
загорается во время движения, это свидетельствует о неисправности
системы облегчения начала дви‐
жения на подъеме 3 84. Следует
обратиться за помощью на стан‐
цию техобслуживания, чтобы ус‐
транить неисправность.В режиме Autostop система облег‐
чения начала движения на подъ‐
еме не работает.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 118.Системы контроля
движения
Система контроля
тягового усилия Антипробусовочная система ( ASR)
- это компонент электронной про‐
граммы динамической стабилиза‐
ции (ESP).
Система ASR при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия
или сцепления шин, предотвращая пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система ASR начинает работать
после того, как погаснет контроль‐
ный индикатор x.
Page 133 of 211

Вождение и управление автомобилем131
Когда система ASR работает, ин‐
дикатор x мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Отключение
Систему ASR можно выключить,
если требуется пробуксовка веду‐
щих колес автомобиля, для этого
кратковременно нажмите кнопку
ASR OFF .
Загорается светодиод в кнопке, и
на информационном центре води‐
теля появляется соответствующее
сообщение.
Система ASR включается еще раз
после повторного нажатия кнопки
ASR OFF .
Система ASR также автоматически
включается в следующий раз при
включении зажигания автомобиля.
Неисправности Система ASR выключится автома‐
тически в случае неисправности.
На комбинации приборов заго‐
рится индикатор x, одновременно
на информационном центре води‐
теля появится соответствующее
сообщение 3 89.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Индикатор x 3 85.Система динамической
стабилизации Программа динамической стаби‐
лизации (ESP) в необходимых слу‐
чаях повышает устойчивость авто‐
мобиля независимо от типа дорож‐
ного покрытия или сцепления шин.
Кроме того, она предотвращает
пробуксовку ведущих колес.
Как только автомобиль начинает заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐
сти. Благодаря этому повышается
устойчивость автомобиля на
скользких дорожных покрытиях.
Система ESP начинает работать
после того, как погаснет контроль‐
ный индикатор x.
Во время работы системы ESP ми‐
гает индикатор x.
Система ESP включается автома‐
тически после запуска двигателя
автомобиля; отключить ее невоз‐
можно
Page 134 of 211

132Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Неисправности
В случае неисправности система
ESP будет автоматически выклю‐
чена, и на комбинации приборов
загорится индикатор x, одновре‐
менно на информационном центре
водителя появится соответствую‐
щее сообщение 3 89. Кроме того,
загорится светодиод подсветки
кнопки ASR OFF .
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Индикатор x 3 85.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля может со‐
хранять в памяти и поддерживать
скорость примерно от 30 км/ч и
выше. Отклонения от сохраненных
в памяти значений скоростей могут возникать при движении на подъем
или под уклон.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
Индикатор m 3 89.
Включение
Поверните конец рычага в положе‐
ние ON; на комбинации приборов
загорится индикатор m, одновре‐
менно на информационном центре водителя появится соответствую‐
щее сообщение.
Включение
Увеличьте скорость до желаемого
значения и переместите рычаг
вверх ( +) - текущая скорость будет
записана в память, и автомобиль
будет поддерживать эту скорость.
Можно убрать ногу с педали аксе‐
лератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Page 135 of 211

Вождение и управление автомобилем133
Повысить скоростьКогда активна функция круиз-конт‐
роля, скорость автомобиля можно
увеличить плавно или небольшими
приращениями, соответственно
переместив рычаг вверх ( +) или
кратковременно толкая его не‐ сколько раз вверх ( +).
Иначе, можно разогнать автомо‐
биль до желаемой скорости и со‐
хранить скорость в памяти, пере‐
местив рычаг вверх ( +).
Понизить скорость Когда активная функция круиз-
контроля, скорость автомобиля
можно уменьшить плавно или не‐
большими приращениями, соот‐
ветственно переместив рычаг вниз
( -) вниз или кратковременно толкая
его несколько раз вниз ( -).
Отключение Автоматическое отключение:
■ при скорости автомобиля ниже примерно 30 км/ч,
■ при нажатии педали тормоза,■ при нажатии педали сцепления,
■ работает система контроля тяго‐ вого усилия / антипробусовочнаясистема (ASR) или программа
динамической стабилизации
(ESP).
Возобновить движение с
заданной скоростью
Нажмите кнопку = при скорости
выше 30 км/ч. Будет достигнуто со‐
храненное в памяти значение ско‐
рости.
Выключение
Поверните конец рычага в положе‐
ние OFF ; индикатор m погаснет.
Скорость, записанная в память, бу‐ дет удалена. После выключения
зажигания скорость, записанная в
память, также стирается.Система обнаружения
объектов
Система облегчения
парковки
Система помощи при парковке об‐
легчает парковку автомобиля пу‐
тем измерения расстояния от авто‐ мобиля до расположенных сзади
препятствий и подачи звуковых
сигналов. Однако это не в коей
мере не снимает с водителя ответ‐
ственность за маневрирование при постановке автомобиля на стоянку.
Page 136 of 211

134Вождение и управление автомобилем
В состав системы входят четыре
ультразвуковых датчика парковки,
установленные в заднем бампере.
Индикатор r 3 84.
Работа системы Система помощи при парковке
включается автоматически при
включении задней передачи.
По мере уменьшения расстояния до препятствия частота повторе‐
ния сигналов увеличивается. Когда
расстояние становится меньше
30 см, звуковой сигнал становится
непрерывным; непрерывный сиг‐
нал немедленно прекращается, ко‐
гда расстояние увеличивается.
Неисправности
В случае неисправности в системе загорится индикатор r, одновре‐
менно на информационном центре
водителя отображается соответ‐
ствующее сообщение 3 89.На работе системы могут отра‐
жаться следующие факторы:
■ Датчики системы загрязнены. Регулярно очищайте бампер от
грязи, пыли, снега и льда.
■ Датчики системы покрыты инеем
или наледью.
■ Открыты задние двери / дверь багажника.
■ Во время последней поездки из задних дверей / проема багаж‐
ного отделения свисал посторон‐ ний предмет. После убирания за‐
слоняющего обзор датчиков
предмета система облегчения
парковки продолжит работать в
штатном режиме.
■ На задней части автомобиля за‐ креплен какой-либо предмет или
чехол.
■ Поврежден бампер. Обратитесь на СТО для проведения ремонтасистемы.
■ На работу системы могут влиять и другие факторы, например, ви‐
брации от отбойного молотка.Если восстановить нормальную
работу системы не удается, обра‐
титесь за помощью на станцию тех‐ обслуживания.
Кратковременный предупреждаю‐
щий сигнал также раздается при
включении задней передачи 3 96.
Примечание
Громкость предупреждающих сиг‐
налов также можно регулировать
через информационный центр во‐ дителя 3 89.
Важные советы по работе с
системами помощи при
парковке9 Предупреждение
В определенных обстоятель‐
ствах различные отражающие
поверхности объектов или
Page 137 of 211

Вождение и управление автомобилем135одежды, а также внешние источ‐ники шумов могут приводить к
сбоям в обнаружении препят‐ ствий системой.
Особое внимание следует обра‐ щать на низко расположенные
препятствия, которые могут по‐
вредить нижнюю часть бам‐
пера. Если такие препятствия
выходят из зоны обнаружения
датчиков во время приближения
автомобиля, будет подан непре‐
рывный предупреждающий зву‐
ковой сигнал.Внимание
Рабочие характеристики дат‐
чика могут ухудшаться при по‐
крывании датчика, например,
льдом или снегом.
Рабочие характеристики систем
облегчения парковки могут
ухудшаться вследствие значи‐
тельной загрузки автомобиля.
Особые условия возникают,
если имеются более высокие
автомобили (например, внедо‐
рожники, минифургоны, крупно‐
габаритные фургоны). Опоз‐
навание объектов в верхней
части таких автомобилей не
обеспечивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты очень
малого сечения или изготовлен‐ ные из мягких материалов.
Система облегчения парковки
не позволяет избежать столкно‐ вения с объектами, которые на‐
ходятся вне дальности обнару‐ жения датчиков.
Примечание
Система помощи при парковке ав‐ томатически обнаруживает уста‐
новленное на заводе-изготови‐
теле тягово-сцепное устройство. Выключение происходит при под‐
стыковке разъема.
Датчик может обнаружить несу‐
ществующий объект (помехи в
виде эхо-сигналов), это вызвано внешними акустическими или ме‐
ханическими помехами.
Page 138 of 211

136Вождение и управление автомобилемТопливоСорта топлива для
бензиновых двигателей Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008), может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом 3 187.
При эксплуатации на бензине со слишком низким октановым числом снижается мощность и крутящий
момент двигателя и немного воз‐
растает расход топлива.Внимание
Запрещается использовать топ‐ ливо и присадки к топливу, со‐
держащие металлы, например,
присадки на основе марганца.
Это может привести к повреж‐
дению двигателя.Внимание
При использовании бензина с
низким октановым числом воз‐
можно нарушение процесса сго‐
рания и двигатель может быть
поврежден.
Сорта топлива для
дизельных двигателей Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐ ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза используется дизель‐ ное топливо Euro с содержанием
серы менее 50 мкг/г.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное
топливо Aquazole и аналогичные водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Топливо для работы на
природном газе
Используйте природный газ с со‐
держанием метана около
78 - 99 % . L-газ (низкий) с содержа‐
нием 78 - 87 % и H-газ (высокий) с
87 - 99 %. Разрешается использо‐ вать также биогаз с тем же содер‐
жанием метана, при условии его
химической подготовки и удаления серы.
Допускается использовать только
природный газ или метан, соответ‐ ствующий требованиям DIN 51624.
Использование сжиженного газа
или сжиженного нефтяного газа не
допускается.
Page 139 of 211

Вождение и управление автомобилем137
Селектор выбора топлива
Нажатие кнопки Y на центральной
консоли переключает режим ра‐
боты двигателя на бензине или на
природном газе. Состояние свето‐
диода 1 соответствует текущему
рабочему режиму.
1 откл.=езда на природ‐
ном газе.1 горит
светом=езда на бензине.
Как только баки природного газа
станут пусты, осуществляется ав‐
томатический переход на работу
на бензине. На информационном
центре водителя 3 89 загорится ин‐
дикатор Y, который будет гореть до
момента выключения зажигания.
При работе на бензине может не‐
значительно упасть мощность и
крутящий момент. Это нужно учи‐ тывать при определении стиля
вождения (например, при обгонах)
и нагрузки автомобиля (например,
при буксировке).
Каждые шесть месяцев следует
вырабатывать топливо в бензо‐
баке до включения индикатора § и
затем полностью заправлять бак.
Это нужно для сохранения каче‐ ства топлива и работоспособности
системы при работе на бензине.
Через регулярные промежутки вре‐ мени во избежание коррозии пол‐
ностью заполняйте бак топливом.
Заправка
Топливозаправочная горловина расположена с левой стороны ав‐
томобиля сзади.9 Опасность
Перед заправкой топлива вы‐
ключите двигатель и дополни‐
тельные отопители, имеющие
собственные камеры сгорания.
Отключите мобильные теле‐
фоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не до‐
пускайте открытого огня и иск‐
рообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Page 140 of 211

138Вождение и управление автомобилемВнимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Откройте рукой откидную крышку
заправочной горловины топлив‐ ного бака.
Вставьте ключ в замок крышки за‐
правочной горловины топливного
бака и отоприте его, повернув ключ
против часовой стрелки.
Чтобы снять крышку заправочной
горловины топливного бака, повер‐ ните ее против часовой стрелки.
Внимание
Во избежание повреждений не
пытайтесь двигать сдвижную
боковую дверь при открытой
крышке топливозаправочной
горловины.
Примечание
В некоторых моделях сдвижная боковая дверь может быть осна‐
щена предохранительной систе‐
мой, которая не дает полностью
открыть сдвижную дверь, когда
открыта крышка топливозапра‐
вочной горловины.
Сдвижная боковая дверь 3 26.
Крышка топливозаправочной гор‐
ловины удерживается в специаль‐
ной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐
стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматического отключе‐
ния подачи топлива в топливный
бак можно добавить не более двух
порций топлива.Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Чтобы закрыть топливный бак, ус‐
тановите крышку топливозапра‐
вочной горловины на место и по‐
верните ее по часовой стрелке.
Вставьте ключ в замок крышки топ‐ ливозаправочной горловины и за‐
прите его, повернув ключ по часо‐
вой стрелке; затем выньте ключ.
Закройте откидную крышку запра‐
вочной горловины.