OPEL COMBO 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем119
■ выжмите педаль сцепления,
■ переведите рычаг в положение нейтральной передачи,
■ отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
В режиме Autostop индикатор ^
мигает на информационном
центре водителя 3 89.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Внимание
Функциональность усилителя рулевого управления в режиме
Autostop будет ограничена.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий. Если какое-то из ус‐
ловий не выполняется, режим
Autostop не включится.
■ Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя не от‐
ключена принудительно.
■ Капот закрыт.
■ Дверь водителя закрыта, и при‐ стегнут ремень безопасности во‐
дителя.
■ Аккумулятор заряжен и нахо‐ дится в исправном состоянии.
■ Двигатель прогрет.
■ Температура охлаждающей жид‐
кости двигателя не является
слишком высокой.
■ Температура отработавших га‐ зов не является слишком высо‐
кой, например, после работы
двигателя в режиме высокой на‐
грузки.
■ Температура воздуха за бортом не является слишком низкой.
■ Включение режима Autostop не запрещено системой климат-
контроля.
■ Не включен режим регенерации сажевого фильтра (на автомоби‐лях с дизельным двигателем).
■ С момента последней остановки в режиме Autostop автомобиль
возобновлял движение.
■ В камере вакуумного усилителя тормоза имеется достаточное
разрежение.
■ Стеклоочистители ветрового стекла не работают с высокой
скоростью.
■ Передача заднего хода не вклю‐ чена.
■ Обогрев заднего стекла не рабо‐
тает.

120Вождение и управление автомобилем
При низкой температуре наруж‐
ного воздуха функция автоматиче‐
ской остановки двигателя может
перестать работать.
На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической коробкой пе‐
редач режим автоматического ос‐
танова Autostop можно запретить
до достижения скорости автомо‐
биля примерно 10 км/ч.
Обкатка нового автомобиля 3 115.
Защита от разряда
аккумуляторной батареи
Для обеспечения надежных по‐
вторных запусков двигателя в со‐
ставе системы старт-стоп реализо‐ ваны несколько функций защиты от
разряда аккумуляторной батареи.
Выполните повторный запуск двигателя
Механическая коробка передач
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг се‐
лектора должен находиться в по‐
ложении нейтральной передачи.Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления.
Автоматизированная
механическая коробка передач
Если рычаг селектора находится в
положении N, включите другую пе‐
редачу; отпустите педаль тормоза
или переместите рычаг в положе‐
ние +, – или R, чтобы включить
функцию автоматического переза‐
пуска двигателя.
Если в режиме автоматического
останова Autostop возникает одно
из перечисленных ниже условий,
двигатель потребуется повторно
запустить вручную ключом:
■ отстегнут ремень безопасности водителя и открыта дверь води‐
теля
■ с момента выключения двига‐ теля истекли три минуты
Если к розетке подключен внешний потребитель, например, портатив‐
ный проигрыватель компакт-дис‐
ков, в момент перезапуска двига‐
теля может наблюдаться кратко‐
временный провал напряжения.Стоянка
■ Не оставляйте автомобиль сто‐ ять на поверхности, способной
легко воспламениться. В этом
случае причиной пожара может
стать высокая температура сис‐
темы выпуска отработавших га‐
зов автомобиля.
■ Всегда включайте стояночный тормоз. Затянуть ручной стоя‐
ночный тормоз, не нажимая
кнопку его освобождения. На спу‐ сках или подъемах затягивайте
ручной тормоз как можно силь‐
нее. Чтобы уменьшить усилие
включения стояночного тормоза,
одновременно выжмите педаль
тормоза.
■ Остановка двигателя и выключе‐
ние зажигания. Покачайте руле‐
вое колесо, пока не почув‐
ствуете, что сработал замок.
■ Если автомобиль находится на горизонтальной поверхности или
остановлен на склоне в направ‐
лении подъема, включите пер‐
вую передачу. Остановившись
на подъеме, поверните передние

Вождение и управление автомобилем121
колеса в сторону от бордюрного
камня.
Если автомобиль остановлен на
склоне в направлении спуска,
включите передачу заднего
хода. Поверните передние ко‐ леса к бордюрному камню.
■ Заприте автомобиль.
Примечание
При аварии со срабатыванием на‐ дувной подушки безопасности
двигатель заглушается автомати‐
чески, если автомобиль остана‐
вливается в течение определен‐
ного времени.Отработавшие газы
Выхлопные газы9 Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному ис‐
ходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля от‐
кройте окна. Устраните причину
неисправности на станции тех‐
обслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐ дуется, поскольку при этом в са‐
лон автомобиля могут попасть
отработавшие газы.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя Система сажевого фильтра в ди‐
зельном двигателе обеспечивает
удаление частиц сажи из отрабо‐
танных газов двигателя. В системе
имеется функция самоочищения,
которая инициируется автоматиче‐ ски во время движения без всякого
уведомления. Фильтр очищается
периодически путем сжигания час‐
тиц сажи при высокой темпера‐
туре. Этот процесс автоматически
выполняется при определенных
условиях движения и может зани‐
мать до 25 минут. Обычно для
этого требуется 15 минут. Режим
Autostop недоступен, и расход топ‐
лива в этот период может ока‐
заться выше. Запах и дым явля‐
ются нормальным следствием про‐
цесса самоочистки.
При определенных режимах дви‐
жения, например, при езде на ко‐ роткие расстояния, система авто‐
матически очищаться не может.

122Вождение и управление автомобилем
Если требуется очистка фильтра, апредыдущие условия движения не
позволяли включить автоматиче‐
скую очистку, загорится контроль‐ ный индикатор [ необходимо‐
сти очистки фильтра. Одновре‐
менно на информационном центре
водителя может появиться сооб‐
щение 3 89.
Индикатор [ загорается, когда
заполнен сажевый фильтр дизель‐
ного двигателя. Начните очистку как можно скорее во избежание по‐ вреждения двигателя.
Процедура очистки
Чтобы инициировать процедуру
очистки, следует продолжать дви‐
жение, поддерживая частоту вра‐
щения коленчатого вала двигателя выше 2000 об/мин. При необходи‐
мости, переключитесь на понижаю‐
щую передачу. При этом начнется
процедура очистки фильтра твер‐ дых частиц.Внимание
Если процесс очистки преры‐вается, создается опасность
серьезного выхода двигателя из строя.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐ шается.
Индикатор [ погаснет, когда
процесс регенерации завершится.
Каталитический
нейтрализатор Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 136,
3 187, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего ав‐
томобиля.
Несгоревший бензин может пе‐
регреть и повредить каталити‐
ческий нейтрализатор. Поэтому
избегайте чрезмерно длитель‐
ных запусков двигателя, не до‐
пускайте попадания в топлив‐
ный бак влаги и не заводите
двигатель с толчка или букси‐
ровкой.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐ ния. В случае крайней необходи‐
мости на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и ско‐
рость автомобиля не должны быть
высокими.

Вождение и управление автомобилем123Механическая
коробка передач
Для включения задней передачи:
при неподвижном автомобиле вы‐
жмите педаль сцепления, через
3 секунды потяните вверх буртик
на рычаге переключения и вклю‐
чите передачу.
Если передача не включается, ус‐
тановить рычаг в нейтральное по‐
ложение, отпустить педаль сцепле‐ ния и вновь нажать на нее; затем
повторить выбор передачи.
Не выжимайте сцепление без не‐
обходимости.
Во время движения отпускайте пе‐
даль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Если для повышения экономично‐
сти рекомендуется переключиться
на другую передачу, на информа‐ ционном центре водителя заго‐
рается индикатор [ или Ò 3 84.
Автоматизированная
механическая коробка
передач
Автоматизированная механиче‐
ская коробка передач (MTA) допу‐
скает ручное переключение пере‐ дач (ручной режим) или автомати‐
ческое переключение передач (ав‐
томатический режим), оба режима
сопровождаются автоматическим
управлением сцеплением.

124Вождение и управление автомобилемДисплей коробки
передач
Индикация режима и включенной
передачи.
Запуск двигателя При запуске двигателя должна
быть нажата педаль тормоза.
Если педаль тормоза не нажата,
одновременно со звуковым сигна‐
лом 3 96 на информационном
центре водителя отображается
предупреждающее сообщение, и
запуск двигателя блокируется.
Примечание
Громкость предупреждающих сиг‐
налов также можно регулировать
через информационный центр во‐
дителя 3 89.
Если педаль тормоза нажата, ко‐
робка передач автоматически пе‐
реключится в положение N (ней‐
тральное), и двигатель можно бу‐
дет запустить. Это может произ‐
ойти после небольшой задержки.
Autostop
Если в режиме Autostop рычаг пе‐ реключения передач находится в
положении N, включите другую пе‐
редачу, отпустите педаль тормоза
или переместите рычаг в положе‐
ние +, – или R, чтобы включить
функцию автоматического переза‐
пуска двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 118.Рычаг переключения
передач
Всегда передвигайте селектор пе‐
редач в нужном направлении до
упора.
После выбора A/M, + или - и отпу‐
скания рычага селектора рычаг ав‐
томатически возвращается в цен‐
тральное положение.
N=Нейтраль.o=Передача.

Вождение и управление автомобилем125
A/
M=Переключение между авто‐
матическим и ручным режи‐
мами.
В автоматическом режиме
на дисплее коробки пере‐
дач появляется индикатор
AUTO .R=Задний ход.
Устанавливать только на неподвижном автомобиле.
Если включен задний ход,
дисплей коробки передач
отображает "R".+=Переключение на повы‐
шающую передачу-=Переключение на понижаю‐ щую передачу
Начало движения
После запуска двигателя нажмите
педаль тормоза и переместите се‐
лектор передач в положение +,
чтобы включить первую передачу.
Для переключения на более высо‐
кую или более низкую передачу пе‐ реместите рычаг селектора на +
или -.
Путем многократного перемеще‐
ния рычага переключения передач
с коротким интервалом можно пе‐
рескакивать через передачи.
Водитель получает предупрежда‐
ющий звуковой сигнал о неверно
выбранной передаче; одновре‐
менно в информационном центре
водителя выводится сообщение
3 89. Система будет автоматиче‐
ски включать пониженные пере‐
дачи, автоматически выбирая на‐
иболее подходящую передачу.
При выборе положения R вклю‐
чается задняя передача . После от‐
пускания педали тормоза автомо‐
биль начинает движение. Для того,
чтобы быстро тронуться с места, следует освободить педаль тор‐
моза и сразу после включения пе‐
редачи нажать на педаль акселе‐
ратора.
Переместите селектор передач в
положение A/M, чтобы включить
автоматический режим, коробка
передач будет автоматически пе‐реключаться на разные передачи в
зависимости от условий движения
автомобиля.
Чтобы включить ручной режим, пе‐ реместите рычаг селектора в поло‐жение A/M. Текущая передача по‐
казывается на дисплее коробки пе‐
редач.
Остановка автомобиля В автоматическом или ручном ре‐
жиме после остановки автомобиля
включится первая передача и вы‐ ключится сцепление. В режиме R
передача заднего хода останется
включенной.
При остановке на уклоне затянуть
стояночный тормоз или выжать пе‐
даль тормоза. Во избежание пере‐
грева сцепления может выда‐
ваться предупреждающий преры‐
вистый звуковой сигнал, после
этого сигнала необходимо нажать
на педаль тормоза или затянуть
стояночный тормоз.
При длительной остановке,
например, в дорожных пробках,
выключать двигатель.

126Вождение и управление автомобилем
При открывании двери водителя в
припаркованном автомобиле раз‐
дается предупредительный звуко‐
вой сигнал, если не выбрана не‐
йтральная передача или не нажата
педаль тормоза.
Торможение двигателем
Автоматический режим
Во время спуска автоматизирован‐
ная механическая коробка передач не будет переключаться на повы‐
шающую передачу до тех пор, пока
двигатель не начнет работать на
очень высоких оборотах. При тор‐
можении она вовремя переклю‐
чится на понижающую передачу.
Ручной режим
Для использования тормозных воз‐
можностей двигателя при спуске своевременно перейдите на более
низкую передачу.Раскачивание автомобиля
Раскачивать автомобиль можно
только в том случае, если он забук‐ совал в песке, грязи, снегу или вы‐
боине. Попеременно перемещайте рычаг селектора между R и A/M
(или между + и -) и, слегка нажимая
педаль акселератора. Не разго‐ няйте двигатель и избегайте вне‐
запных ускорений.
СтоянкаЗатянуть стояночный тормоз. Ос‐
танется включенной последняя ис‐
пользованная передача (см. дис‐
плей коробки передач). В положе‐
нии N никакая передача не вклю‐
чена.
После выключения зажигания ко‐
робка передач перестает реагиро‐
вать на перемещения рычага пере‐ ключения передач.
Если зажигание не было выклю‐
чено, или стояночный тормоз не
был затянут, при открывании двери
водителя будет подан предупреж‐ дающий звуковой сигнал.Ручной режим
При слишком низких оборотах дви‐
гателя коробка передач автомати‐
чески переключается на понижен‐
ную передачу.
В ручном режиме при повышенных оборотах коленчатого вала двига‐
теля не происходит переключения
на более высокую передачу. При
слишком высоких оборотах двига‐
теля коробка передач переклю‐ чается на повышенную передачу
только при резком нажатии до
упора на педаль акселератора.
Принудительное переключение на
понижающую передачу 3 127.

Вождение и управление автомобилем127Электронные программы
управления движением
Экономичный режим E
После включения автоматического
режима можно выбрать экономич‐
ный режим для снижения расхода
топлива.
В экономичном режиме выби‐
рается наиболее подходящая пе‐ редача в зависимости от скорости
автомобиля, частоты вращения
двигателя и величины нажатия пе‐
дали акселератора.
Включение
Нажмите кнопку E на корпусе се‐
лектора передач. Для индикации
включения на дисплее коробки пе‐
редач появится контрольный инди‐ катор E.
Отключение
Экономичный режим выключается
следующим образом:
■ повторном нажатии клавиши E,
■ переключении на ручной режим.
Для предохранения коробки пере‐ дач от слишком высокой темпера‐туры сцепления может выдаваться
предупреждающий прерывистый
звуковой сигнал. В этом случае не‐ обходимо нажать на педаль тор‐
моза, переключиться в положение
N и затянуть стояночный тормоз,
чтобы дать сцеплению остыть.
Принудительное
переключение на
понижающую передачу Если нажать педаль акселератора,
преодолевая ее сопротивление,
коробка передач переключится напонижающую передачу в зависи‐
мости от оборотов двигателя. Для
ускорения используется полная
мощность двигателя.
Если частота вращения двигателя
слишком высокая, коробка передач переключается на более высокую
передачу, даже в ручном режиме.
Без принудительного понижения
передачи данное автоматическое
переключение в ручном режиме не производится.
Неисправность
В случае неисправности на дис‐
плее коробки передач появится
контрольный индикатор Ñ.
Можно продолжать движение, дви‐ гаясь внимательно и осторожно.
На информационном центре води‐
теля может появиться предупреж‐
дающее сообщение, сопровождае‐ мое предупреждающим звуковым
сигналом 3 96.

128Вождение и управление автомобилем
Примечание
Громкость предупреждающих сиг‐
налов также можно регулировать
через информационный центр во‐ дителя 3 89.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.Тормозная система
Тормозная система имеет два не‐
зависимых друг от друга тормоз‐
ных контура.
При отказе одного тормозного кон‐
тура автомобиль будет тормозить с
помощью другого контура. Однако
для обеспечения эффективного
торможения на тормозную педаль
в этом случае придется нажимать
сильнее. Это означает, что от вас
потребуется больше усилий. Уве‐
личится тормозной путь. Перед
тем, как продолжить поездку, обра‐ титесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать тор‐
мозной усилитель. Эффективность торможения не снизится, но для
торможения понадобится гораздо
большее усилие. Очень важно пом‐ нить об этом при буксировке.
Индикатор R 3 83.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает бло‐
кировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только ко‐
лесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля
сохраняется даже при резком тор‐
можении.
Работа системы ABS сопровожда‐ ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию. Не уменьшайте давление на пе‐
даль.
После включения зажигания сис‐ тема начнет самодиагностику, ко‐
торая может сопровождаться ха‐
рактерными шумами.
Индикатор u 3 84.