stop start OPEL COMBO 2015 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2015Pages: 181, PDF Size: 4.28 MB
Page 105 of 181

Kørsel og betjening103
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses, drejes
nøglen tilbage i stilling STOP.
Autostop
Under et Autostop startes motoren
automatisk igen ved at træde på kob‐ lingspedalen.
Biler med automatiseret gearkasse
(MTA): Skift til et fremadgående gear,
slip bremsepedalen, eller flyt grebet til
+ , – eller R for at aktivere en automa‐
tisk genstart.
Stop-start-system 3 104.
Starte bilen ved lave
temperaturer
Start af motoren uden ekstra varmere er muligt ned til -25 °C for dieselmo‐
torer og -30 °C for benzinmotorer. Der
kræves en motorolie med den kor‐
rekte viskositet, det korrekte brænd‐
stof, udført service og et tilstrækkeligt
opladet batteri.Opvarmning af turbomotor
Ved start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Standsning af bilen Brændstofafbrydelsessystem
I tilfælde af en kraftig kollision afbry‐ des brændstofsystemet, og motoren
afbrydes automatisk af sikkerheds‐
hensyn. Alt efter versionen vises evt.
en tilhørende advarselsmeddelelse i
førerinformationscenteret 3 80.
Bemærkninger
Desuden oplåses bilen automatisk,
og kabinelysene er tændt.
Drej tændingsnøglen til position
STOP for at forhindre afladning, og
søg straks hjælp på et værksted. Få
bilen kontrolleret for brændstoflæka‐
ger i motorrummet, under bilen og i
nærheden af brændstoftanken.Gør følgende for at nulstille brænd‐
stofafbrydelsessystemet og gøre det
muligt at køre bilen:
1. Drej tændingsnøglen til stilling MAR 3 102
2. Tænd højre blinklys 3 91 helt
3. Sluk højre blinklys
4. Tænd venstre blinklys helt
5. Sluk venstre blinklys
6. Gentag trin 2, 3, 4 og 5
7. Drej tændingsnøglen til stilling STOP .9Fare
Hvis du kan lugte brændstof i bi‐
len, eller hvis der er en brændstof‐ lækage, skal årsagen til dette
straks afhjælpes på et værksted.
Nulstil ikke brændstofafbrydelses‐ systemet for at undgå risiko for
brand.
Brændstofsystemmeddelelser 3 86.
Page 106 of 181

104Kørsel og betjeningPåløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐
len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen
automatisk.
Stop/start-system
Stop/start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐ ningsemissioner. Når forholdene tilla‐der det, slukker det motoren, så snart
bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds el‐
ler i en trafikprop. Det starter automa‐ tisk motoren, så snart koblingen tryk‐
kes ned.
En batteriføler sikrer, at et Autostop
kun udføres, hvis batteriet er tilstræk‐
keligt opladet til at gøre genstart mu‐
lig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.Deaktivering
Deaktivér stop/start-systemet manu‐
elt ved at trykke på knappen ^ i mid‐
terkonsollen. Lysdioden i knappen
tænder for at bekræfte deaktivering.
Alt efter versionen vises evt. en tilhø‐ rende meddelelse i førerinformations‐
centeret 3 80.
Autostop
Hvis bilen kører med lav hastighed el‐
ler holder stille, aktiveres et Autostop
som følger:
■ Træd på koblingspedalen
■ sæt gearvælgeren i neutral
■ slip koblingspedalen
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.
Et Autostop angives, når kontrollam‐
pen ^ blinker i førerinformationscen‐
teret 3 80.
Page 107 of 181

Kørsel og betjening105
Under et Autostop vil varme, servo‐
styring og bremseevne blive opret‐
holdt.Forsigtig
Servostyringassistenten kan være reduceret under et autostop.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er op‐
fyldt. Ellers hindres autostoppet.
■ Stop-start-systemet er ikke manu‐ elt deaktiveret.
■ Motorhjelmen er helt lukket.
■ Førerdøren er lukket, og førerens sikkerhedssele er spændt.
■ Batteriet er tilstrækkeligt opladet og
i god tilstand.
■ Motoren er varmet op.
■ Kølevæsketemperaturen er ikke for
høj.
■ Udstødningstemperaturen er ikke for høj, f.eks. efter kørsel med høje
motoromdrejningstal.
■ Udetemperaturen er ikke for lav.
■ Klimastyringen tillader et autostop.
■ Dieselpartikelfilterets selvrensende
funktion er ikke aktiveret.
■ Bilen har bevæget sig siden det sid‐
ste autostop.
■ Vakuumbremsen er tilstrækkelig. ■ Vinduesviskerne visker ikke ved høj hastighed.
■ Bakgearet er ikke valgt.
■ Den el-opvarmede bagrude er ikke i drift.
En udetemperatur tæt på frysepunk‐
tet kan hindre et autostop.
På biler med automatiseret gear‐
kasse kan et Autostop være blokeret, indtil der er nået en hastighed på om‐
kring 10 km/t.
Lige efter kørsel på motorvej kan et
Autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 102.
Beskyttelse af batteri
Stop-start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart
af motoren.Genstart af motoren
Manuel gearkasse
Gearvælgeren skal være i neutral, for
at automatisk genstart er mulig.
Træd på koblingspedalen for at gen‐
starte motoren.
Automatiseret gearkasse
Hvis gearstangen er i position N, skal
du vælge et andet gear, slippe
bremsepedalen eller flytte gearvæl‐
geren til +, – eller R for at aktivere en
automatisk genstart.
Hvis et elektrisk tilbehør, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes et kortvarigt fald i strømtilførslen un‐
der genstart.
Genstart af motoren med nøglen
Når én af følgende ting sker under et Autostop, skal motoren startes igen
manuelt ved hjælp af nøglen.
■ Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren åbnes.
■ Der er gået tre minutter, siden mo‐ toren blev stoppet.
Page 108 of 181

106Kørsel og betjening
I dette tilfælde blinker kontrollampen
^ i førerinformationscenteret samti‐
digt med en advarselsklokke. Alt efter
versionen vises evt. en tilhørende
meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 80.
Fejl Hvis kontrollampen Æ lyser i instru‐
mentgruppen, er der en fejl i stop/
start-systemet 3 79.
Afhængigt af version tænder 9 som
alternativ, hvis kontrollampen Æ ikke
forefindes. Der vises evt. en advar‐ selsmeddelelse i førerinformations‐
centeret 3 80.
Fælles advarsel 9 3 73.
Søg hjælp på et værksted.
Parkering9 Advarsel
■ Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
■ Træk altid parkeringsbremsen uden at trykke på udløserknap‐
pen. Træk håndbremsen så me‐
get som muligt ved en skråning
eller en stigning. Træd samtidig
på fodbremsen for at reducere
den nødvendige aktiverings‐
kraft.
■ Sluk for motoren. Drej tæn‐ dingsnøglen til stillingen STOP
og udtag den. Rattet drejes, ind‐ til man kan mærke, at ratlåsen
aktiveres.
■ Hvis bilen holder på plan grund eller op ad en bakke, sæt i førstegear, før tændingen slukkes. På
en stigning drejes forhjulene
desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen holder ned ad bakke,
sæt i bakgear, før tændingen
slukkes. Desuden drejes forhju‐
lene ind mod kantstenen.
Lås bilen 3 21 og aktiver tyverisikrin‐
gen 3 26.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐ løsning, slukkes der automatisk for
motoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.
Page 109 of 181

Kørsel og betjening107Udstødning9Fare
Udstødningsgasser fra motorer in‐
deholder kulilte, der er yderst gif‐
tig, og som samtidig er lugtfri og
farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐
ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerer
skadelige sodpartikler fra udstød‐
ningsgasserne. Systemet har en selv‐ rensningsfunktion, der afvikles auto‐
matisk under kørslen uden varsel. Fil‐
teret renses ved regelmæssig for‐
brænding af de bortfiltrerede sodpar‐
tikler ved høj temperatur. Denne pro‐
ces foregår automatisk ved bestemte
kørselsforhold og kan vare op til
25 minutter. Den varer typisk
15 minutter. Autostop er ikke tilgæn‐
gelig, og brændstofforbruget kan
være højere i dette tidsrum. Der kan
udvikles lugt og røg, hvilket er nor‐
malt.
Under visse kørselsforhold, fx småt‐ ure, kan systemet ikke rense sig selv
automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og hvis tidligere køreforhold ikke mulig‐
gjorde automatisk rensning, angives
dette af kontrollampe %. Alt efter ver‐
sionen vises evt. en advarselsmed‐
delelse i førerinformationscenteret
3 80.
Kontrollampen % tænder, når diesel‐
partikelfilteret er fyldt op. Start rense‐ processen så snart som muligt for at
undgå beskadigelse af motoren.
Renseproces
For at aktivere renseprocessen skal
man blive ved med at køre og opret‐
holde et motoromdrejningstal på over2000 omdr. min . Skift evt. til et lavere
gear. Rensningen af dieselpartikelfil‐
tret startes.Forsigtig
Hvis renseproceduren afbrydes,
er der risiko for, at motoren kan
tage alvorlig skade.
Rensningen foregår hurtigst ved høje
omdrejningstal og høj belastning.
Kontrollampen % slukkes, så snart
selvrensningsfunktionen er færdig.
Katalysator
Katalysatoren reducerer de skadelige stoffer i udstødningen.
Page 111 of 181

Kørsel og betjening109Automatiseret
gearkasse
Den manuelle gearkasse automatise‐
ret (MTA) gør det muligt at skifte gear manuelt (manuel gearfunktion) eller
automatisk (automatisk gearfunktion) og i begge tilfælde med automatisk
koblingsbetjening.
Geardisplay
Visning af funktion og aktuelt gear.
Start af motor
Træd på bremsen, når motoren star‐
tes.
Hvis fodbremsen ikke er trådt ned, vi‐
ses en advarselsmeddelelse i førerin‐
formationscenteret sammen med en
advarselsklokke 3 85, og motoren
kan ikke startes.
Bemærkninger
Advarselsklokkens lydstyrke kan
også indstilles i førerinformations‐
centeret 3 80.
Når fodbremsen er trådt ned, skifter
gearkassen automatisk til N (neutral),
og motoren kan startes. Dette kan
medføre en kort forsinkelse.
Autostop Hvis gearstangen er i position N un‐
der et Autostop, skal du vælge et an‐ det gear, slippe bremsepedalen eller
flytte gearvælgeren til +, – eller R for
at aktivere en automatisk genstart af
motoren.
Stop-start-system 3 104.Gearvælger
Gearvælgeren skal altid bevæges i
den ønskede retning indtil anslag.
Efter valg af A/M, + eller - og gear‐
vælgeren er sluppet igen, går gear‐
vælgeren automatisk tilbage til mid‐
terstilling.
N=Frigear/neutralstilling.o=Køreposition.A/
M=Skift mellem automatisk og
manuel gearfunktion.
Geardisplayet viser " AUTO",
når gearkassen er i automatisk funktion.
Page 115 of 181

Kørsel og betjening113Fordelene ved ABS-systemet vir‐
ker ikke mere. Bilen kan ikke læn‐ gere styres under kraftige op‐
bremsninger og kan skride ud.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Parkeringsbremse Manuel parkeringsbremse
Træk altid parkeringsbremsen så
kraftigt som muligt uden at trykke på
knappen, når bilen parkeres på en
skråning eller en stigning.
Parkeringsbremsen løsnes ved at
løfte håndtaget lidt op, trykke på knappen og sænke håndtaget helt.
Ved at træde på fodbremsen samti‐
digt reduceres den kraft, der skal bru‐
ges til aktivering af parkeringsbrem‐
sen.
Der lyder en advarselsklokke, hvis en
given hastighed overskrides med par‐ keringsbremsen trukket.
Bemærkninger
Advarselsklokkens lydstyrke kan
også indstilles i førerinformations‐
centeret 3 80.
Kontrollampe R 3 75.
Bremseassistent Hvis bremsepedalen trædes hurtigt
og hårdt ned, bremses der automa‐
tisk med maksimal bremsekraft (kata‐ strofeopbremsning).
Så længe denne kraftige opbrems‐
ning skal vare, må trykket på bremse‐ pedalen ikke slækkes. Sker det, vil
bremsekraften automatisk blive redu‐ ceret.Igangsætnings-assistent
Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐ ning op ad bakke.
Når fodbremsen slippes efter stands‐ ning på en bakke, er bremserne fort‐
sat aktiveret i yderligere to sekunder.
Bremserne deaktiveres automatisk,
så snart bilen begynder at accelerere.
Hvis kontrollampen Z lyser under
kørsel, er der en fejl i igangsætnings‐ assistenten 3 75 . Opsøg et værksted
og få fejlen afhjulpet.
Igangsætningsassistenten er ikke ak‐ tiveret under et autostop.
Stop-start-system 3 104.
Page 129 of 181

Pleje af bilen1279Fare
Tændingssystemet benytter me‐
get høj spænding. Undgå berø‐
ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til ud‐ gangspositionen.
Skub sikringshåndtaget og åbn mo‐
torhjelmen.
Understøt motorhjelmen.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐ matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Stop-start-system 3 104.
Lukning Sænk motorhjelmen og lad den falde
i lås ved sin egen vægt. Kontroller, at
den sidder fast.
Motorolie Kontroller motoroliestanden manuelt
med jævne mellemrum for at undgå
motorskader. Kontroller at der anven‐ des den specificerede olie. Anbefa‐
lede væsker og smøremidler 3 160.
Kontrollampe for lav oliestand på mo‐
tor S 3 78.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 5 minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.
Page 133 of 181

Pleje af bilen131
Udskiftning af bilbatterietBemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop-start-systemet.
På biler med stop/start-system skal
du sikre, at batteriet udskiftes med det
rigtige batteri. Vi anbefaler, at batte‐
riet udskiftes af et værksted.
Stop-start-system 3 104.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
På biler med stop-start-system
skal du sikre, at opladningsspæn‐
dingen ikke overstiger 14,6 volt,
når du bruger en batterioplader.
Ellers kan batteriet beskadiges.
Starthjælp 3 153.
Advarselsmærkat
Symbolernes betydning:
■ Ingen gnister, åben ild eller rygning.
■ Beskyt altid øjnene. Eksplosive gasser kan medføre blindhed eller
kvæstelser.
■ Opbevar bilbatteriet utilgængeligt for børn.
■ Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og al‐
vorlige forbrændinger.
■ Se instruktionsbogen for yderligere
information.
■ Der kan være eksplosiv gas i nær‐ heden af bilbatteriet.
Udskiftning af viskerblade
Løft viskerarmen, indtil den bliver stå‐
ende i hævet stilling, tryk på knappen for at frigøre viskerbladet og fjern det.
Fastgør viskerbladet let bukket til vi‐
skerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Page 142 of 181

140Pleje af bilenSikringsboks i motorrum
Sikringsboksen sidder i højre side af
motorrummet ved siden af batteriet.
Skru de to skruer ud for at afmontere
beskyttelsesdækslet og få adgang til
sikringerne (se illustration).
Nr.StrømkredsF09BagdørskontaktF10HornF14FjernlysF15PTCI-varmerF19KlimaanlægF20El-bagrudeF21BrændstofpumpeF30TågeforlygterF84CNG-systemF85StikdåserF86Cigarettænder, sædevarmeF87Stop-start-systemF88Spejlvarme
Når de defekte sikringer er udskiftet,
sættes dækslet til sikringsboksen på
igen.
Hvis sikringsboksens låg ikke er luk‐
ket korrekt, kan der opstå fejl.