pneumatika OPEL COMBO 2015 Uživatelská příručka (in Czech)

16V krátkostiPřevodovka
Mechanická převodovka
Zpátečka: řaďte pouze ve stojícím
vozidle. Po uplynutí 3 sekund po
sešlápnutí pedálu spojky zvedněte prstenec na řadicí páce a zařaďte
zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Mechanická převodovka 3 111.
Automatizovaná mechanická
převodovkaN=poloha neutráluo=poloha jízdy+=vyšší převodový stupeň-=nižší převodový stupeňA/M=přepnutí mezi automatickým
a manuálním režimemR=zpátečka (s blokováním páky
voliče)
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 112.
Rozjezd
Kontrola před jízdou ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 147, 3 176.
■ Hladinu motorového oleje a hladiny
kapalin 3 130.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha zrcátek, sedadel a bezpečnostních pásů 3 27,
3 33, 3 39.
■ Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.

Úložné prostory61
zavazadla (7 kg) a provozní
kapaliny (objem palivové nádrže
přibližně 90 %).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
■ Náklad na střeše zvyšuje citlivost vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku zvýšení
těžiště vozidla. Náklad rovnoměrně rozložte a řádně jej zajistěte
upevňovacími popruhy. Upravte tlak vzduchu v pneumatikách
a přizpůsobte rychlost vozidla
podle podmínek zatížení vozidla.
Popruhy pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.
Dovolené zatížení střechy (včetně
vlastní hmotnosti střešního nosiče)
je 100 kg. Zatížení střechy se
skládá z hmotnosti střešního
nosiče a nákladu.

78Přístroje a ovládací prvky
SvítíV systému nastala porucha. Můžete
pokračovat v jízdě. Nicméně jízdní
stabilita může být zhoršena
v závislosti na stavu povrchu
vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Systém elektronické kontroly stability vozidla 3 118, Systém kontroly
trakce/protiskluzový regulátor (ASR)
3 117.
Teplota chladicí kapaliny
motoru $ svítí červeně.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Jestliže se rozsvítí kontrolka $,
znamená to, že teplota chladicí
kapaliny je příliš vysoká. V závislosti
na verzi rovněž může v informačním
centru řidiče být zobrazena výstražná
zpráva 3 82. Vyhledejte pomoc
v servisu.Výstraha
Je-li teplota chladicí kapaliny
motoru příliš vysoká, zastavte
vozidlo a vypněte zapalování.
Nebezpečí pro motor. Zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
Pokud kontrolka zůstane svítit,
požádejte o pomoc v servisu.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
motoru 3 70.
Žhavení
! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Filtr pevných částic
% svítí žlutě.
Svítí, když je nutné vyčistit filtr
pevných částic.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí
Filtr pevných částic je zaplněn. Co
možná nejdříve zahajte postup
čištění.
Filtr pevných částic 3 110, systém
Stop-start 3 107.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Kontrolka w svítí nebo bliká.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Pokud je detekován defekt
pneumatiky nebo závažné
podhuštění pneumatiky, rozsvítí se
kontrolka w, doprovázená výstražnou
akustickou signalizací, a, u vozidla
s multifunkční verzí informačního
centra řidiče, se rovněž objeví
příslušná zpráva.

Přístroje a ovládací prvky79
BlikáPorucha v systému. Po uplynutí určité doby začne kontrolka svítit
nepřetržitě. Obraťte se na servis.
Pokud je namontována pneumatika
bez snímače tlaku (například
náhradní kolo), rozsvítí se kontrolka
w a, v závislosti na verzi, objeví se
příslušná zpráva v informačním
centru řidiče.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 147.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál (nebo přesuňte páku voliče do polohy N).
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 130.
Vyměňte motorový olej Vznětové motory s filtrempevných částic
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Systém sledování životnosti
motorového oleje vás upozorní na
nutnost výměny motorového oleje.
Jestliže bliká kontrolka I, znamená
to, že životnost motorového oleje poklesla a tento olej se musí vyměnit.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče být
zobrazena výstražná zpráva 3 82.

88Přístroje a ovládací prvkyZprávy vozidla
Výstražné zvonkohry Ozve se pouze jedno varovné
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
Při startování motoru nebo
během jízdy ■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou parkovací brzdou.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
■ Pokud se zjistí závada v parkovacím asistentu.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo zadnívýklopné dveře.
■ Pokud rychlost vozidla krátce překročí nastavený limit.■ Jestliže systém Stop-Start nemůže motor opět nastartovat
automaticky.
■ Vozidla s automatizovanou mechanickou převodovkou: není
zařazen neutrál nebo nebyl
sešlápnut brzdový pedál.
■ Pokud je zjištěna závada ve vozidlech s automatizovanou
mechanickou převodovkou.
■ Jestliže se v informačním centru řidiče objeví výstražná zpráva,
například Nízký tlak
v pneumatikách.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Vozidla s automatizovanou mechanickou převodovkou: není
zařazen neutrál nebo nebyl
sešlápnut brzdový pedál a/nebo
není sešlápnutý plynový pedál.Zprávy palivového
systému
Systém odpojení paliva
V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne. V závislosti na verzi se rovněž může v informačním centru řidiče
zobrazit příslušná výstražná zpráva
3 82.
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet,
viz " Vypnutí vozidla " 3 106.

126Řízení vozidla a jeho provoz
Hodnoty jsou pouze informativní pro
účely porovnání jednotlivých variant
vozidel. Nelze je považovat za záruku
skutečné spotřeby paliva
v konkrétním vozidle.
Při další výbavě mohou být výsledné
hodnoty spotřeby a emisí CO 2
nepatrně vyšší. Kromě toho je
spotřeba paliva závislá na osobním
stylu jízdy a rovněž na podmínkách
vozovky a dopravního provozu.
Zemní plyn
Informace o spotřebě paliva byly
získány prostřednictvím použití
referenčního paliva G20 (obsah
metanu 99 - 100 mol%) za
předepsaných jízdních podmínek. Při
použití zemního plynu s nižším
obsahem metanu se může spotřeba
od daných hodnot lišit.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo pro vozidlo schváleno.
Vozidla s motorem na zemní plyn
mohou vyžadovat speciální tažné
zařízení.
Dodatečnou montáž tažného zařízení svěřte servisu. Může být nezbytné
provést změny, které mají vliv na
chladicí systém, tepelné štíty nebo
jiné vybavení.
Namontované tažné zařízení může zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Tyč s kulovou
hlavou mějte stále ve vozidle.
Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.U přívěsů s menší jízdní stabilitou
a obytných přívěsů s celkovou
povolenou hmotností více než
1 300 kg se důrazně doporučuje
používat stabilizátor při jízdě rychlostí větší než 80 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak vzduchu
v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení
3 176.
Tažení přívěsu
Hmotnosti přívěsu
Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle
a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnou

128Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................128
Kontroly vozidla ......................... 129
Výměna žárovky ........................136
Elektrická soustava ....................142
Nářadí vozidla ............................ 145
Kola a pneumatiky .....................146
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 158
Tažení ........................................ 159
Péče o vzhled ............................ 161Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy
vozidla Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
■ Nastavte tlak vzduchu v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení.
■ Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku, aby se vozidlo nerozjelo.

Péče o vozidlo129
■ Parkovací brzdu nechteodbrzděnou.
■ Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte vozidlo.
■ Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla. Mějte
na paměti, že všechny systémy
jsou nefunkční, např. systém
zamykání k ochraně proti krádeži.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
■ Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
■ Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
■ Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
■ Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.
Vozidla s pohonem na zemní plyn musí být recyklovány autorizovanýmservisním střediskem pro vozidla
s pohonem na zemní plyn.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.

Péče o vozidlo147
Směrové pneumatikySměrové pneumatiky musíte nasadittak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu
v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo.
Odšroubujte čepičku ventilku. Tlak vzduchu v pneumatikách
3 176.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 170.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 176.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správné tlaky huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách (TPMS) kontroluje
tlak vzduchu v pneumatikách pomocí
snímačů a rádiové technologie.
Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.

148Péče o vozidlo
Systém TMPS sleduje tlak vzduchu
v pneumatikách vozidla a informace
o tlaku vzduchu předává do
přijímače, který je nainstalován ve
vozidle.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí
mít předepsaný tlak.
Tabulka tlaků v pneumatikách
3 176.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro
sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.Nízký tlak vzduchu
v pneumatikách
Je-li zjištěn nízký tlak v pneumatice,
rozsvítí se kontrolka w 3 78,
doprovázená výstražnou akustickou
signalizací. U vozidla s multifunkční
verzí informačního centra řidiče je
rovněž zobrazena příslušná zpráva.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 176.
Po nahuštění může pro aktualizaci
hodnot tlaků v pneumatikách
v systému být nezbytné s vozidlem provést jízdu. Během této doby může
svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to znamenat klesání tlaku. Zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatikách.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola se snímačem tlaku, jinak tlak v pneumatikách
nebude zobrazen a kontrolka w bude
po několik sekund blikat a poté se rozsvítí nepřetržitě.
Rezervní kolo ani nouzové náhradní kolo není vybaveno snímačem tlaku.
Systém TPMS není pro tato kola
funkční. Pro ostatní tři kola zůstává
systém TPMS funkční.
Náhradní kolo 3 155, výměna kola
3 153.