stop start OPEL COMBO 2015 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Ukratko17
Startovanje motora
■ Okrenuti ključ na položaj MAR
■ blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača
■ aktivirati kvačilo i kočnicu
■ automatizovani ručni menjač: pritisnuti kočnicu, menjač
automatski prebacuje u N
(neutralno)
■ ne pritiskati pedalu gasa
■ kod dizel motora: okrenuti ključ na položaj MAR za predgrevanje i
sačekati dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi
■ okrenuti ključ na položaj AVV i
otpustiti
Startovanje motora 3 106.Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
■ Pritisnuti pedalu kvačila
■ postaviti ručicu u neutralan položaj
■ otpustiti pedalu kvačila
Autostop je aktiviran kada se ^
prikaže na informacionom centru za
vozača 3 82.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.

Instrumenti i komande79
pojavljuje se i odgovarajuća poruka
kada se detektuje nedovoljno
napumpan pneumatik.
Trepti Kvar u sistemu. Nakon odlaganja,
kontrolna lampica stalno svetli.
Obratiti se servisu.
Kontrolna lampica w svetli i (zavisno
od verzije) pojavljuje se odgovarajuća poruka na Informacionom centru zavozača kada se montira pneumatikbez senzora za pritisak ( npr. rezervni
točak).
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 149.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod (ili pomeriti ručicu menjača na N).
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 132.
Zamena motornog ulja Dizel motori sa filterom začestice dizela
I trepti crveno.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko nakon startovanja motora.
Sistem veka trajanja motornog ulja
vas podseća kada da zamenite ulje.
Kontrolna lampica I trepće da bi
signalizirala da je nivo motornog ulja
smanjen i da treba zameniti ulje.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača takođe može
prikazati poruka upozorenja 3 82.

106Vožnja i rukovanjePolazak i rukovanje
Razrada novog vozila Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja
goriva i motornog ulja mogu biti veće,
a postupak čišćenja filtera za čestice
dizela češći. Režim Autostop može
da bude blokiran u cilju punjenja
akumulatora.
Filter za čestice dizela 3 111.Položaji kontakt braveSTOP=Odbravljen upravljač,
kontakt isključenMAR=Kontakt uključen, kod dizel motora: predgrevanjeAVV=StartovanjeStartovanje motora
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
kočnicu.
Automatizovani ručni menjač: uključiti
kočnicu, menjač automatski
prebacuje u N (neutralno)
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj MAR za predgrevanje i
sačekati dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj AVV i
otpustiti.

Vožnja i rukovanje107
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora, vratiti ključ u
položaj STOP.
Autostop
U režimu "Autostop", motor se može automatski ponovo pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila.
Vozila sa automatizovanim ručnim
menjačem (MTA): Prebaciti u stepen
prenosa za hod unapred, otpustiti
pedalu kočnice ili pomeriti ručicu u +,
– ili R kako bi se omogućilo
automatsko ponovno pokretanje.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 108.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Startovanje bez dodatnih grejača je
moguće kod dizel motora do
temperature od -25 °С, a kod
benzinskih motora do -30 °C. Za
startovanje je potrebno motorno ulje
odgovarajućeg viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, redovno
servisiranje i odgovarajuće napunjen
akumulator.Zagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.
Isključivanje vozila
Sistem za isključivanje dovoda
goriva
U slučaju sudara određenog
intenziteta, iz bezbednosnih razloga
automatski se prekida dovod goriva u
sistemu za gorivo i isključuje motor.
Zavisno od verzije, odgovarajuća
poruka upozorenja se takođe može
prikazati na informacionom centru za
vozača 3 82.
Napomena
Osim toga, vozilo se automatski otključava i unutrašnje osvetljenje se
uključuje.Okrenuti ključ u kontakt bravi u
položaj STOP da se akumulator ne bi
ispraznio i odmah zatražiti pomoć od
servisa. Proveriti da li gorivo negde
curi – u motornom prostoru, ispod
vozila i u blizini rezervoara za gorivo.
Resetovanje sistema za isključivanje
dovoda goriva i omogućavanje dalje
vožnje vozila:
1. Okrenuti ključ u kontakt bravi u položaj MAR 3 106
2. Potpuno uključiti svetlo desnog pokazivača pravca 3 94
3. Isključiti svetlo desnog pokazivača pravca
4. Potpuno uključiti svetlo levog pokazivača pravca
5. Isključiti svetlo levog pokazivača pravca
6. Ponoviti korake 2, 3, 4 i 5.
7. Okrenuti ključ u kontakt bravi u položaj STOP.

110Vožnja i rukovanje
Ponovno startovanje motoraRučni menjač
Ručica menjača mora da bude u
neutralnom položaju da bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Pritisnuti pedalu kvačila da bi se
motor ponovo pokrenuo.
Automatizovani ručni menjač
Ako je ručica menjača u položaju N
izabrati neki drugi stepen prenosa; u
suprotnom, otpustiti pedalu kočnice ili
pomeriti ručicu u položaj +, – ili R kako
bi se omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se električna dodatna oprema,
npr. prenosni CD plejer, poveže na
utičnicu, može se primetiti kratkotrajni
pad napona pri ponovnom
pokretanju.
Ponovno startovanje motoraključem
Ako se pojavi neki od sledećih uslova za vreme režima Autostop, biće
potrebno da se motor restartuje
ručno, pomoću ključa.■ Sigurnosni pojas na vozačevom sedištu nije vezan i vozačeva vrata
su otvorena
■ Tri minuta je prošlo od isključivanja
motora
U tom slučaju, kontrolna lampica ^
svetli na Informacionom centru za
vozača u kombinaciji sa
upozoravajućim zvučnim signalom.
Zavisno od verzije, odgovarajuća
poruka se takođe može prikazati na
informacionom centru za vozača
3 82.
Kvar
Ako kontrolna lampica Æ svetli na
instrument tabli, postoji kvar u
sistemu za zaustavljanje i pokretanje
3 80.
U zavisnosti od verzije, 9 svetli ako
nema kontrolne lampice Æ. Poruka
upozorenja se takođe može prikazati
na informacionom centru za vozača
3 82.
Opšte upozorenje 9 3 74.
Zatražiti pomoć od servisa.Parkiranje9 Upozorenje
■ Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih gasova mogla bi da zapali
površinu.
■ Uvek potegnite ručnu kočnicu bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što je
moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti nožnu
kočnicu.
■ Isključiti motor. Okrenite ključ u kontakt bravi u položak STOP i
izvucite ga. Okrenuti upravljač
dok se ne oseti da se zabravio.
■ Ako se vozilo nalazi na ravnoj podlozi ili na uzbrdici, ubacite u
prvi stepen prenosa pre nego
što isključite kontakt. Ukoliko se vozilo parkira na uzbrdici,

Vožnja i rukovanje113Pažnja
Ne preporučuje se vožnja sa
rukom koja se odmara na ručici
menjača.
Kada je promena stepena prenosa preporučljiva u cilju ekonomičnije
potrošnje goriva, kontrolna lampica
[ ili Ò svetli na informacionom
centru za vozača 3 77.
Automatizovani ručni
menjač
Automatizovani ručni menjač (MTA)
nudi ručno (ručni režim) ili
automatsko (automatski režim)
menjanje brzina, u oba slučaja sa
automatskim upravljanjem kvačila.
Displej menjača
Prikazuje režim rada i trenutni stepenprenosa.
Startovanje motora
Prilikom startovanja motora pritisnuti
pedalu nožne kočnice.
Ako pedala nožne kočnice nije
pritisnuta, poruka upozorenja se pojavljuje na informacionom centru
za vozača zajedno sa
upozoravajućim zvučnim signalom
3 88 i motor se ne može startovati.
Napomena
Jačina upozoravajućih zvučnih
signala takođe može da se podesi
preko informacionog centra za
vozača 3 82.
Kada se pritisne pedala nožne
kočnice, menjač će se automatski prebaciti u položaj N (neutralni
položaj) i motor se može startovati. To može dovesti do blagog kašnjenja u postupku startovanja.
Autostop
U toku trajanja funkcije Autostop, ako
je ručica menjača u položaju N
izabrati neki drugi stepen prenosa; u
suprotnom, otpustiti pedalu kočnice ili

185
Prostor za odlaganje na armaturiinstrument table......................... 54
Prostor za odlaganje pozadi .........57
Proširivi pokrivač prtljažnog prostora ............................... 58, 61
Provere vozila ............................. 131
Prozori .......................................... 29
Prtljažni prostor ............................ 25
R Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) .................180
Radio informacije ..........................82
Rashladna tečnost i antifriz ........167
Rashladna tečnost motora ........133
Razdaljina pre sledećeg servisa ...82
Razrada novog vozila ................106
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 104
Regulator zaštite od proklizavanja (ASR) ................119
Rezervni točak ........................... 157
Režim ekonomične potrošnje (E) 116
Ručica menjača .........................114
Ručna kočnica ............................ 118
Ručni menjač ............................. 112
Ručni režim ................................ 115
Ručno podešavanje .....................27Ručno smanjivanje zaslepljivanja 28
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 131
S Saveti za vožnju ......................... 105
Servis ................................. 104, 166
Servisne informacije ..................166
Signalni uređaj za skretanje i menjanje saobraćajne trake .....94
Sigurnosna brava za zaštitu od krađe ......................................... 21
Sigurnosni pojas ............................ 8
Sigurnosni pojasevi .....................38
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri tačke ......................................... 39
Simboli ........................................... 4
Sirena .................................... 13, 64
Sistem bočnih vazdušnih jastuka 45
Sistem centralnog zaključavanja . 21
Sistem grejanja i ventilacije .........99
Sistemi pranja i brisanja ..............14
Sistemi upravljanja klimom ...........99
Sistemi upravljanja vožnjom .......119
Sistem kontrole proklizavanja ....119
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ....................78, 149
Sistem napajanja strujom ............75
Sistem prednjih vazdušnih jastuka 45
Sistem prepoznavanja prepreka. 122Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja .....................117
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) .............76
Sistem vazdušnog jastuka ...........41
Sistem za isključivanje dovoda goriva ................................ 88, 107
Sistem zaključavanja za zaštitu od krađe ................................... 26
Sistem zaštite za decu.................. 48
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ......................... 80, 108
Skladištenje vozila ......................130
Sklapanje ..................................... 28
Snimač podataka zbivanja .........179
Specifični podaci vozila .................3
Spojnica za prikolicu ...................128
Spoljašnja nega .........................162
Spoljašnja temperatura ...............65
Spoljašnje osvetljenje ......12, 81, 92
Spoljašnji retrovizori .....................27
Srednje visokopostavljeno stop svetlo ...................................... 141
Standardni displej .........................82
Startovanje motora ............106, 113
Startovanje pomoću kablova .....159
Svetla za maglu ........................... 81
Svetla za vožnju unazad .............95