TPMS OPEL COMBO 2016 Instruksjonsbok

148Pleie av bilenDekktrykk
Kontroller dekktrykket når dekkene er kalde, minst hver 14. dag og før alle
lengre turer. Ikke glem reservehjulet.
Dette gjelder også for biler med dekk‐ trykkovervåking.
Skru av ventilhetten.
Dekktrykk 3 175.
Etiketten med dekktrykkinformasjon
på dørrammen (hvis montert) angir de
originale dekktypene og det tilsva‐
rende dekktrykket.
Dekktrykkene gjelder kalde dekk. De
gjelder for sommer- og vinterdekk.
Fyll alltid reservehjulet med dekktrykk for full last.
Feil dekktrykk svekker sikkerheten,
kjøreegenskapene, komforten og
drivstofføkonomien samtidig som
dekkslitasjen øker.
Dekktrykkene er forskjellige avhengig av forskjellige alternativer. For korrekt
dekktrykkverdi følges prosedyren ne‐ denfor:
1. Identifiser motorens identifikator‐ kode. Motordata 3 169.
2. Identifiser det aktuelle dekket.Dekktrykktabellen viser alle mulige dekk-kombinasjoner 3 175.
Se EU-samsvarserklæringen som
fulgte med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om godkjente dekk spesifikt for
din bil.
Føreren er ansvarlig for at dekktryk‐
kene er riktige.9 Advarsel
For lavt dekktrykk kan føre til be‐
tydelig oppvarming av dekkene og indre skader, som i sin tur fører tilat slitebanen løsner og i verste fall
til at dekkene punkterer ved høye
hastigheter.
Dekktrykkovervåking
Dekktrykkovervåkingssystemet
(TPMS) bruker radio- og følertekno‐
logi til å kontrollere dekktrykknivåene.
Merk
Dekktrykkovervåkingen varsler
bare om lavt dekktrykk. Det erstat‐
ter ikke det jevnlige dekkvedlike‐
holdet om føreren må sørge for.
Følerne i TPMS overvåker lufttrykket
i bilens dekk og overfører dekktrykk‐
målinger til en mottaker i bilen.
Alle hjulene må være utstyrt med
trykkfølere og dekkene må ha det fo‐
reskrevene dekktrykket.
Dekktrykkplan 3 175.
Les dette
I land hvor dekktrykkovervåkings‐ systemet er påbudt, vil bruk av hjul
uten trykkfølere medføre at typegod‐
kjenningen av bilen er ugyldig.

Pleie av bilen149Tilstand med lavt dekktrykk
Registrert problem med dekktrykk vi‐
ses ved at kontrollampen w 3 80 ten‐
nes samtidig med at det utløses en
varsellyd. I biler med multifunksjons‐
versjonen av førerinformasjonssente‐ ret (DIC) vises også en tilhørende
melding.
Hvis w lyser, skal du stoppe snarest
mulig og fylle dekket i henhold til an‐
befalingene 3 175.
Etter påfylling av luft kan det være
nødvendig å kjøre bilen for å oppda‐
tere dekktrykkverdiene i systemet. I
denne perioden vil w kunne lyse.
Hvis
w tennes ved lavere temperatu‐
rer og slukker etter en viss kjøretid,
kan det være et tegn på at trykket be‐
gynner å bli lavt. Kontroller dekktryk‐
ket i alle fire dekk.
Slå av tenningen hvis dekktrykket må
reduseres eller økes.
Monter bare hjul med trykkfølere, el‐
lers kan ikke dekktrykkverdien gjen‐
kjennes av systemet, og w vil blinke i
flere sekunder og deretter lyse konti‐
nuerlig. I biler med multifunksjonsver‐
sjonen av DIC vises også en tilhø‐
rende melding.
Ettersom reserve- og nødhjul ikke er utstyrt med trykkføler, er ikke TPMS
tilgjengelig for disse hjulene. På de
andre tre hjulene virker TPMS som
før.
Reservehjul 3 155, Skifte hjul
3 153.
Kontrollampen w og (avhengig av
versjonen) en tilhørende melding vi‐
ses ved alle tenningssykluser inntil
dekkene er pumpet opp til korrekt
dekktrykk.
Førerinformasjonssenter (DIC) 3 83.Temperaturavhengighet
Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket.
Dekktrykkverdiene som finnes på
dekkinformasjonsetiketten og i dekk‐
trykktabellen gjelder for kalde dekk, som betyr 20 °C. Trykket øker med
nesten 10 kPa (0,1 bar) for en tem‐
peraturøking på 10 °C. Det må tas hensyn til dette når varme dekk kon‐
trolleres.
Ny innlæring
TPMS må beregnes på nytt etter hjul‐ skift. Omprogrammeringsprosedyren
tar opptil 20 minutter ved kjøring med
en minste hastighet på 24 km/t.
Hvis det oppstår problemer under
denne omprogrammeringsprosedy‐
ren, blinker kontrollampen w i flere
sekunder, deretter lyser den konti‐ nuerlig og (avhengig av versjonen) vi‐ ses en varselmelding i førerinforma‐
sjonen (DIC).
Førerinformasjonssenter (DIC) 3 83.

150Pleie av bilenGenerell informasjon
Bruk av kjettinger og vanlige repara‐
sjonssett med flytende tettemidler
kan virke negativt inn på systemets
funksjon. Fabrikkgodkjente dekk‐
reparasjonssett kan brukes.
Dekkreparasjonssett 3 151, Kjettin‐
ger 3 151.
Eksternt radioutstyr med høy effekt
kan virke forstyrrende på TPMS.
TPMS-følerne må demonteres ogsendes på service hver gang dek‐
kene skiftes.
Mønsterdybde
Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.
Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).
Av sikkerhetsgrunner anbefales det
at dekkenes mønsterdybde på én ak‐ sel ikke varierer mer enn 2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når slitebanen er
slitt ned til en slitasjeindikator (TWI =
Tread Wear Indicator). Plasseringen
er angitt av merker i dekksiden.
Hvis slitasjen er større foran enn bak,
bytter du om for- og bakhjulene regel‐ messig. Pass på at hjulene roterer
samme vei som før.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres.
Vi anbefaler at dekkene skiftes ut et‐
ter 6 år.
Dekkskift, og hjuldimensjon
Ved bruk av dekk med en annen di‐
mensjon enn de fabrikkmonterte dek‐ kene, må speedometeret og det no‐
minelle dekktrykket eventuelt ompro‐
grammeres, og andre endringer utfø‐ res på bilen.
Etter å ha gått over til en annen dekk‐ dimensjon, må du få skiftet ut klebe‐
skiltet for dekktrykk.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens typegodkjenning ugyldig.
Hjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er fa‐
brikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og dekkombinasjo‐
nen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk
som ikke er fabrikkgodkjent, må dek‐
kene ikke ha vulstkant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen av bremsene.