service OPEL COMBO 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

88Instrumentele şi comenzileMonitorizarea duratei de serviciu a
uleiului de motor vă anunţă când
trebuie schimbat uleiul. Lampa de
control I va ilumina intermitent
pentru a indica faptul că durata de
serviciu a uleiului de motor s-a
diminuat şi că uleiul trebuie schimbat.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.
Pe baza condiţiilor de mers, intervalul
la care se indică schimbarea uleiului
poate varia considerabil.
În funcţie de varianta modelului, I
poate clipi în următoarele feluri:
● timp de 1 minut la fiecare 2 ore sau
● în cicluri de 3 minute cu I stinsă
în intervale de 5 secunde.
Avertizarea se va repeta la fiecare pornire a motorului, până când uleiul
de motor este schimbat şi afişajul de service este resetat. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Afişajul de service 3 77.Nivel scăzut al uleiului de
motor
S se aprinde în roşu.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau dacă
luminează în timpul mersului, nivelul
uleiului de motor este insuficient.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 145.
Nivel scăzut al
combustibilului
$ se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.Se aprinde
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut. Realimentaţi imediat
3 136.
Nu permiteţi golirea completă a
rezervorului de combustibil.
Catalizatorul 3 122.
Clipeşte Defecţiune la sistemul de alimentare
cu combustibil. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru remedierea
defecţiunii.
Acul indicatorului de nivel al
combustibilului va fi îndreptat către 0.
Indicatorul nivelului carburantului
3 75.
Filtru de combustibil
U se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.

Instrumentele şi comenzile89Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Indică prezenţa apei în motorină. În
funcţie de versiune, ar putea fi afişat
şi un mesaj de avertizare în Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC)
3 90. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
Sistemul antidemaraj
d se aprinde în galben.
Defecţiune în sistemul antidemaraj.
Motorul nu poate fi pornit.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Sistem oprire-pornire
Æ se aprinde în galben.
Este prezentă o defecţiune în sistem. Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.Lampa de control 9 se va aprinde ca
o alternativă dacă lampa de control
Æ nu este prezentă.
În funcţie de versiune, ar putea fi afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.
Avertismentul generic 9 3 81.
Sistemul de oprire-pornire 3 119.
Luminile exterioare
8 se aprinde în verde.
Luminile exterioare sunt aprinse
3 100.
De asemenea, lampa de control 8
se aprinde la activarea funcţiei lumini de însoţire la ieşirea din autovehicul
3 106.
Defecţiune a luminilor exterioare µ se aprinde în galben.
Defecţiune la una sau la mai multe
lumini exterioare sau la siguranţa
asociată.Lampa de control 9 se va aprinde ca
o alternativă dacă µ nu este
prezentă.
În funcţie de versiune, ar putea fi afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.
Avertismentul generic 9 3 81.
Înlocuirea becurilor 3 150.
Faza lungă C se aprinde în albastru.
Luminat când faza lungă este aprinsă
şi în timpul clipirii farurilor 3 101.
Proiectoarele de ceaţă
> se aprinde în verde.
Proiectoarele de ceaţă sunt aprinse
3 103.
Lampa de ceaţă spate
r se aprinde în galben.
Lampa de ceaţă spate este aprinsă
3 103.

Instrumentele şi comenzile939Pericol
Pericol de accidentare mortală
pentru un copil instalat într-un
scaun pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Pericol de accidentare mortală
pentru un adult când airbagul
pasagerului din faţă este
dezactivat.
După accesarea acestei opţiuni a
meniului, activaţi sau dezactivaţi
airbagurile ( BAG P On sau BAG P
Off ) (Activare airbag pasager sau
Dezactivare airbag pasager) şi
confirmaţi; un mesaj de confirmare va
apărea pe afişaj. Selectaţi YES (Da)
(pentru a confirma modificările) sau
No (Nu) (pentru a revoca
modificările).
Dezactivarea airbagurilor 3 52.
DRL (funcţia lumini pe timp de zi)
Activaţi funcţia lumini pe timp de zi
pentru a mări vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei (setaţi la
On ) (Activat). Dezactivaţi dacă funcţia
nu este necesară (setaţi la Off
(Dezactivat)).
Funcţia lumini pe timp de zi 3 101.
Opţiunile meniului de setări -
versiunea Multifunction
Meniul setărilor conţine următoarele
opţiuni:
● Iluminarea
● Semnalul de avertizare viteză
● Datele contorului de parcurs A
● Set time (Modificare oră)
● Setare dată
● Info radio
● Închiderea automată
● Unitatea de măsură
● Limba
● Volumul sonor al avertizărilor
● Volumul sonor al butoanelor
● Semnalul de avertizare centură
de siguranţă
● Service
● Airbagul pentru pasager●Funcţia de iluminare pe timp de zi
● Ieşirea din meniu
LIGHTING (Iluminarea)
(luminozitatea luminilor interioare)
Când conduceţi pe timp de noapte cu faza scurtă, reglaţi luminozitatea
luminilor interioare ale
autovehiculului (de exemplu, blocul
instrumentelor de bord, afişajul
controlului climatizării).
De asemenea, luminozitatea se
poate regla apăsând R sau S, fără a
accesa meniul de setări.
SPEED BEEP (semnalul de
avertizare limită de viteză)
Activaţi sau dezactivaţi semnalul de
avertizare limită de viteză sau
modificaţi limita de viteză. Se pot
salva viteze între 30 şi 200 km/h.
Dacă este activat, şoferul este alertat cu un semnal de avertizare atunci
când limita de viteză este depăşită.
După accesarea acestei opţiuni a
meniului, activaţi sau dezactivaţi
funcţia (setaţi la On (Activat) sau Off
(Dezactivat)) şi confirmaţi.

Instrumentele şi comenzile95LIMBA
Limbile care pot fi selectate includ:
engleză, germană, franceză, italiană,
portugheză, spaniolă, olandeză,
polonă sau turcă. Selectaţi limba
dorită şi confirmaţi.
WARNING VOLUME (Volumul sonor
al semnalelor de avertizare)
Reglaţi volumul sonor al semnalelor
de avertizare şi confirmaţi. Sunt
disponibile 8 niveluri ale volumului
sonor.
Semnalele de avertizare 3 96.
BUTTON VOLUME (Volumul sonor al butoanelor)
Un semnal sonor se va auzi la fiecare
apăsare a SETq,R sau S.
Reglaţi volumul sonor al acestor
semnale de avertizare şi confirmaţi.
Sunt disponibile 8 niveluri ale
volumului sonor.
Semnalele de avertizare 3 96.SEAT BELT BUZZER (Semnalul de
avertizare centură de siguranţă)
(reactivaţi semnalul de avertizare
pentru lampa de avertizare centură
de siguranţă şofer şi/sau pasager)
Această opţiune a meniului este
disponibilă atunci când lampa de
avertizare centură de siguranţă a fost deja dezactivată la un atelier service.
Atunci când este reactivată,
şoferulşi/sau pasagerul din faţă sunt
alertaţi cu un semnal de avertizare
atunci când centura de siguranţă
corespunzătoare nu este fixată.
Lampa de avertizare centură de
siguranţă 3 81.
SERVICE (distanţa până la
următoarea intervenţie service)
Accesaţi această opţiune a meniului
pentru a vizualiza distanţa rămasă până la următoarea intervenţie
service.
De asemenea, distanţa până la
următoarea intervenţie service se
afişează automat atunci când
distanţa atinge 2.000 km şi se repetă
după fiecare 200 km suplimentari.
Afişajul de service 3 77.PASSENGER AIRBAG (Airbag
pasager) (activarea/dezactivarea
airbagurilor frontale şi laterale ale
pasagerului)
Activaţi airbagurile frontale ale
pasagerului dacă un adult ocupă
scaunul pasagerului din faţă.
Dezactivaţi airbagurile dacă montaţi
un scaun pentru copii pe acest scaun.9 Pericol
Pericol de accidentare mortală
pentru un copil instalat într-un
scaun pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Pericol de accidentare mortală
pentru un adult când airbagul
pasagerului din faţă este
dezactivat.
După accesarea acestei opţiuni a
meniului, activaţi sau dezactivaţi
airbagurile ( Bag Pass On sau Bag
Pass Off ) (activare airbag pasager
sau dezactivare airbag pasager) şi
confirmaţi; un mesaj de confirmare va
apărea pe afişaj. Selectaţi YES (Da)

Sistem de iluminare101Faza lungă
Pentru a comuta de la faza scurtă la
faza lungă, împingeţi maneta.
Pentru a comuta în faza scurtă,
trageţi maneta.
Semnalizarea cu farurile Pentru a activa semnalizarea cu
farurile, trageţi de manetă.
Reglarea fasciculului
farurilor
Reglarea manuală a fasciculului
farurilor
Pentru adaptarea razei de acţiune a
farurilor cu sarcina autovehiculului pentru a preveni orbirea celorlalţi
participanţi la trafic: Apăsaţi
butoanele À sau Á până când pe
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90 se afişează setarea
necesară.
0:scaunele faţă ocupate1:toate scaunele ocupate2:toate scaunele ocupate şi
portbagajul încărcat3:scaunul şoferului ocupat şi
portbagajul încărcat
Farurile când conduceţi în
afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului din faţă.
Totuşi, atunci când vă aflaţi în ţări în care se circulă pe cealaltă parte a
şoselei, reglaţi farurile pentru a
preveni orbirea celor care circulă din
sens opus.
Apelaţi la un atelier service pentru
reglarea farurilor.
Utilizarea luminilor de
poziţie pe timp de zi
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.
Atunci când funcţia este activată şi
contactul este cuplat, farurile se
aprind automat, iar iluminarea

108Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............108
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 108
Sistem de aer condiţionat ........109
Sistemul electronic de climatizare .............................. 110
Fantele de ventilaţie ..................113
Fantele de ventilaţie reglabile ..113
Fantele de ventilaţie fixe ..........113
Întreţinerea ................................. 114
Admisia aerului ........................114
Filtrul de polen ......................... 114
Funcţionarea normală a
sistemului de aer condiţionat ..114
Service .................................... 114Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● turaţia ventilatorului
● distribuţie aer
Luneta încălzită Ü 3 33.
Temperatura
roşu:aer caldalbastru:aer receÎncălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de funcţionare
normală.
Turaţia ventilatorului Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţia fluxului de aerM:spre zona capuluiL:spre zona capului şi zona
picioarelorK:spre zona picioarelorJ:spre parbriz, geamurile laterale
din faţă şi zona picioarelorV:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile setări intermediare.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
● Setaţi butonul de reglare pentru temperatură în poziţia de
încălzire la maximum.
● Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul maxim.

114Control climatizareÎntreţinerea
Admisia aerului
Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi praful, frunzele
sau zăpada.
Filtrul de polen
Filtrul de polen reţine praful,
funinginea, polenul şi sporii din aerul
ce intră în habitaclu prin fantele de admisie.
Funcţionarea normală a
sistemului de aer
condiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de condiţiile
meteo şi de anotimp. Funcţionarea cu
răcire nu este posibilă la temperaturi
exterioare prea scăzute.
ServicePentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
după scurgerea a trei ani de la
înmatricularea autovehiculului
sistemul de climatizare să fie verificat
anual, inclusiv:
● proba funcţională şi proba sub presiune
● funcţionalitatea încălzirii
● verificarea etanşeităţii
● verificarea curelelor de transmisie● curăţarea condensatorului şi purjarea evaporatorului
● verificarea performanţelor

Conducerea şi utilizarea autovehiculului117Poziţiile comutatorului decontact0:volanul deblocat, contactul
decuplat1:contactul cuplat, la motoare
diesel: preîncălzire2:pornireaPornirea motorului
Transmisia manuală: apăsaţi
ambreiajul şi frâna.
Transmisie manuală secvenţială:
acţionaţi frâna; transmisia automată
comuta la N (neutru)
Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.
Motorul diesel: răsuciţi cheia la
poziţia 1 pentru preîncălzire până
când indicatorul de control ! se
stinge.
Întoarceţi scurt cheia în poziţia 2 şi
eliberaţi.
Înainte de a reporni sau pentru a opri motorul, readuceţi cheia de contact în
poziţia 0.
Autostop
În timpul unei Autostop, motorul
poate fi repornit automat prin
apăsarea pedalei de ambreiaj.
Autovehiculele cu transmisie
manuală secvenţială (MTA): treceţi la
o treaptă de viteze înainte, eliberaţi
pedala de frână sau deplasaţi maneta către +, – sau R pentru activarea
repornirii automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 119.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoarele diesel şi de
până la -30 °С pentru motoarele pe
benzină. Sunt necesare: un ulei de
motor de o vâscozitate corectă,
combustibilul corect, efectuarea
lucrărilor de service şi o baterie
suficient de încărcată.

118Conducerea şi utilizarea autovehicululuiÎncălzirea motorului turboLa pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă
motorului.
Oprirea autovehiculului
Sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil
În cazul unei coliziuni de o anumită
severitate, sistemul de alimentare cu
combustibil este întrerupt, iar motorul este oprit automat, din motive de
siguranţă.
Lampa de control 9 se aprinde dacă
se activează întrerupătorul pentru
întreruperea alimentării cu
combustibil şi, în funcţie de versiune,
se va afişa şi un mesaj de avertizare
în Centrul de informaţii pentru şofer (DIC) 3 90.
Lampa de control pentru
avertismentul generic 9 3 81.Notă
În plus, autovehiculul este deblocat
automat, iar luminile de avarie şi luminile interioare se aprind.
Rotiţi cheia în contact în poziţia 0
pentru a preveni descărcarea bateriei
şi apelaţi la un atelier service imediat.
Duceţi autovehiculul pentru a fi
verificat pentru scurgeri de
combustibil în compartimentul motor, sub autovehicul şi în apropierea
rezervorului de combustibil.
Pentru resetarea sistemului de
întrerupere a alimentării cu
combustibil şi pentru activarea
conducerii autovehiculului:
1. Rotiţi cheia de contact în poziţia 1
3 117.
2. Acţionaţi complet semnalizarea dreapta 3 102.
3. Dezactivaţi semnalizarea dreapta.
4. Acţionaţi complet semnalizarea stânga.
5. Dezactivaţi semnalizarea stânga.6. Repetaţi paşii 2, 3, 4 şi 5.
7. Rotiţi cheia de contact în poziţia 0.9 Pericol
Dacă puteţi simţi miros de
combustibil în autovehicul sau
dacă este prezentă o scurgere de
combustibil, duceţi autovehiculul
la un atelier service pentru
remedierea imediată. Nu resetaţi
sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil pentru a
evita riscul unui incendiu.
Mesajele sistemului de alimentare cu combustibil 3 97.
Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex., atunci
când autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea acceleraţiei.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului121Repornirea motorului cu cheia
Când apare una dintre următoarele
situaţii în timpul unei Autostop,
motorul va trebui repornit manual cu
ajutorul cheii.
● centura de siguranţă a şoferului nu este fixată, iar portiera
şoferului este deschisă
● au trecut trei minute de la oprirea
motorului
În acest caz, lampa de control ^
clipeşte în DIC, împreună cu un
semnal de avertizare. În funcţie de versiune, un mesaj corespunzător
poate fi afişat şi în DIC 3 90.
Defecţiuni
Dacă lampa de control Æ se aprinde
pe blocul instrumentelor de bord,
înseamnă că există o defecţiune la
sistemul de oprire-pornire 3 89.
În funcţie de versiune, 9 se va
aprinde ca o alternativă dacă lampa
de control Æ nu este prezentă. Ar
putea fi afişat şi un mesaj de
avertizare în DIC 3 90.
Avertismentul generic 9 3 81.Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Parcare9 Avertisment
● Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
● Trageţi întotdeauna frâna de mână fără a apăsa butonul de
eliberare. Dacă parcaţi pe un
drum înclinat, acţionaţi la
maximum frâna de mână.
Pentru a reduce forţa de
acţionare, apăsaţi simultan şi
pedala de frână.
● Opriţi motorul. Răsuciţi cheia de contact în poziţia 0 şi
scoateţi cheia. Rotiţi volanul
până când simţiţi că se
blochează.
● Dacă autovehiculul se află pe suprafaţă plană sau la urcarea
pe pantă, cuplaţi mai întâi
treapta întâi înainte de oprirea
contactului. Pe un drum în
rampă, poziţionaţi roţile din faţă spre partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află la
coborârea pantei, cuplaţi
treapta de viteze marşarier
înainte de oprirea contactului.
Poziţionaţi roţile din faţă spre
bordură.
Încuiaţi autovehiculul 3 22 şi activaţi
sistemul de alarmă antifurt 3 28.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagurilor, motorul
este oprit automat dacă
autovehiculul se opreşte după un
anumit timp.