OPEL COMBO 2016 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Istmed, turvaistmed39
3. Klappige iste täielikult ettepoole.Märkus
Istme kokkupööramise protsessi
selgitav silt võib asuda istme alaosa
välisküljel.
9 Hoiatus
Istmete kokkupööramisel tuleb
olla ettevaatlik liikuvate osade
suhtes. Veenduda, et iste on
lõplikult kokkupööratuna ohutu.
Istmete lahtipööramine
1. Veenduge, et turvavööd oleks lahti ja need ei segaks istme püsti
tõstmist.
2. Langetage iste põrandale, veendudes, et iste on turvaliseltkindlasse asendisse fikseeritud.
3. Tõstke seljatugi üles ja reguleerige peatuge.
Märkus
Seljatugi on õigesti kinnitunud, kui
vabastamishooval olev punane tähis ei ole enam nähtav.9 Hoiatus
Istme üles pööramisel veenduge
enne sõidu alustamist, et iste
oleks kindlalt fikseerunud. Selle
juhise eiramine võib tekitada järsul pidurdamisel või kokkupõrkel
vigastusi.
9 Hoiatus
Sõita tohib ainult siis, kui seljatoed
on kindlalt oma kohale fikseeritud.Vastasel juhul võib tugeva
pidurdamise või avarii korral
tekkida vigastuse või veose või
sõiduki kahjustamise oht.
Kolmas istmerida
9 Hoiatus
Mitte kunagi ei tohi istmeid
reguleerida sõidu ajal, sest need
võivad liikuda kontrollimatult.
Versioonist olenevalt saate pakiruumi suurendada, kui pöörate kolmanda
istmerea ette.

40Istmed, turvaistmedIstmete kokkupööramine● Suruge vabastushoobasid ja vajutage peatuge allapoole 3 32.
● Vabastage turvavööd ja veenduge, et need ei takistaks
istme liigutamist.
● Vajadusel tuleb eemaldada pakiruumi kaas 3 60.
1. Tõmmake seljatoe
vabastamishooba ja pöörake
seljatugi istme peale kokku.
Märkus
Vabastushoova punane märk tuleb
nähtavale, kui seljatugi on
vabastatud.
2. Tõmmake rihmast ja pöörake kogu iste ettepoole kokku.
3. Kinnitage klapitud iste püstisesse asendisse, kinnitades (istme
raamis oleva) elastse paela
klapitud istme ees oleva istme
peatoe külge.
Märkus
Istme kokkupööramise protsessi
selgitav silt võib asuda istme
seljatoe tagakülje alaosas.
9 Hoiatus
Istmete kokkupööramisel tuleb
olla ettevaatlik liikuvate osade
suhtes. Veenduda, et iste on
lõplikult kokkupööratuna ohutu.
9 Hoiatus
Kui esiiste on kokku pööratud, ei
tohi selle taga oleval istmel keegi
istuda. Kehavigastuse oht.
Istmete lahtipööramine
1. Veenduge, et turvavööd oleks lahti ja need ei segaks istme püstitõstmist.
2. Eemaldage elastne pael ja langetage kogu iste põrandale,
veendudes, et tagumine tugi asub
ankurduspunktis ja on kindlalt
õigesse asendisse lukustatud.
3. Tõstke seljatugi üles ja reguleerige peatuge.

Istmed, turvaistmed41Märkus
Seljatugi on õigesti kinnitunud, kui
vabastamishooval olev punane tähis
ei ole enam nähtav.9 Hoiatus
Istme üles pööramisel veenduge
enne sõidu alustamist, et iste
oleks kindlalt fikseerunud. Selle
juhise eiramine võib tekitada järsul pidurdamisel või kokkupõrkel
vigastusi.
Istmete eemaldamine
Versioonist olenevalt saate pakiruumi
suurendada, kui eemaldate
kolmanda istmerea.
9 Hoiatus
Eemaldatavad tagaistmed on
rasked! Ärge püüdke neid teiste
abita eemaldada.
● Vajutage vabastushoobasid ja tõmmake tagaistme peatoedüles, et saaksite need
eemaldada 3 32.
● Veenduge, et turvavööd oleks lahti ja need ei segaks istme püsti
tõstmist.
● Vajadusel tuleb eemaldada pakiruumi kaas 3 60.
1. Klappige iste (vt eelnenud jaotist „Istmete kokkupööramine”).2. Vajutage alumist hooba lukkudevabastamiseks ja eemaldage iste
põrandal olevatelt ankurduspunktidelt.
3. Pange peatoed istme raami tagaosale.
Istmete paigaldamine
1. Kinnitage istme eesmised toed eesmistele ankurduspunktidele.
2. Langetage istme tagaosa põrandale, veendudes, ettagumine tugi asub
ankurduspunktil.

42Istmed, turvaistmed3. Suruge alumist hooba jatõmmake seda, et tagada lukkude
rakendumine ja istme kindlasse
asendisse fikseerimine.
4. Eemaldage peatoed istme raami tagaosalt, tõstke seljatugi üles ja
pange peatoed uuesti paigale.
Märkus
Seljatugi on õigesti kinnitunud, kui
vabastamishooval olev punane tähis ei ole enam nähtav.9 Hoiatus
Tagaistmete paigaldamisel
veenduge, et iste on õigesti
paigutatud ankurduskohtade
peale, lukud on täielikult suletud ja seljatugi õigesse asendisse tagasi
pööratud.
Selle juhise eiramine võib tekitada järsul pidurdamisel või
kokkupõrkel vigastusi.
Turvavööd
Turvavööd lukustuvad sõiduki tugeva
kiirendamise või aeglustamise ajal,
hoides reisijaid istumisasendis.
Sellega väheneb märgatavalt
vigastuste oht.
9 Hoiatus
Turvavöö tuleb kinnitada enne iga
sõitu.
Avarii korral ohustavad turvavööd
mittekasutavad inimesed oma
kaassõitjaid ja iseennast.
Turvavöö on ette nähtud korraga ainult ühele inimesele.
Lapseturvasüsteem 3 51.
Regulaarselt tuleb kontrollida, et kõik turvavöösüsteemi komponendid on
kahjustusteta, saastumata ja
töökorras.
Kahjustunud komponendid tuleb
lasta välja vahetada. Pärast avariid
tuleb lasta turvavööd ja rakendunud
turvavööeelpingutid hooldustöökojas
välja vahetada.
Märkus
Kontrollida, et teravate äärtega
esemed ei kahjusta turvavöid ega
kiilu neid kinni. Vältida mustuse
sattumist turvavööde pingutitesse.
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus
X 3 78.
Turvavööde pingepiirikud Esiistmetel vähendab turvavöö järk-
järguline järeleandmine kokkupõrke
ajal koormust kehale.

Istmed, turvaistmed43TurvavööeelpingutidTeatud tugevusega laupkokkupõrke
korral tõmbuvad eesmised turvavööd
pingule.9 Hoiatus
Ebaõige käsitsemine (nt
turvavööde eemaldamisel või
paigaldamisel) võib rakendada
turvavööeelpingutid.
Turvavööeelpingutite rakendumist
näitab märgutule v põlemine 3 78.
Rakendunud turvavööeelpingutid
tuleb lasta hooldustöökojas välja
vahetada. Turvavööeelpingutid
saavad rakenduda ainult ühe korra.
Märkus
Sõidukisse ei tohi paigaldada ega
kinnitada seadiseid või esemeid, mis võivad takistada
turvavööeelpingutite tööd.
Turvavööeelpingutite
komponentides ei tohi teha mingeid
muudatusi, sest see muudab
kehtetuks teie sõiduki
tüübikinnituse.
Kolmepunktikinnitusega
turvavöö
Kinnitamine
Tõmmata turvavöö rullilt välja,
suunata see üle keha (veenduda, et
vöö ei oleks keerdus) ja suruda
turvavöö kinnituskeel pandlasse.
Sõidu ajal tuleb turvavöö sülerihma
sageli pingutada, tõmmates turvavöö
õlarihmast.
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus
X 3 78.
Lahtine või paks riietus takistab
turvavöö kinnitamist tihedalt vastu
keha. Turvavöö ja keha vahele ei tohi
panna käekotti või mobiiltelefoni vms.
9 Hoiatus
Turvavöö ei tohi toetuda kõvadele
või hapratele esemetele, mis onriiete taskutes.

44Istmed, turvaistmedKõrguse reguleerimine
1. Tõmmata turvavöö rullilt natukevälja.
2. Lükake kõrguseregulaatorit üles või vajutage nuppu alla, et see
vabastada ning vajutage
kõrgusregulaatorit alla.
Reguleerida kõrgus nii, et turvavöö kulgeks üle õla. Turvavöö ei tohi olla
üle kurgu ega õlavarre.
Turvavööd ei tohi reguleerida sõidu
ajal.
Eemaldamine
Turvavöö vabastamiseks tuleb
vajutada turvavööluku punast nuppu.
Turvavööd tagaistmetel Keskmise istme turvavööd saab rullilt
maha tõmmata ainult siis, kui seljatugi on kõige tagumises asendis.

Istmed, turvaistmed45Turvavöö kasutamine raseduse
ajal9 Hoiatus
Sülerihm tuleb tõmmata
võimalikult madalalt üle vaagna, et
vältida survet kõhule.
Turvapadjasüsteem
Turvapadjasüsteem koosneb
mitmest alamsüsteemist, sõltuvalt
varustuse hulgast.
Rakendumise korral täituvad
turvapadjad millisekundite jooksul.
Ka turvapadja tühjenemine toimub nii
kiiresti, et jääb kokkupõrke korral
sageli märkamatuks.
Märkus
Olenevalt kokkupõrke raskusest
võib ka kütuseetteandesüsteem
automaatselt katkeda ja mootor
välja lülituda. Kütuseetteande
süsteemi lähtestamine; vt
"Kütusesüsteemi teated" 3 92.
Märkus
Turvapadjasüsteemi komponentide
väljavahetamise kuupäevad asuvad
kindalaekas paikneval sildil.
Turvapadjasüsteemi komponentide
väljavahetamiseks võtke ühendust
töökojaga.9 Hoiatus
Vale käsitsemise korral võivad
turvapadjasüsteemid rakenduda plahvatuselaadselt.
Märkus
Turvapadjasüsteemid ja
turvavööeelpinguti juhtelektroonika
paiknevad keskkonsooli piirkonnas. Sellesse piirkonda ei tohi panna
mitte mingisuguseid magnetilisi
esemeid.
Turvapatjade katetele ei tohi
kinnitada esemeid ja neid ei tohi
katta mingite muude materjalidega.
Iga turvapadi rakendub ainult ühe
korra. Rakendunud turvapadjad
tuleb lasta välja vahetada
hooldustöökojas. Lisaks sellele võib
osutuda vajalikuks rooliratta,
armatuurlaua, kattepaneelide,
uksetihendite, käepidemete ja
istmete väljavahetamine.
Turvapadjasüsteemis ei tohi teha
mingeid muudatusi, sest see
muudab kehtetuks sõiduki
tüübikinnituse.

46Istmed, turvaistmed9Hoiatus
Turvapatjade täitumisel eralduvad
kuumad gaasid võivad põhjustada
põletusi.
Turvapadjasüsteemide märgutuli v
3 78.
Tõrked
Kui turvapatjade ja turvavööpingutite
süsteemis on tõrge, süttib
näidikuplokis märgutuli v. Süsteem
ei tööta.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Märgutuli v 3 78.
Lapseturvasüsteemid
turvapadjasüsteemidega
eesmisel kaassõitjaistmel
Hoiatus vastavalt ECE R94.02:
EN: NEVER use a rear-facing child
restraint system on a seat protected
by an ACTIVE AIRBAG in front of it,
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete
Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,
sous peine d'infliger des
BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van het KIND te voorkomen.
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT
TIL SKADE.

Istmed, turvaistmed47SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
barnstol på ett säte som skyddas med
en framförvarande AKTIV AIRBAG.
DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
SKADOR kan drabba BARNET.
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
suunnattua lasten turvaistuinta
istuimelle, jonka edessä on
AKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSI
VOI KUOLLA tai VAMMAUTUA
VAKAVASTI.
NO: Bakovervendt
barnesikringsutstyr må ALDRI brukes på et sete med AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran, da det kan
føre til at BARNET utsettes for
LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
SKADER.
PT: NUNCA use um sistema de
retenção para crianças voltado para
trás num banco protegido com um AIRBAG ACTIVO na frente do
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na CRIANÇA.
IT: Non usare mai un sistema di
sicurezza per bambini rivolto
all'indietro su un sedile protetto daAIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:
pericolo di MORTE o LESIONI
GRAVI per il BAMBINO!
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα
πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,
διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może być przyczyną
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile
korunmakta olan bir koltukta
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR
veya AĞIR ŞEKİLDE
YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що
встановлюється обличчям назад,на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM

48Istmed, turvaistmedJASTUKOM ispred sedišta zato što
DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍMAIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
Lisaks ECE R94.02 kohaselt
nõutavale hoiatusele ärge kasutage
ettepoole suunatud
lapseturvasüsteemi ohutuse mõttes
mitte kunagi eesmise kõrvalistuja
istmel, kui selle eesmine turvapadi on
aktiivne.
Turvapadja silt võib asuda eesmise
kaassõitja päikesesirmi mõlemal
poolel.9 Oht
Ärge kasutage
lapseturvasüsteemi
kaassõitjaistmel, kui eesmine
turvapadi on aktiivne.
Turvapadja väljalülitamine 3 50.