TPMS OPEL COMBO 2016 Uporabniški priročnik

154Nega vozilaSistem za nadzor tlaka vpnevmatikah
Sistem za nadzor tlaka vpnevmatikah (TPMS) uporablja
radijsko in senzorsko tehnologijo za
preverjanje ravni tlaka v
pnevmatikah.Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Senzorji sistema TPMS spremljajo
zračni tlak v pnevmatikah in pošiljajo
podatke o tlaku v pnevmatikah
sprejemniku, ki se nahaja v vozilu.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Preglednica tlakov v pnevmatikah
3 182.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Nizek tlak v pnevmatikah
Pri zaznavi nizkega tlaka v pnevmatiki sveti kontrolna lučka w 3 83 skupaj z
zvočnim opozorilom. Pri vozilih z
večfunkcijsko izvedbo voznikovega
informacijskega zaslona (DIC)
prikaže še ustrezno sporočilo.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 182.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi
opravite vožnjo, med katero se bodo
posodobile vrednosti tlaka v
pnevmatikah v sistemu. Medtem
lahko sveti w.
Če zasveti w pri nižjih temperaturah
in kmalu po začetku vožnje ugasne,
je to lahko znak nizkega tlaka v
pnevmatiki. Preverite tlak v vseh štirih
pnevmatikah.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v pnevmatikah, izključite kontakt.
Na vozilu uporabljajte le kolesa s
senzorji tlaka, saj v nasprotnem
primeru sistem ne more prepoznati
vrednosti tlaka v pnevmatikah, zato
w nekaj sekund utripa in nato stalno
sveti. Pri vozilih z večfunkcijsko
izvedbo voznikovega informacijskega
zaslona se prikaže še ustrezno
sporočilo.

Nega vozila155Rezervno kolo ali začasno rezervno
kolo ni opremljeno s tlačnimi tipali.
TPMS ne deluje pri teh kolesih.
Sistem TPMS še naprej deluje za
ostala tri kolesa.
Rezervno kolo 3 161, Zamenjava
kolesa 3 159.
Pri vsakem ciklu vžiga zasveti
kontrolna lučka w in (odvisno od
različice) se prikaže ustrezno
sporočilo, ki ostane prikazano, dokler
pnevmatike niso napolnjene z
ustreznim tlakom.
Informacijski center voznika (DIC)
3 86.
Odvisnost od temperature Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata.
Vrednosti tlaka v pnevmatikah, ko so
navedene na z informacijski nalepki
oziroma preglednici priporočenih
tlakov veljajo za hladne pnevmatike
pri temperaturi 20 °C. Tlak se poveča
za skoraj 10 kPa (0,1 bar) pripovečanju temperature za 10 °C. To
morate upoštevati, če tlak preverjate
pri segretih pnevmatikah.
Funkcija ponovnega pomnjenja
Po menjavi koles se mora znova
izračunati nastavitev TPMS.
Postopek učenja zahteva do
20 minut vožnje s hitrostjo najmanj
24 km/h.
Če med postopkom ponovnega
pomnjenja nastopi težava, kontrolna
lučka w utripa nekaj sekund in nato
stalno sveti in na zaslonu DIC se
(odvisno od različice) prikaže
opozorilo.
Informacijski center voznika (DIC)
3 86.
Splošne informacije
Uporaba snežnih verig ali
komercialno dobavljivih tekočinskih
kompletov za popravilo pnevmatik
utegne negativno vplivati na
delovanje sistema. Uporabljajte le
tovarniško odobrene sisteme za
popravilo pnevmatik.Komplet za popravilo pnevmatik
3 157, snežne verige 3 156.
Močna zunanja radijska oprema
lahko zmoti delovanje sistema TPMS.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in opraviti servis
senzorjev TPMS v servisni delavnici.
Globina profila
Redno preverjajte globino profila.
Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik,
katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.