OPEL COMBO 2016 Сопственички прирачник

Нега на возилото179
4. Повлечете го резервнототркало од под возилото.
5. Отшрафете го копчето 2 и
ослободете го кабелското врзување 1 од резервното
тркало.
6. Сменете го тркалото.
7. Ставете го заменетото тркало во задниот дел на возилото при
што надворешниот дел на тркалото да биде свртен
надолу.8. Провлечето го држачот 1 низ
дупката на бандажот,
вметнувајќи ја спојната навртка
во една од дупките на завртките
и осигурете со копче 2.
9. Ставете го клучот за тркала во отворот во подот на товарниот
простор и вртете го за целосно
да се подигне резервното
тркало.
Нека Ви ја заменат или поправат
неисправната гума колку е можно
поскоро.
CNG возила
Возила со CNG; резервното тркало
е сместено во товарниот простор.

180Нега на возилото
1. Отшрафете две завртки соклучот за тркала и отстранете
го резервното тркало од потпирачот. Прирачен алат3 167.
2. Сменете го тркалото.
3. Ставете го заменетото
резервно тркало на потпирачот
осигурувајќи правилна
поставеност на спојните
навртки.
4. Обезбедете го резервното тркало со зацврстување на две
завртки користејќи го клучот за
тркала.
Нека Ви ја заменат или поправат
неисправната гума колку е можно поскоро.
Еднонасочни гуми
Монтирајте еднонасочни гуми, така што тие ќе се вртат во насоката на
патувањето. Правецот на
тркалањето е означен со симбол
(на пр. стрелка) од страната на
гумата.
Следново се однесува до гумите
монтирани наспроти насоката на
вртењето:
● Возната состојба може да се смени. Нека Ви ја заменат или
поправат неисправната гума
колку е можно поскоро.
● Возете особено претпазливо на влажни и снежни патишта.

Нега на возилото181Палење со кабли
Не палете со полнач за
акумулатори.
Возило со испразнет акумулатор
може да се запали со употреба на
кабли за палење и акумулторот од
друго возило.9 Предупредување
Внимавајте многу кога палите
со кабли за палење. Кое било отстапување од следниве
напатствија може да доведе до
повреди или оштета
предизвикана од експлозија на
акумулаторот или оштетување
на електричните системи на
двете возила.
9 Предупредување
Избегнувајте контакт на
акумулаторот со очите, кожата,
ткаенини и обоени површини.
Течноста содржи сулфурна
киселина што може да
предизвика повреди и
оштетувања во случај на
директен допир.
● Не изложувајте го акумулаторот на гол пламенили на искри.
● Испразнетиот акумулатор може да замрзне при
температура од 0 °C.
Одмрзнете го смрзнатиот
акумулатор пред
поврзувањето на каблите за
палење.
● Носете заштитни очила и заштитна облека кога работитесо акумулатор.
● Користете помошен акумулатор со ист напон
( 12 волти). Неговиот капацитет
(Ач) не смее да биде
значително помал од оној на испразнетиот акумулатор.
● Употребувајте кабли за палење со изолирани клеми и
пресек од најмалку 16 мм 2
(25
мм 2
за мотори на дизел).
● Не откачувајте го испразнетиот
акумулатор од возилото.
● Исклучете ги сите непотребни електрични потрошувачи.
● Не се наведнувајте над акумулаторот за време на
палењето со кабли за палење.
● Не дозволувајте клемите од едниот кабел да ги допрат оние
на другиот кабел.
● Возилата не смеат да дојдат во
контакт еден со друг за време
на процесот на палењето со кабли.
● Применете ја сопирачката за паркирање, менувачот во лер.

182Нега на возилотоРедослед на спојувањето на
каблите:
1. Спојте го црвениот кабел со позитивната клема на
помошниот акумулатор.
2. Спојте го другиот црвен кабел со позитивната клема на
испразнетиот акумулатор.
3. Спојте го црниот кабел со негативната клема на
помошниот акумулатор.
4. Спојте го другиот крај на црниот
кабел со некоја точка за
вземјување на возилото, како
на пример блокот на моторот
или некоја врска со шраф за
монтирање на моторот. Спојте
го колку е можно подалеку, а
најмалку 60 см од испразнетиот акумулатор.
Спроведете ги каблите така што да не можат да се закачат за
вртливите делови во моторниот
простор.Палење на моторот:
1. Запалете го моторот на возилото што дава струја.
2. По 5 минути, запалете го другиот мотор. Обидите за
палење не треба да траат
подолго од 15 секунди во
периоди од 1 минута.
3. Оставете ги двата мотора да работат в место околу
3 минути со поврзани кабли.
4. Вклучете ги електричните потрошувачи (на пр. светла,
греењето на задното стакло) на
возилото што го прима
палењето со кабли.
5. Кога ги отстранувате каблите, треба да се повтори точно
истото од горе наведенот само
по обратен редослед.Влечење
Влечење на возилото
Отпуштете го капакот преку
внимателно подигнување со
шрафцигер. За да се спречи
оштетување, се препорачува да се стави крпа меѓу одвртката и
рамката.
Алката за влечење се наоѓа заедно
со прирачните алати 3 167.
Навртете ја алката за влечење
налево колку што може додека не
сопре во хоризонтална положба.

Нега на возилото183Закачете сајла за влечење - или,
уште подобро е шипка за влечење
- за алката за влечење.Внимание
Алката за влечење треба да се
користи само за влечење, а не
за извлекување на возилото.
Вклучете го палењето за да го
ослободите закочувањето на
воланот и за да го овозможите
работењето на стоп-светлата,
сирената и бришачот на
шофершајбната.
Менувачот во лер.
Забелешка
Ако не може да се избере лер кај
возилата со автоматизиран рачен менувач (MTA), возилото треба да
се влече само со погонските
тркала кренати од тлото.
Внимание
Возете полека. Не возете со нагли движeња. Преголеми
влечни сили може да го оштетат возилото.
Кога моторот не работи, потребнае значително поголема сила за сопирање и за управување.
За да не влегуваат издувни гасови
од влечното возило, вклучете го
кружењето на воздухот и затворете
ги прозорците.
Побарајте помош од
автомеханичар.
По влечењето, одвртете ја алката за влечење и вратете го капачето.
Влечење друго возило
Вметнете шрафцигер во процепот
на страната на капачето.
Ослободете го капачето со
внимателно движење на
шрафцигерот. За да се спречи
оштетувањето, се препорачува да
се стави крпа помеѓу шрафцигерот и рамката.
Алката за влечење се наоѓа заедно
со прирачните алати 3 167.
Навртете ја алката за влечење
налево колку што може додека не
сопре во хоризонтална положба.

184Нега на возилотоЗакачете сајла за влечење - или,
уште подобро е шипка за влечење
- за алката за влечење.
Алката за влечење треба да се
користи за влечење, а не за
ослободување на возилото.Внимание
Возете полека. Не возете со нагли движeња. Преголеми
влечни сили може да го оштетат
возилото.
По влечењето, отшрафете ја
алката за влечење.
Ставете го капакот.
Нега за изгледот
Нега на надворешноста
Брави
Бравите се подмачкуваат во
фабриката со употребата на
високо квалитетно мазиво за
цилиндрите на бравите. Средство
за одмрзнување употребувајте
само каде што е апсолутно
неопходно, бидејќи тоа го вади
мазивото и го влошува
функционирањето на бравите. По
употребата на средство за
одмрзнување, нека Ви ги подмачка бравите повторно автомеханичар.
Миење Бојата на Вашето возило е
изложена на влијанија од
околината. Мијте го и полирајте го
Вашето возило редовно. Кога
користите автоматски перални за возила, одберете таква програма
којашто содржи полирање.
Изметот од птиците, мртвите
инсекти, смолата, поленот и
сличното треба веднаш да сеисчистат, бидејќи содржат
агресивни состојки што може да ја
оштетат бојата.
Ако користите перална за возила,
спроведете ги соодветните
напатствија на производителот на
пералната. Бришачите на
шофершајбната и на задното
стакло мора да бидат исклучени.
Извадете ги антената и
надворешните додатоци, како на
пример багажниците за на покрив,
итн.
Ако го миете возилото рачно,
погрижете се темелно да ја
исплакнете и внатрешната страна
на крилата.
Исчистете ги рабовите и
преклопите на отворените врати и
хаубата, како и пределите што ги
покриваат.Внимание
Секогаш користете средство за
чистење со pH вреднсот 4 до 9.
Не користете средства за
чистење на жешки површини.

Нега на возилото185Нека Ви ги подмачкува шарките навратите со мазиво автомеханичар.
Не го чистете моторниот простор
со компресорска млазница или
млазни чистачи со голем притисок.
Целосно исушете го и избришете
го возилото. Често плакнете ја
еленската кожа. Употребувајте
посебни кожи за бојата и за
прозорците:остатоците од полир-
пастата на прозорците ќе ја
намалат видливоста.
Не користете тврди предмети за
вадење на флеки од катран.
Користете спреј за вадење на
катран на обоените површини.
Надворешни светла
Капаците на предните фарови и на
другите светла се направени од
пластика. Не користете
нагризувачки средства или
киселини, не користете гребач за
мраз и не сушете ги.Полирање и нанесување восок
Редовно полирајте го возилото со
полир паста (најдоцна кога веќе не
се формираат капки од водата).
Инаку бојата ќе се исуши.
Полирањето со средство за
полирање е неопходно само ако бојата го изгубила сјајот или ако на неа се нафатиле цврсти наслојки.
Полирањето на бојата со силикон
обликува заштитен слој, правејќи
го полирањето со восок
непотребно.
Пластичните делови на
каросеријата не смеат да се
намачкаат со восок или средства
за полирање.
Прозорци и четкички на
бришачите на шофершајбната
Употребувајте мека крпа без
влакненца или еленска кожа
заедно со средство за чистење прозорци и средство за вадење
инсекти.Кога го чистите задниот прозорец
однатре, секогаш бришете
паралелно со грејачот за да
спречите оштетување.
За механичко вадење на мраз,
употребувајте гребло на мраз со
остар раб. Притиснете го гребачот
цврсто на стаклото за да не
влегуваат нечистотии под него и
гребете го стаклото.
Чистете ги четкичките на
бришачите што замачкуваат со
мека крпа и средство за чистење на
прозорци.
Отстранете ги наслагите
нечистотија од замачкувачките
бришачи со мека крпа и средство за чистење прозорци. Внимавајте и да отстраните остатоци од восок,
инсекти и слично од стаклото.
Остатоци од мраз, загадување и постојано бришење на суви стакла
ќе ги оштети, па и уништи
бришачите.

186Нега на возилотоСтаклена плочаНикогаш го чистете ја со раствориили нагризувачки средства, горива, агресивни средства (на пр.
растворувач за бои, средства што
содржат ацетон итн.) киселини или јако алкални средства или жици за
триење. Не нанесувајте восок или
средства за полирање на
стаклената плоча.
Тркала и гуми Не користете компресорски
млазници за чистење.
Чистете ги бандажите со pH
неутрално средство за чистење на
тркалата.
Бандажите се бојосани и може да
се чистат со истите средства како и шасијата.
Оштетување на бојата
Поправете ги помалите оштети на
бојата со апликатор пред да се
формира ‘рѓа. Поголемите оштети
или предели со ’рѓа нека Ви ги
поправи автомеханичар.Подвозје
Некои предели на подвозјето на
возилото имаат премаз од PVC
додека другите критични предели
имаат траен слој од заштитен
восок.
Откако подвозјето ќе се измие,
проверете го истото и нанесете
повеќе заштитен восок ако е
потребно.
Битуменски/гумени материјали
може да го оштетат слојот од PVC.
Нека Ви ја изведе работата на
подвозјето автомеханичар.
Пред и после зимата, измијте го
подвозјето и нека Ви го проверат
слојот на заштитниот восок.
Возила со природен гас
Не го насочувајте компресорска
млазница со голем притисок кон
компонентите на системот за
природниот гас. Особено важно е
да се заштитат резервоарот за
природен гас и вентилите за
притисок на каросеријата на
возилото и преградата во
моторниот простор.На тие компоненти не смеат да се
користат хемиски средства за
чистење или конзерванси.
Нека Ви ги исчисти компонентите на системот за природен гас
автомеханичар овластен да
изведува одржување на возила со
природен гас.
Опрема за влечење
Не ја чистете влечната кука со компресорска млазница или
млазни чистачи со голем притисок.
Нега на внатрешноста
Внатрешност и тапацир Чистете ја внатрешноста на
возилото, вклучувајќи ја и маската
и облогите на таблата со
инструменти, само со сува крпа или
средство за чистење на
внатрешноста.
Чистете го кожениот тапацир со
чиста вода и мека крпа. Во случај
на голема извалканост, користете
средства за чистење кожа.

Нега на возилото187Групата инструменти и екраните
треба да се чистат само со мека,
влажна крпа. Ако е потребно,
користете слаб раствор на
сапуница.
Тапацирот чистете го со
првосмукалка и со четка. Извадете
ги флеките со средство за чистење на тапацирот.
Ткаенината на преслеките може да
не е со трајни бои. Тоа може да
предизвика видливо
избледнување на бојата, особено
на тапацир со светли бои. Дамки и
избледена боја треба да се
исчистат што е можно поскоро.
Чистете ги безбедносните ремени
само со млака вода или средство
за чистење на внатрешноста.Внимание
Затворајте ги Велкро патентите
бидејќи отворените Велкро
патенти на облеката може да го
оштетат тапацирот на
седиштата.
Истото се однесува и до облеки
со предмети со остри рабови,
како патенти или каишеви или
фармерки со нитни.
Пластични и гумени делови
Пластичните и гумените делови
може да се исчистат со истото средство за чистење кое се
користат за чистење на
каросеријата. Употребете
средство за чистење на
внатрешноста ако е потребно. Не
користете други средства.
Избегнувајте ги растворувачите и
особено бензинот. Не користете
компресорски млазници за
чистење.

188Сервисирање и одржувањеСервисирање и
одржувањеОпшти информации .................188
Сервисни информации ..........188
Препорачани течности,
средства за подмачкување и
делови ....................................... 189
Препорачаните течности и средства за подмачкување ..189Општи информации
Сервисни информации За да се гарантира економичното ибезбедното работење на возилото
и да се одржи вредноста на Вашето
возило, мошне битно е сето
одржување да се изведува во
соодветните периоди, како што е
определено.
Деталниот, актуелен сервисен
распоред за Вашето возило е
достапен кај автомеханичарот.
Екран за сервисирање 3 82.
Интервали за сервисирање - мотори на бензин и на CNG
Вашето возило треба да се
одржува на секои 30000 км или на
2 години, што и да е прво.
Интервали за сервисирање -
мотори на дизел
Вашето возило треба да се
одржува на секои 35000 км или на
2 години, што и да е прво, освен акое поинаку назначено на
Информативниот центар за
возачот 3 95.
Покус сервисен период може да
важи за потешки услови за
возење,на пр. за таксија и за
полициски автомобили.
Екран за сервисирање 3 82.
Меѓународни сервисни
периоди
Постои потреба од одржување на
вашето возило на 20000 км или по
1 година, кое и да настапи прво,
освен ако не е поинаку означено на екранот за сервисирање.
Меѓународните периоди за
сервисирање се важечки за:
Албанија, Белорусија, Босна и
Херцеговина, Грузија, Македонија,
Молдавија, Црна Гора, Србија, Украина.
Екран за сервисирање 3 82.