sensor OPEL COMBO 2017 Instruktionsbok

64FörvaringObservera!
Takräcken är inte tillåtna på
varianter med högt tak (H2).
Bilens mått 3 180.Lastningsinformation
● Tunga föremål i lastrummet ska fördelas jämnt och placeras sålångt framåt som möjligt. Om
föremål kan staplas ska de
tyngre föremålen placeras
underst.
● Säkra föremål med spännband i lastsäkringsöglorna 3 62.
● Säkra lösa föremål i lastrummet så att de inte glider omkring.
● Vid transport av föremål i last‐ rummet får ryggstöden i baksätet
inte vara lutade framåt eller
nedfällda.
● Låt inte lasten skjuta upp över ryggstödens överkant.
● Placera inte några föremål på lastrummets utdragbara insyns‐skydd 3 60 eller instrument‐
panelen och täck inte över
sensorn längst upp på instru‐
mentpanelen 3 105.
● Lasten får inte hindra använd‐ ningen av pedaler, parkerings‐
bromsen och växelväljaren ellerbegränsa förarens rörelsefrihet.
Förvara inga lösa föremål i
kupén.
● Kör inte med öppet bagagerum.9 Varning
Kontrollera alltid att lasten i bilen
är säkert fäst. I annat fall kan före‐ mål slungas runt inuti bilen och
orsaka personskada eller skada
på last eller bil.
● Lastförmågan är skillnaden mellan den tillåtna totalvikten (se
typskylt 3 172) och tjänstevikten
enligt EU-norm.
För att beräkna lastförmågan
skriver du in informationen för din bil i vikttabellen längst fram idenna instruktionsbok.
EU-tjänstevikten inkluderar
förarens vikt (68 kg), bagagets
vikt (7 kg) och vikten för alla väts‐
kor (bränsletanken fylld till 90 %).
Specialutrustning och tillbehör
ökar tjänstevikten.
● Körning med taklast ökar bilens sidvindskänslighet och försämrar

82Instrument och reglageEtt varningsmeddelande kan också
visas i förarinformationscentralen
3 87 samtidigt som en ljudsignal
hörs.
Fortsatt körning är möjlig under förut‐ sättning att bilen körs försiktigt och
förutseende.
Låt en verkstad åtgärda felet så snart
som möjligt.
Automatiserad manuell växellåda
3 117.
Växling
[ eller Ò lyser grönt i förarinforma‐
tionscentralen 3 87 när växling
rekommenderas för att spara bränsle.
Backstarthjälp Z lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på.
Om inte kontrollampan slocknar efter
några sekunder eller om den tänds
under körning är det fel på backstart‐
hjälpen. Sök hjälp hos en verkstad för att få felet åtgärdat.Kontrollampan för elektronisk stabili‐
tetsreglering (ESC) R kan också
tändas 3 82 tillsammans med Z.
På vissa versioner tänds alternativt
9 om kontrollampan Z inte finns. Ett
varningsmeddelande om detta, t.ex.
Hill holder unavailable (Backbroms ej
tillgänglig) , visas i förarinformations‐
centralen 3 87.
Allmän varning 9 3 78.
Backstarthjälp 3 122.
Parkeringshjälp med
ultraljud
r lyser gult.
Störning i systemet
eller
Störning på grund av att sensorerna
är täckta av smuts, is eller snö
eller
Störningar på grund av externa ultra‐
ljudskällor. När störningskällan har
avlägsnats kommer systemet att fungera normalt.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
felet i systemet.Kontrollampan 9 tänds om
kontrollampan r inte finns.
Beroende på version kan även ett
varningsmeddelande om detta, t.ex.
Parking help unavailable (Parkerings‐
hjälp ej tillgänglig) , visas i förarin‐
formationscentralen 3 87.
Allmän varning 9 3 78.
Ultraljudssensorer för parkerings‐ hjälp 3 126.
Elektronisk
stabilitetsreglering
R lyser eller blinkar gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på. Systemet är
driftklart när kontrollampan släcks.
Blinkar under körning
Systemet är aktiverat och aktivt.
Motoreffekten kan minskas och bilen kan automatiskt bromsas in något.

Klimatreglering105● Ställ in temperaturreglaget påden kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Öppna alla luftmunstycken.
Avfuktning och avisning av
rutorna
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ luftfördelningsreglaget på V.
● Slå på kylning n.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
● För samtidig uppvärmning av fotutrymmet, ställ luftfördelnings‐
reglaget på J.
Stopp/start-system 3 112.Elektronisk klimatreglering
Reglage för:
● temperatur
● luftfördelning och menyval
● fläkthastighet
AUTO:Automatikdrift4:InnercirkulationÊ:Avfuktning och avfrostningOFF:Strömställare på/av
Bakruteuppvärmning Ü 3 32.
Den förvalda temperaturen regleras automatiskt. I automatiskt läge regle‐
rar fläkthastigheten och luftfördel‐
ningen automatiskt luftflödet.
Systemet kan anpassas manuellt
med hjälp av luftfördelnings- och luft‐
flödesreglage.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
För korrekt funktion får sensorn på
instrumentpanelen inte täckas över.
Automatikdrift Grundinställning för högsta komfort: ● Tryck på AUTO.
● Öppna alla luftmunstycken.
● Slå på kylningen n.
● Ställ in önskad temperatur.
Val av temperatur
Temperaturen kan ställas in på
önskat värde.
Av komfortskäl, ändra inställningen
endast i små steg. Vrid på AUTO-
vredet för att justera.medurs:Varmtmoturs:Kallt

112Körning och hanteringRullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.
Stopp-start-system
Stopp-start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas automatiskt
när kopplingen trampas ner.
En batterisensor garanterar att ett
Autostop endast utförs när bilbatteriet
är tillräckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.
Inkoppling Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges nedan uppfylls.Frånkoppling
Avaktivera stopp-start-systemet
manuellt genom att trycka på ^ i mitt‐
konsolen. Lysdioden i knappen tänds
för att bekräfta avaktiveringen.
På vissa versioner visas även ett
meddelande om detta, t.ex.
Start&Stop disconnected
(Start&stopp frånkopplad) , i förarin‐
formationscentralen 3 87.
Autostop
Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● Trampa ned kopplingspedalen
● Ställ växelspaken i neutralläget
● Släpp upp kopplingspedalen
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Ett Autostop indikeras genom att
kontrollampan ^ blinkar i förarin‐
formationscentralen 3 87.
Under ett Autostop bibehålls värmen samt funktionen för servostyrningen
och bromsarna.

126Körning och hanteringParkeringshjälp
Parkeringshjälpen gör parkeringen
lättare genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
samt ger akustiska signaler. Det är
dock föraren som har det fulla ansva‐
ret vid parkeringen.
Systemet består av fyra ultraljudspar‐
keringssensorer i den bakre stötfång‐ aren.
Systemanvändning
Parkeringshjälpen slås på automat‐
iskt när backväxeln läggs i.
Intervallen minskar när bilen närmar
sig hindret. När avståndet är mindre
än 30 cm ersätts de korta signalerna
av en kontinuerlig signal som upphör
omedelbart när avståndet ökas.
Störning
Vid ett fel i systemet tänds r 3 82 i
instrumentgruppen.
Beroende på version kan även ett
varningsmeddelande om detta, t.ex.
Parking help unavailable (Parkerings‐
hjälp ej tillgänglig) , visas i förarin‐
formationscentralen 3 87.
Följande villkor kan påverka syste‐
mets prestanda:
● Ultraljudsgivarna är inte rena. Håll stötfångaren ren från lera,
smuts, snö, is och slask.
● Givarna är täckta av frost eller is.
● Bakdörrarna/bakluckan är öppen.
● Ett föremål hängde ut från bakdörrarna/bakluckan under
den senaste körcykeln. När före‐
målet har avlägsnats återgår
parkeringshjälpen till normal
funktion.
● Ett föremål eller ett hölje är fäst på bilens bakdel.
● Stötfångaren är skadad. Ta fordonet till en verkstad för att
reparera systemet.
● Andra förhållanden, som vibratio‐
ner från en tryckluftsborr, påver‐
kar systemets prestanda.
Om systemet fortfarande inte fung‐ erar som det ska, kontakta en verk‐stad.

Körning och hantering127Ett kort varningsljud hörs också om
det finns ett fel när backväxeln läggs
i 3 92.
Observera!
Volymen för varningsljudet kan
också justera via förarinformations‐
centralen 3 87.
Viktiga tips för användningen av
parkeringshjälpsystemen9 Varning
Under vissa förhållanden kan
reflekterande ytor på föremål och
kläder eller yttre störningskällor
göra att systemet inte upptäcker
hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del. Om sådana
hinder lämnar avkänningsområdet
då bilen närmar sig ljuder en
oavbruten varningssignal.
Se upp
Sensorns prestanda kan reduce‐
ras om sensorn är täckt, t.ex. av is eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan
minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon (t.ex. terrängfordon,
minibussar och skåpbilar). Identi‐
fiering av ett föremål i bilens övre
del kan inte garanteras.
Föremål med ett väldigt litet reflek‐ terande tvärsnitt, t.ex. små före‐mål eller mjuka material, kanskeinte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpen hjälper inte
förare att undvika kollision med
föremål som är utanför sensorer‐
nas räckvidd.
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐ matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Sensorn kan upptäcka ett föremål
som inte finns (ekostörning) som
orsakas av yttre akustiska eller
mekaniska störningar.

Bilvård151NrStrömkretsF12Höger halvljusF13Vänster halvljus, räckvidds‐
inställning för strålkastareF31Säkringsboxens reläer, BCU-
reläerF32KupébelysningF36Diagnosuttag, klimatreglerings‐
system, infotainmentsystem,
däcktrycksövervaknings‐
system, larmsirenF37Instrumentpanel, bromssystemF38CentrallåsF43VindrutespolarsystemF47Elektriska fönsterhissarF48Elektriska fönsterhissarF49Ytterbackspeglar, infotainment‐
system, parkeringshjälp, däckt‐
rycksövervakningssystem,
instrumentbelysning, regn‐
sensorNrStrömkretsF51Infotainmentsystem, broms‐
system, koppling, kupévärmareF53InstrumentpanelF94Eluttag lastutrymmeF95Cigarettändare, eluttagF96Cigarettändare, eluttagF97Sätesvärme framF98Sätesvärme fram

154Bilvård9Varning
För vissa däck kan det rekommen‐
derade däcktrycket enligt däckt‐ryckstabellen vara högre än det
maximala däcktryck som anges på
däcket. Överskrid aldrig det maxi‐
malt däcktryck som anges på
däcket.
Om ringtrycket måste sänkas eller höjas på en bil med övervaknings‐
system för däcktryck slår du av tänd‐
ningen.
Temperaturförhållanden
Däcktrycket är beroende av däckets
temperatur. Under körning ökar
temperaturen och trycket i däcket. De däcktrycksvärden som finns på däck‐
informationsdekalen och trycktabel‐
len gäller för kalla däck, vilket innebär 20 °C.
Trycket ökar med nästan 10 kPa (0,1 bar) vid en temperaturökning på
10 °C. Detta måste man beakta när
man kontrollerar varma däck.
Övervakningssystem för
däcktryck
Däcktrycksövervakningssystemet
(TPMS) använder radio- och givar‐
teknik för att kontrollera däcktryckni‐
våerna.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör
utföras av föraren.
TPMS-givarna övervakar lufttrycket i
däcken och överför däcktrycksvärden till en mottagare i fordonet.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.
Däcktrycksdiagram 3 182.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.
Lågt däcktryck
Om lågt däcktryck upptäcks indikeras
detta genom att kontrollampan w
3 84 tänds och en ljudsignal hörs. I
bilar med multifunktionversionen av
förarinformationscentralen visas
även ett meddelande om detta.
Om w tänds bör du stanna så snart
som möjligt och justera däcktrycket
enligt rekommendationerna 3 182.
När däcken har pumpats kan du
behöva köra bilen för att däcktryck‐
svärdena ska uppdateras i systemet.
Under denna tid kan det hända att w
tänds.