OPEL COMBO 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2017Pages: 207, PDF Size: 4.7 MB
Page 181 of 207

Autóápolás179üvegfelületekhez használjon külön
szarvasbőrt: a viaszmaradványok az ablaküvegre kerülve rontják a kilátást.
Szervizben zsíroztassa meg az
összes ajtó csuklópántját.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására.
Fényezett felületeken használjon
kátrányeltávolító spray-t.
Külső lámpatestek
A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült. Ne használjon
sem súroló, sem maró anyagot vagy
jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat.
Polírozás és viaszolás Rendszeresen viaszolja a gépkocsit
(legkésőbb akkor, amikor a víz már
nem folyik le rajta). Ellenkező
esetben a fényezés kiszárad.
A polírozás csak akkor szükséges, ha
a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és fénytelen
lett.A szilikonos autópolírozó taszító
védőréteget képez, ami
szükségtelenné teszi a viaszolást.
A műanyag karosszéria-elemeket
soha ne kezelje viaszos vagy polírozó
szerrel.
Ablakok és ablaktörlő lapátokPuha, nem bolyhozódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
Amikor a hátsó ablakot belülről
tisztítja, mindig a fűtőelemmel
párhuzamosan törölje a sérülés
elkerüléséhez.
A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erősen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyeződés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátot puha
ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa.
A maszatoló ablaktörlő lapátokról a
szennyeződés maradványokat egy
puha rongy és ablaktisztító
segítségével távolítsa el. Biztosantávolítsa el a viaszmaradványokat,
rovarmaradványokat és hasonlókat
az ablakról is.
A jég maradványok, szennyeződés
és a száraz ablakok folyamatos
törlése károsítja vagy akár tönkre is
teheti az ablaktörlő lapátokat.
ÜvegtáblaSoha ne tisztítsa oldó- vagy
súrolószerrel, benzinnel, maró
hatású anyagokkal (pl.
fényezéstisztító, acetont tartalmazó
oldószerek stb.), savas vagy erősen
lúgos anyagokkal, illetve
súrolókefével. Ne használjon
viaszoló vagy polírozó szert az
üvegtáblán.
Kerekek és gumiabroncsok
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
A keréktárcsákat pH-semleges
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.
A keréktárcsák festve vannak és
ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók
mint a karosszéria.
Page 182 of 207

180AutóápolásA fényezés sérülése
A kisebb fényezési sérüléseket még
a rozsda kialakulása előtt javítsa ki
festékjavító ecsetelővel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.
Alváz A gépkocsi alvázának bizonyos
részeit PVC bevonat fedi, míg más
kritikus részeket ellenálló védőviasz
bevonat borít.
Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa.
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az
alvázon elvégzendő munkákat bízza
szervizre.
Tél előtt és után mossa le az alvázat
és ellenőriztesse a védőviasz
bevonatot.
Földgáz üzemanyagrendszer
Ne irányítsa a gőzborotvát vagy a
nagynyomású tisztítóberendezést a
földgáz üzemanyagrendszerelemeire. Különösen fontos óvni a
földgáztartályt és a szelepeket az
alvázon és a tűzfalon a motortérben.
Ezeket az egységeket nem szabad
tisztító vegyszerekkel vagy
konzerválószerekkel kezelni.
Tisztíttassa a gázrendszer elemeit
egy olyan szervizzel, amely jogosult a
földgázüzemű gépkocsik
karbantartására.
Vonóhorog
Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Belső ápolás
Belső tér és kárpitozás
A gépkocsi belső terét, beleértve a
műszerfalborítást és a burkolatokat,
csak száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
A bőrkárpitot tiszta vízzel és puha
ronggyal tisztítsa. Erős
szennyeződés esetén használjon
bőrápoló szert.A műszeregységet és a kijelzőket
csak puha nedves ronggyal tisztítsa.
Ha szükséges, használjon híg
szappanos oldatot.
A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A szennyeződéseket kárpittisztítóval távolítsa el.
Lehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést
eredményezhet, főleg a világos színű kárpiton. Az eltávolítható foltokat és
színeződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
A biztonsági öveket langyos vízzel
vagy belső tisztítóval tisztítsa.Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.
Page 183 of 207

Autóápolás181Műanyag és gumi alkatrészekA műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazzal a tisztítószerrel
tisztíthatók, mint amivel a
karosszéria. Szükség esetén
használjon belső tisztítót. Ne
használjon semmilyen más szert.
Különösen kerülje az oldószert és a
benzint. Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
Page 184 of 207

182Szerviz, karbantartásSzerviz,
karbantartásÁltalános információk .................182
Szerviz információ ...................182
Javasolt üzemeltetési folyadé‐
kok, kenőanyagok és alkatré‐
szek ........................................... 183
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok ...183Általános információk
Szerviz információ Annak érdekében, hogy biztosítsa
gépkocsija üzem- és
forgalombiztonságát, valamint
gazdaságos üzemeltetését, illetve
hogy gépkocsija megőrizze értékét,
fontos, hogy az előírt időszakonként
minden karbantartási munkát
elvégeztessen.
Az Ön gépkocsijára érvényes
részletes, naprakész átvizsgálási terv
a szervizben rendelkezésre áll.
Szervizkijelző 3 79.
Szerviz intervallumok - benzin- és földgáz üzemű motorok
A járművet legkésőbb 30.000 km
megtétele vagy kétévente kell
átvizsgálni, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.
Szerviz intervallumok -
dízelmotorok
A gépjárműnek minden 35.000 km
megtétele vagy két év eltelte után
karbantartásra van szüksége, attólfüggően, hogy melyik következik be
hamarabb, hacsak a Vezető
Információs Központ 3 91
másképpen nem jelzi.
Rövidebb átvizsgálási intervallum
lehet érvényes kemény vezetési
magatartásnál, pl. taxiknál és rendőr
gépjárműveknél.
Szervizkijelző 3 79.
Nemzetközi szervizintervallumok Az Ön gépkocsijának minden
20 000 km megtétele vagy 1 év eltelte
után karbantartásra van szüksége,
attól függően, hogy melyik következik be hamarabb, hacsak a szervizkijelző
másképpen nem jelzi.
A nemzetközi átvizsgálási
intervallumok az alábbi országokra
érvényesek:
Albánia, Fehéroroszország, Bosznia-
Hercegovina, Grúzia, Macedónia,
Moldova, Montenegró, Szerbia,
Ukrajna.
Szervizkijelző 3 79.
Page 185 of 207

Szerviz, karbantartás183Átvizsgálások igazolásaAz átvizsgálások igazolását a
szerviz- és garanciafüzetbe jegyzik
be. A pontos kilométer-állás és a
dátum bejegyzését pecséttel és
aláírással igazolja az átvizsgálást
végző szerviz.
Győződjön meg róla, hogy a
bejegyzések megfelelően bekerülnek
a szerviz- és garanciafüzetbe, mivel a folyamatos szervizeltetés bizonyítéka
alapvető feltétel a garanciális és
méltányossági kérelmeknél, és a
gépkocsi későbbi eladása során is
előnyt jelent.
Szervizintervallum a motorolaj
hátralévő élettartama alapján
A szervizintervallum számos, a
használattól függő paramétertől függ.
Amikor le kell cserélni a motorolajat,
akkor a I ellenőrzőlámpa villog a
műszeregységben 3 89. A verziótól
függően, egy üzenet is megjelenhet a
vezetői információs központban
3 89.
Szervizkijelző 3 79.Javasolt üzemeltetési
folyadékok,
kenőanyagok és
alkatrészek
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok
Csak a javasolt specifikációknak
megfelelő termékeket használjon.9 Figyelmeztetés
Az üzemeltetési anyagok
veszélyesek és mérgezőek
lehetnek. Kezelje óvatosan.
Ügyeljen a tartályokon lévő
információkra.
Motorolaj
A motorolajokat minőségük és
viszkozitásuk alapján különböztetjük
meg. A motorolaj kiválasztásánál a
minőség sokkal fontosabb, mint a
viszkozitás. Az olaj minősége
biztosítja a motor tisztaságát, a
kopásvédelmet és az olaj
szabályozott öregedését, míg a
viszkozitás az olaj folyékonyságát
határozza meg egy adott
hőmérséklet-tartományban.
Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzin-
és dízelmotorok számára. Ha nem áll rendelkezésre ilyen motorolaj, a
felsorolt elvárásoknak megfelelő
egyéb motorolajat kell használni. A
benzin motorokra vonatkozó
ajánlások a sűrített földgázas (CNG)
motorokra is érvényesek.
A megfelelő motorolajat a minőség és
a minimális környezeti hőmérséklet alapján válassza ki 3 187.
Motorolaj utántöltése
A különböző márkájú motorolajak
összekeverhetők, de csak a
megadott motorolaj-specifikáció
betartásával (motorolaj minőség és
viszkozitás).
A csak ACEA A1/B1 vagy csak
A5/B5 minőségű motorolajok
használata határozottan tilos, mivel
bizonyos üzemeltetési körülmények
esetén a motor hosszú távú
károsodását okozhatják.
Page 186 of 207

184Szerviz, karbantartásA megfelelő motorolajat a minőség és
a minimális környezeti hőmérséklet
alapján válassza ki 3 187.
Motorolaj-adalékok
A különböző motorolaj-adalékok
használata károsodást okozhat és
érvénytelenítheti a garanciát.
Motorolaj viszkozitás
Az SAE viszkozitási fokozat az olaj
sűrűségéről nyújt információt.
A többfokozatú olajat két szám jelzi,
pl. SAE 5W-30 . Az első szám, mely a
W előtt áll, az alacsony hőmérsékleti
viszkozitást jelzi, a második szám
pedig a magas hőmérsékleti
viszkozitást.
A legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet függvényében válassza
meg a megfelelő viszkozitási
fokozatot. 3 187
Minden javasolt viszkozitási fokozat
megfelelő magas környezeti
hőmérsékletre.Hűtőfolyadék és fagyásgátló
Csak a gépkocsihoz megfelelő
fagyállót használjon. Vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
A rendszer gyárilag olyan
hűtőfolyadékkal van feltöltve, mely
kiváló korrózióvédelmet és elfagyás
elleni védelmet biztosít kb. -28 °C-ig.
A nagyon alacsony hőmérsékletű
régiókban a gyárilag betöltött
hűtőfolyadék kb. -37 °C-ig biztosít védelmet az elfagyás ellen. Egész
évben ezt a koncentrációt kell
megtartani.
Az olyan hűtőfolyadék adalékok
használata, amelyek kiegészítő
korrózióvédelmet biztosítanának,
vagy kismértékű szivárgás
megszüntetésére szolgálnak,
működési problémákat okozhatnak. A gyár nem vállal felelősséget a
hűtőfolyadék adalékok használatából eredő következményekért.Szélvédőmosó folyadék
Csak a gépjárműhöz jóváhagyott
ablakmosó folyadékot használjon,
hogy megelőzze az ablaktörlő
lapátok, a fényezés, a műanyag és
gumi alkatrészek károsodását. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel.
Fék- és tengelykapcsoló folyadék Idővel a fékfolyadék nedvességet
szív magába, emiatt csökken a
fékezés hatékonysága. Emiatt
szükséges a fékfolyadék rendszeres
időközönként történő cseréje.
Page 187 of 207

Műszaki adatok185Műszaki adatokA gépkocsi azonosítása.............185
Alvázszám ............................... 185
Azonosító tábla ........................185
Motorazonosítás ......................186
Gépkocsi adatok ........................187
Javasolt folyadékok és kenőanyagok .......................... 187
Motoradatok ............................ 188
Teljesítmény ............................ 190
Tömegadatok .......................... 191
Gépkocsi méretek ...................192
Feltöltési mennyiségek ............193
Gumiabroncs-levegőnyomás ...194A gépkocsi azonosítása
Alvázszám
A gépkocsi alvázszáma a szélvédőn
keresztül látható
és a padlón az elülső utasoldali
burkolat mögött.
Azonosító tábla
Page 188 of 207

186Műszaki adatokAz azonosító tábla a motortérben, a
szerelvényfalra szerelve helyezkedik
el.
Az azonosító tábla adatai:
1:típusbizonyítvány száma2:alvázszám3:gépjármű típus azonosító kód4:jármű megengedett
össztömege kg-ban5:szerelvény megengedett
össztömege kg-ban6:első tengely maximális
megengedett terhelése
kg-ban7:hátsó tengely maximális
megengedett terhelése
kg-ban8:motortípus9-11:gépjármű-specifikus vagy
ország-specifikus adatok
Megjegyzés
Az Ön járművén elhelyezett
azonosító tábla az ábrán láthatótól
eltérő lehet.
Az első és a hátsó tengely terhelése együttesen nem haladhatják meg a
megengedett legnagyobb
össztömeget. Ez azt jelenti, ha pl. a teljes elsőtengely-terhelést
kihasználja, akkor a hátsó tengelyt
csak az összterhelhetőség határáig
terhelheti.
A műszaki adatok az Európai
Közösség szabványai alapján
kerülnek meghatározásra. A
változtatás jogát fenntartjuk. A
gépkocsi dokumentumaiban található adatok mindig elsőbbséget élveznek
a Kezelési utasításban található
adatokkal szemben.
Motorazonosítás
A motorszám a motorblokkra van
bélyegezve.
A műszaki adatok táblázata megadja
a motorazonosító kódot. Motoradatok
3 188.
Az adott motor azonosításához lásd a
motorteljesítményt a járműhöz
mellékelt EGK Megfelelőségi
tanúsítványban vagy egyéb nemzeti
regisztrációs dokumentumokban.
Page 189 of 207

Műszaki adatok187Gépkocsi adatok
Javasolt folyadékok és kenőanyagok
Motorolaj megkövetelt minőségeMotorolaj minősége: Európadexos 2✔
Nemzetközi szervizintervallummal
rendelkező országoknál 3 182,
használhatja az alább felsorolt
olajminőségeket:
Motorolaj minősége: Nemzetközidexos 2✔ACEA C3✔ACEA A3/B4✔Motorolaj-viszkozitási fokozatKülső hőmérséklet-25 °C-igSAE 5W-30 vagy
SAE 5W-40-25 °C alattSAE 0W-30 vagy
SAE 0W-40
Page 190 of 207
![OPEL COMBO 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian) 188Műszaki adatokMotoradatokKereskedelmi jelölés1.41.41.4Motorazonosító kód1.4i1.4Turbo1.4CNGHengerűrtartalom [cm3
]136813681368Motorteljesítmény [kW]708888fordulatszámnál (1/perc)600050005 OPEL COMBO 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian) 188Műszaki adatokMotoradatokKereskedelmi jelölés1.41.41.4Motorazonosító kód1.4i1.4Turbo1.4CNGHengerűrtartalom [cm3
]136813681368Motorteljesítmény [kW]708888fordulatszámnál (1/perc)600050005](/img/37/25138/w960_25138-189.png)
188Műszaki adatokMotoradatokKereskedelmi jelölés1.41.41.4Motorazonosító kód1.4i1.4Turbo1.4CNGHengerűrtartalom [cm3
]136813681368Motorteljesítmény [kW]708888fordulatszámnál (1/perc)600050005000Nyomaték [Nm]127206206fordulatszámnál (1/perc)450030003000ÜzemanyagfajtaBenzinBenzinSűrített földgáz/benzinOktánszám (RON) 1)javasolt959595használható989898Gáz––CNG1)
Az országspecifikus címke az üzemanyagtöltő fedélen elsőbbséggel rendelkezik a motorspecifikus követelményekkel szemben.Kereskedelmi jelölés1.3 Turbo 2)1.3 Turbo3)1.6 Turbo2)1.6 Turbo 2)Motorazonosító kód1.3CDTI1.3CDTI1.6CDTI1.6CDTIHengerűrtartalom [cm 3
]1248124815981598Motorteljesítmény [kW]66706677fordulatszámnál (1/perc)4000350040004000