OPEL COMBO 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás169
5. Csavarja rá a hajlékonytöltőcsövet a gumiabroncs
szelepére.
6. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell
lennie.
7. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a tartozék-
csatlakozóba vagy a
cigarettagyújtó aljzatba.
A járműakkumulátor védelme
érdekében javasolt járva hagyni a
motort.8. Állítsa a kompresszoron lévő billenőkapcsolót I állásba. A
gumiabroncs megtelik
tömítőanyaggal.
9. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
Gumiabroncs levegőnyomás
3 194. Amikor elérte a megfelelő
nyomást, kapcsolja ki a
kompresszort.
10. Ha nem sikerül öt percen belül elérni a 1,5 bar nyomást, távolítsael a gumiabroncs javítókészletet.
Forgassa meg egy fordulattal a
kereket. Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa öt percig a
feltöltést. Ha nem sikerül
öt percen belül elérni az 1,8 bar
nyomást, a gumiabroncs túl
erősen megrongálódott. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
Ne működtesse a kompresszort
20 percnél hosszabb ideig.
11. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet.
12. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
13. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntetőcímkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
14. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs
levegőnyomását. Ilyenkor a
kompresszor levegőtömlőjét
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.

170Autóápolás
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 1,8 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 1,8 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
15. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított
gumiabroncsok menettulajdonságai
jelentősen romlanak, ezért
cseréltesse ki mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan
felmelegszik, kapcsolja ki és hagyja
lehűlni.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. A használt tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb. -20 °C-ig használható.
A tömítőanyag tartály kicserélése
A tömítőanyag tartály kicserélése: 1. Válassza le a kompresszor levegő tömlőjét.
2. A kiemeléshez forgassa el atartályt az óramutató járásával
ellenkező irányba.
3. Tegye be az új tartályt és forgassa
el az óramutató járásával
megegyező irányba.
4. Csatlakoztassa a kompresszor levegő tömlőjét a tartályhoz és
illessze be a hajlékony töltőcsövet a számára előreirányzott helyre.
Kerékcsere
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve 3 168.

Autóápolás171Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a rögzítőféket, aztán kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba.
● Vegye elő a pótkereket 3 172.
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa meg a kerékanyákat és a
meneteket tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
1. A kerékanyák védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le. Egy
megfelelő szerszámmal húzza le
a dísztárcsát.
2. Tegye fel biztonságos helyzetben
a kerékcsavar-kulcsot és fél
fordulatnyira elforgatva lazítsa ki
valamennyi csavart.
3. A gépjármű emelési pontjai elől és
hátul helyezkednek el.

172Autóápolás
4. Állítsa be az emelőt a szükségesmagasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
Tegye be a megfelelő helyzetben az emelőt és forgassa el addig,
amíg a kerék fel nem emelkedik a
földről.
5. Csavarja ki a kerékanyákat.
6. Cserélje ki a kereket. Pótkerék 3 172.
7. Csavarja be a kerékanyákat.
8. Engedje le a gépkocsit.
9. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a kerékanyákra amilyen
szorosan csak lehet, és húzza
meg mindegyik kerékanyát átlós
sorrendben. A meghúzási
nyomaték 85 Nm (acél kerék)
vagy 120 Nm (ötvözet kerék).
10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékanyák védősapkáit.
11. Tegye el a kicserélt kereket 3 172 és a szerszámokat 3 162.
12. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a kerékanyák meghúzási nyomatékát.A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Pótkerék
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javítókészlettel vannak
felszerelve 3 168.
Ha olyan pótkereket szerel fel, ami
eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék
szükségpótkeréknek minősülhet és a
megfelelő sebességkorlátozások
érvényesek még ha ezt címke nem is jelzi. Forduljon segítségért egy
szervizhez a vonatkozó
sebességkorlátozást illetően.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.

Autóápolás173
A modellváltozattól függően a
pótkerék a padló alatt, vagy a
csomagtérben van tárolva.
1. Tegye fel a 2 hosszabbító rudat az
1 kerékcsavar-kulcsra.
Szerszámkészlet 3 162.2. Tegye be a kerékcsavar-kulcsot a
csomagtér padló
bemélyedésébe.
3. Forgassa el a kerékcsavar- kulcsot, hogy leeressze a
pótkereket a padlóra.4. Húzza ki a pótkereket a gépjármű
alól.
5. Csavarja ki a 2 gombot és
válassza le az 1 kábeltartót a
pótkerékről.

174Autóápolás6. Cserélje ki a kereket.
7. Tegye le a kicserélt kereket a gépjármű hátsó oldalához, úgy
hogy a kerék külső oldala lefelé
mutasson.
8. Tolja át az 1 tartót az abroncs
nyílásán, illessze bele a
pozícionáló csapot az egyik
csavarnyílásba és rögzítse a 2
gombbal.
9. Tegye be a kerékcsavar-kulcsot a
csomagtér padló nyílásába és
forgassa el, hogy teljesen
felemelje a pótkereket.
A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Sűrített földgázas (CNG)
gépjárművek
Sűrített földgázas (CNG)
gépjárművek: a pótkerék a
csomagtérben helyezkedik el.
1. Csavarja ki a kerékcsavar- kulccsal a két csavart és vegye ki
a tartóból a pótkereket. Szerszámkészlet 3 162.
2. Cserélje ki a kereket.
3. Tegye rá a kicserélt pótkereket a
tartóra, gondoskodjon arról, hogy
a pozícionáló csap helyes
helyzetben legyen.
4. Szorítsa meg a kerékcsavar- kulccsal a két csavart és így
rögzítse a pótkereket.
A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.

Autóápolás175Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
● A vezethetőség megváltozhat. Amint lehet, újíttassa vagy
javíttassa meg a sérült
gumiabroncsot, és szerelje fel azt a pótkerék helyett.
● Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.Segédindítás
Bikázás
Ne indítson gyorstöltővel.
A segédindító kábel segítségével egy másik gépkocsi akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült akkumulátorú
gépkocsi motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje a jármű
akkumulátorsavának szembe,
szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
● Soha ne tegye ki a jármű akkumulátorát szikra vagy nyílt
láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
akkumulátort.
● A járműakkumulátor kezelése során viseljen védőszemüvegetés védőruhát.
● Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátorthasználjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a jármű
lemerült akkumulátoráénál.
● A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor
esetén 25 mm 2
).

176Autóápolás● Ne kösse le a lemerültakkumulátort a gépkocsi
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon a jármű akkumulátora fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a váltókart kapcsolja üres állásba.A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
járműakkumulátor pozitív
pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a
gépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
Csatlakoztassa a lemerült
járműakkumulátortól a lehető
legmesszebb, de legalább
60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.2. Öt perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.
Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze,
egy percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. három percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.

Autóápolás177Vontatás
Gépjármű vontatása
Egy csavarhúzóval óvatosan
megemelve válassza le a sapkát. A
sérülés elkerülése érdekében
ajánlatos egy rongyot helyezni a
csavarhúzó és a keret közé.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 162.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
A vontatókötelet - vagy még inkább a
vonórudat - csatlakoztassa a
vonószemhez.
Figyelem!
A vonószemet csak vontatásra
szabad használni, a gépkocsi
kiszabadítására nem.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlőt működtetni tudja.
A sebességváltó üres állásában.
Megjegyzés
Ha automatizált kézi
sebességváltóval (MTA) ellátott
gépjárműveken nem lehet az üres
fokozatot választani, a járművet
csak úgy szabad vontatni, hogy a
hajtókerekek nem érik a talajt.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló motornál a kormányzáshoz és a
fékezéshez lényegesen nagyobb
erőkifejtés szükséges.
Csukja be az ablakokat, a szellőzést
kapcsolja belső levegőkeringtetésre
3 109, hogy a vontató gépkocsi
kipufogógáza ne jusson az utastérbe.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet, és illessze a helyére a
fedelet.
Másik gépjármű vontatása
Dugjon egy csavarhúzót a fedél
oldalán lévő nyílásba. A csavarhúzót emelőként használva óvatosan
akassza ki a fedelet. A sérülés

178Autóápoláselkerülése érdekében ajánlatos egyrongyot helyezni a csavarhúzó és a
keret közé.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 162.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat – a vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Tegye be a sapkát.
Gépkocsiápolás
Külső ápolás
Zárak
A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót
csak rendkívüli esetben használjon,
mivel annak zsíroldó hatása van, és
rontja a zár működőképességét.
Jégoldó használata után a zárat újra
kell zsíroztatni egy szervizben.
Mosás Gépkocsijának fényezése környezetihatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja
a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszolást is tartalmazó
programot.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.Gépi mosáskor tartsa be a gépi
mosóberendezés gyártójának
utasításait. Az első és a hátsó
ablaktörlőnek kikapcsolt állapotban
kell lennie. Szerelje le az antennát és
a kívül felszerelt tartozékokat, mint
például a tetőcsomagtartót, stb.
Ha kézzel mossa gépkocsiját, a
sárvédők belső felületeit is alaposan
öblítse ki.
Az ajtók, a motorháztető és a
csomagtérajtó éleit és peremeit,
valamint az ezek által eltakart
részeket is tisztítsa meg.Figyelem!
Mindig négy és kilenc közötti pH
értékű tisztítószert használjon.
Ne használjon tisztítószereket
forró felületeken.
Ne tisztítsa a motorteret
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A
szarvasbőrt gyakran öblítse. A
fényezett felületekhez és az