ECU OPEL COMBO 2017 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2017Pages: 199, PDF Size: 4.67 MB
Page 26 of 199

24Ključevi, vrata i prozori
Pritisnite e. Sva vrata, uključujući
stražnja vrata / vrata prtljažnika i klizna bočna vrata su zaključana.
Automatsko zaključavanje
Vozilo možete konfigurirati tako da se vrata automatski zaključavaju kada
brzina vozila prelazi 20 km/h.
Informacijski centar vozača 3 89.
Otključavanje prtljažnika iz
unutrašnjosti vozila
Pritisnite Å: Prtljažnik (stražnja
vrata / vrata prtljažnika i klizna bočna vrata) je otključan.
Kad je prtljažnik zaključan, svjetleća
dioda u tipki svijetli.
Brave za dijete
9 Upozorenje
Brave za dijete koristite uvijek kad
djeca sjede na stražnjim
sjedalima.
Odgovarajućim alatom okrenite
sigurnosnu bravu za djecu na bočnim kliznim vratima u vodoravni položaj.
Vrata se ne mogu otvoriti iznutra.
Ako je želite deaktivirati, zakrenite
bravu za dijete u okomiti položaj.
Page 32 of 199

30Ključevi, vrata i prozoriGrijani retrovizori
Aktivira se pritiskom na Ü.
Grijanje radi kad motor radi i isključuje se automatski nakon kratkog
vremena.
Ogledalo u
unutrašnjosti
Ručno smanjenjezaslijepljenosti
Za smanjenje zaslijepljenosti,
podesite polugu na donjoj strani
kućišta ogledala.
Prozori
Vjetrobran Naljepnice na vjetrobranu
Ne lijepite naljepnice poput vinjeta za
autoceste ili slične na vjetrobran u
području oko unutarnjeg ogledala.
Ručni prozori Prozori vrata se mogu otvoriti ili
zatvoriti okretanjem ručica.
Električni prozori9 Upozorenje
Posebno pazite pri uporabi
električnih prozora. Opasnost od
ozljeda, posebice za djecu.
Ako su djeca na stražnjim
sjedalima, uključite sigurnosni
sustav za djecu za električne
prozore.
Page 33 of 199

Ključevi, vrata i prozori31Pri zatvaranju prozora obratite na
njih posebnu pozornost. Provjerite
da li ste nešto zahvatili dok se
gibaju.
Uključite kontakt za korištenje
električnih prozora.
Pritisnite prekidač odgovarajućeg
prozora za otvaranje ili ga povucite za
zatvaranje.
Kratko guranje ili povlačenje: prozor
se u fazama pomiče prema gore ili
dolje ako je prekidač zadržan.
Jače pritiskanje ili povlačenje i zatim
puštanje: prozor se u potpunosti pomiče gore ili dolje s uključenom
sigurnosnom funkcijom. Za prekid
gibanja, još jednom upotrijebite
prekidač u istom smjeru.
S izvađenim ključem paljenja ili u
položaju 0, prozori se mogu pomicati
približno 2 minute , a isključuju se čim
se vrata otvore.
Sigurnosna funkcija
Ako staklo prozora naiđe na otpor
tijekom automatskog zatvaranja,
odmah se zaustavlja i ponovno
otvara.
Ako se sigurnosna funkcija uključi
pet puta u manje od minutu,
sigurnosna funkcija se isključuje.
Prozori će se umjesto automatski
podignuti u fazama.
Otvaranjem prozora aktivirajte
elektroniku prozora. Sigurnosna
funkcija je ponovno aktivna i prozori
će raditi normalno.
Preopterećenje
Ako se prozori uzastopno koriste u
kratkim intervalima; korištenje
prozora se onemogućava na neko
vrijeme.Inicijalizacija električnih prozora
Ako se prozori ne mogu zatvoriti
automatski (npr. nakon odspajanja
akumulatora vozila), aktivirajte
elektroniku prozora kako slijedi:
1. Zatvorite vrata.
2. Uključite kontakt.
3. Povucite i držite prekidač sve dok
se prozor ne zatvori i nastavite ga držati dodatnih pet sekunda.
4. Postupak ponovite za svaki prozor.
Sigurnosni sustav za djecu za
stražnje prozore
Page 52 of 199

50Sjedala, sustavi zaštiteна сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIMJASTUKOM ispred sedišta zato što
DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍMAIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
Page 56 of 199

54Sjedala, sustavi zaštiteSustavi zaštite za dijeteSigurnosni sustavi za dijete
Preporučamo Opel sigurnosni sustav
za dijete koji je namijenjen specifično za vozilo.
Kada se koristi sigurnosni sustav za
dijete, obratite pažnju na sljedeće
upute za korištenje i postavljanje i
također na one isporučene sa
sigurnosnim sustavom za dijete.
Uvijek poštujte lokalne ili nacionalne
propise. U nekim državama,
korištenje sigurnosnog sustava za
dijete je zabranjeno na određenim
sjedalima.9 Upozorenje
Kada koristite sigurnosni sustav
za dijete na suvozačevom sjedalu, zračni jastuci za suvozačevo
sjedalo moraju biti isključeni; ako
ne, aktiviranje zračnih jastuka
predstavlja opasnost za život
djeteta.
To je posebno slučaj kod
sigurnosnih sustava za dijete
usmjerenih prema natrag,
postavljenih na sjedalo suvozača.
Deaktiviranje zračnog jastuka 3 52.
Oznaka zračnog jastuka 3 47.
Odabir odgovarajućeg sustava
Stražnja sjedala najprikladnije su
mjesto za učvršćivanje sigurnosnog
sustava za djecu.
Dijete treba putovati u vozilu usmjereno suprotno od smjera vožnje što je moguće duže. Time se
osigurava da je djetetova kralježnica,
koja je još uvijek slaba, izložena
manjem naprezanju u slučaju
nezgode.
Odgovaraju sustavi zadržavanja koji
su sukladni važećim propisima
UN ECE. Provjerite lokalne zakone i
odredbe vezane uz obaveznu
uporabu sigurnosnih sustava za
dijete.
Pazite da sigurnosno sjedalo za dijete koje namjeravate koristiti odgovara
tipu vozila.
Pazite da je mjesto postavljanja
sigurnosnog sjedala za dijete u vozilu
odgovarajuće.
Dopustite djeci da ulaze i izlaze iz
vozila samo na suprotnoj strani od
prometa.
Kad se sigurnosni sustav za dijete ne koristi, sjedalo učvrstite sigurnosnim
pojasom, ili ga izvadite iz vozila.
Napomena
Nemojte lijepiti ništa na sigurnosne sustave za dijete i ne pokrivajte ih
drugim materijalima.
Sigurnosni sustav za dijete koji je bio
izložen naprezanju u nezgodi se
mora zamijeniti.
Page 59 of 199

Sjedala, sustavi zaštite57ISOFIX grupa veličine i mehanizam sjedalaA - ISO/F3:prema naprijed usmjeren sigurnosni sustav za dijete, za dijete maksimalne veličine u grupi mase9 do 18 kgB - ISO/F2:prema naprijed usmjeren sigurnosni sustav za dijete, za manje dijete u grupi mase 9 do 18 kgB1 - ISO/F2X:prema naprijed usmjeren sigurnosni sustav za dijete, za manje dijete u grupi mase 9 do 18 kgC - ISO/R3:prema natrag usmjeren sigurnosni sustav za dijete, za dijete maksimalne veličine u grupi mase do
18 kgD - ISO/R2:prema natrag usmjeren sigurnosni sustav za dijete, za manje dijete u grupi mase do 18 kgE - ISO/R1:prema natrag usmjeren sigurnosni sustav za mlađu djecu u grupi mase do 13 kg
Page 65 of 199

Spremište63Skidanje
Otvorite prekrivač prtljažnika.
Povucite polugu za oslobađanje i
podignite prekrivač s držača.
Ugradnja
Umetnite bilo koju stranu prekrivača
prtljažnika u utor pa povucite polugu za oslobađanje. Umetnite prekrivač
prtljažnika i zabravite.
Stražnja polica za pakete
Stražnja polica za pakete ima dvadijela - prednji i stražnji. Prednji dio
možete otvoriti ili zatvoriti, što
omogućava veću fleksibilnost u
prtljažniku.
Na stražnju policu za pakete ne
stavljajte nikakve preteške predmete
ili predmete s oštrim rubovima.9 Upozorenje
Uvijek se uvjerite da je teret u
vozilu dobro učvršćen. U
suprotnom predmeti mogu biti
bačeni unutar vozila i prouzročiti
osobne ozljede ili oštećenje tereta ili automobila.Stražnju policu za pakete možete
montirati u dva položaja, na primjer u
gornji položaj
Page 76 of 199

74Instrumenti i kontroleOprez
Ne priključujte nikakav pribor koji
daje struju, poput električnih
punjača ili baterija.
Ne oštećujte priključke uporabom
neodgovarajućih utikača.
Ako radi komplet za popravak gume,
isključite sve električne potrošače. Kit za popravak gume 3 161.
USB priključak, AUX utičnica
USB priključak i AUX utičnica za
priključivanje vanjskih audio izvora
nalaze se na stražnjoj strani srednje
konzole.
Otvorite klizni poklopac (ako je
ugrađen) za pristup utičnici.
Napomena
Priključci se uvijek moraju održavati čistim i suhima.
Dodatne informacije dostupne su u
priručniku infotainment sustava.
Upaljač za cigarete
Upaljač za cigarete se nalazi na
središnjoj konzoli.
Pritisnite upaljač za cigarete.
Isključuje se automatski kad se
umetak užari. Izvucite upaljač.
PepeljareOprez
Smiju se upotrebljavati samo za
pepeo a ne za zapaljive otpatke.
Prijenosnu pepeljaru treba postaviti u
držače za čaše na središnjoj konzoli.
Page 134 of 199

132Vožnja i rukovanjePomoć pri parkiranju neće izbjeći
sudar s predmetima koju su izvan
područja detekcije senzora.
Napomena
Sustav pomoći pri parkiranju automatski detektira tvornički
ugrađenu opremu za vuču.
Deaktivira se kada je konektor
spojen.
Senzor može detektirati nepostojeći
predmet (eho ometanje) uzrokovano vanjskim zvučnim ili mehaničkim
smetnjama.
Gorivo
Gorivo za benzinske motore Koristite isključivo bezolovno gorivo
sukladno europskom standardu
EN 228 ili E DIN 51626-1 ili
ekvivalentu.
Motor je u stanju raditi s gorivom koje sadrži do 10 % etanola (na primjer
pod nazivom E10).
Koristite gorivo s preporučenim
oktanskim brojem 3 181. Posebni
zahtjevi motora navedeni su u
pregledu podataka o motoru 3 181.
Naljepnica specifična za državu na
vratašcima spremnika goriva može
imati veću važnost od općih zahtjeva.Oprez
Nemojte koristiti goriva ili dodatke
gorivima koji sadrže metalne
dijelove, poput aditiva na bazi
mangana. Tako biste mogli oštetiti motor.
Oprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 228 ili E DIN
51626-1, ili drugoj odgovarajućoj
normi, može dovesti do naslaga u motoru ili oštećenja motora.
Oprez
Korištenje goriva s preniskim
oktanskim brojem može dovesti do nekontroliranog izgaranja i
oštećenja motora.
Gorivo za dizelske motore
Koristite samo dizel gorivo koje
zadovoljava EN 590.
U zemljama izvan Europske unije
koristite eurodizel s koncentracijom
sumpora ispod 50 ppm.
Oprez
Korištenje goriva koje nije sukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka
Page 138 of 199

136Vožnja i rukovanjePotrošnja goriva - CO2
emisija
Potrošnja goriva (mješovita) za model
Opel Combo u rasponu je od 7,7 do
4,5 l/100 km.
Ovisno o zemlji, potrošnja goriva
prikazuje se u km/l. U tom slučaju,
potrošnja goriva (kombinirana)
modela Opel Combo je u rasponu od
13,0 do 22,2 km/l.
Emisija CO 2 plinova (mješovita
vožnja) unutar je raspona od 179 do
120 g/km.
Posebne vrijednosti za vaše vozilo
potražite u EEC Certifikatu
sukladnosti koji vam je isporučen s vozilom, ili u drugim nacionalnim
dokumentima za registraciju vozila.
Opće napomene
Navedeni službeni podaci potrošnje
goriva i emisije CO
2 odnose se na EU
osnovni model sa standardnom
opremom.
Podaci o potrošnji goriva i emisiji
CO 2 određuju se sukladno regulativi
R (EC) br. 715/2007 (premaposljednjoj važećoj verziji), uz
uzimanje u obzir težinu vozila u
vožnji, kako ta regulativa i određuje.
Podaci se daju isključivo u svrhu
usporedbe između raznih varijanti
vozila i ne smije se uzimati kao
jamstvo za stvarnu potrošnju goriva
pojedinog vozila.
Dodatna oprema može utjecati na
rezultate veće potrošnje goriva od
navedene, kao i većeg broja emisije
CO 2. Nadalje, potrošnja goriva ovisi o
osobnom stilu vožnje kao i o uvjetima
na cesti.
Prirodni plin
Informacija o potrošnji goriva
dobivena je korištenjem referentnog
goriva G20 (sadržaj metana 99 - 100
mol%) u propisanim uvjetima vožnje.
Kada se koristi prirodni plin s manjim
sadržajem metana, potrošnja goriva
se može razlikovati od navedenih
vrijednosti.Kuka prikolice
Opće napomene Koristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za vaše vozilo. Vozila s
motorom na prirodni plin mogu trebati
posebnu opremu za vuču.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. Ako je to
slučaj, za vuču koristite motku kuke
za vuču. Motku kuke za vuču uvijek držite u vozilu.
Vozne karakteristike isavjeti za vožnju
Prije spajanja prikolice, podmažite
kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke.