OPEL COMBO 2017 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Automobilio priežiūra169Pastaba
Kadangi pataisyta padanga turi
didelės įtakos techninėms vairavimo
charakteristikoms, kai galėsite, ją
pakeiskite.
Pasigirdus neįprastiems garsams
arba kompresoriui įkaitus, išjunkite
kompresorių ir palaukite, kol jis
atvės.
Įsidėmėkite komplekto galiojimo
datą. Praėjus nurodytam laikui,
sandariklio veiksmingumas nėra
garantuojamas. Atkreipkite dėmesį į
ant sandariklio balionėlio pateiktą
laikymo informaciją.
Pakeiskite panaudotą sandariklio
balionėlį. Panaudotą balionėlį
išmeskite pagal atitinkamuose
įstatymuose pateiktus nurodymus.
Kompresorių ir sandariklį galima
naudoti, kai temperatūra yra
maždaug -20 °C.
Sandariklio bakelio keitimas
Norėdami pakeisti sandariklio bakelį: 1. Atjunkite kompresoriaus oro tiekimo žarnelę.
2. Sukite bakelį prieš laikrodžiorodyklę, kad galėtumėte jį išimti.
3. Įdėkite naują bakelį ir užsukite jį pagal laikrodžio rodyklę.
4. Prijunkite prie bakelio kompresoriaus oro tiekimo
žarnelę ir įtaisykite lankstų
pildymo vamzdelį į jam skirtą
vietą.
Ratų keitimas
Kai kuriuose automobiliuose vietoj
atsarginio rato 3 167 yra padangos
remontui skirtas komplektas.
Atlikite toliau išvardintus
paruošiamuosius darbus ir laikykitės
toliau pateiktų nurodymų.
● Pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto ir neslidaus
paviršiaus. Priekiniai ratai turi būti pasukti tiesiai į priekį.
● Įjunkite stovėjimo stabdį ir perjunkite pirmą arba atbulinėseigos pavarą.
● Išimkite atsarginį ratą 3 171.
● Vienu metu nekeiskite daugiau nei vienos padangos.
● Naudokite domkratą tik ratams keisti, kai pradurta padanga, o ne
sezoniniams žiemos ir vasaros
padangų keitimams.
● Domkrato prižiūrėti nereikia. ● Jei automobilis stovi ant minkšto paviršiaus, po domkratu reikia
padėti kietą lentą (daugiausiai
1 cm storio).
● Automobilyje negali būti žmonių ar gyvūnų, kai transporto
priemonė keliama domkratu.
● Niekada negulkite po domkratu pakeltu automobiliu.

170Automobilio priežiūra● Niekada neužvedinėkitedomkratu pakelto automobilio.
● Rato varžtai ir sriegis nuvalomi skudurėliu prieš tvirtinant ratą.9Perspėjimas
Nesutepkite rato varžto, rato
veržlės bei rato veržlės įvorės.
1. Atsuktuvu atlaisvinkite ir nuimkite rato veržlių gaubtelius. Tinkamu
įrankiu nuimkite rato gaubtą.
2. Tvirtai uždėkite rato veržliaraktį ir atsukite kiekvieną rato veržlę,
pasukdami puse pasukimo.
3. Automobilio kėlimo taškai išdėstyti priekyje ir gale.
4. Domkratą nustatykite iki reikiamo aukščio. Domkratą reikia pastatyti
tiesiai po domkrato taškais, kad
nenusprūstų.
Tinkamai nustatę domkratą,
sukite jį, kol ratas bus pakeltas
nuo žemės.
5. Atsukite rato veržles.
6. Pakeiskite ratą. Atsarginis ratas 3 171.
7. Prisukite rato veržles. 8. Nuleiskite automobilį.
9. Rato raktą uždėkite taip, kad jis tvirtai atsiremtų, ir prisukite visas
veržles. Veržimo momentas yra
85 Nm (plieno ratlankis) arba
120 Nm (lydinio ratlankis).

Automobilio priežiūra17110. Rato gaubto ventilio angąsulygiuokite su padangos ventiliu.
Uždėkite rato veržlių dangtelius.
11. Įdėkite pakeistą ratą 3 171 ir
automobilio įrankius 3 161.
12. Kuo greičiau patikrinkite sumontuotos padangos slėgį ir
rato veržlių priveržimo momentą.
Kaip galima greičiau atnaujinkite arba
suremontuokite netinkamą padangą.
Atsarginis ratas
Kai kuriuose automobiliuose vietoj
atsarginio rato yra padangos
remontui skirtas komplektas 3 167.
Jei montuojamas nuo kitų
besiskiriantis atsarginis ratas ir jį
galima klasifikuoti kaip laikinąjį
atsarginį ratą, tuomet taikomi
atitinkami greičio apribojimai, net jei
nėra jokio tai nurodančio lipduko. Dėl
informacijos apie taikomą greičio
apribojimą kreipkitės į autoservisą.Įspėjimas
Jeigu naudojamas atsarginis ratas yramažesnis nei kiti ratai arba
naudojamas kartu su žieminėmis
padangomis, tai gali turėti įtakos
važiavimui. Kaip galima greičiau
pakeiskite netinkamą padangą.
Priklausomai nuo modelio varianto,
atsarginis ratas būna laikomas po
grindimis arba krovinių skyriuje.
1. Įdėkite ilginimo strypą 2 į rato
veržliaraktį 1. Automobilio įrankiai
3 161.
2. Įkiškite rato veržliaraktį į krovinių
skyriaus grindyse esančią
kiaurymę.
3. Sukite rato veržliaraktį, kad atsarginis ratas būtų nuleistas ant
grindų.

172Automobilio priežiūra
4. Ištraukite atsarginį ratą iš poautomobilio.
5. Atsukite rankenėlę 2 ir atjunkite
kabelio priedą 1 nuo atsarginio
rato.
6. Pakeiskite ratą.
7. Dėkite pakeistą ratą ties automobilio galu išorine rato puse
žemyn.
8. Prakiškite laikiklį 1 pro ratlankio
skylę, įkišdami fiksavimo kaištį į
vieną iš varžtų skylių ir užveržkite rankenėlę 2.
9. Įkiškite rato veržliaraktį į krovinių skyriaus grindyse esančią
kiaurymę ir sukite jį, kol atsarginis
ratas bus visiškai pakeltas.
Kaip galima greičiau atnaujinkite arba suremontuokite netinkamą padangą.
CNG automobiliai
Automobiliai su CNG; atsarginis ratas
yra krovinių skyriuje.
1. Rato veržliarakčiu atsukite du varžtus ir nuimkite atsarginį ratą
nuo laikytuvo. Automobilio įrankiai
3 161.

Automobilio priežiūra1732. Pakeiskite ratą.
3. Dėkite pakeistą atsarginį ratą antlaikytuvo ir įsitikinkite, ar tinkamai
sutapdinote fiksavimo kaištį.
4. Užtvirtinkite atsarginį ratą, rato veržliarakčiu užverždami du
varžtus.
Kaip galima greičiau atnaujinkite arba
suremontuokite netinkamą padangą.
Kryptinės padangos
Sumontuokite kryptines padangas
taip, kad jos suktųsi automobilio
važiavimo kryptimi. Sukimosi kryptis
parodyta padangos šone esančiu
simboliu (pvz., rodykle).
Jei padangos sumontuotos priešinga
kryptimi:
● Tai gali turėti įtakos važiavimui. Nuleistą padangą kaip įmanoma
greičiau atnaujinkite arba
sutaisykite ir sumontuokite ją
vietoj atsarginio rato.
● Vairuokite ypač atsargiai šlapiu ir
sniegu padengtu kelio
paviršiumi.Užvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Neužvedinėkite variklio naudodami
greitą įkroviklį.
Automobilį su išsikrovusiu
akumuliatoriumi galima užvesti
naudojant kito automobilio
akumuliatorių ir jo laidus.9 Perspėjimas
Būkite labai atsargūs,
užvedinėdami variklį kito
akumuliatoriaus laidais. Net dėl
menkiausio toliau pateiktų
instrukcijų nesilaikymo galite
sunkiai susižaloti, o
akumuliatorius gali sprogti,
sugadindamas abiejų automobilių
elektros sistemas.
9 Perspėjimas
Stenkitės, kad automobilio
akumuliatoriaus skysčio
nepatektų į akis, ant odos, audinių

174Automobilio priežiūrair dažytų paviršių. Skystyje yra
sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
● Niekada nedėkite automobilio akumuliatoriaus šalia atvirosliepsnos ar žiežirbų.
● Išsekęs automobilio akumuliatorius gali užšalti, esant
0 °C temperatūrai. Prieš
jungdami akumuliatoriaus laidus, atšildykite užšalusį
akumuliatorių.
● Dirbdami su automobilio akumuliatoriumi, dėvėkite akių
apsaugą ir apsauginius rūbus.
● Kito automobilio akumuliatorius turi būti tos pačios įtampos
(12 voltų). Tūris (Ah) turi būti ne
mažesnis nei išsikrovusio
automobilio akumuliatoriaus.
● Kito akumuliatoriaus laidai turi būti izoliuotais gnybtais ir
mažiausiai 16 mm 2
(25 mm 2
dyzeliniams varikliams)
skersmens.
● Neatjunkite išsikrovusio akumuliatoriaus nuo automobilio.
● Išjunkite visus nereikalinguselektrinius prietaisus.
● Nesilenkite virš automobilio akumuliatoriaus, kai bandote
užvesti variklį.
● Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų prie vienas kito
laidų.
● Proceso metu automobiliai neturi
liestis vienas su kitu.
● Įjunkite stovėjimo stabdį; pavarų dėžė turi būti neutralioje
padėtyje.Laidų sujungimo tvarka:
1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie išsekusio automobilio
akumuliatoriaus teigiamo
kontakto.
3. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško,
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus
junkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio automobilio
akumuliatoriaus, tačiau
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų
į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį, atlikite toliau
nurodytus veiksmus.

Automobilio priežiūra1751. Užveskite variklį nuo kitoautomobilio akumuliatoriaus.
2. Po penkių minučių užveskite kitą variklį. Bandykite užvesti ne ilgiaukaip 15 sekundžių su
vienos minutės intervalais.
3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaugtris minutes su prijungtais laidais.
4. Įjunkite automobilio, kurį bandote užvesti, elektros prietaisus (pvz.,
priekinius žibintus, šildomą galinį
langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas
Atlaisvinkite gaubtelį, atsargiai
keldami atstuktuvu. Kad
nepažeistumėte, tarp atsuktuvo ir
rėmo rekomenduojama įterpti audinio skiautelę.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 161.
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio.
Įspėjimas
Vilkimo kilpa turi būti naudojama
tik vilkti automobilį, o ne jį ištraukti.
Įjunkite degimą, kad išjungtumėte
vairaračio kolonėlės užraktą ir
galėtumėte įjungti stabdžių žibintus,
garsinį signalą ir priekinio stiklo
valytuvą.
Pavarų dėžė neutralioje padėtyje.
Pastaba
Jei automobilyje su pusiau
automatine pavarų dėže (MTA)
nepavyksta nustatyti neutralios
pavaros, jį galima vilkti tik su nuo
žemės pakeltais varomaisiais ratais.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.

176Automobilio priežiūraKad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš tempiančio
automobilio, įjunkite oro recirkuliaciją
3 109 ir uždarykite langus.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite vilkimo kilpą ir
pritvirtinkite atgal dangtelį.
Kito automobilio vilkimas
Įkiškite atsuktuvą į angą ties šoniniu
dangteliu. Atkabinkite dangtelį,
atsargiai keldami atsuktuvą. Siekiant išvengti sugadinimo, tarp atsuktuvo ir lieto rato rekomenduojama įterpti
audinio skiautelę.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 161.
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau prikabinimo šarnyrą – prie
vilkimo kablio.
Vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Po vilkimo nusukite vilkimo kablį.
Įdėkite gaubtelį.
Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra Užraktai
Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų
tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.

Automobilio priežiūra177Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio
gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo ir galinio lango valytuvus reikia
išjungti. Nuimkite anteną ir tokius išorėje tvirtinamus priedus, kaip stogo
bagažinė ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso vidų.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis
po jais.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Nevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandiklio.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.
Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia
paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.
Plastikinių korpuso detalių negalima
vaškuoti ar poliruoti.Langai ir priekinio stiklo valytuvų
gumos
Naudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildyno
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.
Langų valikliu sudrėkinta minkšta
šluoste pašalinkite nešvarumų
likučius nuo suteptų valytuvų
šluotelių. Taip pat pašalinkite nuo
lango įvairius likučius, pvz., vaško,
vabzdžių ir pan.
Ledo likučiai, tarša ir dažnas sauso
lango valymas gali apgadinti ar netgi
visiškai sugadinti valytuvų šluoteles.

178Automobilio priežiūraStiklo plokštėNiekada valymui nenaudokite tirpalų
ar šlifuojamųjų priemonių, kuro,
agresyvių priemonių (pvz., dažų
valiklio, acetono turinčių tirpalų ir
pan.), rūgštinių ar smarkiai šarminių
priemonių ar šveičiamųjų priemonių.
Nevaškuokite ir nepoliruokite stiklo plokštės.
Ratai ir padangos Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.
Dažų pažeidimas Nedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.Automobilio apačia
Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis
saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bituminės arba guminės medžiagos
gali pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.
Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.
Gamtinių dujų sistemaNenukreipkite garų purškiklio ar
aukšto slėgio purškiamojo įrenginio
srovės į gamtinių dujų sistemos dalis. Labai svarbu apsaugoti gamtinių dujųbaką ir automobilio apačioje esančius
slėgio vožtuvus bei pertvarą variklio
skyriuje.
Šių dalių negalima valyti cheminiais
valikliais ar apsauginėmis
priemonėmis.Patikėkite gamtinių dujų sistemos
dalis išvalyti dirbtuvėse, įgaliotose
atlikti dujas naudojančių automobilių
techninę apžiūrą.
Vilkimo įranga Nevalykite prikabinimo šarnyro garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį ir apmušimą, valykite
tik sausa šluoste arba naudokite
salono valiklį.
Švariu vandeniu ir minkštu skudurėliu
nuvalykite odinius apmušalus. Jei
labai nešvarūs, naudokite odos
priežiūrai skirtas priemones.
Prietaisų skydelį ir ekranus galima
valyti tik minkšta drėgna šluoste.
Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite minkštiems baldams skirtu valikliu.