OPEL COMBO 2017 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2017Pages: 217, PDF Size: 4.78 MB
Page 121 of 217

Σύστημα κλιματισμού119Ηλεκτρονικό σύστημα
κλιματισμού
Χειριστήρια για: ● θερμοκρασία
● Κατανομή αέρα και επιλογή μενού
● Ταχύτητα ανεμιστήρα
AUTO:Αυτόματη λειτουργία4:Ανακυκλοφορία αέραÊ:Αποθάμβωση και ξεπάγωμαOFF:Ενεργοποίηση/απενεργο‐
ποίηση
Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ Ü
3 35.
Η προεπιλεγμένη θερμοκρασία
ρυθμίζεται αυτόματα. Στην αυτόματη
λειτουργία, η ταχύτητα του ανεμι‐
στήρα και η κατανομή του αέρα ρυθμί‐ ζουν αυτόματα τη ροή του αέρα.
Μπορείτε να ρυθμίσετε το σύστημα
χρησιμοποιώντας τα κουμπιά κατανο‐
μής αέρα και ροής αέρα.
Η πλήρης λειτουργικότητα του
ηλεκτρονικού συστήματος κλιματι‐
σμού επιτυγχάνεται μόνο όταν ο κινη‐
τήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Για να λειτουργεί σωστά ο αισθητήρας
στο ταμπλό, δεν πρέπει να είναι
καλυμμένος.
Αυτόματη λειτουργία Βασική ρύθμιση για μέγιστη άνεση: ● Πιέστε το AUTO.
● Ανοίξτε όλους τους αεραγωγούς.
● Η ψύξη n είναι ενεργοποιημένη.
● Ρυθμίστε τη θερμοκρασία που επιθυμείτε.
Προεπιλογή θερμοκρασίας Μπορείτε να ρυθμίσετε τη θερμοκρα‐
σία στην τιμή που επιθυμείτε.Για μεγαλύτερη άνεση, αλλάζετε τη
θερμοκρασία μόνο σε μικρές διαβαθ‐
μίσεις. Γυρίστε το περιστροφικό
κουμπί AUTO για να κάνετε τη
ρύθμιση.Δεξιόστροφα:ΘέρμανσηΑριστερό‐
στροφα:Ψύξη
Η πλήρης απόδοση του συστήματος
θέρμανσης επιτυγχάνεται όταν ο κινη‐
τήρας φτάσει στην κανονική θερμο‐
κρασία λειτουργίας του.
Όταν η ελάχιστη θερμοκρασία ρυθμι‐
στεί κάτω από 16 ℃, το ηλεκτρονικό
σύστημα κλιματισμού λειτουργεί στη
μέγιστη ψύξη. Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη LO.
Εάν η μέγιστη θερμοκρασία ρυθμιστεί
πάνω από 32 ℃, το ηλεκτρονικό
σύστημα κλιματισμού λειτουργεί στη
μέγιστη θέρμανση. Στην οθόνη εμφα‐
νίζεται η ένδειξη HI.
Επισήμανση
Αν είναι ενεργοποιημένο το A/C,
μειώνοντας τη ρυθμισμένη θερμο‐
κρασία της καμπίνας μπορεί να
Page 122 of 217

120Σύστημα κλιματισμούπροκληθεί επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα από αυτόματο σταμάτημα ή
φραγή στο αυτόματο σταμάτημα.
Σύστημα Stop-Start 3 126.
Ταχύτητα ανεμιστήρα Η επιλεγμένη ταχύτητα του ανεμι‐
στήρα εμφανίζεται στην οθόνη με τη
μορφή γραμμών.
Πατήστε το ] ή το < για να αυξήσετε
ή να μειώσετε την ταχύτητα του ανεμι‐
στήρα.μέγιστη ταχύ‐
τητα ανεμι‐
στήρα:εμφανίζονται όλες
οι γραμμέςελάχιστη ταχύ‐
τητα ανεμι‐
στήρα:εμφανίζεται μία
γραμμή
Πρέπει να απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία ψύξης n, για να μπορέσει
ο ανεμιστήρας να απενεργοποιηθεί.
Για επιστροφή στη λειτουργία αυτό‐
ματης ταχύτητας ανεμιστήρα: Πιέστε
το AUTO .
Αποθάμβωση και ξεπάγωμα των
παραθύρων
Πιέστε το Ê.
Η θερμοκρασία και η κατανομή αέρα
ρυθμίζονται αυτόματα και ο ανεμιστή‐ ρας λειτουργεί σε υψηλή ταχύτητα.
Όταν το όχημα ανέλθει στην κανονική
θερμοκρασία λειτουργίας του, η
λειτουργία παραμένει ενεργή επί
τρία λεπτά περίπου.
Για να επιστρέψετε στην αυτόματη
λειτουργία: πατήστε n ή AUTO .
Κατανομή αέρα
Πατήστε R, S ή 6.
Θα ανάψουν οι λυχνίες LED στα
κουμπιά.
Τα βέλη στην οθόνη δείχνουν τις
ρυθμίσεις κατανομής.
Ψύξη
Πατήστε το n για να ενεργοποιηθεί η
λειτουργία ψύξης. Η ψύξη λειτουργεί,
μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί και
ο ανεμιστήρας συστήματος κλιματι‐
σμού είναι ενεργοποιημένος.Πατήστε n ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ψύξης.
Το σύστημα κλιματισμού ψύχει και
αφυγραίνει τον αέρα όταν η εξωτερική θερμοκρασία υπερβαίνει ένα συγκε‐
κριμένο επίπεδο. Για το λόγο αυτό
ενδέχεται να σχηματιστούν υδρατμοί
και να στάζουν κάτω από το όχημα.
Εάν δεν θέλετε να είναι ενεργή η
λειτουργία ψύξης ή αφύγρανσης,
πατήστε και πάλι το n για να απενερ‐
γοποιήσετε το σύστημα ψύξης, εξοι‐ κονομώντας έτσι καύσιμο.
Χειροκίνητη λειτουργία
ανακυκλοφορίας αέρα
Ενεργοποιείται πατώντας το 4.Ανακυκλοφορία
ενεργοποιη‐
μένη:Η λυχνία LED στο
κουμπί ανάβει.
Στην οθόνη εμφα‐
νίζεται η ένδειξη
DΑνακυκλοφορία
απενεργοποιη‐
μένη:Η λυχνία LED στο
κουμπί σβήνει.
Στην οθόνη εμφα‐
νίζεται η ένδειξη
E
Page 123 of 217

Σύστημα κλιματισμού1219Προειδοποίηση
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται
στο αυτοκίνητο μειώνεται στη
λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η
υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουν.
Η ποιότητα του αέρα στο χώρο
επιβατών αλλοιώνεται, γεγονός
που μπορεί να προκαλέσει υπνη‐
λία στους επιβάτες του οχήματος.
Όταν επικρατούν συνθήκες υψηλής
θερμοκρασίας και πολύ υψηλής
υγρασίας, το παρμπρίζ μπορεί να
θαμπώσει απ' έξω όταν προσπίπτει
επάνω του κρύος αέρας. Εάν το
παρμπρίζ θαμπώσει απ' έξω, ενεργο‐
ποιήστε τον υαλοκαθαριστήρα
παρμπρίζ και απενεργοποιήστε τη
λειτουργία V.
Σύστημα Stop-Start 3 126.
Αεραγωγοί
Ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί
Πρέπει να είναι ανοικτός τουλάχιστον
ένας αεραγωγός όταν είναι ενεργο‐
ποιημένη η λειτουργία ψύξης, για να
μη σχηματιστεί πάγος στον εξατμιστή
λόγω της έλλειψης κυκλοφορίας
αέρα.9 Προειδοποίηση
Μη στερεώνετε αντικείμενα στις
περσίδες των αεραγωγών. Υπάρ‐
χει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά και τραυματισμός σε περίπτωση
ατυχήματος.
Κεντρικοί αεραγωγοί, πλευρικοί
αεραγωγοί
Σύρετε το χειριστήριο προς τα
αριστερά για να ανοίξετε τον αερα‐
γωγό.
Κατευθύνετε τη ροή του αέρα ρυθμί‐
ζοντας τον αεραγωγό οριζόντια.
Σύρετε το χειριστήριο προς τα δεξιά
για να κλείσετε τον αεραγωγό.
Σταθεροί αεραγωγοί Πρόσθετοι αεραγωγοί υπάρχουν
κάτω από το παρμπρίζ, τα παράθυρα
και στους χώρους ποδιών.
Page 124 of 217

122Σύστημα κλιματισμούΣυντήρησηΘυρίδα εισαγωγής αέρα
Η θυρίδα εισαγωγής αέρα στην μπρο‐
στινή πλευρά του παρμπρίζ στο χώρο
του κινητήρα πρέπει να διατηρείται
καθαρή, για να είναι εφικτή η εισα‐
γωγή του αέρα. Αφαιρέστε τυχόν
φύλλα, ακαθαρσίες ή χιόνι.
Φίλτρο γύρης
Το φίλτρο γύρης αφαιρεί τη σκόνη,
την αιθάλη, τη γύρη και τους σπόρους
από τον εξωτερικό αέρα που εισέρχε‐ ται στο όχημα μέσω της εισαγωγής
αέρα.
Κανονική λειτουργία
συστήματος κλιματισμού
Για να διασφαλίσετε τη συνεχή αποτε‐
λεσματική λειτουργία του συστήμα‐
τος, πρέπει να ενεργοποιείτε τη
λειτουργία ψύξης επί μερικά λεπτά μία φορά το μήνα, ανεξαρτήτως καιρικών
συνθηκών και εποχής του χρόνου. Η ενεργοποίηση της λειτουργίας ψύξης
δεν είναι εφικτή όταν η εξωτερική
θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή.
Σέρβις Για τη βέλτιστη απόδοση του συστή‐
ματος ψύξης, συνιστάται να ελέγχετε
το σύστημα κλιματισμού μία φορά το
χρόνο, αρχίζοντας στα τρία χρόνια
από την ημερομηνία έκδοσης της
πρώτης άδειας κυκλοφορίας, συμπ.
των εξής:
● Δοκιμή λειτουργίας και πίεσης
● Λειτουργία συστήματος θέρμαν‐ σης
● Έλεγχος διαρροής
● Έλεγχος ιμάντων κίνησης● Καθαρισμός συμπυκνωτή και αποστράγγιση εξατμιστή
● Έλεγχος απόδοσης
Επισήμανση
Στο ψυκτικό R-134a υπάρχουν
αέρια του θερμοκηπίου που περιέ‐
χουν φθόριο.
Page 125 of 217

Οδήγηση και χρήση123Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................124
Έλεγχος του οχήματος .............124
Διεύθυνση του οχήματος .........124
Εκκίνηση και λειτουργία .............124
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 124
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....125
Εκκίνηση του κινητήρα ............125
Τερματισμός λειτουργίας του οχήματος ................................ 126
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 126
Σύστημα Stop-Start .................126
Στάθμευση ............................... 129
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 130
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 130
Καταλυτικός μετατροπέας ........131
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....132
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 133 Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......133
Εκκίνηση του κινητήρα ............133Επιλογέας ταχυτήτων ..............133
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 136
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 136
Σφάλμα .................................... 137
Φρένα ........................................ 137
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 138
Χειρόφρενο .............................. 138
Υποβοήθηση πέδησης ............139
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 139
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 140
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 140
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 141
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 142
Cruise control .......................... 142
Υποβοήθηση στάθμευσης .......143
Καύσιμο ..................................... 146
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..146
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 146
Καύσιμο για τη λειτουργία με φυσικό αέριο ........................... 146Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........147
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 149
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................150
Γενικές πληροφορίες ................ 150
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......150
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................151
Page 126 of 217

124Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησηςΈλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με
τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάν
είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του οχήμα‐
τος δεν λειτουργούν σε αυτή την περί‐
πτωση (π.χ. μονάδα σερβόφρενου,
υδραυλικό τιμόνι). Η οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέχει κίνδυνο τόσο
για εσάς όσο και για τρίτους. Κατά τη
λειτουργία Autostop λειτουργούν όλα
τα συστήματα, ωστόσο υπάρχει ελεγ‐ χόμενη μείωση στην υδραυλική
υποβοήθηση του συστήματος διεύ‐
θυνσης και η ταχύτητα οχήματος είναι
μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 126.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐ κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Προσοχή
Ποτέ μην αφήνετε το τιμόνι γυρι‐
σμένο τέρμα αριστερά ή τέρμα
δεξιά, όταν το όχημα είναι σταμα‐
τημένο διότι έτσι μπορεί να
υποστεί ζημιά η αντλία του υδραυ‐
λικού τιμονιού.
Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο
σύστημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέ‐ χεται να εξατμιστούν εκλύοντας
καπνό. Σταθμεύστε για λίγο το όχημα σε ανοικτό χώρο μετά την πρώτη
οδήγηση και μην εισπνέετε τις αναθυ‐
μιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος η
κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του
φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου να
πραγματοποιείται συχνότερα. Η
λειτουργία Autostop μπορεί να
ανασταλεί για να μπορέσει να φορτι‐
στεί η μπαταρία του οχήματος.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 130.
Page 127 of 217

Οδήγηση και χρήση125Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης0:τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός1:ανάφλεξη ενεργοποιημένη, για
πετρελαιοκινητήρες: προθέρ‐
μανση2:εκκίνηση
Εκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη και το
πεντάλ φρένων.
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
πατήστε το πεντάλ φρένων, το κιβώ‐
τιο ταχυτήτων μεταβαίνει αυτόματα
στη θέση N (νεκρά)
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρας: γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 για την προθέρμανση
μέχρι να σβήσει η ενδεικτική
λυχνία !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση 2 και αφήστε το.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Autostop Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας επανεκκινείται
αυτόματα πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων (MTA): επιλέξτε σχέση
εμπροσθοπορείας, αφήστε το πεντάλ
φρένων ή μετακινήστε το μοχλό στη
θέση +, – ή R για να ενεργοποιηθεί η
αυτόματη επανεκκίνηση.
Σύστημα Stop-Start 3 126.Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του οχήματος, χωρίς
πρόσθετους θερμαντήρες, είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως και
-25 °С για τους πετρελαιοκινητήρες
και -30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να
είναι επαρκώς φορτισμένη.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας
είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.
Page 128 of 217

126Οδήγηση και χρήσηΤερματισμός λειτουργίαςτου οχήματος
Σύστημα διακοπής παροχής
καυσίμου
Σε περίπτωση σύγκρουσης συγκεκρι‐
μένης σφοδρότητας, η παροχή στο σύστημα καυσίμου διακόπτεται και η
λειτουργία του κινητήρα τερματίζεται
αυτόματα, για λόγους ασφαλείας.
Η ενδεικτική λυχνία 9 ανάβει, αν ενερ‐
γοποιηθεί ο διακόπτης παροχής
καυσίμου και, ανάλογα με την έκδοση,
μπορεί να εμφανιστεί ένα σχετικό
μήνυμα προειδοποίησης στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 97.
Ενδεικτική λυχνία γενικής προειδο‐
ποίησης 9 3 87.
Επισήμανση
Επίσης, το όχημα ξεκλειδώνει αυτό‐
ματα και τα αλάρμ και οι πλαφονιέ‐
ρες ανάβουν.
Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση
0 για να αποφευχθεί η αποφόρτιση
της μπαταρίας του οχήματος και
απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συνερ‐
γείο. Φροντίστε ώστε το όχημα ναελεγχθεί για διαρροές καυσίμου στο
χώρο κινητήρα, κάτω από το όχημα
και κοντά στο ρεζερβουάρ.
Για να επαναρυθμίσετε το σύστημα
διακοπής παροχής καυσίμου και να
μπορέσει το όχημα να οδηγηθεί:
1. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση 1 3 125.
2. Ανάψτε το δεξί φλας 3 110.
3. Σβήστε το δεξί φλας.
4. Ανάψτε το αριστερό φλας.
5. Σβήστε το αριστερό φλας.
6. Επαναλάβετε τα βήματα 2, 3, 4 και
5.
7. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση 0.9 Κίνδυνος
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα ή διαρροή καυσίμου,
απευθυνθείτε αμέσως σε ένα
συνεργείο για την αποκατάσταση
της αιτίας. Μην επαναρυθμίσετε το
σύστημα διακοπής παροχής
καυσίμου, για να αποφευχθεί ο
κίνδυνος φωτιάς.
Μηνύματα συστήματος καυσίμου
3 104.
Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
Page 129 of 217

Οδήγηση και χρήση127όχημα μειώσει ταχύτητα ή σταματή‐
σει, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλοφο‐
ριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινητήρα
σε λειτουργία αυτόματα μόλις πατή‐
σετε το πεντάλ συμπλέκτη.
Ένας αισθητήρας μπαταρίας οχήμα‐
τος διασφαλίζει ότι η λειτουργία
Autostop εκτελείται μόνο εάν η μπατα‐
ρία του οχήματος είναι επαρκώς
φορτισμένη για την επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop-Start χειροκίνητα,
πατήστε ^ στην κεντρική κονσόλα.
Η LED στο κουμπί ανάβει ως επιβε‐
βαίωση της απενεργοποίησης.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί
επίσης να εμφανιστεί ένα σχετικό
μήνυμα, π.χ. Start&Stop
disconnected (Start&Stop
αποσυνδεδεμένο) , στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 97.
Autostop
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο,
μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη
λειτουργία Autostop ως εξής:
● πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη
● μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά ● αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Ως ένδειξη της λειτουργίας Autostop
αναβοσβήνει η ενδεικτική λυχνία ^
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
3 97.
Page 130 of 217

128Οδήγηση και χρήσηΣτη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, η απόδοση του συστήμα‐
τος θέρμανσης, του υδραυλικού τιμο‐
νιού και των φρένων διατηρείται.Προσοχή
Η υποβοήθηση τιμονιού μπορεί να μειωθεί κατά τη διάρκεια της
λειτουργίας Autostop.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες. Διαφορετικά η λειτουργία
Autostop θα ανασταλεί.
● το σύστημα Stop-Start δεν απενεργοποιείται χειροκίνητα
● το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό
● η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
και η ζώνη ασφαλείας του οδηγού
είναι προσδεδεμένη
● η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλήκατάσταση λειτουργίας
● ο κινητήρας έχει προθερμανθεί
● η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή
● η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετάαπό οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα
● η θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν είναι πολύ χαμηλή
● το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop
● η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του
φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου δεν είναι ενεργή
● το όχημα έχει κινηθεί μετά την τελευταία ενεργοποίηση του
Autostop
● η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής
● οι υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ δεν λειτουργούν σεγρήγορη ταχύτητα
● δεν έχει επιλεγεί η όπισθεν
● το θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ δεν βρίσκεται σε λειτουργίαΕάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος
βρίσκεται κοντά στο σημείο πήξης, η
λειτουργία Autostop μπορεί να
ανασταλεί.
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί μέχρι η ταχύτητα του οχήματος να ανέλθει στα
10 χλμ./ώρα περίπου.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 124.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας του οχήματος στο
σύστημα Stop-Start.
Επανεκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.