TPMS OPEL COMBO 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем183При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность,
ухудшаются ходовые качества,
комфортность, расход топлива и
увеличивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать, какое
давление воздуха необходимо
поддерживать в шинах, действуйте следующим образом:
1. Установите код двигателя. Сведения о двигателе 3 209.
2. Установите тип шин.
В таблицах указано давление
воздуха в шинах для всех возмож‐
ных комбинаций 3 215.
Тип шин, рекомендованный для
вашего автомобиля, указан в его
сертификате соответствия ЕС или
в других регистрационных доку‐
ментах.
Водитель обязан следить за
правильным давлением воздуха в
шинах.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним повреждениям, способным
вызвать расслоение протек‐
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
9 Предупреждение
Для некоторых моделей шин
рекомендованное давление
накачки, указанное в таблице,
может превосходить макси‐
мальное давление, указанное
на шине. Ни в коем случае не
превышайте максимальное
давление, указанное на шине.
Если на автомобиле, оборудован‐
ном системой контроля давления в шинах, необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах,
предварительно выключите зажи‐
гание.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Давление в шинах, указанное на
наклейке и в таблице с данными о
давлении в шинах, приводится для
температуры 20 °C.
При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа (0,1 бар). Это необхо‐
димо учитывать при проверке
нагретых шин.
Система контролядавления в шинах
В системе контроля давления
воздуха в шинах (TPMS) для отсле‐
живания давления используются
специальные датчики, передаю‐
щие сигналы по радиоканалу.

184Уход за автомобилемВнимание
Система контроля давлениявоздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о
снижении давления в шинах, и
ее наличие не отменяет необхо‐ димости регулярного ухода за
шинами.
Сигналы датчиков системы TPMS,
отслеживающих давление воздуха
в шинах, поступают на установлен‐ ный в автомобиле приемник.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Таблица давлений в шинах 3 215.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,
использование колес без датчи‐
ков давления приведет к тому, что
сертификат одобрения типа
транспортного средства будет недействителен.
Низкое давление воздуха в
шинах
При обнаружении низкого давле‐
ния в шинах загорается контроль‐
ный индикатор w 3 97 и раздается
звуковой сигнал. В автомобилях, оснащенных многофункциональ‐
ной версией информационного
центра водителя, на экране также
отображается соответствующее
сообщение.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐
виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 215.
После накачки может потребо‐
ваться проехать некоторое время,
чтобы значения давления в шинах
в системе обновились. В течение
этого времени может гореть w.
Если сигнализатор w горит при
низкой температуре и гаснет после того, как автомобиль пройдет
какое-то расстояние, это может
свидетельствовать о том, что
давление воздуха в шинах близко к
критически низкому уровню.
Проверьте давление во всех четы‐
рех шинах.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах,
следует предварительно выклю‐
чить зажигание.
Устанавливайте только шины с датчиками давления. В противном
случае давление воздуха в шинах
не будет распознаваться систе‐
мой, а индикатор w будет мигать в
течение нескольких секунд, затем

Уход за автомобилем185светиться постоянно. В автомоби‐лях, оснащенных многофункцио‐
нальной версией информацион‐
ного центра водителя, на экране
также отображается
соответствующее сообщение.
Запасное колесо или временное
запасное колесо не оборудовано
датчиками давления. С такими
колесами система TPMS не рабо‐
тает. При этом система TPMS
продолжит контролировать давле‐ ние в шинах остальных трех колес.
Запасное колесо 3 192, замена
колеса 3 190.
При каждом включении зажигания
будет загораться индикатор w и (в
соответствующих версиях) на
дисплее информационного центра водителя будет появляться сооб‐
щение, пока давление воздуха в
шинах не будет доведено до необ‐
ходимого уровня.
Информационный центр водителя
3 102.Перекалибровка
После замены колес необходимо
заново выполнить калибровку
системы TPMS. Процесс повтор‐
ной калибровки занимает не более 20 минут во время движения авто‐
мобиля с минимальной скоростью
20 км/ч.
Если в процессе повторной кали‐
бровки возникают проблемы, конт‐
рольный индикатор w мигает в
течение нескольких секунд и затем
загорается постоянно. Кроме того,
в некоторых версиях в информа‐
ционном центре водителя появля‐
ется предупреждающее сообще‐
ние.
Информационный центр водителя
3 102.
Общая информация
Использование цепей противо‐
скольжения и имеющихся в
продаже комплектов для жидкост‐
ного ремонта шин может негативно влиять на работу системы. Можноиспользовать ремкомплекты,
разрешенные заводом-изготовите‐
лем.
Комплект для ремонта шин 3 187,
цепи противоскольжения 3 187.
Использование электронных
приборов или нахождение вблизи
объектов, транслирующих сигналы
на радиочастотах, близких к часто‐
там сигналов датчиков системы
контроля давления воздуха в
шинах, может привести к сбоям в
работе системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы TPMS в
условиях сервис-центра.
Глубина протектора Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для
зимней шины).