OPEL COMBO 2017 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль119Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон
● Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.
● Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.
● Установіть систему керування розподілом повітря у
положення V.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте
їх у напрямку вікон дверцят.
● Для миттєвого підігріву області
ніг установіть систему
керування розподілом повітря
у положення J.Система кондиціонера
Окрім системи обігріву та
вентиляції, в системі кондиціонера
передбачені такі функції:
n:функцію охолодження4:функцію рециркуляції
повітря
Передні сидіння з підігрівом ß
3 43.
Заднє вікно з підігрівом Ü 3 36.
Охолодження n
Натисніть n, щоб перемкнути на
охолодження. Активація
вказується індикатором у кнопці.
Охолодження працює лише під час роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонера охолоджує
та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо ні охолодження, ні
висушування вам непотрібні,
вимкніть систему охолодження,
щоб заощадити пальне.
Увімкнення системи охолодження може призвести до того, що
функція Автостоп не діятиме.
Система зупинки-запуску 3 129.
Система рециркуляції повітря
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Активація вказується індикатором у
кнопці.
Натисніть 4 ще раз, щоб
вимкнути режим рециркуляції
повітря.

120Клімат-контроль9Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти.
Якість повітря пасажирського
відділення погіршується, що
може спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже
високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо лобове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
лобового скла та вимкніть V.
Максимальне охолодження
Відчиніть ненадовго вікно, щоб
гаряче повітря могло швидко
розсіятися.
● Охолодження n вмикається.
● Система рециркуляції повітря 4 увімкнена.
● Установіть систему керування
розподілом повітря у
положення M.
● Установіть регулятор температури на найнижчий
рівень.
● Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.
● Відчиніть усі повітропроводи.
Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон
● Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.
● Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.
● Установіть систему керування розподілом повітря у
положення V.
● Увімкніть охолодження n.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.● Відчиніть бокові
повітропроводи та спрямуйте
їх у напрямку вікон дверцят.
● Для миттєвого підігріву області
ніг установіть систему
керування розподілом повітря
у положення J.
Система зупинки-запуску 3 129.
Електронна система
клімат-контролю
Керує: ● температура
● розподіл повітря та вибір меню
● швидкість вентилятора

Клімат-контроль121AUTO:автоматичний режим4:функцію рециркуляції
повітряÊ:систему запобігання
запотіванню та систему
розморожуванняOFF:увімкнення/вимкнення
Заднє вікно з підігрівом Ü 3 36.
Попередньо вибрана температура
регулюється автоматично. В
автоматичному режимі швидкість
вентилятора та поширення повітря
автоматично регулюють потік
повітря.
Систему можна адаптувати вручну
з використанням органів
управління поширенням повітря та
його потоком.
Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише,
коли працює двигун.
Для забезпечення правильної
роботи системи забороняється
закривати датчик на панелі
приладів.
Автоматичний режим
Базовий параметр для
максимального комфорту:
● Натисніть AUTO.
● Відчиніть усі повітропроводи.
● Охолодження n вмикається.
● Установіть потрібну температуру.
Попередній вибір температури Температуру можна встановити на
потрібне значення.
Із міркувань комфорту змінюйте
температуру поступово. Щоб
налаштувати значення,
повертайте ручку AUTO.за годинни‐
ковою
стрілкою:обігрівпроти годинни‐ кової стрілки:охолодження
Обігрів не буде повністю
ефективним, доки двигун не
досягне звичайної робочої
температури.
Коли мінімальну температуру
встановлено нижче за 16 ℃,
електронна система клімат-
контролю працює на максимальній
потужності охолодження. На
дисплеї відобразиться LO.
Якщо максимальну температуру
встановлено вище за 32 ℃,
електронна система клімат-
контролю працює на максимальній
потужності обігріву. На дисплеї
відобразиться HI.
Примітка
Коли ввімкнено A/C, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати
режим Автостоп.
Система зупинки-запуску 3 129.
Швидкість вентилятора
Вибрана швидкість вентилятора
відображається у вигляді смужок
на дисплеї.
Щоб збільшити чи зменшити
швидкість обертання вентилятора,
натисніть ] або <.

122Клімат-контрольмаксимальна
швидкість
вентилятора:відображаються
всі смужкимінімальна
швидкість
вентилятора:відображається
одна смужка
Перш ніж можна буде вимкнути
вентилятор, потрібно вимкнути
охолодження ( n).
Щоб повернутися до
автоматичного регулювання
швидкості вентилятора: Натисніть
AUTO .
Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон
Натисніть Ê.
Температура та поширення повітря
встановлюються автоматично, і
вентилятор працює з високою
швидкістю.
Коли автомобіль досягає
нормальної робочої температури,
функція залишається активною
приблизно протягом трьох хвилин.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму, натисніть
n або AUTO .
Поширення повітря Натисніть R, S або 6.
При цьому спалахує світлодіод у кнопці.
Стрілки, зображені на дисплеї,
позначають схему розподілу
повітря.
Охолодження
Натисніть n, щоб перемкнути на
охолодження. Охолодження
працює лише під час роботи
двигуна та вентилятора системи
клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонера охолоджує та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища автомобіля.Якщо ні охолодження, ні
висушування не потрібні, повторно
натисніть n. Система
охолодження вимкнеться, завдяки
чому буде зекономлено пальне.
Ручний режим рециркуляції
повітря
Для керування використовується4 .рециркуляцію
ввімкнено:Світлодіод у
кнопці спалахне,
а на дисплеї
відобразиться
індикатор D.рециркуляцію
вимкнено:Світлодіод у
кнопці згасне, а
на дисплеї
відобразиться
індикатор E.9Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,

Клімат-контроль123тому вікна можуть запотіти.
Якість повітря пасажирського відділення погіршується, що
може спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове
скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо лобове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
лобового скла та вимкніть V.
Система зупинки-запуску 3 129.
Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Принаймні один повітропровод
повинен бути відчиненим, коли
ввімкнене охолодження, щоб
запобігти обмерзанню
випаровувача через недостатній
рух повітря.9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Центральні повітропроводи,
бокові повітропроводи
Щоб відкрити вентиляційний канал, пересуньте ручку вліво.
Спрямовуйте потік повітря,
повертаючи стулки отвору.
Щоб закрити вентиляційний канал,
пересуньте ручку вправо.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.

124Клімат-контрольТехнічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
декілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження єнеможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску;
● перевірка функцій системи обігріву;● перевірка на наявністьпротікань;
● перевірка приводних ременів;
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
● перевірка потужності.
Примітка
Холодоагент R-134a містить
фторовані парникові гази.

Керування автомобілем та експлуатація125Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 126
Керування автомобілем ........126
Керування кермом .................126
Запуск та експлуатація ............126
Обкатка нового автомобіля ... 126
Положення перемикача системи запалення ...............127
Запуск двигуна .......................127
Зупинка транспортного засобу .................................... 128
Припинення подачі пального в режимі примусового
холостого ходу ......................128
Система зупинки-запуску ......129
Паркування ............................. 131
Вихлоп двигуна ........................132
Сажовий фільтр .....................132
Каталізатор ............................. 133
Механічна трансмісія ...............134Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 134
Дисплей трансмісії .................134
Запуск двигуна .......................135
Важіль селектора ...................135
Ручний режим ........................ 137
Електронні системи водіння .. 138
Помилка .................................. 138
Гальма ...................................... 139
Антиблокувальна система гальм ...................................... 139
Стоянкове гальмо ..................140
Підсилювач гальм ..................140
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 141
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 142
Протибуксувальна гальмівна система .................................. 142
Електронна система курсової стійкості ................................. 143
Допоміжні системи водія .........144
Круїз-контроль ........................ 144
Система допомоги під час паркування ............................ 146
Пальне ...................................... 148
Пальне для бензинових двигунів ................................. 148Пальне для дизельних
двигунів ................................. 148
Паливо для роботи автомобіля на природному
газі ......................................... 149
Поповнення рівня пального ..149
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 152
Зчіпний пристрій для причепа .153
Загальна інформація .............153
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 153
Буксирування причепа ..........153

126Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Ніколи не котіться на
нейтральній передачі при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Autostop)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших
людей. При активній функції
Autostop усі системи продовжують
працювати, але при цьому буде
здійснюватись контрольоване
зниження електричного підсилення керма і зниження швидкості
автомобіля.
Система зупинки-запуску 3 129.Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Обережно
Не слід повністю блокувати
кермо, коли автомобіль стоїть
на місці, оскільки це може
призвести до пошкодження
насоса гідропідсилювача.
Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
У період обкатки витрати пального
і моторного мастила можуть бути
вищими а очищення сажового
фільтра може виконуватися
частіше. Увімкнення функції
Autostop може блокуватися для
заряджання автомобільного
акумулятора.
Сажовий фільтр 3 132.

Керування автомобілем та експлуатація127Положення перемикача
системи запалення0:блокування керма знято,
запалювання вимкнено1:запалювання ввімкнено, для
дизельного двигуна:
попереднє прогрівання2:запуск
Запуск двигуна
МКПП: натисніть педалі зчепленнята гальм.
Автоматизована механічна
трансмісія: натисніть на педаль
гальм; трансмісія автоматично
ввімкне нейтральну передачу - N
Не застосовуйте педаль акселератора.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 1 для попереднього
прогрівання і зачекайте, доки не
позгасає контрольний
індикатор !.
Ненадовго поверніть ключ у
положення 2, а потім відпустіть.
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Autostop
Під час роботи функції Autostop
двигун запуститься автоматично,
якщо натиснути педаль зчеплення.
Автомобілі з автоматизованою
механічною трансмісією (АМТ): для
увімкнення автоматичного
перезапуску перейдіть на передачу переднього ходу, відпустіть педальгальм або переведіть важіль в
положення +, – або R.Система зупинки-запуску 3 129.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для
дизельних двигунів і до -30 °С для
бензинових двигунів. Для цього
необхідне моторне мастило
відповідної в'язкості, відповідний
тип пального, вчасно проведене
технічне обслуговування й
автомобільний акумулятор із
достатнім зарядом.Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.

128Керування автомобілем та експлуатаціяТурбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Зупинка транспортного засобу
Система переривання подачі
пального
У випадку зіткнення певної
інтенсивності паливна система
відключається і двигун
вимикається автоматично з
міркувань безпеки.
Контрольний індикатор 9
світиться, якщо спрацював блок
перекривання подавання палива.
Залежно від версії, в
інформаційному центрі водія може
також відобразитися відповідне
повідомлення 3 99.Загальний попереджувальний
контрольний індикатор 9 3 89.
Примітка
Окрім цього, автомобіль
автоматично відімкнеться, і
ввімкнуться ліхтарі аварійної
сигналізації та освітлення салону.
Поверніть ключ запалювання в
положення 0, щоб не розряджався
автомобільний акумулятор, і
негайно зверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування. Перевірте
автомобіль на предмет витоків
пального у моторному відсіку, під
автомобілем та поруч з паливним
баком.
Щоб скинути систему переривання подачі пального і знову керуватиавтомобілем:
1. Поверніть ключ запалювання в положення 1 3 127.
2. Повністю ввімкніть сигнал повороту праворуч 3 112.
3. Вимкніть сигнал повороту праворуч.
4. Повністю увімкніть сигнал повороту ліворуч.5. Вимкніть сигнал поворотуліворуч.
6. Повторіть дії 2, 3, 4 і 5. 7. Поверніть ключ запалювання в положення 0.9 Небезпека
Якщо ви відчуваєте запах
пального в автомобілі або
наявний витік пального, негайно зверніться до автомайстерні
для усунення неполадки. Не
скидайте систему переривання
подачі пального, щоб уникнути
ризику пожежі.
Повідомлення паливної системи 3 106.
Припинення подачі пального в режиміпримусового холостого
ходу
Подавання пального автоматично припиняється в разі примусового
холостого ходу, наприклад коли