OPEL COMBO D 2017.5 Instruktionsbok

Bilvård169Vid användning av biltvättar ska
anvisningarna från biltvättens tillver‐
kare följas. Stäng av vindrutetorkaren
och bakrutetorkaren. Skruva av
antennen och utvändiga tillbehör som taklasthållare osv.
Vid handtvätt måste hjulhusens
insida spolas av ordentligt.
Öppna dörrar och motorhuv och
rengör kanter och falsar.
Undvik skador vid rengöring av
blanka metallister genom att använda
en rengöringslösning som är godkänd för aluminium.Se upp
Använd alltid rengöringsmedelmed ett pH-värde mellan
fyra och nio.
Använd inte rengöringsmedel på
varma ytor.
Låt smörja alla dörrgångjärn hos en
verkstad.
Rengör inte motorrummet med ett
ångstrålaggregat eller en högtrycks‐
tvätt.
Spola av bilen väl och torka med
sämskskinn. Skölj sämskskinnet ofta. Använd olika sämskskinn för lacke‐
rade ytor och glasytor. Om vax
kommer på rutorna försämras sikten.
Ta inte bort tjärfläckar med hårda
föremål. Använd tjärborttagnings‐
spray på lackerade ytor.
Ytterbelysning
Strålkastarglasen och de övriga
lyktglasen är tillverkade av plast.
Använd inga slipande, frätande eller
aggressiva medel, isskrapor eller
torra trasor.
Polering och vaxning
Vaxa bilen regelbundet (senast när
vatten inte längre bildar pärlor på
ytan). I annat fall blir lacken uttorkad.
Polering är endast nödvändig om
fasta ämnen har fastnat på lacken,
eller om lacken har blivit matt och
glanslös.
Bilpolish med silikon bildar en
avvisande skyddsfilm, som gör
vaxning onödig.Karossdelar av olackad plast får inte
behandlas med vax eller polering‐
smedel.
Karossdelar med matt beläggning eller dekortejp får inte poleras för att
undvika glans. Använd inte program
med varmt vax i tvättautomater för
bilar om bilen är utrustad med sådana delar.
Mattlackade dekordelar, t.ex. spegel‐
huskåpa, får inte poleras. Om detta
ändå görs blir dessa delar glänsande eller också löses lacken upp.
Fönsterrutor och torkarblad Använd mjuka, luddfria trasor eller ett
sämskskinn och glasrengörings‐
medel eller insektsborttagare för
rengöring.
När du rengör av bakrutan inifrån bör
du alltid torka parallellt med värme‐
elementet för att förhindra skador.
För mekanisk borttagning av isbe‐
läggning används en isskrapa utan
vassa hörn. Tryck isskrapan hårt mot glaset så att inte smuts kan komma
mellan isskrapan och glaset och repa
detta.

170BilvårdRengör torkarblad som gör ränder
med en mjuk trasa och fönsterputs.
Ta bort smutsrester från smetande
torkarblad med en mjuk trasa och
fönstertvätt. Se dessutom till att ta
bort rester som vax, insektsrester och
liknande från fönstret.
Isrester, föroreningar och torkning på torra rutor kommer att skada eller till
och med förstöra torkarbladen.
Glastak
Rengör aldrig med lösnings- eller
skurmedel, bränslen, aggressiva
medel (t.ex. lackrengöringsmedel,
acetonhaltiga lösningar etc.), syra‐
haltiga eller starkt alkaliska medel
resp. skursvampar. Använd inte vax
eller polermedel på glastaket.
Fälgar och däck Använd inte högtrycksaggregat förrengöring.
Rengör fälgar med pH-neutralt fälg‐
rengöringsmedel.
Fälgarna är lackerade och kan vårdas
med samma medel som karossen.Lackskador
Åtgärda små lackskador med ett lack‐
stift innan det bildas rost. Låt en verk‐ stad åtgärda större lackskador resp.
rost.
Underrede
Underredet har delvis ett underreds‐ skydd av PVC resp. ett permanent
skyddsvaxlager på utsatta områden.
Kontrollera underredet och vaxa vid
behov efter en underredstvätt.
Bitumen-kautschuk-material kan
skada PVC-skiktet. Låt en verkstad
utföra arbeten på underredet.
Vi rekommenderar att du tvättar
underredet och kontrollerar skydds‐
vaxskiktet före och efter vintern.
Naturgassystem
Rikta inte ång- eller högtrycksstrålen
mot naturgassystemets komponen‐
ter. Skydda naturgastankarna och tryckventilerna på bilens underrede
och på torpedväggen i motorrummet.
Behandla inte dessa komponenter
med kemiska rengöringsmedel eller
konserveringsmedel.Låt en verkstad som är auktoriserad
för underhåll av naturgasbilar utföra
rengöringen av naturgassystemets
komponenter.
Draganordning
Rengör inte kulstången med ett
ångstrålaggregat eller en högtrycks‐ tvätt.
Kupévård
Interiör och klädsel Använd endast torra trasor eller
interiörrengöringsmedel för rengöring
av interiören inklusive instrument‐
panelen och övriga paneler.
Rengör läderklädsel med rent vatten
och en mjuk trasa. Om klädseln är
mycket smutsig kan du använda
lädervårdsmedel.
Rengör instrumentgruppen och
displayerna enbart med en mjuk
fuktig duk. Använd en svag tvållös‐
ning vid behov.
Rengör dynor med dammsugare och
borste. Ta bort fläckar med interiör‐
rengöringsmedel.

Bilvård171Tyg i kläder är inte alltid färgäkta. De
kan orsaka missfärgning, särskilt på ljus tygklädsel. Fläckar och missfärg‐ningar ska rengöras så snart som
möjligt.
Rengör säkerhetsbältena med ljum‐
met vatten eller interiörrengörings‐
medel.Se upp
Stäng fästanordningar med kard‐
borrband eftersom öppna kard‐
borrband kan skada sätets kläd‐
sel.
Samma gäller för kläder med
vassa föremål som dragkedjor
eller bälten eller jeans med dekor‐ nitar.
Plast- och gummidelar
Plast- och gummidelar kan vårdas
med samma medel som karossen.
Använd eventuellt interiörrengörings‐
medel. Använd inga andra medel.
Undvik lösningsmedel och bensin.
Använd inte högtrycksaggregat för
rengöring.

172Service och underhållService och
underhållAllmän information .....................172
Serviceinformation ...................172
Rekommenderade vätskor,
smörjmedel och delar ................173
Rekommenderade vätskor och smörjmedel ............................. 173Allmän information
Serviceinformation
För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är det viktigt att alla underhållsarbetenutförs med föreskrivna intervall.
En detaljerad och uppdaterad servi‐
ceplan för din bil finns att tillgå från
verkstaden.
Servicedisplay 3 76.
Motoridentifikation 3 175.
Europeiska serviceintervaller Bensin- och CNG-motorer
Din bil behöver underhåll varje
30 000 km eller efter två år, beroende
på vilket som inträffar först.
Dieselmotorer
Din bil behöver underhåll varje
35 000 km eller efter två år, beroende på vilket som inträffar först, om inte
annat indikeras i förarinformations‐
centralen 3 88.Ett kortare serviceintervall kan gälla
vid tunga körförhållanden, t.ex. för
taxibilar och polisfordon.
Servicedisplay 3 76.
Internationella serviceintervaller Bilen måste underhållas var
20 000 km eller efter ett år, beroende
på vilket som inträffar först, om inget
annat anges av servicedisplayen.
De internationella serviceintervallen
gäller i:
Albanien, Vitryssland, Bosnien och
Hercegovina, Georgien, Makedo‐
nien, Moldavien, Montenegro,
Serbien, Ukraina.
Svåra körförhållanden föreligger om
en eller flera av följande omständig‐
heter inträffar ofta: Kallstart, körning
med många start och stopp, körning
med släp, bergskörning, körning på
dåliga och sandiga vägytor, ökade
luftföroreningar, förekomst av luftbu‐
ren sand och hög dammhalt, körning
på hög höjd och stora temperaturva‐
riationer. Under sådana svåra körför‐
hållanden kan vissa servicearbeten
krävas oftare än det vanliga service‐
intervallet.

Service och underhåll173Servicedisplay 3 76.
Intyg
Genomförande av servicearbeten
bekräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och
garantihäftet fylls i korrekt eftersom
fortlöpande intyg på servicearbeten
är en förutsättning för att bevilja even‐
tuella garanti- och goodwillanspråk.
Det är dessutom en fördel vid vidar‐
eförsäljning av bilen.
Serviceintervall med återstående
motoroljelivslängd
Serviceintervallen baseras på flera
parametrar som berör bilens använd‐ ning.
När motoroljan behöver bytas blinkar
kontrollampan I i instrumentgrup‐
pen 3 85. Beroende på version kan
ett meddelande också visas i förarin‐
formationscentralen 3 88.
Servicedisplay 3 76.Rekommenderade
vätskor, smörjmedel och delar
Rekommenderade vätskoroch smörjmedel
Använd endast produkter som uppfyl‐ ler rekommenderade specifikationer.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av sin kvali‐
tet och viskositet. Kvaliteten är vikti‐
gare än viskositeten vid val av motor‐ olja. Oljekvaliteten säkerställer bland
annat att motorn hålls ren, slitaget
begränsas och att oljan inte åldras i
förtid, medan viskositetsklassen
anger hur trögflytande oljan är inom
ett temperaturintervall.
Dexos är den senaste motoroljekvali‐
teten och ger allra bästa skydd för
bensin- och dieselmotorer. Om det
inte går att få tag i den måste motor‐
oljor av andra listade kvaliteter
användas. Rekommendationer för
bensinmotorer gäller även för bilar
som går på naturgas (CNG).
Välj lämplig motorolja baserad på
dess kvalitet och på den lägsta
omgivande temperaturen 3 176.
Fylla på motorolja
Motoroljor från olika tillverkare och av
olika märken kan blandas så länge de uppfyller kraven för den angivnamotoroljan kvalitet och viskositet.
Användning av motorolja med bara
kvalitet ACEA A1/B1 eller bara kvali‐
tet A5/B5 är förbjudet, eftersom det
under vissa driftsförhållanden kan
orsaka bestående motorskada.
Välj lämplig motorolja baserad på
dess kvalitet och på den lägsta
omgivande temperaturen 3 176.

174Service och underhållExtra motoroljetillsatser
Användning av extra motoroljetillsat‐
ser kan leda till skada och göra garan‐ tin ogiltig.
Motoroljeviskositet
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande en olja är.
Multigradeolja har två sifferbeteck‐
ningar, t.ex. SAE 5W-30. Den första
siffran, följd av ett W, visar visko‐
siteten vid låga temperaturer och den
andra siffran visar viskositeten vid
höga temperaturer.
Välj lämplig viskositetsklass
beroende på den lägsta omgivnings‐
temperaturen 3 176.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.
Kylvätska och frostskyddsmedel
Använd endast frostskyddsmedel
som är godkänt för bilen. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Systemet är fyllt vid fabriken med
kylvätska som ger ett utmärkt korro‐
sions- och frostskydd ner till ca
-28 °C. I regioner med mycket lågatemperaturer ger frostskyddet som
fyllts på vid fabriken skydd ner till ca
-37 °C. Denna koncentration bör
hållas under hela året.
Användning av extra kylvätsketill‐
satser som syftar till att ge extra korro‐ sionsskydd eller täta mindre läckage
kan framkalla funktionsstörningar. Inget ansvar tas för problem som
uppstår på grund av användning av
extra kylvätsketillsatser.
Spolarvätska Använd endast spolarvätska som är
godkänd för bilen för att förhindra
skador på torkarblad, lack, plast och
gummidetaljer. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.
Broms- och kopplingsvätskaBromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.

Tekniska data175Tekniska dataBilidentifikation........................... 175
Chassinummer ........................ 175
Typskylt ................................... 175
Motoridentifiering .....................176
Bildata ........................................ 176
Rekommenderade vätskor och smörjmedel ............................. 176
Motordata ................................ 178
Prestanda ................................ 181
Bilens vikt ................................ 182
Bilens mått ............................... 183
Volymer ................................... 185
Däcktryck ................................. 186Bilidentifikation
Chassinummer
Chassinumret syns genom vindrutan.
VIN-koden finns även i det främre
fotutrymmet, på bilens högra sida,
bakom en lucka.
Typskylt
Typskylten finns i motorrummet på
torpedväggen.

176Tekniska data
Uppgifter på typetikett:
1:tillståndsnummer2:bilens identifieringsnummer3:identifieringskod för biltyp4:tillåten totalvikt i kg5:tillåten total tågvikt i kg6:maximalt tillåtet framaxeltryck
i kg7:maximalt tillåtet bakaxeltryck
i kg8:motortyp9-11:bilspecifika resp. landsspeci‐
fika data
Observera!
Typskylten på din bil kan avvika från illustrationen nedan.
Fram- och bakaxellast får tillsam‐
mans inte överskrida den tillåtna
totalvikten. Om t.ex. den tillåtna fram‐
axellasten utnyttjas helt får bakaxeln
endast belastas med återstående vikt
upp till den tillåtna totalvikten.
Tekniska data har fastställts enligt
EU-normer. Med reservation för
ändringar. Uppgifter i av myndigheter utfärdade handlingar och dokument
gäller i första hand, även om de
avviker från uppgifterna i denna
instruktionsbok.
Motoridentifiering Motornumret är stämplat på motor‐
blocket.
De tekniska datatabellerna visar
motorns identifieringskod. Motordata
3 178.
För hjälp med att identifiera motorn,
se EG-intyget om överensstämmelse
som medföljer bilen eller övriga natio‐ nella registreringshandlingar.Bildata
Rekommenderade vätskoroch smörjmedel
Krävd motoroljekvalitetMotoroljekvalitet: Europadexos 2✔
För länder med internationellt servi‐
ceintervall 3 172 kan nedan angivna
oljekvaliteter användas:
Motoroljekvalitet: Internationelltdexos 2✔ACEA C3✔ACEA-A3/B4✔

Tekniska data177MotoroljeviskositetsklasserOmgivningstemperaturner till -25 ºCSAE 5W-30 eller
SAE 5W-40under -25 ºCSAE 0W-30 eller
SAE 0W-40

178Tekniska dataMotordataMarknadsbeteckning1.41.41.4Motortyp1.4i1.4 Turbo1.4 CNGSlagvolym [cm3
]136813681368Motoreffekt [kW]708888vid varv/min600050005000Vridmoment [Nm]127206206vid varv/min450030003000BränsletypBensinBensinNaturgas (CNG)/bensinOktantal RON 1)rekommenderat959595möjligt989898Gas––CNG1)
Om det finns en landsspecifik dekal på tankluckan gäller informationen på denna i stället för de motorspecifika kraven.