OPEL COMBO D 2017.5 Uporabniški priročnik
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: COMBO D, Model: OPEL COMBO D 2017.5Pages: 207, PDF Size: 4.73 MB
Page 161 of 207

Nega vozila159Št.TokokrogF09Stikalo zadnjih vratF10HupaF14Dolge lučiF15Dodatni grelnik PTCIF19Klimatska napravaF20Ogrevano zadnje stekloF21Črpalka za gorivoF30Prednje meglenkeF84Sistem CNGF85Električne vtičniceF86Vžigalnik/ogrevani sedežiF87Sistem Stop-startF88Ogrevanje ogledala
Po menjavi pokvarjenih varovalk
znova namestite pokrov škatle
varovalk.
Če pokrov škatle z varovalkami ni
primerno zaprt (spet), utegne priti do
motenj v delovanju.
Škatla z varovalkami na
armaturni plošči
Škatla z varovalkami je za pokrovom
v spodnjem delu armaturne plošče.
Pri vozilih z volanom na levi; na levi
strani instrumentne plošče ali, pri
vozilih z volanom na desni; na desni strani instrumentne plošče.
Page 162 of 207

160Nega vozilaŠt.TokokrogF12Desna kratka lučF13Leva kratka luč/nastavitev
višine žarometaF31Releji škatle za varovalke/releji
krmilnika karoserijeF32Osvetlitev potniškega prostoraF36Diagnostični konektor/sistem
klimatske naprave/Infotainment
sistem/sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah/sirena alarmaF37Armaturna plošča/zavorni
sistemF38Centralno zaklepanjeF41–F43Sistem pranja vetrobranskega
steklaF45–F46–F47Električno pomična steklaF48Električno pomična steklaŠt.TokokrogF49Zunanja ogledala/Infotainment
sistem/parkirni pomočnik/
sistem za nadzor tlaka v pnev‐
matikah/osvetlitev instru‐
mentov/senzor za dežF50–F51Infotainment sistem/zavorni
sistem/sklopka/notranji grelecF53Instrumentna ploščaF90–F91–F92–F93–F94Električna vtičnica v prtljažnikuF95Vžigalnik/vtičnicaF96Vžigalnik/vtičnicaF97Ogrevani sprednji sedežF98Ogrevani sprednji sedež
Po menjavi pokvarjenih varovalk
znova namestite pokrov.
Page 163 of 207

Nega vozila161Če pokrov škatle z varovalkami ni
primerno zaprt (spet), utegne priti do motenj v delovanju.Orodje vozila
OrodjeVan
Orodja in oprema za dviganje vozila
so shranjeni v prostoru za spravljanje
za sprednjim sedežem. Potegnite
sprednji ročaj in potisnite sedež
naprej, da dobite dostop do 3 36.
Combi, Combo Tour
Orodja in oprema za dvigovanje
vozila so shranjeni v prtljažniku za ploščo na desni strani.
Zamenjava kolesa 3 169.
Rezervno kolo 3 170.
Page 164 of 207

162Nega vozilaKolesa in pnevmatikeStanje pnevmatik, stanje platiščČez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji
čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Zimske pnevmatike
Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °C, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
Za zimsko vožnjo so dovoljene
pnevmatike velikosti 185/65 R15,
195/65 R15 in 195/60 R 16.
V voznikovo vidno polje nalepite
hitrostno nalepko v skladu s predpisi
v državi, v kateri vozite.Oznake na pnevmatikah
Npr. 215/60 R 16 95 H215:širina pnevmatike v mm60:razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R:vrsta pasu: RadialniRF:tip: RunFlat (samopodporna)C:za dostavo ali komercialno
uporabo16:premer platišča v palcih95:oznaka nosilnosti; npr.: 95
ustreza 690 kgH:hitrostna oznaka
Hitrostna oznaka:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izberite pnevmatiko, ki ustreza
največji hitrosti vašega vozila.
Največjo hitrost je mogoče doseči pri
skupni teži vozila z voznikom (75 kg)
in nosilnostjo 125 kg. Dodatna
oprema lahko zmanjša največjo
hitrost vozila.
Zmogljivost 3 189.
Pnevmatike z določeno smerjo
vrtenja
Pnevmatike z označeno smerjo
vrtenja morajo biti nameščene tako,
da se vrtijo v pravilni smeri. Pravilna
smer vrtenja je označena s simbolom (npr. s puščico) na bočnici
pnevmatike.
Tlak v pnevmatikahTlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem
kolesu. To velja tudi za vozila s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Odvijte pokrov ventila.
Tlak v pnevmatikah 3 194.
Page 165 of 207

Nega vozila163Nalepka s podatki o tlaku v
pnevmatikah na stebru vrat (če je
nameščen) navaja ustrezne tlake
polnjenja za originalne pnevmatike.
Pnevmatike vedno napolnite do tlaka,
navedenega na oznaki.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti
vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo
pnevmatik.
Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede
na različne možnosti. Za pravilno
vrednost tlaka pnevmatik sledite
spodnjemu postopku:
1. Določite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 187.
2. Določite ustrezno pnevmatiko.
Tabele tlaka v pnevmatikah kažejo
vse možne kombinacije pnevmatik
3 194.Za pnevmatike, odobrene za vaše
vozilo, glejte EGS potrdilo o
skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali
druge državne registracijske
dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilne
tlake v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
9 Opozorilo
Priporočene vrednosti tlaka, ki so
navedene v tabeli tlaka v
pnevmatikah, lahko za nekatere
pnevmatike presegajo vrednosti
tlaka, ki so navedene na
pnevmatikah. Nikoli ne
prekoračite največjega tlaka, ki je
naveden na pnevmatiki.
Če nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah na vozilu s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah, izključite
kontakt.
Odvisnost od temperature
Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata. Vrednosti tlaka v
pnevmatikah, ki so navedene na
tipski ploščici pnevmatik oziroma v
razpredelnici s tlakom pnevmatik,
veljajo za hladne pnevmatike pri
temperaturi 20 °C.
Tlak je za približno 10 kPa (0,1 bar)
višji, če je temperatura višja za
10 °C. To morate upoštevati, če tlak
preverjate pri segretih pnevmatikah.
Sistem za nadzor tlaka vpnevmatikah
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah uporablja radijsko in
senzorsko tehnologijo za preverjanje
ravni tlaka v pnevmatikah.
Page 166 of 207

164Nega vozilaSvarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Senzorji sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah spremljajo zračni tlak v
pnevmatikah in pošiljajo podatke o
tlaku v pnevmatikah sprejemniku, ki
se nahaja v vozilu.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Preglednica tlakov v pnevmatikah
3 194.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Nizek tlak v pnevmatikah
Pri zaznavi nizkega tlaka v pnevmatiki
sveti kontrolna lučka w 3 88 skupaj z
zvočnim opozorilom. Pri vozilih z
večfunkcijsko izvedbo voznikovega
informacijskega zaslona prikaže še
ustrezno sporočilo.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 194.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi
opravite vožnjo, med katero se bodo
posodobile vrednosti tlaka v
pnevmatikah v sistemu. Medtem
lahko sveti w.
Če zasveti
w pri nižjih temperaturah
in kmalu po začetku vožnje ugasne,
je to lahko znak nizkega tlaka v
pnevmatiki. Preverite tlak v vseh štirih
pnevmatikah.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v pnevmatikah, izključite kontakt.
Na vozilu uporabljajte le kolesa s
senzorji tlaka, saj v nasprotnem
primeru sistem ne more prepoznati
vrednosti tlaka v pnevmatikah, zato
w nekaj sekund utripa in nato stalno
sveti. Pri vozilih z večfunkcijsko
izvedbo voznikovega informacijskega
zaslona prikaže še ustrezno
sporočilo.
Rezervno/začasno rezervno kolo ni
opremljeno s senzorjem tlaka. Sistem za nadzor tlaka tedaj za takšna
kolesa ne deluje. Sistem za nadzor
tlaka v pnevmatikah deluje za ostala
tri kolesa.
Rezervno kolo 3 170, Zamenjava
kolesa 3 169.
Pri vsakem ciklu vžiga zasveti
kontrolna lučka w in (odvisno od
različice) se prikaže ustrezno
Page 167 of 207

Nega vozila165sporočilo, ki ostane prikazano, dokler
pnevmatike niso napolnjene z
ustreznim tlakom.
Voznikov informacijski zaslon 3 91.
Funkcija ponovnega pomnjenja
Po zamenjavi koles je treba sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah znova
umeriti. Postopek učenja zahteva do
20 minut vožnje s hitrostjo najmanj
20 km/h.
Če med postopkom ponovnega
pomnjenja nastopi težava, kontrolna
lučka w utripa nekaj sekund in nato
stalno sveti in na voznikovem
informacijskem zaslonu se (odvisno
od različice) prikaže opozorilo.
Voznikov informacijski zaslon 3 91.
Splošne informacije Uporaba snežnih verig ali
komercialno dobavljivih tekočinskih
kompletov za popravilo pnevmatik
utegne negativno vplivati na
delovanje sistema. Uporabljajte le
tovarniško odobrene sisteme za
popravilo pnevmatik.Komplet za popravilo pnevmatik
3 166, snežne verige 3 166.
Uporaba elektronskih naprav in
bližina oddajnikov s podobnimi
frekvencami lahko moti sistem
spremljanja tlaka v pnevmatikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in opraviti servis
senzorjev sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah v servisni delavnici.
Globina profila
Redno preverjajte globino profila. Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik,
katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.
Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake
obrabljenosti (TWI). Njihov položaj je
razviden iz oznak na zunanji stranici
pnevmatike.
Če je obrabljenost profila sprednjih
pnevmatik večja kot na zadnjih,
občasno premestite zadnja in
sprednja kolesa. Smer vrtenja koles
mora biti ista kot prej.
Pnevmatike se starajo, tudi če jih ne
uporabljate. Priporočamo, da
menjavate pnevmatike vsakih
šest let.
Page 168 of 207

166Nega vozilaUporaba pnevmatik in koles
drugih dimenzij
Če želite namestiti pnevmatike, ki se
po dimenzijah razlikujejo od
tovarniških, je v določenih primerih
potrebno na novo programirati
elektronski sistem merjenja hitrosti vozila in nazivni tlak v pnevmatikah
ter izvesti tudi druge spremembe.
Če namestite pnevmatike drugih
dimenzij, dajte zamenjati tudi nalepko tlakov.9 Opozorilo
Neprimerne pnevmatike ali
platišča utegnejo biti vzrok za
nesrečo in neprimernost za
udeležbo v prometu.
Kolesni pokrovi
Uporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje za
kombinacijo platišč/pnevmatik.
Če uporabite okrasne pokrove in
pnevmatike, ki jih ni odobril
proizvajalec, potem pnevmatike ne
smejo imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.
Snežne verige
Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja) kolesa.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
10 mm (vključno z zaklepom).
Z nameščenimi snežnimi verigami ne vozite hitreje kot 50 km/h.9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Komplet za popravilo
pnevmatik
Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih
povzročijo npr. tujki, lahko odpravimo z uporabo kompleta za popravilopnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.
Poškodb, večjih od 4 mm, in poškodb stranske stene pnevmatike ni
mogoče odpraviti s kompletom za popravilo pnevmatik.
Page 169 of 207

Nega vozila1679Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali prvo prestavo.
Komplet za popravilo pnevmatik je
lahko nameščen pod sprednjim
sedežem ali na desni strani
prtljažnika za pokrovom.
1. Komplet za popravilo pnevmatik vzemite iz vozila.
2. Vzemite ven kompresor.
3. Kompresor postavite pokonci blizu pnevmatike.
4. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.
5.Privijte gibko polnilno cev na ventil
pnevmatike.
6. Vključite kompresor, ki mora biti nastavljen na J.
7. Elektronski priključek kompresorja vklopite v vtičnico
vžigalnika v vozilu.
Da se akumulator vozila ne
izprazni, priporočamo, da med
tem motor obratuje.
8. Stikalo nihajne ročice na kompresorju nastavite na I.
Pnevmatika se napolni s tesnilnim sredstvom.
9. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena vpnevmatiko. Pnevmatika je
napolnjena.
Tlak v pnevmatikah 3 194. Ko je
ustrezna vrednost tlaka
dosežena, kompresor izključite.
10. Če tlaka 1,5 bar ne doseže v petih minutah, odstranite komplet
Page 170 of 207

168Nega vozilaza popravilo pnevmatik.
Premaknite vozilo za en obrat
kolesa. Ponovno priklopite
komplet za popravilo pnevmatik in nadaljujte s postopkom polnjenja
pnevmatike še dodatnih
pet minut. Če tlaka 1,8 bar še
vedno ne doseže v petih minutah ,
je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Ne uporabljajte kompresorja dlje
kot 20 minut.
11. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik.
12. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
13. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.
14. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatiki enakomerno porazdeli. Po pribl. 10 km (vendar ne več kot desetih minutah)preverite tlak v pnevmatiki.
Zračno cev kompresorja privijte
na ventil popravljene pnevmatike
in na kompresor.
Če je tlak v pnevmatiki nad
1,8 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,8 bara, vozila ne smete
uporabljati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
15. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
Opomba
Vozne lastnosti popravljene
pnevmatike so bistveno slabše, zato jo zamenjajte.
Če je slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor vroč, ga
izključite in pustite, da se ohladi.
Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -20 °C.
Zamenjava posode s tesnilom
Zamenjava posode s tesnilom: 1. Odklopite cev kompresorja zraka.