stop start OPEL COMBO D 2017.5 Uporabniški priročnik

110Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeZaprto kroženje zraka
Za vklop kroženja zraka pritisnite
4 . Vklop signalizira LED indikator v
stikalu.
Za izklop kroženja zraka znova
pritisnite 4.9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Sčasoma se kakovost zraka v
potniškem prostoru poslabša, zato
utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite
brisalce vetrobranskega stekla in
izključite V.
Maksimalno hlajenje
Na kratko odprite okna, da lahko vročizrak zapusti vozilo.
● Vključite hlajenje n.
● Vključite zaprto kroženje zraka 4.
● Stikalo pritoka zraka v položaj M.
● Temperaturno stikalo nastavite v najhladnejše območje.
● Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
● Odprite vse prezračevalne šobe.
Sušenje in odmrzovanje stekel ● Temperaturno stikalo nastavite v najtoplejše območje.
● Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
● Stikalo pritoka zraka v položaj V.
● Vključite hlajenje n.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.● Po potrebi odprite stranske
prezračevalne šobe in jih
usmerite na stekla v vratih.
● Če želite obenem ogreti tudi predel nog, obrnite stikalo za
porazdelitev zraka v položaj J.
Sistem Stop-start 3 118.
Elektronska klimatska naprava
Stikala za: ● nastavitev temperature
● usmeritev (porazdelitev) zraka in izbiranje v meniju
● hitrost ventilatorja

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje111n:hlajenjeAUTO:samodejni režim4:sistem notranjega kroženja
zrakaÊ:sušenje in odmrzovanje
stekelOFF:vklop/izklop
Ogrevanje zadnjega stekla Ü 3 33.
Ogrevani sprednji sedeži ß 3 39.
Nastavljena temperatura je
samodejno vzdrževana. V
samodejnem načinu je hitrost
ventilatorja in porazdelitev zraka
samodejno prilagojena.
Sistem lahko nastavite ročno s
stikalom za usmeritev zraka in
stikalom za ventilator.
Primerno delovanje elektronske
klimatske naprave je zagotovljeno le
pri obratujočem motorju.
Za zagotovljeno pravilno delovanje
ne prekrivajte tipala na armaturni
plošči.
Samodejni način
Osnovna nastavitev za največje
udobje:
● Pritisnite AUTO.
● Odprite vse prezračevalne šobe.
● Vključite hlajenje n.
● Nastavite želeno temperaturo.
Izbira temperature Temperaturo lahko nastavite po želji.
Za večje udobje spreminjajte
temperaturo le v manjših korakih. Za
nastavitev zavrtite gumb AUTO.v desno:toplov levo:hladno
Gretje ni učinkovito, dokler motor ne
doseže delovne temperature.
Če je najmanjša temperatura
nastavljena pod 16 ℃, deluje
elektronska klimatska naprava z
največjo močjo hlajenja. Na
prikazovalniku se prikaže LO.
Če je največja temperatura
nastavljena nad 32 ℃, deluje
elektronska klimatska naprava z
največjo močjo ogrevanja. Na
prikazovalniku se prikaže HI.
Opomba
Če je funkcija A/C vključena, lahko
zmanjšanje nastavljene
temperature kabine povzroči zagon
motorja pri samodejni zaustavitvi ali
prepreči samodejno zaustavitev.
Sistem Stop-start 3 118.
Hitrost ventilatorja Izbrana stopnja ventilatorja je
prikazana na zaslonu s stolpci.
Pritisnite ] ali <, da povečate ali
zmanjšate hitrost ventilatorja.največja hitrost
ventilatorja:prikazani so vsi
stolpcinajmanjša
hitrost ventila‐
torja:prikazan je en
stolpec
Preden deaktivirate ventilator je treba
izklopiti hlajenje n.
Za vrnitev na samodejno hitrost
ventilatorja: Pritisnite AUTO.

112Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeSušenje in odmrzovanje stekel
Pritisnite Ê.
Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature in
porazdelitve zraka, ventilator dela z
visoko hitrostjo.
Ko vozilo doseže običajno temperaturo, funkcija ostane dejavna
približno tri minute.
Če se želite vrniti na samodejno
delovanje, pritisnite n ali AUTO .
Usmeritev (porazdelitev) zraka Pritisnite R, S ali 6.
Zasvetijo lučke LED v gumbih.
Puščice na zaslonu prikazujejo
nastavljeno usmeritev zraka.
Hlajenje
Za vklop hlajenja pritisnite n.
Hlajenje deluje samo, kadar teče
motor in je vključen ventilator sistema za ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite n.Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Če hlajenje in sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo znova
izključite s pritiskom na n in tako
privarčujte na gorivu.
Ročna vključitev notranjega
kroženja zraka
Pritisnite 4.vključen obtok:Lučka LED v
gumbu sveti, na
prikazovalniku se
prikaže Dizključen obtok:Lučka LED v
gumbu ugasne, na
prikazovalniku se
prikaže E9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Sčasoma se kakovost zraka v
potniškem prostoru poslabša, zato
utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite V.
Sistem Stop-start 3 118.

Vožnja in rokovanje115Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................115
Oblast nad vozilom ..................115
Upravljanje z volanom .............116
Zagon in upravljanje ..................116
Vpeljavanje novega vozila .......116
Položaji kontaktnega stikala ....116
Zagon motorja ......................... 117
Izključitev vozila .......................117
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 118
Sistem Stop-start .....................118
Parkiranje ................................ 121
Izpušni plini ................................ 121
Filter sajastih delcev ................121
Katalizator ............................... 122
Ročni menjalnik ......................... 123
Robotiziran ročni menjalnik .......123
Prikazovalnik menjalnika .........123
Zagon motorja ......................... 123
Izbirna ročica ........................... 124
Ročni način prestavljanja ........126
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 126
Napaka .................................... 127Zavore........................................ 127
Sistem proti blokiranju koles ....127
Ročna zavora .......................... 128
Zavorna pomoč .......................129
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 129
Vozni kontrolni sistemi ...............130
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 130
Elektronski stabilnostni nadzor 131
Sistemi za pomoč vozniku .........132
Regulator hitrosti .....................132
Parkirni pomočnik ....................133
Gorivo ........................................ 135
Goriva za bencinske motorje ...135
Goriva za dizelske motorje ......136
Pogon na naravni plin ..............136
Dotakanje goriva .....................137
Poraba goriva in emisija CO 2 . 139
Priklop prikolice .......................... 140
Splošne informacije .................140
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 140
Vleka prikolice ......................... 140Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom Nikoli ne vozite z zaustavljenim
motorjem (razen pri aktivni
funkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Med funkcijo Autostop
delujejo vsi sistemi, vendar bo morda
moč servokrmiljenja nadzorovano
zmanjšana in je manjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 118.
Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo
preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.

116Vožnja in rokovanjeVožnja po klancu navzdolPri vožnji po klancu navzdol vozite v
prestavi, da zagotovite zadosten
zavorni tlak.
Upravljanje z volanom Če izgubite servopodporo krmiljenja,ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.Svarilo
Ko vozilo miruje, nikoli ne puščajte
volana v povsem zaklenjenem
položaju, saj bi to lahko povzročilo okvaro črpalke servo volana.
Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med fazo utekanja novega vozila je
poraba goriva in olja lahko večja.
Prav tako se lahko pogosteje izvede
čiščenje filtra sajastih delcev. Filter
sajastih delcev 3 121.
Če akumulator ni dovolj poln, funkcija
Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni. Sistem
Stop-start 3 118.
Položaji kontaktnega stikala
Obrnite ključ:0:izključen kontakt:
Nekatere funkcije ostanejo
dejavne, dokler ne odstranite
ključa ali odprete voznikovih vrat, če je bil pred tem vključen vžig1:Vključen kontakt, odklenjen
volan.
Kontrolne lučke svetijo in večina
električnih funkcij je na voljo.
Dizelski motor se pregreva.2:zagon motorja: Ko se začne
postopek zagona, spustite tipko
Ključavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.

Vožnja in rokovanje117Zagon motorja
Za sprostitev zaklepa volana malce
obrnite volan in obrnite ključ v položaj 1 .
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Robotiziran ročni menjalnik: pritisnite
zavorni pedal; menjalnik samodejno
preklopi v N (prosti tek)
Ne dodajajte plina.
Dizelski motor: obrnite ključ v položaj
1 za predgretje, dokler ne ugasne
lučka !.
Ključ obrnite na kratko v položaj 2 in
ga spustite.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop
motorja obrnite ključ v položaj 0
Autostop
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor samodejno znova
zaženete s pritiskom na stopalko
sklopke.
Vozila z avtomatiziranim ročnim
menjalnikom (MTA): prestavite v
prestavo naprej, sprostite zavorno
stopalko ali premaknite ročico v
položaje +, – ali R, da omogočite
samodejni vnovični zagon.
Sistem Stop-start 3 118.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Brez dodatnih grelcev lahko zaženete
dizelski motor do -25 °С, bencinski
motor pa do -30 °C. Za zagon je
potrebno olje pravilne viskoznosti,
pravo gorivo, opravljeni servisi in
dovolj poln akumulator vozila.Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Izključitev vozila Sistem za prekinitev dovoda
goriva
Odvisno od resnosti trka lahko sistem za gorivo iz varnostnih razlogov
prekine dovod goriva in motor
samodejno ugasne.
Kontrolna lučka 9 zasveti, ko se
sproži stikalo za prekinitev dovoda
goriva in se, glede na različico, na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 91 prikaže ustrezno opozorilno
sporočilo.
Kontrolna lučka za splošno opozorilo
9 3 82.

118Vožnja in rokovanjeOpomba
Poleg tega se vozilo samodejno
odklene in vklopi se opozorilno
utripanje smernikov ter notranje luči.
Obrnite kontaktni ključ v položaj 0, da
preprečite praznjenje akumulatorja
vozila in takoj poiščite pomoč
servisne delavnice. V servisni
delavnici naj preverijo puščanje
goriva v motornem prostoru, na
podvozju in v bližini rezervoarja
goriva.
Za ponastavitev sistema za prekinitev dovoda goriva in ponovni zagon
vozila:
1. Obrnite ključ v položaj 1 3 116.
2. Do konca preklopite desni smernik 3 103.
3. Izklopite desni smernik.
4. Do konca preklopite levi smernik. 5. Izklopite levi smernik.
6. Ponovite korake 2, 3, 4 in 5.
7. Obrnite ključ v položaj 0.9 Nevarnost
Če zaznate vonj po gorivu v
notranjosti vozila ali opazite
puščanje goriva, je treba vzrok
takoj odpraviti v servisni delavnici. V izogib nevarnosti požara ne
ponastavite sistema za prekinitev dovoda goriva.
Sporočila sistema za gorivo 3 98.
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu
Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.
Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v potisnem hodu.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln za ponovni zagon motorja.
Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
Deaktiviranje

Vožnja in rokovanje119Sistem Stop-start izključite ročno s
pritiskom ^ v sredinski konzoli. Po
izključitvi sveti lučka v gumbu.
Odvisno od različice se ustrezno
opozorilo, npr. Start&Stop
disconnected (Start&Stop je
odklopljen) , prikaže tudi na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 91.
Autostop Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vključite na
naslednji način:
● pritisnite stopalko sklopke● pretaknite ročico v nevtralni položaj
● spustite stopalko sklopke
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Samodejna ustavitev se označi z
utripanjem kontrolne lučke ^ v
voznikovem informacijskem zaslonu 3 91.
V času funkcije Autostop delujejo
ogrevanje, servo volan in zavore kot
običajno.
Svarilo
Med izvajanjem funkcije Autostop
lahko pride do zmanjšanja
delovanja servovolana.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev.
V nasprotnem primeru vklop funkcije
Autostop ni mogoč.
● stop-start sistem se ne izklopi ročno,
● pokrov motorja je dobro zaprt,
● voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet,
● akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju,
● motor je ogret,
● temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka,
● temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. po
vožnji z visokimi obremenitvami motorja,
● temperatura okolice ni prenizka, ● sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije
Autostop,
● funkcija samočiščenja filtra delcev pri dizelskem motorju nedeluje,

120Vožnja in rokovanje● vozilo se je po zadnjem vklopufunkcije Autostop premaknilo,
● vakuum v zavornem sistemu je ustrezen,
● brisalci ne delujejo z veliko hitrostjo,
● ni izbrana vzvratna prestava,
● deluje ogrevano zadnje okno.
Pri temperaturi okolja, ki je blizu točke zmrzovanja, se samodejna
zaustavitev morda ne bo aktivirala.
Pri vozilih z robotiziranim ročnim
menjalnikom se lahko samodejna
ustavitev onemogoči, dokler ni
dosežena hitrost pribl. 10 km/h.
Funkcija Autostop morda ne bo na
voljo takoj za tem, ko zapustite
avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 116.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.Ponovni zagon motorja
Ročni menjalnik
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Robotiziran ročni menjalnik
Če je ročica v položaju N, izberite
drugo prestavo, sicer pa sprostite
zavorno stopalko ali premaknite
ročico v položaj +, – ali R, da
omogočite samodejni vnovični zagon.
Če je na notranjo vtičnico priključena
električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazite hipen
padec moči.
Ponovni zagon motorja s ključem Ko se med samodejno ustavitvijo
zgodi eden od naslednjih pogojev, bo
motor treba ponovno zagnati ročno s
tipko.● odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat
● od izklopa motorja je minilo več kot tri minute
V tem primeru utripa kontrolna lučka
^ na voznikovem informacijskem
zaslonu in oglasi se zvočno opozorilo. Odvisno od različice se ustreznoopozorilo prikaže tudi na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 91.
Napaka
Če kontrolna lučka Æ v instrumentni
plošči sveti rumeno, je v sistemu Stop-start napaka 3 90.
Če ni kontrolne lučke Æ, se lahko
odvisno od izvedbe namesto nje
prižge 9. Ustrezno opozorilo, npr.
Start&Stop unavailable (Start&Stop
ni na voljo) , se prikaže tudi na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 91.
Splošno opozorilo 9 3 82.
Poiščite strokovno pomoč v servisni delavnici.

Vožnja in rokovanje123Ročni menjalnik
Za preklop v vzvratno prestavo: ko
vozilo miruje, pritisnite pedal sklopke,
tako počakajte tri sekunde, potegnite
vzvod (pušo) navzgor in prestavite.
Če ni možno prestaviti v vzvratno
prestavo, ponovno pomaknite ročico
v prosti tek, sprostite in še enkrat
pritisnite pedal sklopke ter nato
ponovno prestavite v vzvratno
prestavo.
Sklopke ne izpustite po nepotrebnem. Pri prestavljanju pritisnite pedal
sklopke do konca. Med vožnjo naj
noga ne počiva na pedalu sklopke.
Svarilo
Odsvetujemo vožnjo z naslonjeno
roko na prestavni ročici.
Kadar je za zmanjšanje porabe goriva priporočljivo spremeniti prestavo
menjalnika, sveti kontrolna lučka [ ali Ò na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Kontrolna lučka prestavljanja 3 86.
Sistem Stop-start 3 118.
Robotiziran ročni
menjalnik
Robotiziran ročni menjalnik (MTA)
omogoča ročni in avtomatski način
prestavljanja s popolnoma
avtomatskim delovanjem sklopke.
Prikazovalnik menjalnika
Prikazuje trenutno izbrano prestavo
in način prestavljanja.
Zagon motorja
Pri zagonu motorja pritisnite zavorni
pedal.