radio OPEL COMBO D 2017.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Uvod3Specifični podaci vozila
Molimo vas da na prethodnoj strani
unesete podatke o vozilu kako bi bili
lakše dostupni. Ovi podaci su
dostupni u poglavlju "Servis i
održavanje" i "Tehnički podaci" kao i na identifikacionoj pločici.
Uvod
Vaše vozilo je koncipirano kao
kombinacija napredne tehnologije,
bezbednosti, ekološke prihvatljivosti i
ekonomičnosti.
Ovo Uputstvo za upotrebu Vam pruža
sve potrebne informacije koje vam
omogućavaju da bezbednije i
efikasnije vozite vaše vozilo.
Upozoriti putnike u vozilu na mogući
rizik od nesreće i povrede usled
nenamenskog korišćenja vozila.
Uvek se morate pridržavati zakonskih propisa i regulativa zemlje u kojoj se
nalazite. Ovi zakoni se mogu
razlikovati od informacija u ovom
Uputstvu za upotrebu.
Zanemarivanje opisa datog u ovom
uputstvu može uticati na garanciju.Kada ovo uputstvo za upotrebu
upućuje na posetu radionici,
preporučujemo vašeg Opel servis partnera.
Ako je reč o vozilima na gas,
preporučujemo Opel servisera
ovlašćenog za servisiranje vozila na
gas.
Svi ovlašćeni Opel servisni partneri
vam nude prvoklasne usluge po
pristupačnim cenama. Iskusni
mehaničari obučeni od strane Opel-a
rade po specifičnim Opel-ovim
uputstvima.
Komplet literature za kupca vozila bi
trebalo uvek da stoji na dohvat ruke u vozilu.
Korišćenje ovog uputstva ● Ovo uputstvo opisuje sve opcije i
osobine koje su na raspolaganju
za ovaj model. Neki opisi,
uzimajući u obzir i one za displej
i funkcije menija, možda ne važe
za vaše vozilo zbog varijante
modela, državne specifikacije,
specijalne opreme ili pribora.● Poglavlje "Ukratko" će vam dati uvodne informacije.
● Tabela sadržaja na početku ovog
uputstva i unutar svakog
poglavlja, pokazuje gde se
nalaze informacije.
● Indeks pojmova će vam omogućiti da potražite specifičneinformacije.
● Ovo uputstvo za upotrebu opisuje vozila sa upravljačem na
levoj strani. Rukovanje vozilom
sa upravljačem na desnoj strani je slično.
● Uputstvo za upotrebu koristi identifikacioni kod motora.
Odgovarajuća komercijalna
oznaka se može naći u poglavlju „Tehnički podaci“.
● Strelice koje ukazuju na pravac, npr. levo ili desno, napred, ili
nazad u opisima, uvek pokazuju
pravac kretanja.
● Displeji možda ne podržavaju vaš jezik.
● Poruke displeja i nalepnice u unutrašnjosti su pisane
podebljanim slovima.

20Ključevi, vrata i prozoriKljuč sa elementom na otvaranje
Pritisnuti dugme za otvaranje. Za
sklapanje ključa, prvo pritisnuti
dugme.
Car Pass
Car Pass sadrži sigurnosne podatke
o vozilu pa bi ga zbog toga trebalo
držati na bezbednom mestu.
Kada se vozilo vozi u radionicu, ovi
podaci o vozilu su potrebni da bi se
izvršile određene operacije.
Daljinski upravljač
Koristi se za rad:
● sistem centralnog zaključavanja 3 23
● sistem zaključavanja za zaštitu od krađe 3 28
● električno upravljani prozori 3 31
Daljinski upravljač ima domet do 5 metara. Može biti ometan
spoljašnjim uticajima. Trepćuća
svetla upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca) svetle kao
potvrda rada.
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Kvar Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
● Kvar u daljinskom upravljaču.
● Domet je prekoračen.
● Napon akumulatora je prenizak. ● Učestalo korišćenje daljinskog upravljača izvan dometa.
● Preopterećenje sistema centralnog zaključavanja
učestalim zaključavanjima i
otključavanjima; napajanje
naponom se prekida na kratko
vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje od strane drugih izvora.
Otključavanje 3 23.

Ključevi, vrata i prozori29Pritisnuti e na daljinskom upravljaču
dva puta.
Napomena
U zavisnosti od verzije, okretanje
ručnog ključa dva puta u cilindru
brave na vratima vozača prema
zadnjem delu vozila zaključava
samo zadnja vrata. Ručne brave na
vratima 3 21.
Isključivanje
Sistem se automatski onemogućuje
kod svakih vrata prilikom:
● otključavanja vrata
● okretanja ključa u kontakt bravi u
položaj 1
Imobilajzer Sistem je deo kontakt brave i
proverava da li je moguće startovanje vozila sa dotičnim ključem koji se
koristi.
Imobilajzer se uključuje automatski
nakon vađenja ključa iz kontakt
brave.Ako kontrolna lampica d svetli
prilikom startovanja motora, došlo je
do kvara u sistemu; motor se ne može
startovati. Isključiti paljenje i pokušati
startovanje ponovo.
Ako d i dalje svetli, pokušati
startovanje motora rezervnim ključem i obratiti se za pomoć servisnoj
radionici.
Napomena
Oznake sa radio-frekvencijskom
identifikacijom (RFID) mogu da
uzrokuju ometanja u korišćenju
ključa. Pprilikom pokretanja vozila,
držati ih dalje od ključa.
Napomena
Imobilajzer ne zaključava vrata.
Zato, posle napuštanja vozila, uvek
ih treba zaključavati 3 23.
Ako kontrolna lampica d svetli tokom
vožnje, sistem možda obavlja
samotestiranje. Ovaj proces je
normalan.
Kontrolna lampica d 3 89.Spoljašnji retrovizori
Konveksni oblik
Konveksni retrovizor sadrži asferični
deo i smanjuje slepe tačke.
Zaobljenje retrovizora čini objekte
manjim, što utiče na procenu
udaljenosti.
Ručno podešavanje
Podesiti retrovizore pomeranjem
ručice u željeni položaj.
Donji retrovizori se ne mogu
podešavati.

48Sedišta, sistemi zaštiteSistem vazdušnog
jastuka
Sistem vazdušnog jastuka se sastoji
od više pojedinačnih sistema zavisno od obima opreme.
Kad se aktiviraju, vazdušni jastuci se
naduvaju u roku od nekoliko
milisekundi. Oni se takođe naduvaju
tako brzo da se to obično ne primeti
tokom sudara.
Napomena
U zavisnosti od ozbiljnosti sudara i iz
bezbednosnih razloga, takođe se
automatski može isključiti dovod
goriva u sistemu za gorivo i isključiti motor. Za resetovanje sistema za
isključivanje dovoda goriva videti
"Poruke sistema za gorivo" 3 97.
Napomena
Datumi isteka roka za zamenu
komponenti sistema vazdušnog
jastuka mogu da se nađu na
nalepnici u kaseti za rukavice.
Obratiti se servisnoj radionici radi
zamene komponenti sistema
vazdušnog jastuka.9 Upozorenje
Ako se nepropisno rukuje
sistemima vazdušnih jastuka oni mogu eksplodirati.
Napomena
Upravljačka elektronika sistema
vazdušnih jastuka i zatezača
pojaseva nalazi se u oblasti srednje
konzole. Ne postavljati nikakve
magnetne predmete u blizini ove
oblasti.
Ne pričvršćivati nikakve predmete
na pokrivne površine vazdušnih
jastuka, niti ih pokrivati drugim
materijalima. Oštećene poklopce
zameniti u servisu.
Svaki vazdušni jastuk se aktivira
samo jednom. Zamenite aktivirane
vazdušne jastuke u servisu. Osim
toga, možda je potrebno zameniti
upravljač, instrument tablu, delove
tapacirunga, zaptivke vrata, ručke i
sedišta.
Ne preduzimati nikakve modifikacije na sistemima vazdušnog jastuka jer
će to učiniti nevažećom
homologaciju vozila.
9 Upozorenje
Kada se vazdušni jastuci
naduvavaju, vreli gasovi koji izlaze mogu prouzrokovati opekotine.
Kontrolna lampica v za sisteme
vazdušnih jastuka 3 83.
Kvar Ako u sistemu vazdušnih jastuka i
zatezača pojasa postoji kvar,
kontrolna lampica v se pali na
instrument tabli. Sistem nije
funkcionalan.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača Airbag failure (Kvar
vazdušnog jastuka) 3 90.
Otklon uzroka kvara treba poveriti servisu.
Kontrolna lampica v 3 83.
Bezbednosni sistem za dete na suvozačevom sedištu sa
sistemom vazdušnog jastuka
Upozorenje prema propisu
ECE R94.02:

84Instrumenti i komandeAko svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene vrednosti
štetnih sastojaka u izduvnim
gasovima. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora
Kvar koji može da ošteti katalizator.
Smanjiti pritiskanje pedale gasa do
prestanka treptanja kontrolne
lampice. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača takođe može
prikazati poruka upozorenja 3 90.
Kočioni sistem
R svetli crvenom bojom.
Svetli nakon davanja kontakta ako je
povučena parkirna kočnica 3 129.
Upozoravajući zvučni signal se čuje
ako se određena brzina prekorači
kada je aktivirana parkirna kočnica.Svetli kada je otpuštena ručna
kočnica, ako je nivo tečnosti za
kočnicu suviše mali 3 148.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli kada vakuumski servo uređaj
kočnice otkaže; pedala kočnice
postaje kruta kada se pritisne.
Kočioni sistem je i dalje operativan, ali je pomoć smanjena. Upravljanje
takođe može da zahteva značajno
više napora prilikom skretanja.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača Brake fluid level
insuff. (Nedovoljan nivo kočione
tečnosti) 3 90.
Istrošenost kočionih obloga
F svetli žutom bojom.
Prednje kočione pločice su istrošene,
odmah potražite pomoć servisne
stanice.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača Check brake pads
(Proverite kočione obloge) 3 90.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja(ABS)
u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi ili se upali tokom
vožnje, u ABS sistemu postoji kvar.
Kočioni sistem i dalje funkcioniše, ali
bez ABS regulacije.
u svetli zajedno sa R ako postoji
kvar u kočionom sistemu. Zavisno od verzije, na informacionom centru za
vozača ABS unavailable (ABS nije
dostupan) 3 90. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 128.

Instrumenti i komande85Menjačs svetli crvenom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon uključivanja kontakta.
s svetli tokom vožnje kada postoji
kvar na menjaču.
Poruka upozorenja takođe se može
pojaviti na informacionom centru za
vozača 3 90 u kombinaciji sa
upozoravajućim zvučnim signalom.
Nastavak vožnje je moguć pod
uslovom da se vozilo vozi sa pažnjom
i predostrožnošću.
Što je moguće pre u radionici otkloniti
uzrok kvara.
Automatizovani ručni menjač 3 124.
Promena stepena prenosa
[ ili Ò svetli zeleno na
Informacionom centru za vozača
3 90 kada je promena stepena
prenosa preporučljiva u cilju uštede
goriva.Pomoć pri polasku na
usponu
Z svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta.
Ako se kontrolni indikator ne ugasi nakon par sekundi ili se pali u toku
vožnje, postoji kvar kod pomoći pri
polasku na usponu. Potražiti pomoć
servisa kako bi što pre uklonili kvar.
Kontrolna lampica za kvar
elektronskog upravljanja stabilnosti
(ESC) R može takođe da svetli
3 86 zajedno sa Z.
U zavisnosti od verzije, 9 može
svetleti ako nema kontrolne lampice
Z . U zavisnosti od verzije, na
informacionom centru za vozača takođe može prikazati odgovarajuća
poruka upozorenja, npr. Hill holder
unavailable (Pomoć pri kretanju
uzbrdicom nedostupna) 3 90.
Opšte upozorenje 9 3 82.
Pomoć pri polasku na usponu
3 130.Ultrazvučna pomoć pri
parkiranju
r svetli žutom bojom.
Kvar u sistemu
ili
Smetnja senzora usled prljavštine, ili
prekrivenosti ledom ili snegom
ili
Smetnje usled spoljašnjih
ultrazvučnih izvora. Čim se ukloni
spoljašnji izvor smetnje, sistem će ponovo normalno da radi.
Odmah otkloniti uzrok kvara sistema u servisu.
Kontrolna lampica 9 svetli ako nema
kontrolne lampice r. Zavisno od
verzije, na informacionom centru za
vozača Parking help unavailable
(Pomoć pri parkiranju
nedostupna) 3 90.
Opšte upozorenje 9 3 82.
Ultrazvučna pomoć pri parkiranju
3 134.

Instrumenti i komande89Trepti
Kvar u sistemu za gorivo. Otklon
uzroka kvara treba poveriti servisu.
Igla na pokazivaču količine goriva će
pokazivati na 0. Pokazivač količine
goriva 3 77.
Dreniranje filtera goriva U svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta.
Ako svetli za vreme rada motora Pokazuje na prisustvo vode u dizel
gorivu.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača Check diesel fuel
filter (Proverite filter dizel
goriva) 3 90. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
Imobilajzer
d svetli žutom bojom.Ako d svetli prilikom startovanja
motora, došlo je do kvara u sistemu
imobilajzera. Motor se ne može
startovati.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača takođe može
prikazati poruka upozorenja 3 90.
Zatražiti pomoć od servisa.
Imobilajzer 3 29.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
Æ svetli žutom bojom.
Postoji kvar u sistemu. Otklon uzroka kvara treba poveriti servisu.
Kontrolna lampica 9 svetli ako nema
kontrolne lampice Æ.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača Start&Stop
unavailable (Pokretanje i
zaustavljanje nije dostupno) 3 90.
Opšte upozorenje 9 3 82.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 118.Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.
Uključena su spoljašnja svetla
3 100.
Kontrolna lampica 8 takođe svetli
kada je uključena funkcija svetla
prilikom izlaska 3 106.
Kvar spoljašnjeg osvetljenja
µ svetli žutom bojom.
Kvar jednog ili više spoljašnjih
osvetljenja ili povezanog osigurača.
Kontrolna lampica 9 svetli ako nema
µ .
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača takođe može
prikazati poruka upozorenja 3 90.
Opšte upozorenje 9 3 82.
Zamena sijalica 3 151.
Dugo svetlo
C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
i za vreme svetlosnog signala
(ablenda) 3 101.

Instrumenti i komande93čega će se na displeju prikazati
potvrdna poruka. Izabrati DA (za
potvrdu promena) ili Ne (za
otkazivanje promena).
Isključivanje vazdušnog jastuka 3 52.
DRL (Dnevna svetla)
Uključiti dnevna svetla za veću
vidljivost vozila po dnevnom svetlu
(podesiti na Uključeno). Isključiti kada
nije potrebno (podesiti na Isključeno).
Dnevna svetla 3 101.
Opcije menija za podešavanje – višenamenska verzija
Meni za podešavanje sadrži sledeće
opcije:
● Dimmer (Prigušivač svetla)
● Speed beep (Zvučni signal za
brzinu)
● TripB data (Podaci sa TripB
računar)
● Set time (Podeš. vremena)
● Set date (Podeš. datuma)
● See radio (Prikaži radio) (ili Radio
informacije )●Autoclose (Automatsko
zatvaranje)
● Units (Jedinice) (ili Merna
jedinica )
● Language (Jezik)
● Buzzer volume (Jačina zvuka
zujalice) (ili Upozorenje na jačinu
zvuka )
● Button vol. (Dugme za jačinu
zvuka) (ili Dugme za jačinu
zvuka )
● Belt buzzer (Zvučno upozorenje
za pojas) (ili Zvučni signal za
sigurnosni pojas )
● Service (Servis)
● Passenger bag (Jastuk
suvozača) (ili Vazdušni jastuk
suvozača )
● Day lights (Dnevna svetla) (ili
Dnevna svetla )
● Exit Menu (Izađi iz menija)Dimmer (Prigušivač svetla) (Jačina
unutrašnjeg osvetljenja)
Pri noćnoj vožnji sa uključenim
oborenim svetlima, podesiti jačinu
unutrašnjeg osvetljenja vozila (npr.
instrument table i displeja za
upravljanje klima sistemom).
U zavisnosti od verzije, takođe je
moguće podesiti osvetljenje pritiskom
na R ili S bez pristupanja meniju za
podešavanje.
Speed beep (Zvučni signal za
brzinu) (Upozoravajući zvučni signal
ograničenja brzine)
Uključiti ili isključiti upozoravajući
zvučni signal ograničenja brzine ili promeniti ograničenje brzine. Mogu
se memorisati brzine od 30 do
200 km/h.
Ako je uključeno, vozača upozorava
zvučni signal kada se prekorači
podešeno ograničenje brzine.
Nakon pristupanja ovoj opciji menija,
uključiti ili isključiti funkciju (podesiti je
na Uključeno ili Isključeno ) i potvrditi.
Pritisnuti SETq kada je uključeno
( Uklj. ) za pristup trenutno podešenoj
brzini. Podesiti po potrebi i potvrditi.

94Instrumenti i komandeUpozoravajući zvučni signali 3 96.
TripB data (Podaci sa TripB računar)
Uključiti ili isključiti drugi trip
kompjuter (sistem za proračun
podataka vožnje) (podesiti na
Uključeno ili Isključeno ).
Podaci o putu B sadrže prosečnu
potrošnju, pređenu kilometražu,
prosečnu brzinu i vreme putovanja
(vreme vožnje). Merenje se može
ponovo pokrenuti u svakom trenutku. Trip kompjuter 3 97.
Set time (Podeš. vremena)
(Podešavanje časovnika i režima
časovnika)
Nakon pristupanja ovoj opciji menija,
moguće je podesiti vreme ili odabrati
režim časovnika – 12-časovni ili 24-
časovni.
Izabrati Vreme i potvrditi. Podesiti
vrednost za časove (trepćuća vrednost) i potvrditi. Podesiti vrednost
za minute (trepćuća vrednost) i
potvrditi.
Izabrati Režim i potvrditi. Izabrati
12h ili 24h i potvrditi.
Časovnik 3 72.Set date (Podeš. datuma)
Podesiti vrednost za godinu (trepćuća
vrednost) i potvrditi. Podesiti vrednost
za mesec (trepćuća vrednost) i
potvrditi. Podesiti vrednost za dan
(trepćuća vrednost) i potvrditi.
See radio (Prikaži radio) ili radio
informacije (Prikaz audio i radio
informacija)
Dostupno u zavisnosti od verzije,
uključiti radio informacije (podesiti na
Uključeno ) za prikaz audio i radio
informacija (npr. frekvencije stanice,
RDS poruke, broja numere). Isključiti
kada nije potrebno (podesiti na
Isključeno ).
Autoclose (Automatsko zatvaranje)
(Automatsko centralno zaključavanje
u vožnji)
Uključiti funkciju automatskog
zatvaranja (podesiti na Uključeno)
radi automatskog zaključavanja vrata kada brzina vozila prekorači 20 km/h .
Isključiti kada nije potrebno (podesiti
na Isključeno ).Units (Jedinice) ili merna jedinica (za
razdaljinu, potrošnju goriva i
temperaturu)
Nakon pristupanja ovoj opciji menija,
moguće je podesiti mernu jedinicu za razdaljinu, potrošnju goriva i
temperaturu.
Izabrati Razdaljina i potvrditi. Podesiti
mernu jedinicu na km ili mi (milje) i
potvrditi.
Izabrati Potrošnja i potvrditi. Kada je
jedinica opcije Razdaljina podešena
na km, moguće je podesiti mernu
jedinicu za potrošnju goriva na
l/100km ili km/l . Kada je jedinica
opcije Razdaljina podešena na mi
(milje), potrošnja goriva se prikazuje
u mpg .
Izabrati Temperatura i potvrditi.
Podesiti mernu jedinicu na °C ili °F i
potvrditi.
Language (Jezik)
Jezici koji se mogu izabrati uključuju:
engleski, nemački, francuski,
italijanski, portugalski, španski,
holandski, poljski i turski. Izabrati
željeni jezik i potvrditi.

128Vožnja i rukovanjeNapomena
Jačina upozoravajućih zvučnih
signala takođe može da se podesi
preko informacionog centra za
vozača 3 90.
Otklon uzroka kvara treba poveriti servisu.Kočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može
zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. Međutim, efekat kočenja se
ostvaruje samo ako se pedala
kočnice jako pritisne. Potrebna je
znatno veća sila za to. Zaustavni put
je duži. Potražite pomoć servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora, efekat
servo pojačivača snage kočenja se
gubi posle jednog ili dva pritiska na
pedalu kočnice. Dejstvo kočenja se
time ne umanjuje, ali kočenje zahteva znatno veću snagu. Obratiti posebnu
pažnju pri vuči vozila.
Kontrolna lampica R 3 84.
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja
(ABS) sprečava blokiranje točkova
prilikom kočenja.ABS regulacija sile kočenja počinje
da funkcioniše čim jedan točak
pokaže tendenciju blokiranja. Vozilo
ostaje upravljivo, čak i tokom jakog
kočenja.
ABS upozorava na intervenciju kroz
pulsiranje pedale kočnice i šumove
procesa regulacije.
U interesu ostvarivanja optimalnog
efekta kočenja uprkos pulsiranju,
držati pedalu kočnice i dalje potpuno
pritisnutu tokom čitavog vremena
kočenja. Ne smanjivati silu kočenja
na pedali.
Nakon pokretanja, sistem obavlja
samotestiranje, što se može i čuti.
Kvar
U slučaju kvara, kontrolna lampica
u svetli na instrument tabli. Zavisno
od verzije, na informacionom centru
za vozača ABS unavailable (ABS nije
dostupan) 3 90.